Renault Scénic: Információk, tapasztalatok és a modell evolúciója

Amikor családi autó beszerzése jön szóba, amikor egy tágas, jól variálható, de nem túlméretes, s főleg nem túl drága egyterűre volna szükség, a Scénic neve garantáltan toplistás. A Renault érthetően kedvelt, ugyanakkor nem túl jó hírű kompakt buszlimuzinja az 1997-es megjelenése óta Európa meghatározó modellje, amely az évek során jelentős formai és funkcionális változásokon ment keresztül.

A második generáció: praktikum és mindennapi használat

A 2003-tól gyártott második generáció a sokat emlegetett mindenféle elektromos parajelenségekkel nem bosszantotta gazdáját, a típushibás gyújtótrafó-cserét viszont 50 és 100 ezer kilométernél is megkövetelte. Egy alkalommal csúnyán cserbenhagyta a famíliát, aminek megint nem filléres, emlékezetes generátorcsere lett a vége. Más oldalról nézve azonban az autó öt felnőttnek is komfortos, könnyen és ügyesen variálható.

Ami rejtegetnivalója van a tulajnak, azt dugifiókok sokaságában tüntetheti el, illetve tárolhatja. Az ülések előtt, alatt, mindenhol. Látható tárolórekesz is bőven van, a legnagyobb az első ülések közti ötletes-kartámaszos. A variálhatóság és a helykínálat mellett a felszereltség is ütőkártyája a Scénicnek: többek között menetstabilizáló elektronikát, függönylégzsákokat, elektromos rögzítőféket és automata klímát is kínált.

Totalcar: Renault Scenic II.

Generációs váltás: az érzelmek uralma

A negyedik generációs Scenic modell 2 centivel szélesebb elődjénél, hasmagassága 4 centivel nőtt, hosszabb a tengelytávja. Az új Scénic ugyanazon a változáson ment át, mint az Espace, a korábbi kimondottan tágas egyterűből egy sokkal inkább az érzelmekre, semmint a gyakorlati haszonra építő izgalmas ötajtós lett. A gyártó takarékossági okokból döntött a nagy, 20 colos felnik mellett, áramvonala révén 2 grammal csökkent a szén-dioxid-kibocsátás kilométerenként az elődhöz képest.

Műszaki adatok és menetdinamika összehasonlítása

Jellemző Scénic II (1.6 benzin) Grand Scénic IV (1.33 TCe)
Motor 1.6 16V (113 LE) 1.33 TCe (160 LE)
Vegyes fogyasztás ~8,0 l/100 km ~6,2-7,0 l/100 km
Jellemző váltó 5 sebességes manuális 7 fokozatú EDC
Karakter Praktikus egyterű Crossoveres forma

Modern megoldások a családi közlekedésben

Előrefelé minden eddiginél jobb a kilátás az Espace után itt is megjelent osztott A-oszlopoknak köszönhetően. Felszereltsége tovább korszerűsödött, gyalogosfelismerésre is képes aktív vészfékező rendszerrel vértezték fel. A Grand Scenic továbbra is nagyon kellemes családi autó, kellően nagy csomagtérrel, egyedi formával.

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Bár egy egyterű jellemzően hosszabb utazásokhoz ajánlható, a crossoveres Scenic esetén ma már messze nem biztos, hogy ajánlanám a mostani csúcsbenzines helyett a nála drágább dízeleket. Egy tényleg gondosan szervizelt, nem széthajtott Scénic tökéletes társa lehet a családnak még néhány esztendőn át, különösen akkor, ha az alkatrészellátás során gyári, megbízható forrásból származó elemeket választunk.

Symbioz: Captur és Arkana között

Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató

tags: #renault #scenic #csappanytuszabalyozo #információk