Niva VIZCSO Elosztó Hiba: A Lehetséges Okok és Megoldások Átfogó Vizsgálata
A Niva tulajdonosok gyakran szembesülnek különféle problémákkal, amelyek befolyásolhatják a jármű teljesítményét és megbízhatóságát. Az egyik ilyen probléma a VIZCSO elosztó hibája, amely számos tünetet okozhat és kihívást jelenthet a diagnosztizálásban.
A VIZCSO Elosztó Hiba Lehetséges Okai
A VIZCSO elosztó hibájának számos oka lehet, amelyek közül a leggyakoribbak a következők:
- Elektromos hibák: Takarék elektronika szeret ilyeneket csinálni. Azért ha egyből leáll mindenféle előzmény nélkül, akkor gyanús hogy elektromos hiba. Láttam már olyant, hogy a csatikat rádugva a benne lévő saru hátramozdult és hol érintkezett, hol nem.
- Üzemanyagellátási problémák: Ha valami nincsen rendben a pumpával vagy a működtető mechanikával akkor alapjáraton elfogyhat vagy éppen túl sok lehet a benzin az úszóházban.
- Gyújtáshibák: Hosszu inditozas utan a durrogas nem veletlen mert kidobja a kipuffszelepen a benzint a kipufogóba. Jo lenne megvizsgalni a gyertyakat is. Lehet 1 vagy akar 2 gyertya is zarlstos.
- Fals levegő: Ha a szívó részen van az AC előtt akkor okozhat gondot mert a kis repedéseken levegőt szívhat amitől aztán kevesebbet szállít, majd végül semmit.
A VIZCSO Elosztó Hiba Tünetei
A VIZCSO elosztó hibájának tünetei változatosak lehetnek, és a hiba okától függően eltérhetnek. A leggyakoribb tünetek a következők:
- Nehézkes indítás: Motorindítási gondjaim voltak többször mostanában. Randomban megcsinálja, hogy nem indul el. Indítom kulccsal, tekeri szépen, de nem indítja be, többszöri próbálkozásra(gázadás, szivató ki-be) sem indul, akksi megadja magát... Aztán bikázásra, vagy belökésre/húzásra elindul egyből, igaz a kipuff. durrogva.
- Alapjárat problémák: Volt hogy 10 perc alapjáraton járás közben legalább 3-4x leállt ugyan így . Majd indítottam mindíg ujra . Indítások után vagy leálláskor nincsen benzinszag viszont alapjában véve fél kulcsfordításra indul hidegen is és melegen is azonban ilyenkor a leállások alkalmával picit taposni kell a pedált hogy induljon de ismétlem benzinszag nem jelentkezik .
- Teljesítménycsökkenés: Aztán karbi pucolás után belőttünk egy alapjáratot de hiába mert az autó se előtte se utána nem akart annyira menni mint ahogy egy 1,5-nek kellene .
- Füstölés: Lenne itt egy másik kérdésem éppen az előbb voltam az autónál beindítottam hogy kicsit járjon viszont mennyire normális jelenség az hogy oké hogy szivatóval ment mondjuk 3 percet majd visszanyomtam mert nem kellett már neki (persze hideg idő van) de nagyon füstöl a kipufogó illetve néha látok valami kis füstöt jönni a karburátor felől pedíg új tömítések vannak fent meg is vannak rendesen húzva a csavarok sőt amikor leállítottam ugyan úgy a karbi felől valahonnan sűrűsödő füst jött ki majd abbamaradt megvásárláskor is csinálta már ezt azóta kiszedtük a motort lepucoltunk mindent mindenhová új tömítés került szívóhoz is kipuffhoz is ...
Diagnosztizálás és Javítás
A VIZCSO elosztó hiba diagnosztizálása és javítása szakértelmet igényel. Javasolt szakemberhez fordulni, aki rendelkezik a megfelelő tudással és eszközökkel a probléma azonosításához és elhárításához.
A diagnosztizálás során a szakember ellenőrzi az elektromos csatlakozásokat, az üzemanyagellátást, a gyújtást és a fals levegő szívásának lehetőségét. A javítás magában foglalhatja az alkatrészek cseréjét, a vezetékek javítását vagy a karburátor beállítását.
Az attól függ hova került repedezett cső. Ha a szívó részen van az AC előtt akkor okozhat gondot mert a kis repedéseken levegőt szívhat amitől aztán kevesebbet szállít, majd végül semmit.
Ha olajnyomás gondok vannak a Ladánál, erre figyelj.
Egyéb lehetséges problémák és megoldások
Hengerfej problémák: Szerintetek gondoljak a legrosszabbra? --> hengerfejes? De akár sapka hiba is lehet, de szeret elrepedni a csonk töve.
Alapjárat ingadozás: A második képeden a lényeg. dr. Szerk: másik kérdésem hogy már hetek óta nem jövök rá a hibára mégpedig arra hogy hideg melegedő motornál az alapjárat 900-1000 -es nyugodt fordulat ha bemelegedik a motor akkor pedig közel 1500-as az alapjárat mi okozhatja ezt a galibát ?
Kuplung zaj: Ahogy leírtad úgy tettem, sőt most már menet közben is hallom. Igazán a következőt tapasztalom most: alapjáraton (álló autónál), ha kuplungot felengedem, a kuplung felől kicsit, de hallható fémesen súrlódó hangot lehet hallani. Ha viszont lenyomom a pedált akkor eltűnik hang.
Gyújtáselosztó probléma: Ha a gyújtás elosztót kivettük a blokkból és csak szemre tettük vissza akkor lehet valami baja a motornak? Vagy így is az előgyújtással lehet szórakozni?
Táblázat a hibákról, okokról és megoldásokról
| Hiba | Lehetséges okok | Megoldások |
|---|---|---|
| Nehézkes indítás | Elektromos hiba, üzemanyagellátási probléma, gyújtáshiba | Elektromos rendszer ellenőrzése, üzemanyagpumpa ellenőrzése, gyertyák cseréje |
| Alapjárat ingadozás | Karburátor beállítási probléma, fals levegő | Karburátor beállítása, szívócsonk tömítés cseréje |
| Teljesítménycsökkenés | Üzemanyagellátási probléma, gyújtáshiba, fals levegő | Üzemanyagellátás ellenőrzése, gyújtásrendszer ellenőrzése, szívórendszer tömítettségének ellenőrzése |
| Füstölés | Tömítetlenség, olajfogyasztás | Tömítések cseréje, motor felújítás |
Fontos megjegyzés: A fenti információk általános jellegűek, és nem helyettesítik a szakember által végzett diagnosztizálást és javítást. Ha bármilyen problémát tapasztal a Niva VIZCSO elosztójával kapcsolatban, forduljon szakemberhez a megfelelő segítségért.