Opel Corsa C Futómű Javítás: Átfogó Útmutató

Az Opel Corsa C egy népszerű autó, de mint minden járműnél, idővel a futómű meghibásodhat. Fontos, hogy a futómű hibákat ne vegyük félvállról, mert komoly bajok forrása is lehet.

A Futómű Fontossága és Karbantartása

Bár sokan legyintenek a futómű problémáira, mondván, nem okoz gondot a motorban vagy más alkatrészben, a rossz futómű meglehetősen balesetveszélyes. Az autók futóművét évente egyszer ajánlott beállítani. Lehetőleg a kerékcserével összekötve ajánlott elvégeztetni az állítást.

Futómű Beállítás - Nem Javítás, Hanem Kalibráció

A futómű beállítás nem javítás, hanem karbantartás, mondhatni kalibráció. A Launch 3D futómű állító padunkkal a beállítás teljesen pontos és helyszínen megvárható. Természetesen gyári futómű geometria adatokkal dolgozunk. Szakképzett kollégáink a legújabb és legmodernebb Launch X861 géppel dolgoznak, melynek előnye a pontos és teljes gyári paraméterek adatbázisa, így a futómű geometriák ellenőrzése és a futómű beállítás is hajszálpontos.

Mikor Ajánlott Futóművet Állítani?

• Ha futóművet érintő szerelés történt.
• Ha kormányművet érintő szerelés történt.
• Ha alkatrész szét- és összeszerelés történt.
• Ha új alkatrész került beépítésre.
• Évente 1x, legalább kötelező olajcserénél vagy évszakos gumicserénél.
• Ha félre húz a kormány.
• Ha félre áll a kormány.
• Ha kanyar után nem jön vissza a kormány egyenes állásba.
• Ha bizonytalan az úttartás.
• Ha félre kopott a gumiabroncs.

Futómű Állítás Ára

Futómű állítás ára 15.000 Ft (bruttó). Ennek időtartama nagyban függ a futómű állapotától.

Gyakori Futómű Hibák és Tünetek

Mivel a futómű számos alkatrészből áll, többféle hiba is jelentkezhet. Vannak azonban egyértelmű jelei annak, hogy a futóművel gond van, és szerelésre szorul. A legtöbb esetben az alkatrész cseréje lesz a megoldás, a javítás ritkán jöhet számításba.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

• A kormány ráz: A kormány rázását okozhatja a kopott gumi is, illetve a rosszul elvégzett gumicsere, de ha ezekkel nincs gond, akkor bizony futóműhibáról van szó. Ez a hiba általában meghatározott sebességtartományok között mutatkozik meg, leginkább az utazósebességnél, de megeshet, hogy már az induláskor is, sőt akár a fékutakon is jelentkezhet.
• A kormány jobbra vagy balra húz: Ez talán az egyik legáltalánosabb futómű hiba, amivel találkozhatunk, és általában a beállítás hiányából történik. A futómű elállítódását okozhatja akár egy nagyobb úthiba is, de az is, ha parkára hajtunk. Ilyenkor általában a kerékdőlés, a csapdőlés és a kerékösszetartás ellenőrzése jöhet szóba, melyet mindenképp szakember végezzen el. Ha rossz a kerékdőlés, akkor a gumiabroncsok belső vagy külső éle jobban fog kopni, emellett a gépjármű stabilitásának csökkenésével is számolnunk kell.
• A futómű az egyenetlen úttesten „felüt”: Ebben az esetben a lengőkarral van gond, és a megoldást a lengőkar szilent cseréje fogja jelenteni. A szilentek gumiból készülnek, könnyen tönkremennek, megkeményednek, esetleg elvesztik a rugalmasságukat, megrepedeznek, de akár el is szakadnak.
• Az autó fékezéskor oldalra mozdul: Ez a jelenség általában akkor tapasztalható, ha a függőleges stabilizátorpálcák vagy a vízszintes stabilizátorrúd szilentek elkopnak, ezeket az alkatrészeket ilyenkor cserélni kell.
• Kopogó hang kanyarban és rázós úton: Ezt a hibát a lengőkar gömbfej meghibásodása okozza. A lengőkar gömbfeje a csonkállványt és az alsó lengőkart kapcsolja össze, és lehetővé teszi, hogy a csonkállvány szabadon elfordulhasson a kapcsolódás megszűnése nélkül. Ha kopott a gömbfej, az alkatrész lógni fog, ez pedig kopogó hangot okoz.
• Pattog a kaszni, csúszásra hajlamos: Ez a hiba általában nem olyan nagy, leggyakrabban a túlságosan felfújt abroncsok okozzák, melyek nagyon kemények lesznek, és a kaszni pattogni fog.
• A kormány tekerése nehéz vagy egyenetlen: Ezt a hibát leginkább akkor tapasztalhatjuk, ha a szervóolaj elszennyeződik. Ilyenkor olajcserére lesz szükség.

