Opel Astra F Ablaktörlő Szerkezet Működés és Javítás
Az Opel Astra egy közismert márka, és az Astra modell sokak számára azonnal egy képet idéz fel. Azonban, mint minden autónál, az Opel Astránál is előfordulhatnak problémák, például az ablaktörlő mechanikával. Az ablaktörlő rendszer megfelelő működése elengedhetetlen a tiszta látótérhez, ami alapvető a biztonságos közlekedéshez.
Ablaktörlő Relé Hiba Jelei és Javítása
Az "ablaktörlő relé hiba jelei" kifejezés nem csupán a mindennapi autóhasználóknak, hanem a szakemberek számára is fontos téma, hiszen az ablaktörlő relé meghibásodása komoly problémákat okozhat a jármű használata során, különösen esős vagy havas időben.
Az ablaktörlő relé működése
Az ablaktörlő relé feladata, hogy szabályozza az ablaktörlők működését, biztosítva a helyes sebességet és ütemezést. Ez a kis alkatrész a jármű elektromos rendszerében helyezkedik el, és a kapcsolók által kapott jelek alapján aktiválja az ablaktörlő motorját. Amikor a relé meghibásodik, az ablaktörlők nem működnek megfelelően, ami jelentős problémákat okozhat, különösen esős időben.
A relé hiba jelei részletesen
Az ablaktörlő relé hibáját többféle jel is jelezheti.
- Véletlenszerű aktiválódás: Az egyik leggyakoribb jel, hogy az ablaktörlők véletlenszerűen indulnak el, még akkor is, ha a kapcsoló nincs bekapcsolva. Ezen kívül az is előfordulhat, hogy az ablaktörlők nem reagálnak a kapcsolóra, és semmilyen sebességen nem működnek. A relé hibájának egyik legzavaróbb jele, amikor az ablaktörlők véletlenszerűen, előre nem látható módon aktiválódnak. Ez akár akkor is előfordulhat, amikor az ablaktörlő kapcsoló nincs használatban, ami arra utal, hogy a relé nem képes megfelelően szabályozni a motor áramellátását.
- Sebességproblémák: Ha azt tapasztaljuk, hogy az ablaktörlők a szokásosnál gyorsabban vagy lassabban mozognak, az is a relé hibájára utalhat. Egy hibás relé miatt az ablaktörlők nem képesek a megfelelő sebességen működni, ami zavaró lehet a vezetés során, mivel nem biztosítják a kívánt látási viszonyokat.
- Teljes működésképtelenség: Amikor az ablaktörlők egyáltalán nem reagálnak a kapcsolóra, és nem indulnak el semmilyen sebességen, az súlyosabb probléma jele lehet, ami a relé teljes meghibásodására utalhat. Ez a probléma általában azonnali beavatkozást igényel, hiszen az ablaktörlők nélkülözhetetlenek esős vagy havas időben.
- Szokatlan zajok: Egy másik jele annak, hogy az ablaktörlő relé hibás lehet, a reléből származó szokatlan zajok megjelenése. Ha kattogó vagy zúgó hangot hallunk a relé közelében, az gyakran a meghibásodás előjele.
- Égett szag és túlmelegedés: Bizonyos esetekben egy meghibásodott relé égésszagot bocsáthat ki, különösen, ha a relé túlmelegszik. Az ilyen szagok figyelmeztető jelek lehetnek, és azt jelzik, hogy azonnali ellenőrzésre van szükség. Az ablaktörlő relé meghibásodása gyakran feszültségingadozáshoz vezethet, ami miatt a relé túlmelegedhet. A túlmelegedés nemcsak a relé élettartamát csökkenti, hanem komolyabb problémákhoz is vezethet, beleértve a teljes elektromos rendszer meghibásodását.
- Időzítési problémák: A relé hibája miatt az ablaktörlők időzítése is problémássá válhat. Ez azt jelenti, hogy az ablaktörlők nem a megszokott ritmusban működnek, ami különösen zavaró lehet esős időben, amikor a pontos ütemezés létfontosságú.
A relé javítása
Amennyiben az ablaktörlő relé hibáját észleljük, a legjobb megoldás a relé cseréje. Egy szakszervizben gyorsan és hatékonyan kicserélhetik a hibás alkatrészt, amely visszaállítja az ablaktörlő rendszer megfelelő működését. Az ablaktörlő relé hiba jelei figyelmeztető jelzések, amelyekre érdemes odafigyelni, hogy elkerüljük a komolyabb problémákat. Ha véletlenszerű működést, sebességproblémákat, teljes működésképtelenséget, szokatlan zajokat vagy égett szagot észlelünk, javasolt a relé cseréje, hogy biztosítsuk az ablaktörlők zavartalan működését.
