Opel hibakódok kiolvasása és a diagnosztikai csatlakozó használata

A korszerű személyautók, teherautók és kamionok egyre nagyobb számú feladatát vezérlik ma már digitális fedélzeti eszközök. A fedélzeti autódiagnosztikai készülékek gyakran végzik el a mért értékek összehasonlítását a referenciaértékekkel. Ennek célja a gépkocsi állapotának rendszeres időközönként történő felülvizsgálata. A tűrésmezőből kieső paraméterek egy részéről a műszerfali kijelzők a sofőr számára feltűnő jelzések formájában is jeleznek, nagyobb részük viszont csak a fedélzeti járműdiagnosztikai műszer soros interfészére kapcsolódó ún. OBD kábelen át olvashatók ki.

Biztos sok Opel tulajdonossal megesett már, hogy egyszer, kétszer kivillant a motorhiba visszajelző ikon a műszerfalon. Ilyenkor a legtöbben azonnal "futnak" a szervizbe, szerelőhöz, hogy mi a gond, persze ilyenkor az emberről legombolnak jó pár ezer ft-ot. A lényeg, a legtöbb típusban ki lehet úgymond, villogtatni mi a hibája az autónak, már persze ha van.

Hogyan olvassuk ki az Opel hibakódjait?

Az F Astrában a diagnosztikai csatlakozó a biztosítékdoboz bal oldalán található. A Corsa B típust a csatlakozó 10 pines (tüskés) változatával szerelték annak idején, később már a 16 pines változatra álltak át. A 10 pin-ből alap esetben mindössze 4 érintkező van bekötve. A jobb felső sarokban kettő és a bal alsó sarokban szintén kettő érintkező található, nekünk az A és B pontra van szükségünk a kivillogtatáshoz.

Kövesse az alábbi lépéseket a hibakódok kiolvasásához:

• Egy darab drótból hajtsunk egy U alakot, vagy használjunk egy gemkapcsot.
• Ezzel zárjuk össze az A és B érintkezőket a csatlakozóban.
• Ha összezártuk a fentebb megemlített csatlakozókat, akkor adjuk rá a gyújtást.
• A hibakódokat a műszerfalban levő motorkontroll lámpa fogja jelezni számunkra (villogással).
• Vegyünk elő egy papírt, és egy íróalkalmatosságot, és figyeljük a villogásokat.

A leolvasás menete a következő: a hibakódot úgy kell leolvasni, hogy a visszajelző villan egyet, ezután egy kisebb szünet majd egymás után villan kettőt, ez jelenti a 12-t. Először a „Diagnózis kezdete” azaz a 12-es kódot fogja villogni. Minden hibakódot háromszor mutatja egymás után, tehát háromszor jön a 12-es, utána a többi hibakód, ugyanígy háromszor egymás után. Ha kiolvastuk a hibakódokat, akkor nincs más teendőnk, minthogy megkeressük a kódhoz tartozó magyarázatot.

Hol kapható olcsón hibakód olvasó Opel Astra H-hoz?

Opel hibakód lista és magyarázatok

Az alábbi táblázat tartalmazza a leggyakoribb Opel hibakódokat és azok jelentését, amelyek segítenek a hiba behatárolásában:

A diagnosztika fontossága a javítás során

Tévhit, hogy a vezérlő egység megmondja, hogy melyik alkatrészt cseréljük ki. A vezérlő egységek villamos jeleket vizsgálnak és ha olyan értéket kapnak, ami eltér a beprogramozott normális értéktől, akkor hibát jeleznek. A hibakód olvasás tehát csak egy útmutató, hogy merre induljon el az ember. Minden esetben műszerrel mérni kell, hogy kiderítsük a hiba valódi okát.

Sajnos nagyon sok önjelölt autószerelő van, akik azt sugallják, hogy olvassák és töröljék a hibákat, mintha azokkal nem is kellene foglalkozni. Az egyik legnagyobb hibát itt véti a laikus önjelölt szerelő. Ha hiba tárolódik el egy vezérlő egységben, azon nem lehet csak úgy átlépni, kitörölni, mintha semmi se történt volna. Meg kell vizsgálni az autót akkor is, ha csak időszakos hibáról van szó, hiszen ami egyszer előfordult, az előfordulhat másodjára is.

Tévhit, hogy a diagnosztikához elég egy hibakód olvasó. Ezen kívül szükség van legalább egy pontos megbízható multiméterre, oszcilloszkópra, különböző nyomásmérőkre és szerviz dokumentációra is, hogy tudjuk milyen értéket is kell mérni egy adott szenzoron. Az ilyen belemélyedős, részletes hibakeresést hívják diagnosztikának. A legtöbb szerelő nem végez diagnosztikát, hanem csak alkatrészt cserél, ami az ügyfelek lehúzásához vezet.

Hibakód olvasás Opel Movanoban

Opel Astra műszerfal jelzései

tags: #opel #12 #pin #hibakód #magyarázat

• elektromos járművek villamossága
• gumi csere kávéfőzőn
• Jogi tudnivalók válóperhez felnőtt gyermekkel
• A nyomásszabályzó szelep meghibásodása
• A Mitsubishi váltó működése