Alufelni polírozás házilag: Részletes útmutató a tükörfényes felnikért

Tavasszal éljük a polírozási, fényezési és egyéb más autó-felújítással kapcsolatos munkák szezonját. A téli időjárás, az útviszonyok, vagy az útszóró só könnyen kikezdheti autónk alumínium felniét, melynek következtében összekarcolódik, illetve elveszíti régi fényességét. Egy gyönyörűen csillogó és karcmentes autó szépségét - és ezáltal értékét is - képes elrontani, ha a felni polírozás kimarad a sorból. Egy koszos, sérült felni bizony meglehetős esztétikai károkat képes okozni. Rendszeres polírozással azonban még autója értékét is növelheti.

De nem muszáj felninként 20-30 ezer forintot kifizetnünk egy polírozó mesternek, hiszen már otthoni körülmények között, egy fúrógép segítségével is tükörfényessé varázsolhatjuk a felniket. A következőkben bemutatjuk, hogyan lehet költségtakarékosan tükörfényesre polírozni az autónk alumínium felnijét, mindössze egy fúrógép és néhány polírozó eszköz segítségével.

A polírozás előkészítése: tisztítás és állapotfelmérés

Alapos mosás és zsírtalanítás

Mosás, mosás és mosás! A felnit polírozás előtt ugyanúgy mosni és tisztítani kell, mint az autó bármelyik részét, csakhogy itt egy kicsit nehezebb a feladat. A felnivel lehetetlen elkerülni a port, a sarat és az olajat, tehát jóval makacsabb szennyeződésekkel kell számolnunk, mint az autó többi részénél. Ahogyan az autó polírozás első lépése is a mosás, a felni polírozás is ezzel kezdődik. Ezért ahhoz, hogy pontosan fel lehessen mérni az állapotát, mindenképpen rendkívül alapos, az olajfoltokat is eltávolító mosásra van szükség.

Szereljük le, majd engedjük teljesen kihűlni a felnit, ezek után pedig következhet az alapos mosás. Ehhez le kell szerelni, máskülönben nem lehet minden kis réshez hozzáférni. Kivételesen akár puha, autóhoz kifejlesztett kefét is használhatunk. Ez gyorsan eltávolítja a felesleges szennyeződéseket. Ezek után jöhet még egy mosás, másik kefével vagy szivaccsal, és pH-semleges felnitisztító szerrel. Zsírtalanítsuk az alufelnit! Lehetőleg kerüljük a felnitisztításnál a háztartási vegyszereket, a házi praktikákat!

A felni állapotának felmérése és a sérülések javítása

Első lépésként fel kell mérnünk, hogy az alufelnink lakkozott, krómozott, illetve mennyire vannak oxidált vagy hibás részei. A padkázás nyomait, ahol mélyedés keletkezett, alugittel javítsuk! Javasoljuk, hogy 2 komponensű, üvegszálas gittet vásárolj!

Eladó Dodge felni szett

A polírozás lépései

Csiszolni, csiszolni, csiszolni

A polírozás következő lépése a csiszolás. Ehhez sajnos sok türelemre és jó kézügyességre van szükség. Minél bonyolultabb a felni mintázata, annál nehezebb dolgunk lesz, hiszen rengeteg apró réssel lehet találkozni. A felni polírozáshoz elengedhetetlen az alapos csiszolás, azonban vannak felnik, amelyek bárkit kihívás elé állítanak. Érdemes tudni, hogy a felni gyártása során egy 2 mm vastag speciális alapozót visznek fel rá. Erre jön rá a festék, majd a lakk.

Ezek tudatában kell választanunk csiszolószerszámokat, továbbá mindenképpen rendelkeznünk kell egy fúrógéppel, amivel a különböző csiszoló- és polírozó szerszámokat fogjuk meghajtani. Általában a csapos lamelláskorongokat érdemes használni, amivel fúrógépbe befogatva fogunk csiszolni. A polírozásban kiemelten fontos a fokozatosság, tehát az előcsiszolásnál is ezt kell szem előtt tartanunk. A csiszolás először durvább, majd egyre finomabb szemcséjű csiszolóval történik.

Érdemes a P120-as szemcsefinomságú csapos lamelláskoronggal kezdeni az előcsiszolást, majd a P240 és P320-assal folytatni. A felnit addig kell csiszolni, míg teljesen homogén, egységesen csiszolt felületet nem kapunk - így távolítjuk el a felületi hibákat és karcokat róla. A gépi csiszolás felni esetében nem ad 100%-os eredményt, ugyanis lehetetlen az apró barázdákat, íveket is lekövetni vele. A felniket általában elég 600-ig visszacsiszolni, ez szépen eltünteti a nagyobb karcokat is.