Ablaktörlő szerkezet problémák az Opel Astra H-ban
Opel Astra F Hátsó Ablaktörlő Motor Javítása
Vannak hibák, amik egy adott típus szinte minden példányánál előfordulnak, így van ez a 3 és 5 ajtós Astra F-ekkel is, jó eséllyel utoléri őket a ragályos kór: a hátsó ablaktörlő motorja alulmarad a tengelyén alattomosan csámcsogó korrózióval szemben.
A hiba okai és tünetei
Ha egy ilyen autón a hátsó ablaktörlő lassan, akadozva kezd törölni, megáll félúton vagy egyszerűen el sem indul, bizony gyanakodhatunk, hogy mi sem úsztuk meg, bedöglött az ablaktörlő. A probléma lényege, hogy a motort az ablaktörlő karral egy meglehetősen hosszú házban viszonylag szorosan illesztett forgó tengely köti össze. A tervezők szándéka szerint ide ugyan nem juthatna be víz, de hát az élet ezúttal is felülírja a rajzasztalt. Természetesen a felfelé álló tengely mellett bejut a víz, amely aztán ha már ott van, nem is tétlenkedik. A rozsda kegyetlen foga ezúttal sem irgalmaz, addig rágcsál, míg előbb-utóbb bizony megszorul a tengely.
Mikor érdemes javítani?
Mit lehet ilyenkor tenni? Honnan tudjuk, hogy vajon a miénk a 9 menthető vagy esetleg az 1 menthetetlen táborát gyarapítja -e? Nagy valószínűséggel utóbbi eset áll fenn, ha az ablaktörlő motor hónapok, esetleg évek óta nem működik, ezekről szinte biztosan lemondhatunk. A másik súlyos eset az, ha a tengely valamilyen okból szemmel láthatóan elferdült, rendszerint sajnos az ilyen esetek is a kukában végzik.
Hogyan javítsuk meg az Opel Astra H hátsó ablaktörlőjét?
A motor kiszerelése és szétszerelése
- Először is, ki kell szerelnünk a helyéről. Érdemes kívülről kezdeni, pattintsuk fel az ablaktörlő kar tövében a kupakot és szereljük le a kart, majd minden mást is, ami alatta van.
- Ha már a kezünkben van az alkatrész láthatjuk, hogy roncsolásmentesen sajnos nem lehet szétszedni, az egyetlen megoldás az összetartó szegecsek óvatos lefúrása.
- Ha mindegyikkel végeztünk egy vékony lapos csavarhúzó segítségével a fedél lepattintható, ha kellően óvatosak vagyunk, akkor még a gyári papírtömítést is megmenthetjük.
- Az aranysárga gyári gépzsír tartósságról árulkodik, láthatjuk, hogy ez az alsó rész újszerű állapotban vészelte át az elmúlt 23 évet, sem szennyeződés, sem látható kopásnyom nincs.
A megszorult tengely kiszedése
Megpróbálhatjuk kihúzni kézzel a hosszú tengelyt a házból, de igazából nem érdemes komolyan gondolni, előre szólok, hogy nem fog menni, ennél bizony drasztikusabb módszerekre lesz szükség. Akkor járunk el jól, ha ezzel az alsó résszel lefelé felfektetjük valamire a motort úgy, hogy lefelé legyen hová kicsúsznia a tengelynek. Ebben a stádiumban érdemes csavarlazítóval, esetleg WD-40-nel befújni a tengely tövét és állni hagyni így egy kicsit, negyedóra áztatás sokat segíthet. A menetes végére csavarjuk vissza az anyát úgy, hogy minél több meneten legyen rajta, de a tengely vége semmiképpen se lógjon ki belőle. Az intézkedés célja, hogy megóvjuk a tengelyt a rövidesen rá váró behatásoktól, de még így sem javaslom közvetlenül kezelésbe venni a kényes alkatrészt. Érdemes még valami puhább dolgot pl. egy deszkát rátenni, ezen keresztül már bátrabban püfölhetjük a kalapáccsal: mert bizony most ez következik. Kezdjük óvatosan, aztán ha nem enged, fokozatosan növelhetjük a csapást, de ne ragadtassuk túlzottan el magunkat, mert egy pillanat alatt reped el a ház és akkor bizony minden igyekezetünk hiábavalóság, onnan már csak a szemétbe vezet az út. Na, szóval óvatosan, inkább kisebb lépésekben operáljunk, ha ment egy kicsit, üssük vissza a másik oldalról, aztán megint mehet, megint vissza… A jelszó „győzelem vagy halál”, addig kell folytatni a játékot, amíg ki nem tudjuk húzni a tengelyt a házból, vagy végleg tönkre nem teszünk valamit. Ha idáig eljutottunk és nem törtünk el semmit, nyert ügyünk van.
