Opel Benzinbetöltő és Hűtőrendszer Hibák: Okok és Megoldások
Sok Opel tulajdonos szembesülhet különböző problémákkal, melyek közül a benzinbetöltő és a hűtőrendszer hibái gyakoriak. Fontos megérteni ezen hibák okait és a lehetséges megoldásokat, hogy megelőzzük a komolyabb károkat.
A Hűtőrendszer Hibáinak Gyakori Okai
Az autó hűtőrendszer hibájának egyik korai jele a hűtőfolyadék szivárgása. Ez persze csak a tünet, az ok mélyebben gyökerezik. Például szivárog a vízhűtő tömbje. Kicserélik, és láss csodát, pár hónap múlva ismét csepeg. A szerviz garanciában újra cseréli, hiába, a hiba 2 hónap múlva ismét jelentkezik. Rossz minőségű a hűtő? Kicserélik egy másik gyártmányra, és egy negyed év múlva ez a hűtő is megadja magát. A csepegés, szivárgás csak a tünete volt itt egy problémának. A probléma maga a korrózió volt, gyakran a nem megfelelő szervizelés következtében.
Az öntöttvas szerkezetek ideje leáldozóban van. A legtöbb modern motor már alumínium hengerfejet és műanyag szívósort kap. A vízhűtő alumínium és műanyag. Ezek az anyagok különböző mértékben hőtágulnak. A tömítések már nem statikusak, jobbára „O” gyűrűk, melyeket műanyag fedelek tartanak a helyükön. Ezek lehetővé teszik, hogy a komponensek melegedéskor kitáguljanak, majd lehűléskor rövidüljenek - ehhez persze rendkívül sima felületekre van szükség, ahol a gumigyűrű csúszkál.
A tömített felületek ki vannak téve a hűtőfolyadék hatásainak, hiszen a tömítő anyag nem takarja állandóan ezeket. Ha a hűtőközeg OAT vagy HOAT alapú, akkor védőbevonattal látja el az érzékeny felületeket. Azonban ezek a folyadékok egy idő után sajnos elveszítik ezt a képességüket, és a korrózió gyors támadásba lendül, megjelenik a szivárgás. Ha mindez után még levegő is kerül a rendszerbe, a helyzet tovább romlik. Vízzel pótolva az elveszített fagyálló hűtőfolyadékot, ha lehet, még tovább romlik a helyzetet, még jobban felgyorsítva a korróziót. Különösen így van ez, ha nem desztillált vizet használunk.
A vezetékes vagy kútvíz ásványokat tartalmaz: szilikátokat, klórt, fluoridokat, melyek újabb problémákat visznek a hűtőrendszerbe. Ezért van tehát, hogy kizárólag desztillált vizet szabad használni.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
A Hűtőfolyadék Fontossága és Cseréje
A mai modern hűtőfolyadékokat már több éves használatra tervezik. A GM a Dexcool nevű termékére például 5 évet garantál, ami azt jelenti, hogy ezen idő alatt 100% korrózióvédelmet nyújt. Az élettartam lejártakor ugyan a folyadék még teljesen tökéletesnek tűnik, azonban óriási károkat okozó korrozív folyamatok indulhatnak be, így semmiképp sem ajánlott a csere idejét kitolni. A másik fontos megjegyezni való, hogy ez az 5 év csak egy új gépkocsi első feltöltésére igaz.
Rengeteg probléma forrása lehet a nem megfelelő, vagy szakszerűtlen szervizelés. A nem desztillált víz használatáról már beszéltünk, a nem megfelelő fagyálló használata megint egy másik kérdés. Mindegyik hűtőfolyadék más és más védelmi stratégiát alkalmaz. A hűtőfolyadékot szigorúan az előírt mértékben szabad keverni vízzel. Gondoljuk csak át: a víz feladata a hűtés, a koncentrátumé pedig a védelem. Ha túl sok a fagyálló, a hűtőrendszer szenvedni fog. Ha pedig a vizet adagolják túl, akkor a védelem szenved csorbát, az előírásokat tehát szigorúan be kell tartani.
