Nagymotor Jogosítvány Nélkül? Tudnivalók és Alternatívák
Unod a városi torlódásokat, és dugókat? Szívesen átülnél egy motorra, de nincs rá jogosítványod? Vagy már régóta motorozni szeretnél? Esetleg hasznosan szeretnéd eltölteni a kijárási korlátozás miatt karanténban töltött napokat?
MOST eljött a Te időd! Szeretnél egy motort vagy robogót? -De nincs nagymotor jogsid? Hasznosan is el tudnád tölteni azt az egy órát naponta, amit a dugóban állásra pazarolsz? -De nincs nagymotor jogsid? Szívesen elmennél a barátaiddal a motoros túrákra? -De nincs nagymotor jogosítványod? Jól esne kiszellőztetni a fejedet egy hosszú nap/hét után a hegyi kanyarokban? -De nincs nagymotor jogosítványod? Unod a segédmotor 40km/h tempóját? -De nincs nagymotor jogosítványod? Szeretnél egy jól kihasználható elektromos motort? -De nincs nagymotor jogosítványod? Jó lenne, ha a gyermeked kimozdulna a virtuális világból a valóságba? -De nincs motoros jogosítványa?
A motorvásárlóktól tudjuk, hogy szívesen vásárolnának új nagymotort, de a leggyakrabban elhangzó ellenérv a "nincs nagymotor jogosítványom".
Miért érdemes motorra váltani?
Egyre több országban hoznak olyan jogszabályokat, hogy a fenti kérdések megoldásának ne a jogosítványszerzés költsége legyen az akadálya. Több európai tagállamban például az úrvezető (B) jogosítvánnyal szabályszerűen lehet 125 köbcentiméteres (L3e-A1 kategóriájú) motorkerékpárt vezetni. Más országokban a fiatalok motoros jogosítványhoz jutását támogatják a nagyvárosok közlekedési leterheltségének a csökkentésére. Van olyan ország is, ahol az "egynyomvonalú" közlekedési eszközre váltását támogatják az ingázóknak, a közlekedési torlódások csökkentése végett. A "Smart Urban Mobility" egy nyomvonalon halad! (és elektromos meghajtású. üdv.: a szerk.) :-)
A motoros jogosítvány kategóriái és feltételei
Korábbi blog bejegyzésünkben említettük, az egyes járműkategóriák vezetésének a feltételeit meghatározó jogszabályokat. Az elmúlt évek törvényhozási ámokfutása igazi káoszt teremtett a motorosok körében. Útmutató a motoros jogosítvány kategóriákhoz.
A járművezetésnek a KRESZ szerint vannak személyi és tárgyi feltételei ( a KRESZ a segédmotoros kerékpárok közúti közlekedésére több szabályt ír elő. A járművezetés jogszabályban meghatározott vezetői engedély kötelezettséget az ismertetett 326/2011 Korm.
Az A1, A2, és A kategória esetében már szükség van legalább 8 általános elvégzését igazoló papírra.
"A" Korlátlan kategória (Nagymotor jogosítvány)
A nagymotor jogosítvány vagy más néven „A kategóriás jogosítvány” vagy „A korlátlan jogosítvány” bármilyen motorkerékpár vezetésére feljogosít, szemben például az A1 motoros és az A2 jogosítványokkal, ahol teljesítménybeli megkötés is van.
A motoros jogsik esetében érvényesülő fokozatosság elve miatt itt viszont picivel idősebbnek kell lenned, mint a más típusú jogosítványok esetében. A nagymotor jogosítvány megszerzéséhez szükséges életkor: betöltött 24 év. Fontos, hogy 24 éves életkor betöltése előtt fél évvel már beiratkozhatsz elméleti tanfolyamra, negyed évvel előtte már KRESZ vizsgát is tehetsz.
Az A kategória: A legalább 600 ccm hengerűrtartalmú, legalább 40kW teljesítményű motorkerékpár. A-korlátlan nagymotor jogosítványt 24 éves kortól tudsz csinálni. Az A-korlátlan nagymotor tanfolyamot 23,5 évesen tudod elkezdeni. (Vagy 20 évesen, legalább 2 éves A2 jogosítvánnyal).
