A kecskeméti Mercedes-Benz gyár bérezése és a bértárgyalások háttere
A kecskeméti Mercedes-gyár a magyar autóipar egyik legfontosabb szereplője, és a térség egyik legnagyobb foglalkoztatója is. A kecskeméti Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. a térség egyik legnagyobb foglalkoztatója, a gyár több ezer főt alkalmaz (2026-ban 5 ezer fölé emelkedett a foglalkoztatottak száma), és gazdasági hatása is igen jelentős. A vállalat több ezer embernek ad munkát, így a bérek alakulása nemcsak a dolgozók, hanem a helyi munkaerőpiac szempontjából is kiemelt kérdés.
Bérrendszer és juttatások a Mercedes-Benznél
Fontos kiemelni, hogy a kecskeméti Mercedes gyárban a juttatási rendszer nem csak az alapbérből áll. A dolgozók kaphatnak többek közt eredményrészesedést, juttatást a vakációra, bejárási és lakhatási támogatást és részesülhetnek munkavállalói kedvezményben is a partnereknél. A csomag részeként az említett eredményrészesedés mellett változatlanul megmaradnak az egyéb kiegészítő juttatások is, mint például az év végi 13. havi fizetés. Emellett, a teljes csomag részeként az úgynevezett vakációs juttatás összegét 25 százalékkal megemelték.
Az MBMH, és a szakszervezetek 2023-as bérmegállapodása alapján bevezették az eredményrészesedést a gyár minden aktív dolgozója számára. Tavaly a vállalat 2022-es eredményei alapján minden munkavállalónak bruttó 870 ezer forintot fizettek ki. A már említett eredményrészesedésről is érdemes bővebben szót ejteni, hiszen a fizetések egyik fontos eleme, amely a vállalat teljesítményéhez kapcsolódik, és amelyet 2026-ban már negyedik egymást követő évben kaptak meg az alkalmazottak. Ezek a bónuszok azt a célt szolgálják, hogy a dolgozók közvetlenül részesüljenek a vállalat pénzügyi sikereiből.
Bértárgyalások és szakszervezeti fellépés
Mint fentebb is írtuk, mindezek mellett a bérek alakulásában a kollektív bértárgyalások is meghatározó szerepet játszanak. A jelenlegi bértárgyalásokon 2023. októbere óta nem született megállapodás a tárgyalópartnerekkel, vagyis a Vasas Szakszervezeti Szövetség MBMH Vasas Alapszervezettel és a Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezetével. Tizenöt tárgyalási forduló után a legutóbbi, 2024. március 26-i találkozó sem vezetett megállapodáshoz.
Totálkárosra törte a kecskeméti gyár luxusautóját egy felelőtlen diák
Március 13-án kétórás figyelmeztető sztrájkot tartott a Vasas szakszervezet helyi csoportja a kecskeméti Mercedes-Benz gyárban. A munkabeszüntetést azzal indokolták, hogy tavaly október óta a mai napig nincs bérmegállapodásuk az idei évre. Az érdekképviselet 2024-re 14 százalékos, 2025-re 12 százalékos alapbéremelést kér.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
A vállalat közleménye szerint:
„Sajnos számos tárgyalási kör után sem sikerült közös megoldást találnunk a tárgyaló partnerekkel. Munkavállalóink ugyanakkor megérdemlik a tervezhetőség nyújtotta biztonságot.”A gyár dolgozói számára a világos helyzet és a tervezhetőség megteremtése érdekében a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. 2024-re és 2025-re ajánlatot tett.
A szakszervezetek rendszeresen tárgyalnak a kecskeméti gyár vezetésével a béremelések és juttatások kérdéséről. Az elmúlt években több alkalommal is született olyan megállapodás, amely több lépcsőben emelte az alapbéreket. A legutóbbi bérmegállapodás értelmében a munkavállalók a javadalmazási csoportjuktól függően 2026-ban legalább 5 százalékos kollektív alapbéremelésben részesülnek, 2027-ben pedig további, legalább 4 százalékos emelés kerül majd bevezetésre.
Béradatok és összehasonlítás
Bár a cég nem publikál részletes bértáblát, különböző bérösszehasonlító oldalak és a vállalat üzleti beszámolói alapján mégis képet lehet kapni a fizetésekről. Természetesen a fizetéseket számos tényező befolyásolja, többek közt a szakszervezetekkel kötött megállapodás, a vállalat teljesítménye vagy a globális piaci trendek is. A gyárban dolgozók bérezése függ még nyilvánvalóan attól is, hogy milyen munkakörben dolgoznak, valamint hogy mekkora a szakmai tapasztalatuk.
Mivel a cég nem tesz közzé nyilvános bértáblát, a bérösszehasonlító oldalak adatai alapján tudunk tájékozódni a fizetésekről. Az adatok szerint a sori dolgozók és gépkezelők alapbére jellemzően 400-450 ezer forint körül mozog, melyhez még hozzáadódnak a különböző bónuszok is.
A bérösszehasonlító oldalak adatai mellett a cég üzleti beszámolóiból is levonható némi következtetés a bérekkel kapcsolatban. A 2024-es éves üzleti beszámoló alapján a kecskeméti gyár személyi jellegű ráfordítása összesen 145 581 288 euró volt a tárgyévben. Ebből a bérköltség 122 039 511 eurót, a személyi jellegű egyéb kifizetések 6 278 150 eurót, a bérjárulékok pedig 17 263 627 eurót tettek ki.
| Költségtípus | Összeg (EUR) |
|---|---|
| Bérköltség | 122 039 511 |
| Személyi jellegű egyéb kifizetések | 6 278 150 |
| Bérjárulékok | 17 263 627 |
| Összesen | 145 581 288 |
Természetesen fontos kérdés az is, hogy a bérek hogyan viszonyulnak más autóipari üzemekhez vagy a nyugat-európai gyárakhoz. A kecskeméti gyár bérei ugyan a régióban vonzónak számítanak, és a cég stabil munkalehetőséget és kiszámítható jövedelmet kínál, de a magyar dolgozók német kollégáikhoz képest jóval kevesebbet keresnek.
Jövőbeli kilátások és a piaci trendek hatása
A következő években a kecskeméti gyár bérezésének alakulását valószínűleg az autóipar átalakulása is erősen befolyásolja majd. Az elektromos autók térnyerése, az ipari automatizáció és az egyre élesebb nemzetközi verseny mind hatással lehet arra, hogy milyen készségekre és munkakörökre lesz a legnagyobb szükség.