Opel Astra Gyakori Hibái és Javítási Lehetőségei
Az Opel Astra egy népszerű autó, de mint minden járműnél, itt is előfordulhatnak bizonyos hibák. Ebben a cikkben áttekintjük az Opel Astra leggyakoribb problémáit, azok tüneteit és a lehetséges javítási módokat.
ECU (Motorvezérlő Egység) Hibák
Az ECU meghibásodása gyakori probléma lehet az Opel Astrákban. Az ECU vezérli az AC relét, tehát valószínűleg az ECU hibás. Ezt támasztja az is alá hogy a fennálló hibánál ha vizes ronggyal lehűtöm az ECU t azonnal elindul.
Tünetek:
- A motor melegen leáll és nem indul újra.
- "AC vezérlő relé feszültségszintje alacsony" hibakód.
- Az ECU lehűtése vizes ronggyal ideiglenesen megoldja a problémát.
Lehetséges okok:
- A csatlakozó és a nyáklap forrasztása elenged.
- Az AC relé direktbe van kötve, így nem az ECU vezérli.
Javítási lehetőségek:
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
- Az ECU javítása szakember által (kb. 80e HUF, 2 év garanciával).
- Az ECU cseréje (új ECU kb. 300e HUF).
- A csatlakozók és forrasztások ellenőrzése, javítása.
Fontos, hogy alaposan járjuk körbe a kérdést, és minden kétséget kizáróan győződjünk meg róla, hogy valóban az ECU-e a hibás. Otthon semmiképpen ne álljunk neki, több kárt csinálunk mint hasznot.
Az ECU nem a blokk oldalán van hanem az olajbetöltő nyíláshoz képest balra fent van a szívócsonkra ültetve.
Opel Astra ECU
ECU javítás
Egyébként a pár db tantál elkón, és a huzalozáson kívül nem is nagyon látok benne olyan alkatrészt amit cserélni lehetne...Gondolom szinte minden más cél áramkör lehet. Talán még az a háromlábú valami ott a bal felső ficakban. Kacsolási rajzot meg ne is keressen hozzá az ember amiből esetleg kiderülne mi felel a hőmérséklet kompenzálásért.
A motortól elemelni és így a melegedését kiküszöbölni gondolom nem megoldás, mert az ECU nak hő szempontjából együtt kell futni a motorral a megfelelő működés érdekében.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
Fordulatszám szabályzó hiba
Fordulatszám szabályzó tranzisztorok mentek zárlatba. Vezető oldalon lábtérburkolat után a középkonzol irányában a fűtésbox oldalába megy egy csatlakozó, és egy pár csavar tartja az egységet. Kb a gázpedál melett kell lennie. Ezt kellene kivarázsolni és cserélni benne a tranzisztorokat. Érdemes a fűtőmotort is ellenőrizni, mert ha esetleg kissé szorul, rossz a csapágyazása, az kinyírhatja a megjavított egységet is. Ezt kellene keresni.
Kormánymű Hibák
A kormánymű hibái különböző formában jelentkezhetnek, és fontos időben felismerni őket a nagyobb problémák elkerülése érdekében.
Gyakori kormánymű hibák és tünetek:
- Nincs szervó: Elektromos kormányoszlopoknál vezérlőelektronikai hiba, hidraulikus kormányműveknél olajfolyás vagy vezérlőszelep meghibásodása okozhatja.
- Olajfolyás: A szimeringek elhasználódása miatt.
- Kopogás: A fogasléc fogainak vagy az orsó tengelyének kopása okozhatja.
- Lógó kormánymű: Terheli a tömítéseket és olajfolyást okozhat.
- Elektromos szervó hibái: Akkumulátor, töltés vagy az elektromos hálózat problémái okozhatják.
- Holtjáték: A kormánymozgás nem reagál a kerekek elmozdulására.
- Túl könnyű kormányzás: A szervokormánymű orsótengelyén lévő vezérlő meghibásodása.
