Peugeot 206 Golyaláb Kiszerelésének Menete és Hasznos Tanácsok Használt Autó Vásárlásához
Egy autó megvásárlása nagy esemény az ember életében. Nem feltétlenül az ára miatt, bár hozzá kell tenni, hogy jellemzően komoly kiadást jelent a vásárló részére. Éppen az előzőek miatt is fontos, hogy nagy figyelmet fordítsunk az autó vásárlására.
Jó lenne, ha a frissen vásárolt autója nem szorulna javításra egy rövid idő elteltével már a szervízben? Örülne neki, ha egy hozzáértő autóvásárlási tanácsadó véleményt mondana a megvásárolni kívánt autóról?
Az elérhető szervizkönyv önmagában nem ad biztosítékot a tekintetben, hogy jó vétel az autó, és lehet, hogy a szomszéd nem tudja helyettesíteni a rejtett problémák felderítésében sokat látott szakembert.
A 2000-es évjárattól kezdődően vállaljuk egy vagy akár több gépkocsi vizsgálatát otthonában, autókereskedőnél, illetve autópiacon.
Amennyiben hasznosnak találja az állapotfelmérést, akkor hívjon a +36 70 352 1562 számon!
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
FONTOS! Csak 1999 évjárat utáni, valamint OBD2 csatlakozási lehetőséggel felszerelt gépkocsik vizsgálatát tudjuk elvégezni!
Ha műszaki vizsgára szeretné felkészíteni az autóját, vagy ellenőriztetni kívánja nyaralás előtt egy szerelőműhelyben, akkor nálunk jó helyen jár!
Az autó vásárlás menete 2025/2026 évben a következőképen folyik. Amikor gépkocsit megyünk megnézni vásárlás céljából ajánlott magunkkal vinni valakit, aki ért az autókhoz, és akár ott helyben jól fel tudja mérni a gépkocsi valódi állapotát.
Amennyiben ez nem megoldható, akkor javasolt az eladóval megegyezni abban, hogy amennyiben tetszik az autó, és szeretnénk megvásárolni, hogy elvihessük szerelőhöz az autót, ahol rövid idő alatt elvégeznének egy állapotfelmérést, amely segítségével azt is megtudhatjuk, hogy a vásárlás után várhatóan mennyit kell még az autóra költeni, hogy biztonságosan lehessen vele közlekedni.
Amennyiben rendben van az autó műszakilag megegyezés tárgyát képezi az eredetiségvizsgálat elvégzése. Elvégeztetheti az eladó is és a vevő is. Jellemzően az árat megfelezik egymás között a fele. Amennyiben mégis elkerülhetetlen az utólagos eredetiségvizsgálat, úgy az adásvételi szerződésben érdemes olyan kitételt tenni, hogy amennyiben a vizsgálat negatív eredményt hoz, akkor a szerződés semmisnek tekintendő.
Amennyiben tehát a vásárlás mellett döntöttünk, aláírtuk az adásvételi szerződést, kezünkben vannak a jármű okmányai, mehetünk megkötni a kötelező felelősségbiztosítást, mert nélküle nem vehetünk részt a forgalomban.
Amikor ezzel is megvagyunk és az eredetiség vizsgálatot is elvégeztettük, akkor jelentkezzünk be az okmányirodába, ahol a gépjármű átírása a nevünkre megtörténik. Ajánlott időpontot foglalni, mert akkor elkerülhető a hosszas várakozás. A foglalást interneten is megtehetjük.
Amint meg van az időpont, az összes szükséges papírunkkal, és a személyi okmányainkkal menjünk be az okmányirodába, ahol a gépjármű törzskönyvét, illetve a forgalmiját bevonják tőlünk, de helyette újakat kapunk, már a mi nevünkre kiállítva. Aztán irány a forgalom.
Természetesen az egész átírással kapcsolatos költségek elég borsosak. A forgalmi ára 6 ezer Ft, a törzskönyv szintén 6 ezer Ft, az eredetiségvizsgálat költsége függ az autó hengerűrtalmától, a vagyonszerzési illeték pedig a gépjármű teljesítményétől.
Mire figyeljünk a használt autó átvizsgálásakor?
A jármű ellenőrzése kívül: a jármű átnézésével feltérképezhetők többek között a karosszéria horpadásai, rozsdásodás ellenőrzése, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, festékréteg mérése, a gumik állapota.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
A jármű belső átnézése: többek között a belső tér, állapota, a tetőkárpit vagy a váltó műszaki állapota.
Gyakori probléma az ékszíj nem megfelelő állapotának beazonosítása, a vezérműszíj műszaki élettartamának felmérése.
Autódiagnosztika: valós futott km értékének kiolvasása, a kilométeróra visszatekerésének detektálása, motorolaj állapotának megállaptása, karburátor beállítása, ütközési adatok kiolvasása, hangjelző eszközök és lengéscsillapító állapotfelmérése a közlekedési hatóság ellenőrzése technológiájával.
A gépjármű telematikai illesztőfelületre csatlakozva rengeteg más műszaki paraméter is kiolvasható, pl. főtengely jeladó, turbó hiba.
Meg kell említenünk azt is, hogy komoly támogatást tudunk adni annak tekintetében is, hogy milyen javítási gyakoriság várható az egyes modelleknél, illetve ha be kell avatkozni, akkor milyen várható költségek merülnek fel.
Ezek a tényezők évek múltán befolyásolják az autó fenntartásának költségeit, de mindenképpen figyelembe kell venni az autóvétel szempontjából.
A gépkocsi műszaki állapotán kívül támpontot adunk, hogy a gépjármű az évjárata, felszereltsége stb.
