Opel Zafira B Rádió Kezelése: Teljes Útmutató

Az Opel Zafira B rádiórendszerének kezelése sokak számára kihívást jelenthet. Ez a cikk részletes útmutatót nyújt a rádió beállításához, hibaelhárításához és a kapcsolódó problémák megoldásához.

Opel Zafira B műszerfal

Központi Kijelző Beállítása

A központi kijelzős Opelokban több féle típusú kijelzőt találsz, 8 illetve 10 karakteres szöveg megjelenítésre alkalmasakat. A gyári rádió beállítása a kijelzőre csak akkor szükséges ha olyan autóból lett áttéve ahol más kijelző volt pl.: G Astrából, F Astrába lett téve. Ekkor a kijelzőn különböző feliratok jelenhetnek meg mivel ezzel a billentyű kombinációkkal lehet lépegetni a kijelző típusok között. Majd egy csippanás után el lehet engedni a 3 és 5 billentyűt. Ismételjük meg a műveletet míg nem lesz RDS vagy hullámsáv információ a kijelzőn.

A készüléket bekódolni akkor is be lehet ha más típusú kijelzőre lett csatlakoztatva a kód beadási és kiírási feladatokat ellátják és csak utána lehet beállítani az adott típusra ha ugye egyáltalán kell!

Ha már a kódbeírásnál nem látod a kód karakterek helyeit 10 _ _ _ _ akkor a csatlakoztatási probléma van, mert előszeretettel szeretik el vágni a központi kijelző egy kábelét, aki más rádiót csatlakoztat a kocsira. Annak a kijelző zavaró ha bekapcsolja rádióját, mert központi kijelzőn a dátum sem jelenik meg. Csak a nagy semmi! A rádiók 2 féle típusú kijelzőt képesek meghajtani 8 illetve 10 karaktereset.

Teljesítmény és Hangszórók

Ami még elég fontos hogy azért van e teljesítmény ezekben a rádiókban hát azt kell hogy mondjam nem sok ez a gépjárművek felszereltségi fokjától függ, mert az határozza meg hogy milyen rádiót és hangszórókat szereltek bele. A rádiók erősítője és így végfokja nagyon eltérő ezért csak gyári szám alapján lehet beazonosítani a pontos végfok tipust. CAR 400-ból 2 féle modell is létezik az egyik modell teljesítménye megegyezik a car 300 modelével TDA 7372A valószínűleg a másik is hasonló teljesítményű.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

2DIN Rádiók

2Din méretű rádiók: Can bus rendszerűek müködésükben hasonlók. Sajnos csatlakozó képet 2DIN méretű CAR, CCR, CDR sorozatról nem tudok felrakni.

Panel Hibák és Javításuk

Talán utolsó hibája és talán leggyakoribb a levehető panel érintkezési hibája mely gyakran cseréhez vezet. Ha a rádió egyik napról a másikra PANEL felirattal áll elő, akkor a gombsort vegyük le takarítsuk meg az érintkezőit, és tegyük vissza majd kapcsoljuk be a készüléket. Ha a probléma továbbra is fenn áll akkor a rádió kód kártyáján található kóddal kódoljuk be a készülékünket mintha a SAFE feliratot irta volna ki.

Nem Gyári Rádiók Használata

A 8 illetve 10 karakterest kijelzőt lehet működtetni más rádiókkal nem csak a gyári rádióval, persze ha valakinek ez tetszik hogy a gyári kijelzőt akarja használni a fejegység csere után. A Kenwood a VDO Dayton cégek is többek közt gyártanak opel specifikus rádiókat, ezen rádiók csatlakoztatása egyszerű szinte nem is kell átalakító csatlakoztató hozzá csak általában a multikormány vezérléséhez. Általában borsos áron kaphatóak!

Ilyen rádiók mint például a VDO cd 441xed és a VDO cr 441 xed a legkönnyebben helyettesíthető a kihúzott gyári rádió helyett szinte csak be kell illeszteni a régi helyére.

