Skoda Octavia Klímahűtő Cseréje és Javítása: Részletes Útmutató
A Skoda klíma javítás és szerelés, valamint a Skoda klímarendszer hibafeltárása alapvető fontosságú az autó kényelmes és biztonságos használatához. A Skoda autóklíma rendszerek is idővel elöregednek, elhasználódnak. Ez az elhasználódás lehet természetes öregedés is, de akár egy balesett következtésben is tönkre mehet az autóklíma.
Nagyon fontos, hogy sose keressen fel kétes eredetű, nem autóklímára szakosodott céget, ugyanis a klímagáz erősen környezetszennyező és mérgező. Továbbá a hibásan feltöltött autó klíma, a gépkocsi teljes klímarendszerét is tönkre teheti, melynek javítása nagy összegbe is kerülhet. Fontos megjegyezni, hogy az autó klíma töltése többnyire nem javítás, hanem karbantartási művelet. Járműklíma szervízünkben várjuk általános javításra és karbantartásra is!
Az Autóklíma Rendszer Alapjai és Sérülékenysége
A klíma rendszer zárt egységben működik. A legkisebb klímagáz szivárgás is a rendszer működésképtelenségéhez vezet. Ezért, ha úgy érzi, hogy klíma rendszere már nem hatékony, nem úgy hűt, mint régen, azonnal keressen fel minket. Az autóklíma számos elemből áll, melyek együttesen biztosítják a hűtési folyamatot.
A legfontosabb alkatrészek közé tartoznak:
- Klímagáz
- Klímahűtő (Kondenzátor)
- Klíma kompresszor
- Expanziós szelep
- Kappiláris cső, szelep
- Szárítószűrő
- Klíma cső
- Klíma tömítések
- Klíma vezérlő
- Elektromos hiba
A Klímahűtő (Kondenzátor) Részletesebben
A klímakondenzátor, elterjedtebb nevén klímahűtő, a jármű elején közvetlenül a lökhárító, illetve a hűtőrács mögött helyezkedik el. Ezáltal ez a klímarendszer legsérülékenyebb alkotóeleme. A menetszél által beszívott rovarok, növényi anyagok, kavicsok károsító hatása is erősen rövidítik élettartalmát.
Skoda Octavia RS 260 LE: Érdemes megvenni?
Egy másik tipikus jelenség a klíma kondenzátor (klímahűtő) oxidációja. A hideg-meleg váltakozások, a nedvesség és az út sózása a természetes folyamatot mind gyorsítják. A klímahűtő alumínium anyaga porózussá válik és a létrejövő apró réseken a hűtőgáz elszivárog a szabadba. Ez a hiba a klímahűtő cserével orvosolható.
Mikor szükséges a Klímahűtő csere vagy javítás?
A klímahűtő cseréje általánosságban az autó elejének (lökhárító, hűtőrács, lámpák, légterelő burkolatok) lebontásával jár. A legtöbb esetben a klímagáz szivárgása vagy a kondenzátor fizikai sérülése vezet a cseréhez.
Klíma telepítés Budapesten és 100km-es körzetében (Gree Comfort Pro)
Autóklíma töltés esetén mindenképpen szükséges a teljes rendszer átvizsgálása is, de legalább egy rendszer tömítetlenség vagy szivárgás tesztelése, hogy a frissen feltöltött klímagáz biztosan zárt rendszerben maradjon és ne szökjön el másnapra vagy pár hónap múlva. Ha hibás a klíma rendszer, akkor a hibát ki kell javítani, annak a töltése addig feleslegesen kidobott pénz.
Leggyakoribb hibák egyike, amikor az egyébként természetes módon is fogyó hűtőközeg (klímagáz) mennyisége csökken és a klímakompresszorban fejlődő hőt nem képes elszállítani, így a klímakompresszor túlmelegszik. A túlmelegedés következményeképpen az illesztési hézagok eltűnnek a kompresszorban és az úgymond lereszeli magát és ezzel az egész rendszerben jelentős kárt okoz. A hiba a klímakompresszor javításával, vagy cseréjével, a rendszer precíz átmosással és a szárítószűrő cseréjével, valamint szakszerű üzembe helyezéssel orvosolható.
Van, hogy az elpárologtató (belső hőt elvonó hőcserélő) gombásodik el, van, hogy perforálódik, kilyukad. Előző esetben legtöbbször elegendő egy ipari klíma fertőtlenítés a jelenség megszüntetéséhez. Utóbbi esetben azonban az elpárologtató csere hozza meg a várt eredményt. Ennek az alkatrésznek a cseréje azonban egy időigényes feladat.
Átfogó útmutató a Skoda Octavia burkolatokhoz
Szakszerű Karbantartás és Szerviz
Cégünknél szakképzett kollégáink a legújabb és legmodernebb Gyári Bosch klíma géppel és diagnosztikai készülékekkel dolgoznak. Továbbá a klíma hiba feltárásához szükséges egyéb más klíma rendszer tesztelő berendezések is rendelkezésre állnak.
Időről időre ellenőrizni kell a hűtőközeg mennyiségét, ezt lefejtéssel, vákuumozással, klímaolaj betöltéssel és klímagáz mennyiség pontos betöltésével érjük el. A ventilátorok működőképességét is ellenőriznünk kell, a nem megfelelő ventilátorok miatt a rendszer túlterhelődik, élettartama drasztikusan csökken. A klíma kondenzátort időről időre meg kell tisztítani, ezzel a rendszernyomás nem szökik magasra, illetve az idő előtti oxidáció is elkerülhető.
Tartsd karban autód klímáját, keress minket, hogy az időszakos karbantartásokkal biztosítsuk a tartós szolgálatot!
Miért válasszon minket?
Autóklíma javítás a szakmám 1990 óta. Több, mint 30 éves autóklíma javítási, szakmai tapasztalat áll mögöttem, ezért merem mondani, hogy autóklíma szerelő vagyok. Sok referencia munkával rendelkezem. Személyautók, tehergépjárművek, buszok klímáját helyszíni javítással vállalom.
Autóklíma töltés, javítás, autóklíma hűtő javítás, kompresszor felújítás, alumínium hegesztés, forrasztás garanciával, műhelyemben. Az új generációs R-1234yf hűtőgáz már elérhető nálunk. Töltesse autója klímáját eredeti hűtőközeggel! Bardi, Unix, Láng, Würth és Cuool 4u partnerségem révén javításkor, alkatrészbeszerzés, kedvezményesen vállalom.
Octavia 2 ablaktisztító rendszer hibaelhárítás
Autóklímásként, hűtő és klímatechnikai vállalkozások szövetségének tagja, vagyok. Jól felszerelt, mobil műhelyem segítségével akár otthonában, akár útközben is képes vagyok autó klímáját megjavítani! Bejelentkezés, előzetes telefonhívás alapján. Várom megkeresését!
Ha már elromlott, akkor is tudunk segíteni. Szakszervizünk minden klíma hiba javításra fel van készülve. Fontos tudni, hogy a Legionella baktérium a légkondicionáló kondezvízében szaporodik el, melynek fertőzése A-típusos tüdőgyulladáshoz vezethet. Ennek elkerülése érdekében rendszeres fertőtlenítés javasolt.