Peugeot 206 Alapjárati Motor Problémák: Diagnosztizálás és Javítás
Egy autószerelő barátom keresett meg egy Peugeot 206-ossal kapcsolatban, amelynek alapjárati problémái voltak. Az autó egy 2001-es évjáratú, 1.4-es benzines (motorkód: KFW) modell volt.
A Tünetek
Hidegen az autó tökéletesen működött, azonban ahogy melegedett, kb. 40 fokos motorhőmérséklettől kezdődően az alapjárat nagyon instabil lett, 850-950 közötti értékek között ugrált. Az ügyfél az alapjárati probléma megszüntetését kérte.
Az Előzmények
A szerelő barátom már elvégzett néhány alapvető ellenőrzést, mint például az alapjárati motor vizsgálata, fals levegő keresése, és a motorvezérlő által látott adatok megtekintése soros diagnosztikával. Itt talált egy gyanús dolgot, amit nem tudott mire vélni.
Diagnosztikai Eredmények
Soros diagnosztikával a következő értékek voltak gyanúsak hideg motornál:
- Motor hűtőfolyadék-hőmérséklet: 150-155 Celsius-fok
- Szívócsőnyomás (álló motornál): 300 mbar (nem a normál légköri nyomás)
- Beszívott levegő hőmérséklete: 102 Celsius-fok
A motor beindítása után, ahogy melegedett, a hűtőfolyadék hőmérséklete 65-70 °C-ra csökkent, a beszívott levegő hőmérséklete pedig kb. 10 fokot esett. A szívócsőnyomás alapjáraton 100 mbar körül mozgott. Ezen fals értékek ellenére az autó egyébként tökéletesen működött, csak az alapjárat ingadozott.
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
A motorhőmérséklet-érzékelő és a MAP-szenzor ellenállás-értékei hidegen, melegen és köztes állapotokban is megfelelőek voltak, a kábelköteg is rendben volt. A gyanú a motorvezérlő meghibásodására terelődött.
A Motorvezérlő Cseréje
Egy bontott motorvezérlőt szereztek, felprogramozták az autóra, de a probléma nem oldódott meg. Felmerült a gyanú, hogy a bontott motorvezérlő is hibás.
Véletlen Egybeesés
Egy másik szerelő barát is hasonló problémával küzdött egy ugyanilyen autóval 300 km-re arrébb. Ő is motorvezérlőt cserélt, de a hiba nála is megmaradt, a fals információkkal együtt.
További Vizsgálatok
A motorvezérlőt asztalon bekötve is fals értékeket mutatott a motorhűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelővel. Ez kizárta, hogy az autóban lenne a hiba oka. Kiderült, hogy többek szerint "ezek ilyenek", vagyis a motorvezérlő félrevezető adatokat küld a soros oldalon, de maga a motorvezérlő tökéletesen látja és kezeli az értékeket.
Tanácstalanság közepette a lambda-szonda vezetékének széthúzása után az alapjárat egy pillanatra helyreállt. A kormányhoz éréskor azonban az alapjárat ismét ingadozni kezdett.
MAP Sensor Cleaning - Peugeot 206
A Megoldás
A kapcsolási rajz alapján kiderült, hogy a szervoszivattyú nyomóágába egy nyomáskapcsoló van beépítve, amely a kormány mozgatásának megfelelően zárja, illetve nyitja az áramkört. Ez a nyomáskapcsoló jelzi a motorvezérlőnek a kormány mozgását, hogy a motorvezérlő megemelje az alapjárati fordulatszámot.
A szenzor kimérése után, bár jónak tűnt, egy LED-es próbalámpával derült ki, hogy a csatlakozó nem tökéletes. A csatlakozóban lévő saruk összenyomkodása megoldotta a problémát, és az autó azóta tökéletesen működik.
A hiba apró, de alattomos volt, és egy egész munkanapot vett igénybe a feltárása.