A motorosiskola nem szólhat bele a jelentkező tanuló egyéni döntésébe, hogy milyen kategóriára szeretne jogosítványt szerezni (persze, ha amúgy a feltételeknek megfelel), de meggondolatlanság, ha valaki tapasztalat nélkül egyből nagymotort szeretne hajtani. Ha valaki elmúlt 24 éves és minden előzetes jogsi nélkül szeretne nagy "A"-t, annak mélyen a zsebébe kell nyúlnia mert 180-190 ezer Ft-ot is kidobhat, mire a kezébe kerül a jogosítvány, plusz órákról nem is beszélve.
Fontos tudni, hogy a jogosítvány a megszerzéstől számított 2 éven belül kezdő vezetői engedélynek minősül. Kezdő vezetői engedéllyel utas nem szállítható 2 évig.
"A1" kategória (Kismotor)
A robogó után az A1 kategória következik, ami a kismotor kategóriáját jelenti. A kismotorok csoportja. A1 kategória: Olyan motorkerékpár, amelyek hengerűrtartalma a 125 cm3-t, teljesítménye a 11 kW-ot, teljesítmény/tömeg aránya pedig a 0,1 kW/kg-ot nem haladja meg, továbbá olyan motoros triciklik, amelyek teljesítménye a 15 kW-ot nem haladja meg. A1 jogosítványt 16 éves kortól tudsz csinálni. Az A1-es tanfolyamot 15,5 évesen tudod elkezdeni.
"A2" kategória
A2 kategóriába sorolható, oldalkocsi nélküli kétkerekű motorkerékpár legalább 245 cm3-vel és legalább 20kW motorteljesítménnyel, de max 35 kW ill. kétkerekű segédmotoros kerékpár max. 50 cm3, max. A2 jogosítványt 18 éves kortól tudsz csinálni. Az A2-es tanfolyamot 17,5 évesen tudod elkezdeni.
A már meglévő "A1" vagy "A2" jogosítványunkat kiterjesztetjük "A" korlátlanra, ha annak sikeres forgalmi vizsgájának napja legfeljebb 1 éve történt. A magyar jogalkotás logikai zsákutcáját mi sem példázhatná jobban, mint a 2013. január 19-étől érvénybe lépett jogosítvány kiterjesztéses törvényhozatal. Gondoljunk csak bele, eddig úgy lehetett kategóriát lépni, ha a kis jogsinkat már legalább 2 éve megkaptuk. Ez logikus, hisz ennyi idő alatt azt a teljesítményt és motorméretet megszoktuk, magabiztosan és biztonságosan tudjuk ekkora már használni. Most pedig az kaphat nagy "A" kategóriát, aki még egy ÉVE SEM használja például a 125-ös CBR-jét. Lényegében a rendszer azokat bünteti, akik tapasztaltabb motorosok. A teljesen kifordított jogalkotás miatt kevesebb, mint egy év alatt egy 11 kW-os csettegőről felpattanhatunk egy 240 lóerős Kawasaki ZX10-R-re.
Az "AM" kategória (Segédmotoros kerékpárok / robogók)
Az AM kategória, vagyis a robogó jogsi. A KRESZ-ben Nemzeti kategória. Ennek a jogosítványnak a birtokában olyan két, három, vagy négykerekű járművet vezethetünk, mely hajtómotorjának lökettérfogata nem haladja meg az 50 cm3-t, teljesítménye pedig a 4 kW-ot. AM kategória: Segédmotoros kerékpárok (robogók), melyek legnagyobb tervezési sebessége 45 km/h.
A legegyszerűbb az AM kategória, hiszen ehhez még alapfokú iskolai végzettség és orvosi alkalmassági vizsgálat sem szükséges: 13 és fél évesen elkezdheted az elméleti tanfolyamot, és a 14.