Tisztítás és összeszerelés
A tengelyt alaposan le kell csiszolni, egészen addig, ameddig fényes, tökéletesen rozsdamentes felületet nem kapunk és ne hagyjuk ki a tengely házát sem. Ne feledjük, minden megmaradt rozsdapötty melegágya az újbóli elfertőződésnek. Ha úgy gondoljuk, hogy már elegendő, na akkor csiszoljunk át még kétszer mindent, úgy talán már tényleg jó lesz. Ha ez is megvan, tisztítsuk meg az összes alkatrészt és már nincs is más feladatunk, mint összerakni remekül felújított ablaktörlő motorunkat. A szétroncsolt szegecsek pótlására többféle lehetőségünk is van, vághatunk menetet a helyükre, esetleg szegecselhetünk is, én az átmenő csavaros megoldást választottam. Ehhez a szegecsek helyét teljesen át kell fúrni, elárulom, 3-as fúró az ideális hozzá. Aztán jöhet pár megfelelő hosszúságú, belső kulcsnyílású M3 csavar (ennek elég kicsi a feje, hogy elférjen) és természetesen a hozzá való önzáró anya. Összerakás előtt kötelező minden mozgó alkatrészt alaposan bezsírozni, különös tekintettel a tengelyre, a ház két illeszkedő fele közé pedig vékonyan vízzáró tömítőpasztát kell kenni. Mivel a motor testelését a csomagtérajtó biztosítja, csalódottak leszünk, ha a próbához csak az elektromos csatlakozót dugjuk rá a motorra, így ugyanis garantáltan meg sem fog nyikkanni: célszerű visszaszerelni a helyére és úgy kipróbálni.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Opel Astra F Első Ablaktörlő Szerkezet Javítása
A mechanika kiszerelése
- Távolítsuk el először a két ablaktörlő lapátot karral együtt.
- Vegyük le a védőkupakot, tekerjük le az anyát 13-as kulccsal, majd a műanyag anyát is 24-es kulccsal. A kar bordás tengelyre van ráhúzva, ajánlatos alkoholos filccel összejelölni a kart, és a tengelyt.
- Vegyük le a szélvédő alatti műanyagot a két védőkupak, és az alatta található kereszthornyos csavar kitekerése után.
- Ekkor láthatóvá válik a szerkezet amit 3 db, 8-as csőkulccsal, vagy bitfejjel kitekerhető csavar rögzít a kasznihoz.
- Figyelem: a pollen/utastérszűrő NE vegyük ki, mert a kitekert csavar beeshet a fűtőventihez.
- Ezután húzzuk szét az elektromos csatlakozót, és a szerkezet kivehető.
A megszorult tengely javítása
Nekem az egyik törlőkar tengelye szorult meg a perselyben, oldjuk a bekarikázott anyát 13-as kulccsal (itt is érdemes összejelölni a tengelyt, és a kart), majd vegyük le az ablaktörlő tengelycsonkokról a külső seeger gyűrűt, az alátétet, és a gumikarikát. Ezután a megszorulás mértékétől függően könnyen, vagy nehezen (csavarlazító, óvatos kalapács, tekergetés, satu...stb) a tengely kijön a perselyből. Az enyém szinte vakrozsdás volt, drótkefe, polírpapír, csavarlazító segítségével letakarítottam a tengelyt, majd alaposan bezsírozva ment vissza a helyére.
Összeszerelés és beállítás
Ezután az összeszerelés fordított sorrendben történik. Ha a lapát először lefele indul, és csak ezután felfele, akkor ezt a 4.-képen bekarikázott a motort, és a mechanikát összekötő csavar fellazítása után állíthatunk. Előfordul, hogy az első kísérletkor az állapot rosszabbodik, ekkor rossz irányba fordítottuk a dolgokat. Jó szerelést!
Alkatrészek
Az Opel alkatrészek széles választéka elérhető, beleértve az ablaktörlő kapcsolókat, reléket, karokat és lapátokat. Ezen kívül, a váltógombok, váltószoknyák és kéziféksóknak is megtalálhatók a kínálatban.