Opel Astra G alváz információk és az alvázszám értelmezése

Az Opel Astra G, mint sok más jármű, számos fontos információt rejt magában, különösen az alvázával és azonosításával kapcsolatban. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk az alvázszám értelmezését, az Opel Astra G specifikus alvázproblémáit, valamint az alvázalkatrészek, különösen a tengely fontosságát és karbantartását.

Az alvázszám (VIN) értelmezése

Az alvázszám egy 17 jegyű karaktersorozat. A kerek karakter minden esetben nulla. Például: W0L000051P2676354. Ezt a karakterláncot a következőképpen bonthatjuk fel az értelmezéshez:

  • W0L = gyártmánykód
  • 000051 = modellkód
  • P = modellév
  • 2 = gyár kódja
  • 676354 = sorozatszám

A W0L kód az Opel gyártmányt jelenti. A modellkódok típusonként eltérőek lehetnek, például az F Astra modellkódjai a következők:

  • 000051: 5 ajtós caravan
  • 000053: 3 ajtós
  • 000055: 3 ajtós áruszállító
  • 000056: 4 ajtós
  • 000058: 5 ajtós

Modellév kódok

A modellév kódja egyetlen karakterből áll, amely jelöli a gyártási évet:

Kód Modellév
N 1992
P 1993
R 1994
S 1995
T 1996
V 1997
W 1998
X 1999
Y 2000
1 2001
2 2002

Gyár kódok

A gyártás helyét jelölő kódok az idő múlásával változhattak:

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

1993 modellévig:

Kód Gyár helye
1 Rüsselsheim, Németország
2 Bochum, Németország
4 Zaragoza, Spanyolország
5 Antwerpen II., Belgium
6 Antwerpen I., Belgium
9 Uusikaupunki, Finnország
E Ellesmere Port, Anglia
B Bertone, Olaszország
V Luton, Anglia
C Eisenach, Németország
A Portugália
Z Izmir, Törökország
S Szentgotthárd, Magyarország

1993 modellévtől:

Kód Gyár helye
1 Rüsselsheim, Németország
2 Bochum, Németország
3 Azambuja, Portugália
4 Zaragoza, Spanyolország
5 Antwerpen II., Belgium
6 Eisenach, Németország
7 Luton, Anglia
8 Ellesmere Port, Anglia
9 Uusikaupunki, Finnország
B Bertone
J Bekasi, Indonesia
P Warszawa, Lengyelország
G Gliwice, Lengyelország
S Szentgotthárd, Magyarország
Z Torbali-Izmir, Törökország
N Norwich, Anglia

Sorozatszám

Az utolsó 6 karakter a sorozatszám, minden autónak egyedi. A saját sorozatszámát jelölő szám. Tehát a fent említett alvázszám értelmezve: Opel Astra F Caravan, 1993-ból, a bochumi Opel gyárban készült, 676354 sorozatszámmal.

Az Opel Astra G alvázának gyakori problémái

Az Opel Astra G modellek esetében bizonyos alvázproblémák különösen gyakoriak lehetnek. Egy G Astra kombi érkezett a szokásos problémával: a nyúlványok rozsdásodnak a taposó rész alatt. Szinte csak 2 féle G Astra létezik, amin már javítottak nyúlvány, meg amin majd fognak.

A képeken jól látható, hogy bár elsőre nem tűnik kiterjedtnek a rozsda, a külső réteg feltárása után már előkerül a valóság. Általában sokan már csak akkor fordulnak orvoshoz, ha már nagyon fáj. Nos itt addigra elporlad a belső lemez és sokkal nagyobb részt kell vágni. Rosszabb esetben a taposóra is átterjed, növelve a költségeket. A lakatolás után egy teljes alvázvédelmet és üregvédelmet is kért a tulajdonos.

Az autó tengelye és alvázalkatrészei

Alvázalkatrészek vagy tengelyalkatrészek sok munkát kapnak vezetés közben. Az alvázalkatrészek fő feladata, hogy a karosszériát (vázat) összekapcsolják a tengelytartókkal vagy kerekekkel, és így meghatározzák az autó mozgását a karosszériához képest.

Sérülések nagyon könnyen előfordulhatnak, például a kőzetek mechanikai kopása vagy a só által okozott korrózió olyan hatások, amelyekre meglehetősen nehéz megakadályozni. Megpróbálhatjuk legalább az útfelülethez igazítani a vezetési stílusunkat.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Az autó tengelye az a rész, amelyen keresztül a kerekek a jármű tartószerkezetén vannak felfüggesztve. A mai járművekben a tengelyek szerkezetileg összetett rendszer, melynek fő feladata a legjobb menettulajdonságok biztosítása és a vezetési kényelem fenntartása. Felépítésük az egyetlen, ami összeköti az autót az úttal, emellett nagy hatással vannak a jármű biztonságára is.

A tengely köti össze az alvázkeretet vagy magát a karosszériát a kerekekkel. A teljes jármű tömege így átadva a kerekekre, átadja a fékező-, hajtó- és tehetetlenségi erőket is. Mivel a tengely nem rugózott része az autónak, a tervezők a gyártás során igyekeznek könnyű ötvözeteket használni.

Tengelysérülések okai és jelei

Határozottan kijelenthetjük, hogy az egyik leggyakoribb oka a tengelykárosodásnak az agresszív vezetési stílus. A tengelykapcsoló-pedál éles lenyomása, a hirtelen fékezés, az akadályokon és gödrökön való nagy sebességgel történő áthajtás növeli a tengely terhelését és lerövidíti élettartamát. Ha gyakran vezet egyenetlen úton, mechanikusan károsíthatja a tengelyt és annak részeit. Repedéseket és deformációkat sziklák becsapódása vagy szélsőséges akadályokon való áthajtás okozhat.

Ha a tengely már sérült, bizonyos jelenségek utalhatnak a problémára:

  • fokozott vibráció a jármű alvázából
  • nagy motorfordulatszámon hallható zaj
  • a tengely és annak elemeinek deformációja
  • burkolat túlmelegedése
  • fordulási komplikációk
  • kenőanyag szivárog a differenciálműből, a tengelyből

A tengely ellenőrzése és karbantartása

Javasoljuk a tengely ellenőrzését ötven-hetvenezer kilométerenként. A tengely megfelelő diagnosztizálásához vagy szervizgödörre, emelőre vagy emelőszerkezetre van szükség. Mechanikailag az alkatrészek kilengésével ellenőrizhetjük, hogy a tengely csatlakozási pontjai merevek-e, és nincs-e bennük túlzott holtjáték.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

A tengely ellenőrzése laikusok számára bonyolult feladat, ezért mindenképpen javasoljuk, hogy ezt szakszervizre bízza.

tags: #opel #astra #g #alvaz #információk