Az Európai Unió 2006/136EK irányelve szerint az AM kategória (4. olyan két- vagy háromkerekű járművek, amelyek legnagyobb tervezési sebessége - a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról szóló, 2002. március 18-i 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (5) 1. cikke (2) bekezdésének a) pontjában meghatározottak szerint - nem több, mint 45 km/h (kivéve azokat, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 25 km/h-nál kisebb vagy azzal megegyezik), valamint a 2002/24/EK irányelv 1. Ez az irányelv került át a magyar jogszabályba is ( A 326/2011 (XII.28.) Korm. rendelet 2. sz. A segédmotoros kerékpárok műszaki megfelelőségének a meghatározását a 168/2013 EU rendelete szabályozza.
Tehát tulajdonképpen ezek a segédmotorkerékpárok (robogók) olyan járművek, melyek ugyanolyan előírásoknak, minőségi követelményeknek kell megfelelniük, mint az általában ismert és használt segédmotorkerékpároknak (robogóknak), azzal az eltéréssel, hogy a legnagyobb tervezési sebességük csupán 25 km/h a normál robogóknál megengedett 45 km/h helyett. A járműnek tehát meg kell felelnie a 168/2013 EU rendelet szerinti minőségi követelményeknek (pl. EURO 5 környezetvédelmi normának) és az Európai Unio valamely tagállama hatósága által kiállított EU-s típusjóváhagyással kell rendelkeznie. Fontos megemlíteni, hogy a jogosítvány nélkül vezethető járművek hirdetései között többnyire a gyártó által kiadott CE papírra hivatkoznak.
A közúti közlekedésben való részvételt az 1/1975 . (II.5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) szabályozza, mely szerint segédmotoros kerékpár (1. sz. A figyelmes olvasóban talán felmerült a kérdés, hogy a KRESZ a kerékpárok és a segédmotoros kerékpárok (robogók) esetén a különös szabályok között (54. §), csupán néhány konkrét életkori korlátozást szab (ilyen pl. Ugyanakkor ha a jármű vezetése nem kötött vezetői engedélyhez (jogosítványhoz), így a vezetői engedélyek kiadását meghatározó 326/2011 Korm. Ugyanakkor felhívjuk a figyelmet, hogy az életkori megkötés hiánya nem befolyásolja a KRESZ előírásaiból a fentiekben kiemelt néhány kötelezettség meglétét.
A zárt utastérrel (vezetőtérrel) nem rendelkező motorkerékpáron és segédmotoros kerékpáron utazó személynek becsatolt motorkerékpár-bukósisakot kell viselni. A három- vagy négykerekű segédmotoros kerékpárral személyt szállítani akkor szabad, ha a jármű vezetője a 17. Olyan járművel, amelynek megengedett legnagyobb sebességét a műszaki megvizsgálás során az általánosnál alacsonyabban állapították meg [26. 54.
A "B125" konstrukció (B kategóriával vezethető 125 cm3-es motorok)
Pár szó a B125-ről. Fontos tudni, hogy ez, mint kategória nem létezik, aki idézőjelben "B125"-re megy az valójában "A1"-es jogsit kap, melynek előfeltétele hogy rendelkezzünk "B" kategóriával. A B125 jogosítvány birtokában olyan motort, vagy quadot vezethetünk, melynek hengerűrtartalma maximum 125cm3, teljesítménye pedig maxmium 11 kW.
A B125 összesen 3 óra KRESZ elméletből, 1 óra rutinból és 2 óra forgalomban történő vezetésből áll, melyből az utolsó már a vizsga. Ez összesen 6 óra és két vizsgadíj. Az egész történet ide s tova megoldható kb. 35.000 Ft-ból. Aki már régebb óta motorozik kismotorral és érez magában annyi tehetséget és önbizalmat, hogy 2-3 óra alatt teljesen megismer egy olyan 125-ös motort, amit akkor vezet először, annak van esélye elsőre átmenni. Ez a néhány óra édeskevés, tehát aki nem motorozott még, de van "B" jogsija és szeretne B125-öt, annak szinte garantáltan plusz órákat kell vennie. Ez egy jó lehetőség azoknak, akik mögött már van némi motorozási rutin.
