Opel Zafira hátsó ülés kiszerelése és az autó jellemzői

Az Opel Zafira egy többfunkciós jármű (MPV), amely a 2000-es évek elején élte virágkorát. Az Opel 1999 januárjában mutatta be első igazán sikeres hétszemélyes modelljét, a Zafirát.

Opel Zafira belső tér

Többfunkciós járműként nem csak a hétköznapokban, de hétvégén szabadidő-autóként és utazóautóként is tökéletesen helyt kellett állnia, ezért különleges megoldásokkal látták el. Hasonlóan okosan oldották meg a számukra új kategória követelményeit, mint azt legtöbb modelljüknél megismerte a közönség. Kompakt méretekben gondolkoztak, a célközönség az volt, akinek az Astra már nem volt elég méretben.

A Zafira méreteit tekintve sem túl nagy a különbség, hossza alig három centivel több csak a kombinál, és szélessége is csak 3,3 centiméterrel bővebb, a Zafira tehát az MPV-k között is a kompaktabb fazon.

A Zafira helykínálata trükkös, a hagyományos ötajtós karosszéria háromsornyi ülést rejt, az új megoldás pedig Flex7 néven debütált. Az ötlet persze nem volt újdonság, az európai modellek között viszont egész korán lépett az Opel ebbe a szegmensbe. A Flex7 lényege a csomagtér padlójába csomagolható két plusz ülés, melyek finoman szólva is leginkább szükségülések, rövid távra, vagy csak egészen pici gyerekek számára volt használható.

Az Opel Zafira ülései

Az utastér variálhatósága elvarázsolta a vevőket, és bár használhatósága a kis alapterület miatt nem volt épp maradéktalanul élvezhető, sokan szerették és szeretik a mai napig. Hét üléssel 150 liternyi csomagtér marad csupán, ami nem hogy hét, de két személy pakkjának is meglehetősen kevés, ötülésesként viszont nem csak tágas, de nagy rakterű autót használhattak a tulajdonosok.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Opel Zafira ülések

Vauxhall Zafira changing the back seat formation

Praktikus tanácsok Zafira tulajdonosoknak

  • Érdemes a pótkerekes verziót keresni, a pótkerék a kocsi alján van, a csomagtartóból nem vesz el helyet.
  • Az Enjoy vagy feletti modelleket érdemes nézni (automata klíma, 4 elektromos ablak, sötétített üvegek stb. ebben kb.

Az Opel Zafira B modell sajátosságai

Sokan keresnek autót két gyerek és a család, barátok eseti szállítására, mert az egyes Octavia erre kicsi lett. Finoman szólva elég szűk ez a kör. Egy csomó autó kiesik belőle, mert vagy kivehető a harmadik sor, vagy nincsen szívóbenzines motor, na meg 2008-2012 között a válság miatt kevés családi autót adhattak el. A Mazda 5 és a Zafira maradt a végére, amiből létezik értékelhető számú autó (A Verso kicsinek és eléggé heroinárasnak bizonyult).

S-max, Galaxy sok lerúgott volt, ami pedig nem, azért vagyonokat kértek, illetve az Orlando volt még tervben, de végül egy majdnem gyártás végi B Zafira lett. Sok van belőle, ez voltaképpen egy emelt H Astra, sok a volt taxi, vagy a simán lerúgott ezekből is, de ugyanakkor ki lehet fogni keveset futott családi autót is.

Érdekes a konfigurációjuk (70%-ának tekerős a hátsó ablaka, könyörgöm ki vesz ilyet hátul ülő gyerekekkel, és mindenki Cosmo-nak árulja a legalapabb Essentia modellt is). - a középső üléssor nem 3 külön ülés, hanem egy pad, amit először előre kell húznod, ha a harmadik sort ki szeretnéd emelni. A két szélső ülés normál méret, a közepe keskenyebb, ezt lehajtva kapsz egy pohártartó rekeszt. Nálunk a harmadik sor előbányászása a gyerekülések miatt komplikált, azaz vagy a gyerekülést kell kivennem, vagy a két első ülést kell kissé előrébb tolnom ehhez a manőverhez.

- 7 üléssel a csomagtartó nem nagy. 2-3 hátizsák fér el, itt segít ha megvan hozzá a flex organiser háló, így nem esik ki a csomagtér nyitásánál minden. - első opelünk, az ablaktörlés, a rádió, a klíma (ki/be kapcsolása menüből lehetséges csak) kezelését szoknunk kellett. - a kesztyűtartó megint az ékes példája annak, hogy valaki megint spórolni akart. Van akinek folyamatosan világít, nekünk csak akkor ha rácsapok, olyan hitvány anyagból van a foglalat, hogy nem merem hajlítgatni, félek hogy eltöröm. Egyes változatokban hűthető (ha nem, akkor az átalakítása kb. - a csomagtérajtó mikrokapcsolós, kulccsal nem tudod nyitni.

Teljesítmény és fogyasztás

Menni vele nem rossz, de hiába a 140 lóerő, a 2012 utáni EURO 5 motor nem fogja az indulásnál cibálni az autót. (2012 után volt belőle 120 lóerős 1,8-as is). Kis sebességnél lomhának tűnik, de egyebekben normálisan lehet vele haladni, 140 utazó simán tartható vele. Nálunk vegyes használatban 8,5 liter körüli a fogyasztás, a városi 9-10 liter létező dolog. A váltója rendben van (ebben az ötsebességes van, az M32 hatos váltóra van aki panaszkodik), annak ellenére hogy magas a felépítmény, nem izeg-mozog.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

A fenntartása nem drága, a fenti hibajelenségek megszüntetése sem kerül vagyonokba. Normális a gumimérete (205/55 R16), a fogyasztása elfogadható, nincsen túlkomplikálva, sok van belőle, és rengeteg bontott cuccot kapsz hozzá emberi áron.

A Zafira nem csak sikert hozott az Opelnek, a bochumi gyártósort a kihasználatlanság miatt a bezárás fenyegette, és ha az első Zafira nem lett volna sikeres, le is kapcsolják a 2000-es évek elején, ennek ellenére viszont még ma is termel. A Zafira három generációt élt meg, és míg az első kettőt kisebb kategóriába sorolták, addig a harmadik már a nagy MPV-k között indult, a harmadik sorban már használható méretű lábtérrel.

Utángyártott alkatrészek és tuning

Vannak elemek, amelyek lehetővé teszik, hogy igazán egyedi tuningot hozzon létre. Lehet, hogy kicsik, de nagyon hasznosak. Egyfajta keretet képeznek a teljes hangoláshoz, amely más komponenseket hoz össze. Így egy olyan innovatívan felszerelt járművet kap, amely minden autórajongó tekintetét vonzza.

A termék ABS anyagból készült. A külső oldalt a felületi struktúra borítja. A kupak belső oldala teljes egészében matt. Minden sapka a belső oldal teljes hosszában kétoldalas akril 3M szalaggal van rögzítve. Az elem UV-taszító réteggel van bevonva. Nem igényel festést (ha úgy dönt, hogy festeni szeretné a terméket, akkor a festék felvitele előtt egy alapozó réteget kell befestenie).

Az anyag TUV tanúsítvánnyal rendelkezik. Az ABS anyagot kifejezetten az autóiparban való felhasználásra hozták létre, és a gyári lökhárítós és egyéb autó karosszériaelemek gyártásához használják. A termékeket fokozott szilárdság és rugalmasság jellemzi.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

Az időjárásnak és hőmérsékletnek ellenálló anyag nem deformálódik alacsony vagy magas hőmérsékleten.

tags: #opel #zafira #hátsó #ülés #kiszerelés