A gépkocsi ellenőrzésének költsége attól függ, hogy milyen szinten részletezett szakvéleményt kell kiállítanunk a megvételre szánt gépjárműről.
Az ellenőrzés összegét szóbeli konzultációt követően tudjuk véglegesíteni.
Az átnézéshez szükséges idő legfőképpen annak a függvénye, hogy mennyire alapos elemzést kell mondani a kinézett autóról.
Általánosságban véve elmondható, hogy már egy fél órás autó átnézéssel is több tízezer forintot lehet megtakarítani a vételárból az esetleges hibák feltárásával.
A legdrágább eszköz, amit be tudunk vetni, egy autódiagnosztikai eszköz, amellyel különböző interfész csatlakozók bekötésével tudunk a telemítikai berendezéshez kapcsolódni, és szoftveres úton észlelni és kiolvasni az előző státuszjelzéseket.
Gyakorta esik meg, hogy olyan hibakódokat is ki tudunk olvasni, amelyeket a műszerfal visszajelző elemei nem jeleznek ki.
Mivel a motor a gépkocsi legféltettebb eleme, ezt az ellenőrzést minden kétséget kizáróan érdemes megcsinálni!
A próbamenet olyan vizsgálati lehetőség, amit az összes használtautó vásárlónak ajánlunk.
A kocsi vevője azt hiszi, hogy a digitális világban már nem kivitelezhető előre pörgetni a km órát. Az a rossz hír, hogy ez nem igaz. Tudomásunk szerint - bár büntetendő - még senki sem kapott börtönt azért, hogy tekerte a km órát.
A Németországból importált használt autók kapcsán a km óra előre pörgetést szinte lehetetlen bizonyítani, mert ha ki is derülne a km óra manipulálása, az eladó állíthatná azt, hogy ő eleve ilyen állapotban hozta be a gépkocsit.
Az autók kasztniján típusonként különböző a festék vastagsága. Japán kocsiknál pl. gyárilag kisebb festékvastagság. Ebből nem következik, hogy az autó balesetet szenvedett, és szervizelni kellett, mindössze gyárilag kisebb a festék vastagsága.
Elképesztő, hogy milyen rengetegen nem foglalkoznak a gumik állapotával. Ez annál is furcsább, mert ennek elmulasztása több százezer Ft többletkiadást is jelenthet.
Előfordul, hogy a használtautó megvételekor gyakorlatilag azonnal cserélni kell a gumikat, mert olyan elhasznált állapotban vannak. Elképzelhető, hogy a mintázat mélysége még megfelelő lenne, ellenben a gumi anyaga annyira elöregedett, hogy nem érhető el megfelelő tapadás.
Az új gumiabroncs szett megvásárlása százezer forintos kiadást okozhat autótípustól függően, különös tekintettel olyankor, ha téli gumikat is kell vásárolni.
Sok vásárló nincs tisztában azzal, hogy milyen célra alkalmazható a kinézett jármű. Különbség van a gépkocsik felhasználhatóságát illetően a benzin illetve dízel üzemű kocsik között. A motor teljesítménye is nagyban befolyásolja azt, hogy a jármű milyen célra alkalmazható a gyakorlatban.
Ne a barát alkosson szakvéleményt, akiről azt hisszük, hogy jobban ért a kocsikhoz, mint mi!
Okvetlenül azt ajánljuk, hogy nézzen meg több kocsit is, mielőtt döntene.
Használt autó megvétele előtt akár 100 ezer forintot is megtakaríthat a használt autó szakemberrel való átnézetésével 1185 Budapest, Üllői út 738 területén.
A vezetett szervizkönyv önmagában nem jelent biztosítékot arra nézve, hogy megéri megvenni az autót, és az sem mindig garantált, hogy az ismerős helyettesíteni tudja a szakavatott szemeket.
A kocsi szemrevételezése kívülről: a jármű átnézésével nyomon követhetők többek között az alváz horpadásai, rozsdásodás ellenőrzése, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, festékréteg mérése, csapágyak átnézése.
A jármű ellenőrzése belül: jellemző vizsgálati területek ülések, állapota, az ülések és belső borítások vagy a kormány műszaki állapota.
Gyakori probléma az ékszíj repedéseinek megállapítása, a vezérműszíj műszaki élettartamának megtekintése.
Autódiagnosztika: valós futott km értékének kiolvasása, a kilométeróra visszapörgetésének észlelése, motorolaj állapotának megállaptása, porlasztó beállítása, ütközési adatok kiolvasása, világítóberendezések és fékhatás vizsgálata a közlekedési hatóság ellenőrzése technikájával.
A fedélzeti diagnosztikai interfészre kapcsolódva még számos egyéb technikai viszonyszám is kiolvasható, pl. főtengely jeladó, vezérlőegység.
Lényeges szempont lehet még az is, hogy komoly támogatást tudunk adni annak tekintetében is, hogy milyen szervizelési mennyiségre lehet számítani bizonyos típusoknál, illetve ha be kell avatkozni, akkor milyen mélyen kell zsebbe nyúlni.
A fenti szempontok több év távlatában szabják meg a kocsi fenntartásának költségeit, viszont okvetlenül hasznos információk a gépjármű megvásárlása tekintetében.
A jármű műszaki állapotán kívül segítünk eldönteni, hogy az autó az évjárata, felszereltsége stb.
A gépkocsi ellenőrzésének költsége attól függ, hogy milyen alapos szakvéleményt kell kiállítanunk a megvételre szánt gépjárműről.
A vizsgálat összegét bővebb információk ismeretében tudjuk megállapítani.
tags: #peugeot #206 #golyaláb #kiszerelés #menete