- Kormány megszorul, majd megindul: Csúszó ékszíj, szervoszivattyú vagy csőrendszer dugulása okozhatja.
- Kormánymű akadása: Kardánok kopása vagy korrodáltsága.
- Nyikorgó kormánymű: Kormányoszlop vezetőperselyének szárazsága vagy a kormányrásegítő hibája.
Javítási lehetőségek:
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
- Szimeringek cseréje.
- Kopott alkatrészek cseréje.
- Tömítésgarnitúra cseréje.
- Vezérlőelektronika javítása vagy cseréje.
- Kormányoszlop vezetőperselyének zsírzása.
- Kormányrásegítő folyadék pótlása.
- Ékszíj cseréje.
Fontos a kormánymű hibáinak időbeni felismerése és javítása a biztonságos közlekedés érdekében. Ha bármilyen rendellenességet tapasztalunk, forduljunk szakemberhez!
Kormánymű javítás folyamata - szervokormanyjavitas.hu
Kormánymű Hibák
Féklámpa Kapcsoló Hibák
A féklámpa kapcsoló a fékrendszer fontos része, amely a féklámpák működését szabályozza. Ha a féklámpa kapcsoló hibásan működik, az komoly biztonsági kockázatot jelenthet.
Tünetek:
- A féklámpák folyamatosan világítanak, még akkor is, ha nem nyomjuk a fékpedált.
- A féklámpák nem világítanak, amikor megnyomjuk a fékpedált.
- A sebességtartó automatika kikapcsol.
- Hibakód jelenik meg a műszerfalon.
Lehetséges okok:
- Hibás féklámpa kapcsoló.
- Rövidzárlat az elektromos áramkörben.
- Kiégett biztosíték.
- Hibás vezeték szigetelés.
Javítási lehetőségek:
- A féklámpa kapcsoló cseréje.
- A biztosíték ellenőrzése és cseréje, ha szükséges.
- Az elektromos vezetékek ellenőrzése és javítása.
A féklámpa kapcsoló javítását a legmodernebb berendezésekkel és kiváló minőségű cserealkatrészek beépítésével végezzük. A meghibásodott féklámpa kapcsolót akár saját maga is kicserélheti, ez azonban nem ajánlott, mivel a féklámpa kapcsoló a fékrendszer kritikus eleme, így a rosszul elvégzett csere veszélyeztetheti a biztonságát.
Féklámpa Kapcsoló
OBD Hibakódok
Az On-Board Diagnostics (OBD) rendszer hibakódjai elengedhetetlenek a modern járművek diagnosztikájában. Az OBD hibakódok egyedi, standardizált kódok, amelyek információt hordoznak a jármű rendszerében található problémákról.
Néhány példa az OBD hibakódokra:
- P0099 Beszívott levegő hőmérsékletérzékelő 2.
- P0100 Légtömeg- ill.
- P0101 Légtömeg- ill.
- P0102 Légtömeg- ill.
- P0103 Légtömeg- ill.
- P0104 Légtömeg- ill.
Az OBD2 hibakód olvasók hasznos eszközök nemcsak szakembereknek, de hobbiautósok számára is. Segítenek gyorsan azonosítani a jármű problémáit anélkül, hogy szakemberhez kellene fordulni.
Egyéb Hibák és Megoldások
- Astra G tompított fény visszajelzés: Opel Astra G, 1999-es, Caravan, 1,6-os, benzines modellel kapcsolatban kérdezek egy Tisztelt Tulajdonost, hogy van-e a tompított fénynek visszajelzése a műszerfalon. Mert nálam csak a műszerfal háttérvilágítása "jelzi" a tompított fény bekapcsolt állapotát.
Reméljük, ez a cikk segített jobban megérteni az Opel Astra gyakori hibáit és azok lehetséges megoldásait. Ha bármilyen kérdése van, forduljon szakemberhez!