Opel Astra F Bölcső Felújítás: Átfogó Útmutató
Az Opel Astra F egy népszerű autó volt a 90-es években, de az idő múlásával a karbantartás és a felújítás elengedhetetlen. Ebben a cikkben a bölcső felújításával, a kuplungcserével és más gyakori problémákkal foglalkozunk.
Opel Astra F
Hűtési Problémák és Megoldások
Az Opel Astra F tulajdonosok gyakran szembesülnek hűtési problémákkal. Egy tipikus eset: melegszik a motor, nincs hűtés, a ventilátor nem kapcsol be. Az autó kb. 5 km-t tud megtenni, és a hőmérséklet 100 fok fölé emelkedik. A következő alkatrészek cseréje ellenére is fennállhat a probléma:
- Hőgomba
- Teljes vezérlés
- Termosztát
- Vízpumpa
- Hűtő
A tünetek a következők lehetnek:
- A hűtő felül meleg, forró, alul hideg (ezért nem kapcsol a hőgomba).
- A csövek a motornál forrók, a másik oldalon nem.
- A tágulási tartályban a hűtővíz hideg (bele lehet nyúlni).
- A ventilátor rövidre zárva és folyamatosan megy, de az autó akkor is túlmelegszik.
A probléma oka lehet, hogy nincs keringés az új vízpumpa ellenére. Egy másik lehetséges ok a fordított termosztát, ami csak jóval később nyit ki, amikor a mutató már szinte pirosban van. Ebben az esetben érdemes megfontolni a termosztát cseréjét.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Kuplungcsere: Gyors és Egyszerű Megoldások
A kuplungcsere egy másik gyakori karbantartási feladat az Opel Astra F esetében. Ha a kinyomócsapágy sikít, és a kuplung már nagyon fent fog, akkor a csere elkerülhetetlen. A bölcső miatt a váltót nem lehet lefelé kibillenteni. A leggyorsabb megoldás a bölcső leszerelése lehet. Ezen az oldalon teljesen ki kell venni a bódéhoz rögzítő csavarokat, a túlsó oldalon elég meglazítani, és annyit ereszkedik, hogy kiférjen a váltó.
Kuplungcsere
Kuplung Mi mehet tönkre rajta? Attól függ, hogy használod
Vezérlés Csere és Légtelenítés
Vezérlés csere után előfordulhat, hogy a fűtőradiátorban "forgatja" a vizet (légbuborékok szaladgálnak a műszerfal alatt). Ebben az esetben légtelenítésre van szükség. Az egyvezetékes vízhőfok jeladónál szokott légbuborék megragadni, ami a vezérlés felőli első henger mögött van a szívócsonkba betekerve. Hideg motornál le kell venni a kiegyenlítő sapkáját, és a jeladót kitekerni, amíg folyadék ki nem buggyan.
Szelepek és Hengerfejek
Sikeresen elégett egy darab a kettes henger egyik kipufogó szelepjéből. A szakirodalom szerint az égéskor a "lángfront" kicsap a kinyíló szelep mellett és károsítja azt. Rossz gyújtási idő, nem megfelelő keverék (benzin-levegő) egyéb okok miatt is előfordulhat. Például, ha módosítják a gyári kipufogó rendszert, és a kipufogó gáz hamarabb tud távozni, mint ahogy az egészet tervezték a gyárban.
Hengerfej tömítés cseréje után ingadozhat az alapjárat, ha lámpánál megállunk vagy meg kell állni menet közben, és lassan áll vissza, de egy kicsit magas is. Az alapjárati motor már volt kipucolva, de a probléma továbbra is fennállhat.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
Karosszéria Javítás és Bölcső Rozsdásodás
Egy használt autó átnézésekor nem elég a festékréteg vastagságát mérő műszerrel felszerelkezni, mert a kívül érintetlennek és rozsdamentesnek tűnő autók alul fájó meglepetéseket tartogathatnak. A segédkeretek pont azért korrodálnak, amiért a futóműben a lengőkarok is. A bölcsőket többnyire melegen sajtolják és két sajtolt elemből erősítik össze őket ponthegesztéssel. Mivel a lemezek végig sincsenek hegesztve, a két fél összeeresztésénél bejut a víz és idővel szétporlik az egész.
A legnépszerűbb használt autók közé tartozó Opelek körül a bölcső korróziója jellemző gond a H Astrán, az első generációs Meriván vagy a 2000-2006 közötti C Corsán. Az átrozsdásodott segédkeret simán bukási ok a tisztességes műszaki vizsgákon.
Karosszéria Javítási Árak
Magyarországon a karosszéria javítás árak törés vagy horpadás esetén körülbelül 20.000 Ft/elem, míg rozsdásodás esetén 25.000 Ft elemenként. Karosszéria lakatos óradíjak pedig átlagosan 15.000 Ft. Ezek az árak azonban változhatnak a sérülés mértékétől és az autó típusától függően.
Példa árak:
- Ajtó fényezését ért karcolás: 12.000 Ft (újralakkozás)
- Törött ajtó karosszéria javítása: 16.000 Ft + fényezés 20.000 Ft (összesen 36.000 Ft)
- Első-hátsó futómű beállítás: 12.400 Ft
- Karosszéria lakatolás ára első futómű esetében: 17.000-32.000 Ft
- Hátsó felfüggesztés javítása utáni karosszéria lakatolás ára: 24.000-25.000 Ft
Mitől függ a karosszéria javítás ára?
- Az autó gyártmány és modell
- Elhelyezkedés
- A karosszérialakatos műhely
Összefoglaló
Az Opel Astra F karbantartása és felújítása sokrétű feladat lehet, de a megfelelő információkkal és szakértelemmel a legtöbb probléma orvosolható. A hűtési problémáktól kezdve a kuplungcserén át a karosszéria javításig, reméljük, hogy ez a cikk hasznos útmutatóként szolgált az Opel Astra F tulajdonosok számára.