Az Orosz Óragyártás Története és Alkatrész Információk
Az orosz óragyártás lassan 100 évvel ezelőtt kezdődött, az 1930-as években. Ebben az időszakban a Szovjet vezetés kidolgozta és elfogadta azt a rendeletet, amely a Vörös Hadsereg különböző szükségleteinek kielégítését hivatott segíteni. A hadsereg számára kiemelt fontosságú volt, hogy megbízható karórákat viseljenek a megfelelő tagok, ezért a szovjetek egy korábban nem létező, hatalmas ipar létrehozásába fogtak. Bár a verseny a Szovjetunió és a nyugat között mindig is óriási volt, Oroszországnak nem volt sem megfelelő tudása, sem pedig felszerelése ahhoz, hogy belevágjon egy ilyen iparág kiépítésébe. Ehhez különböző vállalatokon keresztül végül az Amerikai Egyesült Államokból vásároltak különböző gépeket, eszközöket és alapanyagokat. Így vált az orosz óragyártás szovjet elszántsággal és nyugati technológiával egy igazán különleges színfolttá a globális órapiacon.
A Poljot Órák Felemelkedése és Hagyatéka
A Poljot órák Oroszország egyik igazi sikertörténetének számítanak. Az eredetileg 1930-as alapítású moszkvai gyár ekkor még „Az első állami óragyár” néven kezdte meg a működését. A Szovjetunió már ekkoriban komolyan versenyzett a nyugattal, így időt és pénzt nem kímélve igyekeztek fellendíteni a gyártást. A világháború következtében többször telephelyet kellett változtatnia a gyárnak, de a háború elmúltával ismét stabil növekedésbe tudott kezdeni. Említésre méltó, hogy a gyártó készítette Yuri Gagarin óráját is, aki a történelem során először jutott ki a világűrbe. Ezt követően a hidegháborús verseny során Alexei Leonov volt az első, aki űrsétát tehetett.
Bár a Poljot karórák gyártója a gazdasági válság során visszafordíthatatlanul csődbe ment, utódvállalata, a Volmax tovább vitte a márka jó hírét. Mostanra a Poljot órák már Svájcban készülnek, amely garanciát jelent a minőségre, miközben a hagyományőrzés, a régi orosz dicsőség továbbra is megtestesül minden egyes darabban.
Orosz Órák Belső Működése és Alkatrészei
Az orosz óragyártásban számos érdekes megoldás és alkatrész található. Egy esettanulmányként vizsgáljunk meg egy VFD kijelzős órát és annak jellemzőit. Az ilyen típusú, gyártmányú VFD kijelzős órák különleges technológiát képviselnek.
A harmadik esetében kíváncsi voltam, miért tettek rá azt a nagy gombot. Ezekkel a gombokkal lehet beállítani az órát. Íme az óra alja. Íme a hátlap belülről, amely betekintést enged a szerkezetbe. Ez egy VFD, vagyis vákuum fluoreszcens kijelző cső. Ez valóban cső. A lényeg, hogy nincsenek útban a drótok. Az óra belsejében megtalálható egy szép kis trafócska, ami az elektromos áram átalakításáért felel. Ez az óra hangszórója, amely bizonyos modelleknél hangjelzéseket ad. Diódák is szerves részét képezik az áramkörnek.
Részletek a Daciáról és Ladáról
Vákuumfluoreszkáló kijelzők újrafelhasználása (MSM9202-01)
Javítás és Karbantartás Kihívásai
A régi orosz órák javítása során előfordulhatnak kisebb nehézségek. Például, "a hátlapot tartó egyik csavar nem tart." Ez azért van, mert "le van kopva a menet a végéről." Ilyen esetben a megoldás egyszerű: "kerestem egy hosszabbat, az majd beleér a maradék menetbe." "Gondoltam azért lehet, mert roncsolódott a menet." Végül "szép lett" a javítás. Hogy a szerkezet saját fejlesztés-e, nem tudom.
Alkatrészek Keresése és Cserelehetőségek
Sok gyűjtő és órajavító szembesül azzal a kihívással, hogy régi orosz órákhoz keressen alkatrészt. Például: "Segíts !!! 2356-os Slava quartzhoz keresek alkatrészt, mégpedig a felhúzó tengelyen lévő egyetlen fogaskereket. Ha valaki tud segíteni, megköszönöm." Mások "az alábbi Slava-hoz keresek számlapot és mutatókat."
Óracsere és Gyűjtői Lehetőségek
Az alkatrészhiányt gyakran órák cseréjével, vagy gyűjtői kapcsolatokon keresztül próbálják orvosolni. Az alábbiakban egy példa látható, milyen órák cserélhetők vagy kínálhatók fel alkatrészforrásként:
| Kategória | Márka/Típus | Állapot | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Női svájci óra | Resios Watch | Nem működik | |
| Női svájci óra | Dolma | Működő | |
| Női svájci óra | Texa Watch | Működő | |
| Női svájci óra | Tissot | Működő | 1900-as évek első feléből |
| Férfi svájci óra | Rela, Tellus, Emro, Lucerne, Extra, Kander, Lanco, Eva Watch, Cornavin, Atlantic | Nem működő | |
| Férfi svájci óra | Omega szerkezet | Hiányos, nem működő | |
| Férfi orosz óra | Pobeda (3 db) | Működő | |
| Férfi orosz óra | Poljot (3 db) | Működő | |
| Férfi orosz óra | Raketa (3 db) | Működő | |
| Férfi orosz óra | Zaria (1 db) | Működő | |
| Férfi orosz óra | Wostok (2 db) | Működő |
Minden, amit a Lada alkatrészekről tudni kell
Lánctalpas járművek orosz gyártásban
tags: #orosz #ora #alkatresz #információk