Az Opel Astra J Motorválasztékának Áttekintése

Az Opel Astra mindig is az autópiac meghatározó szereplője volt a kompakt kategóriában. A 2009 és 2017 között gyártott, J generációs Astra dízelmotorral is népszerű választás volt.

Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk az Opel Astra J modell motorválasztékát, kitérve a benzines és dízel változatokra, valamint a használtautó piac szempontjaira.

Opel Astra J

Az Opel Rövid Története

Az Opel, Németország egyik legrégebbi autógyártója, 1862-ben kezdte pályafutását varrógépek gyártásával. Az első autójukat 1899-ben mutatták be, és azóta is meghatározó szereplői az európai autóiparnak.

1929-ben a General Motors felvásárolta a céget, majd 2017-ben a PSA Csoport (ma Stellantis) tulajdonába került.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Népszerű Opel Modellek

Opel Astra: Kompakt családi autó, mely évtizedek óta népszerű választás.
Opel Corsa: Kiváló városi kisautó, ideális kezdő vezetőknek is.
Opel Insignia: Középkategóriás modell, mely kényelmet és teljesítményt kombinál.
Opel Mokka: Divatos crossover, mely egyesíti a SUV-ok és a kompakt autók előnyeit.
Opel Zafira: Tágas egyterű, nagyobb családok számára ideális választás.

Önök kérték: J Astra - Vajon mi derül ki erről a példányról?

Általános Szakértői Elemzés az Opel Autókról

Az Opel autók általánosságban megbízható, praktikus és költséghatékony választásnak számítanak. Erősségeik közé tartozik a jó ár-érték arány, a kényelmes vezethetőség és az alacsony fenntartási költségek.

Az újabb modellek esetében kiemelendő a fejlett technológiai megoldások és a környezetbarát motorok alkalmazása.

Ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy az Opel nem feltétlenül tartozik a prémium márkák közé, így luxus felszereltséget vagy kiemelkedő teljesítményt nem minden esetben várhatunk tőlük. Egyes régebbi modelleknél előfordulhatnak tipikus problémák (pl. elektronikai hibák), de ezek általában nem jelentősek a márka megbízhatóságához képest.

Összességében az Opel kiváló választás lehet azoknak, akik megbízható, praktikus és költséghatékony autót keresnek mindennapi használatra, legyen szó akár városi közlekedésről, akár családi utazásokról.

Az Opel Astra J Részletes Áttekintése

Az Opel Astra J látványa ugyanis ennyire nem lenyűgöző, legfeljebb az Astra vérvonalba hozott új formaiságot. A korábbi Astra élei, szögletei eltűntek, a meghatározó orr-rész nagyon divatos lett. Vonzóbb, elegánsabb az egész autó - de nem vált elég karakteressé.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Érezni mögötte a hatalmas fejlesztési potenciált, tapasztalhatjuk rajta az ehhez méltó előrehaladást, de igazából egy könnyen azonosítható Astrát vártunk volna.

Az új modell opeles jegyei mellett természetesen megtaláljuk a finom, egyedi részleteket: fontos, hogy egy Astránál legyenek ilyenek.

Az új Astrából a jobb minőség és a komfort köszön ránk, a külső illesztésektől kezdve a beltér kialakításán át a vezetési élmény jellegéig.

Motorválaszték

Az 1,7 literes dízelmotor két változata közül a tesztelt, kisebb teljesítményű nem kiugróan dinamikus, de megfelel a nyugodt, takarékos vezetéshez. Nem csak papíron tűnik elégnek a 110 lóerő és a 260 Nm, de a valóságban az is kiderül, hogy a motorkarakterisztika nem igazán kellemes, kis fordulaton kevés a kakaó, de a kicsit 2000-es fordulat alatt kezdődő élénkebb tartomány sem akar feltétlenül kitűnni. A motor csak annyira húz, amennyitől még nem dőlünk bele az ülésbe, a családos tempón túli régiókat pedig nem ezzel a sportcsomag nélküli dízellel fogjuk bejárni.