Akinek az jár a fejében, hogy előbb-utóbb szeretne "nagyjogsit", annak is érdemes elgondolkodni a B125-ön, majd azt kiterjeszteni korlátlanra. Az viszont, aki előbb B125-öt csinál, majd azt kiterjeszti, kb. A magyar jogalkotás logikai zsákutcáját mi sem példázhatná jobban, mint a 2013. január 19-étől érvénybe lépett jogosítvány kiterjesztéses törvényhozatal.
Jogosítvány megszerzésének általános tudnivalói és vizsgák
Teljesítendő vizsgák: 1. KRESZ vizsga (elmélet), 2. Járműkezelési vizsga 2. Forgalmi vizsga (gyakorlat).
Vizsgát legalább egy héttel a kapott vizsga időpontja előtt lehet lemondanod, ellenkező esetben, ha nem jelensz meg a vizsgán vagy elkésel róla, akkor csak pótvizsgadíj ellenében tudsz új vizsgaidőpontot kérni.
Igen, az elhagyni kívánt iskola ügyfélszolgálatán kérj egy formanyomtatványt tanuló áthelyezésről (képzési igazolás). Igen, akár 20%-kal is csökkenhet a gyakorlati tandíj.
Gyere hozzánk és a motoros jogosítványt rövid idő alatt, akár hétvégi oktatással is megszerezheted.
KRESZ tanfolyam Live - 11. - A párhuzamos közlekedés
KSR MOTO Akció: Ingyenes nagymotor jogosítvány
Amíg a külföldi országokhoz hasonló könnyítések Magyarországon nem lépnek életbe, addig a KSR MOTO Magyarországnál vásárolt (vagy megrendelt) új, "A"-kategóriájú jogosítványköteles motorkerékpár vagy robogó vásárlóinknak most a KSR MOTO segít. Az SOS Autós-Motoros iskolával együttműködésben kidolgoztuk a megoldást! A kiválasztott motorhoz szükséges járműkategóriába tartozó jogosítványodnak az elméleti és gyakorlati tandíját teljes egészében átvállaljuk, ha ezt nálunk előre jelzed és a jogosítványodat az SOS Autós-Motoros iskolában szerzed meg.
Ha már beiratkoztál az SOS Autós-Motoros iskolába és a jogosítványod megszerzése előtt megrendelsz vagy vásárolsz a KSR MOTO Magyarországnál egy új nagymotort vagy robogót (A1, A2, vagy A korlátlan kategóriájú), akkor a tandíjakat utólag jóváírjuk a vételárból.
Összefoglalva: Rendelj új motort a KSR-MOTO Magyarországnál, és kifizetjük az új motorodhoz szükséges jogosítvány elméleti és gyakorlati tanfolyamát az SOS Autós-Motoros iskolában.
Az ingyenes nagymotor jogosítvány akció a következő márkák A1, A2 és A korlátlan típusához vehető igénybe:
- Malaguti
- Brixton
- KSR MOTO
- NIU
A vásárolt motor okmányaiban szereplő jogosítványkategória árát fizetjük ki helyetted. Ha például egy A2 kategóriájú motort vásárolsz nálunk, de A korlátlan jogosítványt szeretnél megcsinálni, akkor az önrészed az A2 és A korlátlan jogosítvány ára közötti különbség. A COVID19 koronavírus miatti óvintézkedésekre való tekintettel a 2020-as szezonban az e-learning távoktatás díját is a KSR MOTO Magyarország fizeti.
| Amit a KSR MOTO fizet | Amit Te fizetsz |
|---|---|
| Elméleti kötelező óraszám | Pótvizsgák, vizsgadíjak |
| Gyakorlati kötelező óraszám | Orvosi alkalmassági, elsősegély |
| E-learning, távoktatás (2020-ban) |
tags: #nagymotor #vasarlas #nagymotor #jogositvany #nelkul #tudnivalók