7. Hangszóró Bekötése

A dolog ott tart, hogy beköttettem a 7. hangszórót, ami a műszerfal tetején, középen van. Előtte megkérdeztem egy Opel szervízben és ott mondták, hogy a vezeték be van húzva, azzal nem lesz gond. Így is volt, ráadásul a sima CD30 rádió is kezeli a 7.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Gyári 7. hangszóró lett belerakva. Más nem is nagyon lett volna jó a rögzítés miatt. Elég egyedi. Azt a rácsot, amin az a kis púpos érzékelő van, óvatosan egy hitelkártyával (hogy ne karcoljon) aláfeszítve ki lehet pattintani, így láthatóvá válik a hangszóró helye, és a formája is. A kábel fel van tekerve a kábelkötegnél, de ehhez ki kell venni a rádiót. Itt, a rádió kábeleinél lehet megtalálni. Csak rá kell csatlakoztatni és már szól is!

Egyébként az Opelnél azt mondták, hogy a nagyobb motorral szerelt Zafirákban már elég sok minden elő van készítve. Pl. a 7.

Másik kérdés, hogy a CD30 MP3 gyárilag 7 hangszórós, a sima CD30 csak 6. Elméletileg nem fogja hiányolni a 7. hangszórót, de gyakorlatilag nem tudom. Valójában a 7. hangszórót még utólag is be lehet tenni (a szélvédő alatti rács alatt van), csak a kábelezést kell megoldani.

Másik kérdésem (kérésem), hogy lenne-e valakinek egy bekötési rajza, hogy a rádió csatlakozóján hová kell bekötni a 7. hangszórót, azt, ami a műszerfal közepén van? Tehát a sima cd30 csatlakozóján hova kell kötni a 7. szivesen!

Az a kis púp valamilyen hőmérséklet érzékelő (napszenzor), a klímához kell talán. Nekem egy darabig le volt véve, és nem éreztem a hiányát.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

Rádió Aktiválása és Deaktiválása

A rádiót a Tech2-vel lehet aktiválni, deaktiválni, de ezzel pontosabb tapasztalatom nincs. Olvastam olyat is, hogy Tech2-vel talán reset-elni is lehet egy nem deaktivált rádióegységet.

Ami viszont fontos, hogy ha használt egységet akarsz beletenni (ne adj isten pl. eBayról rendelsz), akkor azt még mielőtt a régi (donor) kocsiból kiveszik, a fed. komputerben deaktiválni kell.

Köszi a gyors infót! Még jó, hogy megkérdeztem, mert én erről a deaktiválásról nem is tudtam. Ezt hogyan lehet megoldani?

Auto Radio ausbauen ohne Entriegelungswerkzeug | Opel Astra G | How to remove a car radio

Alkatrész Vásárlás Motorszám Alapján

MINDIG motorszám alapján kell alkatrészt venni / rendelni.. komoly helyeken ezt kérdezik rögtön, pont az általad említett okok miatt is. az, hogy zsebedben viszed az alkatrészt még melléfoghatsz sajna. ez a kérdés a Bárdy-nál főleg nem lehet nehézség..

2oo3 -tól az újonnan forgalomba helyezett autókhoz az uniós norma szerint ún. járműkísérőlap jár. a mi esetünkben a GM adja ki és szerepel rajta minden adat, mikor jött ki a gyárból, hogy és ki szállította az autót.

A motorkód első jegye a kipufogógáz normát jelöli, C=EK 91/441/EGK X=EK 96/ D3 Y=D3, D4 Z=? aztán lökettérfogat pl. Kompresszió: L=8.5-9.0 (pl. C20LET) N=9.0-9.5 S=9.5-10.0 (pl. C14SE) X=10.0-11.5 (pl. Majd a keverékképzés: E=befecskendezés (pl. C20XE) Z=központi befecskendezés (pl. A harmadik betü pedig nem kötelezö, de lehet: L=csökkentett teljesitmény (pl. X16XEL) R=növelt teljesitmény (pl. egyes alkatrészek pl. eredeti gumik DOT számából vagy műanyag alkatrészekbe sajtolják az év/hó -t.