Polírozás pasztával

Ha egységesen, homogén felületet kaptunk a munkadarabunkon, töröljük le a felhordott pasztát egy mikorszálas törlőkendővel. A törlés után szórjuk be a felületet Pasztamágnes porral, amivel a megmaradt szemcséket is el tudjuk távolítani. Ez különösen fontos, ugyanis a következő munkafázisban már fényesíteni fogjuk a felnit, és finomabb szemcséket tartalmazó fényezőpasztával fogunk dolgozni. Ha rajtahagyjuk az előző munkafázisból megmaradt durvább szemcséket, össze fogjuk karcolni a már fényes, homogén felületünket.

Ha ez meg van, akkor elkezdhetjük a polírozási munkafázist, amit egy sűrűn varrott pamut rongykoronggal és egy LEA-Tripomax típusú polírozópasztával érdemes elvégeznünk. A rongykoronghoz szükségünk lesz egy felfogócsapra is, hogy be tudjuk fogni a fúrógépbe. A rongykorong előkészítése után pörgessük meg a polírpasztán, így tudjuk felhordani rá a polírozó szemcséket tartalmazó anyagot. A felhordás után elkezdhetjük a polírozást. A munka során többször, újra és újra meg kell pörgetnünk a pasztán a rongyot, hogy mindig a paszta „dolgozzon” a munkadarabunkon, ugyanis a rongykorong paszta nélkül csak összekarcolja a felületet. A munkadarabon kereszt-, illetve hosszanti irányba is végig kell mennünk a rongykoronggal. Így tudjuk a felnin lévő karcokat teljesen eltűntetni.

Karbon felni útmutató

A tükörfényes végeredményért: fényesítés

A fényesítést egy ritkán varrott pamut rongykoronggal és egy LEA-Bluemax fényezőpasztával végezzük. Hasonlóképp, mint a polírozási fázisban; illesszük bele a felfogócsapot a rongykorongunkba, majd a korongot pörgessük meg a fényezőpasztán. Ebben a fázisban is homogén felületet kell kapnunk az alufelninken. Tehát addig folytassuk a fényezést, amíg a felni teljes felületére nem hordtuk fel a pasztát. Ezután töröljük le a pasztát, és szórjunk a felületre Pasztamágnes port, majd száraz ronggyal azt is távolítsuk el. Ha még nem teljesen tükörfényes a felületünk, érdemes újra megismételni a fényesítési munkafázist.

Ideális felni polírozó készlet

Ideális felni polírozó készlet minden típusú fényezett vagy króm felnihez. Ezzel a készlettel otthon is könnyedén szebbé varázsolhatod a kerekeid, gyorsan és hatékonyan. A felnipolírozó készlet egy akkumulátoros csavarozóba fogható Flexipads polírozó golyóból, egy ADBL AIO Soft polírozó pasztából és egy Tenzi sárga mikroszálas kendőből áll. A polírozó paszta alkalmas az enyhébb karcok eltávolítására, az oxidált réteg eltüntetésére és a felület fényesítésére.

Alufelni felújítás házilag: speciális technikák és perem festés

Nem ördöngösség az alufelni felújítás házilag, ha sikerült megpadkázni és nagyon zavarja a szemedet a sérülés. Természetesen vannak alufelni felújító cégek is, de az mindenképpen zsebbe nyúlósabb lesz, bár kétségkívül gyári állapotúra vissza tudják állítani a felninket. A felni polírozása valóban igényel egy kis gyakorlatot és felkészültséget. Sok autótulajdonos számára fontos, hogy járműve ne csak megbízható, hanem esztétikus is legyen. A felnik, különösen a peremük, gyakran sérülnek meg, karcolódnak össze, ami rontja az autó összképét. Szerencsére a felni perem festése házilag is kivitelezhető, így megspórolhatjuk a szakemberre bízás költségeit. Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan tehetjük ezt meg lépésről lépésre.

Black-Polír felni készítése házilag

A Black-Polír alufelni, más néven fekete-csiszolt felni, egyre népszerűbb választás az autótulajdonosok körében. Elegáns megjelenést kölcsönöz a járműnek, és sportos, modern hatást kelt. A Black-Polír felni lényegében egy kéttónusú fényezést kap. A felni alapja fekete (általában magasfényű vagy matt), míg a küllők és a perem csiszolva vannak, így fémesen csillogó, kontrasztos hatást keltenek. De mi van akkor, ha a gyári megoldás túl drága, vagy a meglévő, csiszolt Ford alufelnik megkoptak, kifakultak? Ne ess kétségbe!