Fogyasztása városban 6,5-7 liter, városon kívül 5-6. Azt mondhatnánk, hogy az új Astra kínálatában megtaláltuk az optimális utazóautót, amelyből egy kis erő azért még hiányzik.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

A Corsához passzoló 1,3 literes dízelt látatlanban is soványkának gondoljuk ebbe az autóba, az igazán megfelelő szerintünk az erősebb, 125 lovas 1,7 literes dízel lesz, vagy a 140 lovas, benzines 1.4 Turbo. Arany középútról beszélünk, nem a 160 és 180 lóerős változatokról, mert azok már túlzóak is lehetnek egy kényelmes, családi autóhoz, amely nem kifejezetten sportos viselkedésű.

Az átlagautós jól fogja magát érezni az Astra vezetése közben. Jó pontot kap a váltó tervezőcsapata, ezt azon mértük le a szerkesztőségben, hogy nem kezdtünk mindjárt panaszkodni a szerkezetre. Az előző Astrák váltójánál kezesebben működik, pontos, nem laza, átlagos erőt igényel. Hat fokozat osztozik a motor nyomatékán: a kiosztás alapján a negyedik még épp elmegy városi sebességtartományban, az ötödik hetventől, a hatodik kilencventől használható.

Belső Tér és Kényelem

Az Astra belsejét a magasabb minőségi szinthez igazították. Igazi hatása a nagy, fémes betétekkel tarkított kiviteleknek van, a második, Enjoy-szinttől kezdve. Krómgyűrűs műszereket és krómozott kilincseket az alap Essentiában is találunk, de a középkonzol és az ajtók ott még teljesen sötétek. A külsőhöz hűen benn is pontos illesztéseket, finoman működő gombokat látunk.

A középkonzol látványra és minőségre is sokat fejlődött, elegánsabb, mint az Insigniában. A műszerfal máshol már bevált elemekkel, csőműszerrel, krómgyűrűvel divatol, de összhangban van az autó igényes kivitelével.

A kormány az Insigniáé, kicsit a középkonzol is arra emlékeztet, de itt jobban tetszik, mert kisebb, finomabb darab az egész. Egységes kezelőpanelen helyezkednek el a gombok, amelyekkel könnyen és gyorsan állíthatjuk az alapfunkciókat, de a menürendszer áttekintése azért menet közben túlságosan elvonja a figyelmet a forgalomról.

A középkonzol tetején trónol a klíma és a rádió kijelzője, de helyén a navigációval összevont képernyő is lehet. A másik kijelző a műszerfalon van, a menetadatok számára.

Általában piros fénnyel operál az Astra, a gombok, a műszerek karimája, a kilincsek és a váltókar alatti perem körbe ilyen megvilágítást kapott.

Viszont az érthetetlen, hogy a hátsó elektromos ablakok felárasak minden Astrához. A két hátsó mechanizmus nem fért bele egy hatmilliós autó árába, de az ennek tükrében már csicsának minősülő piros díszkivilágítás igen?

Az utastér helykínálatban és kényelemben sokat fejlődött, de a csomagtartóba nem nyomtak centiket: a 370 liter öttel kevesebb az elődhöz képest.

Használt Opel Astra J Vásárlása

Az Opel Astra mindig is az autópiac meghatározó modellje volt a kompakt kategóriában. A neved hallatán sokaknak a megbízhatóság, a praktikusság és a kedvező ár-érték arány jut eszébe. De vajon mit tud a 2009 és 2017 között gyártott Astra J?

A használtautó vásárlás sokszor nehéz dió, tele kétségekkel és bizonytalansággal. De mi van akkor, ha létezik egy olyan modell, ami ötvözi a praktikumot, a megbízhatóságot és a kényelmet? Egy olyan autó, ami ideális választás lehet családoknak?