Klíma Kompresszor Problémák

Segítséget szeretnék kérni Zafira klímakompresszor ügyben. 2004-es 2.0 DTI motoros járgányról van szó, már számtalan bontóval beszéltem, de sehol nincs a hozzá való DELPHI SX típusú klímakompresszor. Ebben a melegben bosszantó a dolog de egyelőre reménytelennek tűnik a keresgélésem.

Szerintem nem kell ragaszkodnod a Delphi SX-hez. Bármelyik jó, ha ugyanott vannak a rögzítési pontok.

Egyéb Tippek és Tanácsok

  • TIS (Technical Information System): Magyar nyelvű TIS-t honnan lehet szerezni? Az angol megvan, de szaknyelvben nem vagyok otthon. Köszi mindenkinek a segítséget! Azért, tök jó, hogy van egy ilyen hely, ahol ennyi segítséget kaphat az ember...
  • Hűtőrács Csere: Uraim!egy kis segítség kéne! vki cserélt már hűtőrácsot? ha igen, hogy kell? vagy esetleg tis-ből linkelne vki róla információt?!
  • Klíma Karbantartás: Én is ránézettem a klímára,mert gyengének találtam,rá is kellett tölteni. Persze előtte én is megnéztem ki lakik a klímahűtő és a ventilátor között. Tényleg volt ott minden ahogy mondtátok,plussz átmostam gőzborotvával. Ja meg a klímás átfertőtlenítette valami spray-vel a rendszert.
  • Zajok a Klímával: Sziasztok! Lenne egy kérdésem. Beköszöntött a kánikula és azt vettem észre, hogy bekapcsolt klíma mellett az autóm felhangosodik. A hang teljesen arányos a fordulatszámmal, motorfék üzemben is hallatszik és kb 2000-es fordulattól jön. Nem morgás inkább olyasmi, mint a régi ikaruszok diffizaja. A klíma jól temperál és a hang csak addig jelentkezik, amíg kihül az utastér. Vagy tartósan akkor, ha nagyon meleg van odakint (30+ fok). Nem emlékszem, hogy újkorában ilyen lett volna. 2+ éves autón ez még vajon garanciálisnak számítana?

Opel Autórádiók - A Tökéletes Hangélmény

Szeretnéd megerősíteni az autódban a hangélményt? Ne keress tovább, mint az Opel autórádiók széles választéka. Az Opel fókuszában a minőség és az innováció áll, ezért számos autórádiómodellt kínál a vásárlók sokféle igényének kielégítésére. Az Opel különböző autórádió lehetőségeket kínál különböző preferenciák és költségvetések kiszolgálására.

Az Opel autórádiók számos jellemzővel és funkcióval rendelkeznek annak érdekében, hogy fokozzák a vezetési élményt. Néhány modell beépített navigációs rendszert tartalmaz, amely megkönnyíti az út megtalálását. Továbbá, a Bluetooth kapcsolat lehetővé teszi a telefon kapcsolatot, így lehetőség van kéz nélküli hívásokra és audióáramlásra is.

Az Opel autórádiók büszkélkedhetnek egy felhasználóbarát felülettel, amely lehetővé teszi a különböző beállítások és funkciók könnyű navigálását. A használati útmutató részletes utasításokat tartalmaz arról, hogyan működtetheted hatékonyan az autórádiót.

Az Opel autórádiók tiszta termék látásmóddal készülnek: egy zökkenőmentes hangélményt nyújtani a vásárlóknak az úton. Az Opel folyamatosan törekszik az innovációra, és legújabb technológiákat és funkciókat illeszt az autórádióiba.

Az Opel autórádió használatához olvasd el a termékcsomagban található gyors útmutatót. Ez az útmutató az alaplépéseket nyújtja a rádió gyors beállításához és működtetéséhez. Ha részletesebb utasításokat és információkat szeretnél az összetettebb beállításokhoz és funkciókhoz, vedd elő az Opel autórádióhoz mellékelt használati útmutatót.

Tapasztald meg a kiváló minőségű hangzást és a kényelmet az Opel autórádióval.

Opel autórádió

tags: #opel #zafira #b #rádió #kezelése