Opel Corsa C Kormánymű Javítása

Az ember idegeit sokszor próbára teszi, ha valami addig nem tapasztalt rendellenes zörgés kopogás árasztja el az utasteret. A Corsa C esetében ezt a kormányberendezésből jövő hang okozhatja, ugyanis egy olyan fogasléc perelyjel szerelték az autókat, melyek sajnos nem sokáig bírják.

Kormánymű Meghibásodás Jelei

Sajnos eljön az az idő amikor a kormányzással gondok adódnak. Egyszerűbb hiba, amikor a szélső kormányösszekötő gömbfej kezd el "lógni" pl. a porvédő kirepedése miatt, kissé több munkát ad a szerelőnek, amikor a belső csukló - axiálcsukló - meg tönkre és azt kell kicserélni. De van egy jóval kellemetlenebb dolog is ... az, amikor menet közben egy harsány kopogó hang jelenik meg az utasfülkében és ez az idő múltával felerősödik és szinte folyamatossá válik.

Ekkor már nincs menekvés, mindenki gyorsan szerelőköz fordul, hogy enyhüljenek végre az autózás közben bennünket érő kellemetlen befolyások. Egy jó autószerelő gyorsan rájön, hogy itt bizony az Opel corsa c kormánymű meghibásodásáról van szó.

Sokan mondanak is ilyenkor egy jókora összeget a kormánymű kicserélésére, aminek hallatán a legtöbb Opeles dob egy hátast. Az Opel Corsa C kormánymű gazdaságos javítása végre ma már megoldódott! Nem kell sok-sok tízezerért beszerezned egy másikat, hiszen könnyen javítható. Tudunk hozzá biztosítani eredeti Opel javítókészletet, mely hosszú távú megoldást tesz lehetővé neked.

A gyári csomagban mindent megtalálsz, ami a gyors és precíz munkához szükséges:

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

• erős vezető persely
• kiváló biztosítómassza
• masszív bilincs
• jó adag speciális kenő zsír

Kormánymű Javítás Lépésről Lépésre

A beszerelés nem bonyolult feladat. Fényképes segítséget nyújtunk, hogy könnyebben boldogulj.

1. Szereld ki a Corsa kormányművet.
2. Állítsd be középállásra a fogaslécet - ehhez mérd meg a jobb oldalon a kiállását ... ... majd a bal oldalon is - egyforma legyen mindkét végén.
3. Egy lyukasztóval, csavarhúzóval üsd be a kormányszárnál lévő szimmering egyik oldalát, majd vedd ki a tömítőgyűrűt.
4. Jelöld meg a kormányszár pozícióját a könnyebb visszaszerelés érdekében.
5. Csavard ki a szorító anyát a kormányműházból.
6. Távolítsd el az anya alatt levő rugót és porvédő gyűrűt.
7. Vedd ki alóla a diót, a fogasléc csészét.
8. Távolítsd el a kormánytengelyt rögzítő biztosító zégergyűrűt.
9. Szedd ki a tengelyt.
10. Húzd ki a fogasléces tengelyt.
11. Most már hozzá férsz a megkopott fogasléc perselyhez. Ez a régi típusú fogasléc persely megy tönkre - ennek hibája okozza a kellemetlen zajokat.
12. Jó alaposan tisztíts meg mindent, mielőtt beszereled a jó, új alkatrészeket - ne kerülhessen por a gépezetbe!

Visszaszereléskor legyél körültekintő, meggondolt és használj fel minden kapott új alkatrészt a hiba elhárításához.

Fontos Figyelmeztetés

A megadott írást, adatok tájékoztatásúl tettem közzé. Alkatrész endelés előtt mindig ellenőrizd azok alkalmazhatóságát az autódhoz. Havalami neked nem egyértelmű, akkor kérj segítséget. A fent leírtak csak tájékoztató jellegűek. Magadnak kell eldöntened, hogy egyet értesz e vele. Ellenőrizned kell őket.

Amennyiben a fentiek közül bármelyik hibát érzékeljük, ne halogassuk a javítást, ellenkező esetben nemcsak a saját, de mások testi épségét is veszélyeztetjük.

Mindig hozzáértő szakemberre bízzuk a munkát, egy képzett autószerelőre, aki valóban érti a dolgát. Sokan próbálják meg házilag megoldani a futómű hibákat spórolás céljából, de a helyzet az, hogy legtöbben csak rontanak a dolgon.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

tags: #opel #corsa #c #futómű #javítás

• Gyerekülés szabályok Magyarországon
• Alufelni útmutató Wagon R tulajdonosoknak
• Fogyasztói panaszok a Sprinter Futár Tatabányával kapcsolatban
• Tehetetlen tömeg lendkerék
• Fiat Seicento Sporting sportkipufogó