Opel Astra J Gyújtógyertya Típusok: Minden, Amit Tudni Érdemes

A benzines autókban a gyújtógyertya kulcsszerepet játszik az üzemanyag-levegő keverék meggyulladásában. Azonban a gyertya csak egy része a szikraképzés rendszerének, hiszen gyújtótrafó nélkül nem működne megfelelően.

A Gyújtótrafó Szerepe és Működése

A gyújtótrafó (ignition transformer, ignition coil) feladata, hogy előállítsa azt a feszültséget, ami a gyújtógyertya két pólusa közötti szikraképződéshez szükséges. Leggyakrabban közvetlenül a gyújtógyertya fölé telepítik, néha mélyen a hengerfejben. Ez az elhelyezés kiküszöböli a gyújtógyertya vezetékek, azaz gyújtókábelek szükségességét, és csökkenti a gyújtógyertya vezetékfeszültségének csökkenését.

A hatékony égés kulcsa az állandó és nagy energiájú gyújtási teljesítmény, amelyet a gyújtástrafó biztosít. A gyújtástrafó szerepe, hogy az autó akkumulátorában lévő alacsony feszültséget több ezer voltra alakítsa át, amelyet a gyújtógyertya ívkisüléshez használ. Ezután az ívek begyújtják az égéstérben lévő levegő-üzemanyag keveréket.

A gyújtástrafó gépjárműtől függően más és más formát ölthet, de a működési elvük ugyanaz. A hálózatban rendelkező 12V feszültségből olyan áramerősség hoz létre, ami képes a gyertya hézagai között átütési feszültséget generálni.

Gyújtótrafó Hibák és Okok

Előfordulhat, hogy a gyújtótrafóval probléma adódik. A gyújtótekercs hibáinak leggyakoribb oka a kopott gyújtógyertyák. Az autótulajdonosok gyakran figyelmen kívül hagyják a normál karbantartást, és túl hosszú ideig használják a gyújtógyertyákat. Ahogy a gyújtógyertya rés erodálódik, úgy a gyújtótekercs meghibásodása egyre valószínűbbé válik.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

A gyújtógyertya optimális állapotban tartása csökkentheti a gyújtástrafók meghibásodásának esélyét. Amint a gyújtógyertyák elhasználódnak, az egyes gyertya elektródák közötti hézag megnövekszik, ami azt jelenti, hogy a trafónak nagyobb feszültséget kell biztosítania a rés áthidalása érdekében. Ha a gyertyák kopottak, az a gyújtástrafókat sokkal nagyobb teljesítmény előállítására kényszeríti.

Nagyobb feszültségre van szükség a nagyobb rés átugrásához. Valójában egy kopott gyújtógyertya akár 80 000 V-ot igényelhet. A gyújtótekercs képes ilyen feszültséget biztosítani, de nem hosszabb ideig. Az ismételt 80 000 voltos tüzelés túlmelegíti a tekercseket, és lebontja a gyújtótekercsen belüli szigetelőanyagokat.

Kopott gyújtógyertya

Top 5 hiba a gyújtógyertyák cseréjekor | AUTODOC tippek

A Gyenge Gyújtótrafó Jelei

Milyen előjelei vannak, ha a gyújtótrafó már gyenge szikrát ad, azaz problémásan működik? Mi történik, ha az élettartama végét járja?

Az autó elkezd rángatni, olyan mintha le akarna állni.
Ingadozik az alapjárat.
Menet közben gyenge az autó teljesítménye.
Gyenge üzemanyag-takarékosság.
Visszaégés.
A jármű leállása.
Problémák a jármű beindítása során.

A gyújtástrafók áramot vesznek fel az akkumulátortól, majd továbbítják azt a gyújtógyertyákhoz, amelyek begyújtják az üzemanyagot, és mozgásra késztetik a járművet. A jármű gazdaságosságában észlelt csökkenő teljesítmény és a magasabb fogyasztás a gyújtástrafó meghibásodásának jele lehet.

A gyújtástrafó meghibásodásának egyik korai tünete lehet, ha visszaégést mutat egy jármű. Ennek oka a fel nem használt üzemanyag, amelyet a kipufogórendszeren keresztül bocsát ki. A gyújtástrafó meghibásodása esetén a gyertyák szabálytalan időközönként bocsájtanak ki a jármű folyamatos működéséhez szükséges szikrákat, ami így elakadáshoz vezet.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

A gyújtástrafó meghibásodása azt eredményezi, hogy egy vagy több gyújtógyertya nem kapja meg a megfelelő mennyiségű töltést. Ha problémánk akad a jármű hidegben történő elindításával, az jól jelzi a gyújtástrafó lehetséges meghibásodását. Ellenőrizzük a nagyfeszültségű vezetékeket (HT vezeték), amik az elosztó és a gyújtógyertyák között futnak.

A gyújtótrafó tesztelése során vedd figyelembe, hogy az oszcilloszkóp során végzett vizsgálatok során feltárt hibák nem feltétlenül az elektronikus rendszer által okozott hibák, ezeket a motor mechanikai problémája is okozhatja.

Gyújtótrafó Csere és Vásárlás

A hibás gyújtótekercs nem javítható, azt ki kell cserélni. Néhány V6 motornál a hátsó gyújtótekercsekhez való hozzáférés érdekében el kell távolítani a szívócsonkot. Ilyen esetekben a jövőbeli problémák elkerülése érdekében a szerelő javasolhatja mindhárom hátsó gyújtótekercs cseréjét. Ha valamelyik gyújtótekercs rossz, akkor az összes gyújtógyertya cseréje is ajánlott.

Webshopokban hatalmas választékban találsz gyújtástrafót Opelhez. Néhány autótípushoz az ára akár több tízezer forintot is elérheti, főleg ha egy ismert jó minőségű világmárkát vásárolunk.

Kínálatban megtalálhatóak gyújtástrafó motorhoz is, akár 12V -os, akár 6V -os. Webes vásárlók részére a bolti fogyasztó árakból kedvezményt biztosítanak, így biztosan olcsó áron juthatsz a keresett, hosszú élettartamú gyújtótrafóhoz.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

Gyújtótrafó Opel Zafira C

Karbantartási Tippek és Csereperiódusok

Fontos, hogy rendszeresen karbantartsuk autónkat, beleértve a gyújtógyertyák és a gyújtótrafó állapotának ellenőrzését. A következő táblázatban megtalálhatóak azok az alkatrészek, folyadékok amik cseréjét szükséges adott időközönként, adott megtett kilométer, illetve adott elhasználódás után megejteni.

Alkatrész/Folyadék	Csereperiódus
Motorolaj	Évente vagy 10-15 ezer km után
Fékolaj	2 évente
Automata váltó olaj	Váltó típusától függően
Hűtőfolyadék	Vízpumpa csere esetén is
Szíjas vezérlés	5 évente vagy 100.000 km-enként
Láncos vezérlés	Típustól függően
Féktárcsa	Vezetési stílustól függően

Az 1992.09. Az 1994.08-ig gyártott motorok gyújtógyertyáihoz 20,8 mm-es dugókulcsra van szükség. Az 1994.09-től gyártottakhoz pedig 16 mm-es dugókulcs kell.