Mikor lecseréljük a hűtőfolyadékot, fontos hogy az egész mennyiséget cseréljük, tehát a régit maradéktalanul eltávolítsuk. Ha csupán a hűtőből engedjük le, akkor a motorblokkban, a fűtésben, a csövekben visszamaradhat akár a fele. Nagyon fontos, hogy a koncentrátumot a desztillált vízzel előre összekeverjük, mielőtt feltöltjük a rendszert. A koncentrátum ugyanis sokkal nehezebb mint a víz, ezért leül a motorblokk aljába, és a víz betöltésekor nem keverednek össze. Ez lerontja a korrózióvédelmet, és meleg pontok alakulhatnak ki a motorban.
Hogy az autó minél áramvonalasabb legyen, az orr-részt nagyon alacsonyra tervezik. Ez viszont azzal a kellemetlenséggel jár, hogy a hűtő felső pontja ma már lejjebb van, mint a motor. Ha a hűtővizet leengedjük, a rendszerbe levegő kerül. Feltöltéskor ez a levegő a hűtőrendszer legmagasabb pontjára szorul. Ez régebben a hűtő betöltő nyílása volt, így akkor még automatikusan légtelenítette magát.
Elektrolízis és Testelés Fontossága
Elektrolízis jöhet létre például, ha a motorblokk nincs megfelelően testelve. Példának okáért mondjuk a motor indítása 130 ampert igényel, de a kábelvég nagy ellenállása miatt az indító áram kerülő utat is választ, így akár 30 amper a hűtőfolyadékon keresztül folyhat. Ha áram folyik át a hűtőfolyadékon, akkor beindul az anód/katód effektus, és a hűtő vékony lemezei hamar elfogynak, szélsőséges esetben a hengerfej és a motorblokk is károsodhat.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
Az elektromos hűtőventilátorok is okozhatnak problémákat, hiszen nagy áramok mozognak a hűtő közvetlen közelében. Nagyon fontos tehát, hogy az összes testelőkábel a helyén legyen, tiszta, stabil kontaktussal.
A hűtőrendszer javításának technológiája drasztikusan megváltozott az évek folyamán. Személygépkocsi, teherautó, kamion, munkagép, stb. 1 pattintós bilincs fogja. Azt leveszed (1 csavarhúzóval kipattintod) a csőből levágsz 1 centit és új bilinccsel össze tudod rakni.
A hűtőrendszer helyes légtelenítése
Egyéb Tippek és Megjegyzések Opel Tulajdonosoknak
- Tölts a tankba injektor tisztító adalékot, amikor kb 10 liter van benne.
- Mielött nekilátsz a kapott termék felhasználásának, szükséges hogy szemrevételezéssel, mérésekkel, vizsgálatokkal ellenőrizd az alkatrész megfeleőségét a kocsihoz!
- Az autó jó, helyes működésé érdekében a kapcsolódó alkatrészeknek is tökéletes állapotban kell lenniük!
- Az általunk szállított termékek kizárólag normál üzemi körülményeg közötti rendeltetésszerű használatra felelnek meg.
- Az átalakított autókhoz nem garantált a megfelelőségük.
Az alábbi táblázat összefoglalja a legfontosabb teendőket a hűtőrendszer karbantartásával kapcsolatban:
| Teendő | Gyakoriság | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése | Havonta | Ellenőrizze, hogy a szint a minimum és maximum jelzés között van-e. |
| Hűtőfolyadék cseréje | 2-5 évente | Kövesse a gyártó ajánlásait a megfelelő típusú hűtőfolyadék használatára. |
| Testelőkábelek ellenőrzése | Évente | Győződjön meg róla, hogy a kábelek tiszták és megfelelően csatlakoznak. |
| Hűtőrendszer átöblítése | Hűtőfolyadék cseréjekor | Távolítsa el a lerakódásokat és a szennyeződéseket a rendszerből. |
Reméljük, ez a cikk segített jobban megérteni az Opel benzinbetöltő és hűtőrendszer hibáit, valamint a megelőzésük és javításuk módjait.