A munkafolyamat lépései (festéssel együtt)

1. Tisztítás: Alaposan tisztítsd meg a felniket alufelni tisztítóval és kefével.
2. Csiszolás (előkészítés a festéshez): Ha a felniken sérülések, karcok vannak, először durvább csiszolópapírral (P180-P240) kezdd el a csiszolást, majd fokozatosan finomíts (P320-P400).
3. Maszkolás: A küllők azon részeit, amelyek csiszolva maradnak, gondosan maszkold le maszkolószalaggal.
4. Alapozás: Fújj fel egy vékony réteg alapozót a festendő felületekre. Az alapozó elősegíti a festék tapadását és korrózióvédelmet biztosít.
5. Festés: Vékony rétegekben vidd fel a fekete festéket. Két-három réteg elegendő a tökéletes fedéshez. Léteznek alufelnire való festék sprayk, de javítófestéket is kevertethetsz az adott színben, azokba pici lakkot is szoktak tenni. Használhatsz festékszóró gépet, dugattyús festőgépet is.
6. Lakk: Ha a festék megszáradt, fújj fel egy réteg lakkot a védelem és a fényes felület érdekében.
7. Maszkolás eltávolítása: Óvatosan távolítsd el a maszkolószalagot.
8. Csiszolás (csiszolt felületek kialakítása): Most jön a lényeg! Kezdd el a csiszolt felületek kialakítását finom csiszolópapírral (P600-P800). Haladj fokozatosan a finomabb papírok felé (P1000-P2000). A cél a festék eltávolítása és a fém fényének előcsalogatása.
9. Polírozás: A csiszolás után jöhet a polírozás. Vigyél fel egy kevés polírozó pasztát a filc- vagy pamutkorongra, és polírozd fel a csiszolt felületeket. A polírozó gép használata gyorsabb és hatékonyabb, de kézzel is elérhetsz szép eredményt.

Gyakori hibák és megoldások

• Megfolyások: Túl sok festék felvitele okozza.
• Fakó felület: A nem megfelelő polírozás eredménye.
• Karcok: A durva csiszolópapír használata okozza.
• Festék a csiszolt részeken: Gondatlan maszkolás eredménye.

Szükséges eszközök és anyagok

Védelem és karbantartás

Utólagos védelem: felnibevonat

Senki sem szeretné, ha időigényes munkája hamar kárba veszne. Bár az alumínium felni nem rozsdásodik úgy, mint az acél társa, de a felülete ennek is lemattulhat, elsötétülhet (oxidálódik a felülete=alumínium oxid). Főleg nyáron lehet gond, hogy a felni valamilyen savas anyaggal találkozik - például hullott gyümölcsre hajtunk, esetleg trágyalé, fűlé csapódik fel a kerekekre. Hogy a foltosodást és idő előtti mattulást elkerüljük, használjunk speciális felnibevonatot. Ezért a felni polírozás utolsó lépéseként érdemes egy speciális felni bevonattal ellátni munkája eredményét. A felni bevonatot felvihetjük szivaccsal, szórópisztollyal, de akár vattás polírkoronggal is - a gyártó utasításának megfelelően. A felni bevonat hasonlóan működik, mint a karosszériánál a wax.

Tudj meg többet a színes peremes alufelnikről

Milyen gyakran kell az alufelnit polírozni?

A házilag polírozott alufelni általában három hónap, fél év után kezd el újra mattulni. Ilyenkor általában egy tisztítás-polírpaszta-bevonat kombinációval még megóvható az eredmény. A téli szezon után, főleg, ha a téli gumit nem külön felnin tároljuk, feltétlenül jól jön egy alapos polírozás. Ha valamilyen okból foltokat fedezünk fel a keréken, szintén érdemes visszacsiszolni és újra polírozni a felnit. Ilyenkor ez a művelet további maródástól is megóvhatja a felnit. Ugyanez a helyzet néhány mélyebb karc esetén - ilyenkor sem csak a megjelenés, hanem a felületvédelem számít.

Tárolás

Miután az alufelni javítása házilag megtörtént, a felni károsodásának elkerülése miatt az sem mindegy, hogyan tárolod el a téli szezonra. Gyakori hiba, hogy az autósok tisztítás nélkül elteszik a leszerelt nyári felnit, gumit a garázsba tavaszig. Pedig a rajtuk lévő szennyeződések a következő szezonig roncsolják az alufelnit.

Időigény és minőség

A felni polírozása valóban igényel egy kis gyakorlatot és felkészültséget. Egy felni polírozása akár 6-8 órát is igénybe vehet darabonként, ráadásul nagyon nem mindegy az alkalmazott eszközök és szerek fajtája és minősége.

tags: #peremes #felni #polirozo #szett #információk

• Karbantartási tudnivalók Mercedes Comfort
• Középső biztonsági öv a Merivában
• Mire figyeljünk autóvásárláskor
• Stratégiai megállapodások Magyarországon
• Chevrolet Cruze vezérlés információk