A Polcar Szerepe az Autóalkatrész Piacon
A Polcar az egyik legnagyobb európai forgalmazó és gyártó az autóalkatrészek és -felszerelések terén. Lengyelországi székhellyel az európai piac jelentős részét lefedik saját termékeikkel, és számos autómárka ügynökeként és importőreként is tevékenykednek.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
A Polcar főként karosszériaelemeket, hűtőrendszer-alkatrészeket, világítási és egyéb rendszereket gyárt, amelyekre a hétköznapi autósok általában nem fordítanak nagy figyelmet.
A Polcar Termékek Jellemzői:
- 3 évtizedes tapasztalat az autóalkatrészek terén
- Több mint 120 000 különböző autóalkatrész gyártása és szállítása
- Napi 600 m3 autóalkatrész fogadása és kiszállítása
- Több mint 61 000 m2 raktárterület
- Közel 400 autóipari szakember foglalkoztatása
- Alkatrészek szakmai leírással és azonosítással a 461/2010/EK csoportmentességi rendelet (GVO) szerint
- Termékek bemutatása az eCar alkalmazásban (leírások, képek, összehasonlítás)
- Különböző szintű termékek a vevői igények kielégítésére
Amit a Polcar Kínál Ügyfeleinek:
- Különböző minőségi szintek és termékcsaládok
- Eredeti alkatrészek gyártása
- Széles termékválaszték a piacon
- Nem csak motorháztető alatti alkatrészek (karosszériaelemek, sárvédők, lökhárítók, fényszórók)
- Üzemanyagtartályok, hűtők, kormányművek, szivattyúk és egyéb rejtett alkatrészek
- Ablaktörlők, kilincsek, zárak, mechanizmusok és egyéb kiegészítők
Az eCar Alkalmazás
Minden pótalkatrész elérhető az eCar alkalmazásban DVD-n, ahol a 461/2010/EK csoportmentességi rendelet (GVO) minőségi osztályozása szerint vannak besorolva. Az e-katalógus naponta frissül az újdonságokkal, árakkal és készletállapottal, és kiváló minőségű képeket, vázlatokat kínál.
A Polcar Logisztika
A Polcar logisztikai központja Varsó közelében található, több mint 61 000 m2-en. Saját flottával és megbízható kézbesítési szolgálatokkal biztosítják a gyors és megfizethető szállítást minden európai országba.
Összegzés
A Polcar kiváló minőségű autóalkatrészeket kínál, mind saját gyártású, mind más beszállítóktól. A vállalat a minőség és a megbízhatóság szinonimája az autóalkatrészek piacán.
Gyakori Kérdések az Alapjárati Motorral Kapcsolatban
Mi az alapjárati motor szerepe?
Az alapjárati motor a motor alapjáratának szabályozásáért felel. Ez a motor fordulatszámának automatikus beállítását jelenti, amikor a jármű nincs terhelés alatt (pl. álló helyzetben).
Hol található az alapjárati motor?
Az alapjárati motor a fojtószelep közelében található a legtöbb benzinmotorral rendelkező autóban.
Milyen problémákra utalhat az alapjárati motor hibája?
- Ingadozó alapjárat (durva alapjárat)
- Leálló motor alapjáraton
- Nehézkes indítás
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
Hogyan ellenőrizhető az alapjárati motor?
Az alapjárati motor ellenőrzéséhez szükség lehet diagnosztikai eszközre, amellyel kiolvashatók a motorvezérlő által tárolt hibakódok. Emellett a motor fordulatszámának figyelése is segíthet a probléma azonosításában.
Mikor kell szerelőt hívni?
Ha az alapjárati motor hibájára utaló jeleket észleli, érdemes szakemberhez fordulni, különösen akkor, ha nem rendelkezik a szükséges szerszámokkal és ismeretekkel a javításhoz.
| Ok | Lehetséges tünetek | Megoldás |
|---|---|---|
| Szennyeződés | Ingadozó alapjárat, lefulladás | Tisztítás vagy csere |
| Elektromos hiba | Alapjárati motor nem reagál | Vezetékek ellenőrzése, csere |
| Mechanikai sérülés | Zajos működés, rendellenes alapjárat | Csere |
tags: #peugeot #206 #alapjárati #motor #helye