Ford Mondeo Ülésmagasság-állító Motor Hiba Javítása: Részletes Útmutató

A Ford Mondeo számos modelljében előfordulhat, hogy az ülésmagasság-állító motor meghibásodik. Ez a probléma gyakran a motorban található gyári műanyag fogaskerék kopásából vagy töréséből ered. Ez a cikk részletes útmutatót nyújt a Mondeo ülésmagasság-állító motorjának felújításához, különös tekintettel a fogaskerék cseréjére. A leírás lépésről lépésre bemutatja a motor kiszerelését, a hibás alkatrész azonosítását és a cserefolyamatot. Jó bütykölést kívánunk!

Az Ülésmagasság-emelő Szerkezet Kiszerelése

A szerkezet kiszerelése meglepően egyszerű és gyors. Körülbelül 5 perc alatt, anélkül, hogy az egész ülést ki kellene szerelni az autóból, eltávolítható a hibás egység.

Műanyag burkolat eltávolítása: A műanyag burkolatot kell leszedni, amin a kapcsolók vannak az ülés oldalán.
Hátsó rögzítő csavar kiemelése: A hátsó ülés felől, alul, belülről fogja 1 db csavar a burkolatot. Ezt kivesszük a megfelelő Torx kulccsal.
Burkolat levétele: Ezután, ha elölről alánézünk az ülés alá, akkor látjuk majd, hogy csak előre kell tolni a burkolatot. Ezután az ajtó irányába húzva kibújnak a beakasztós fülei, és már szabad is az ülés oldala.

Az Emelőmotor Leválasztása

A burkolat eltávolítása után hozzáférhetővé válik az emelőmotor és a rögzítése.

Felső rögzítés oldása: Ekkor már látható, hogy az emelőmotor felül egy 6-os lemezbrezonnal van rögzítve az üléshez. Fogunk egy olyan csillag csavarhúzót aminek 5-ös a szára, és egy kalapáccsal ügyesen befelé beütjük. A brezon amikor kijött a helyéről, egyszerűen bepottyan az ülés alá.
Alsó rögzítő csavar: Ekkor már csak alul fogja egy db csavar az emelőmechanizmus másik végét. Ezt eltávolítjuk egy 5-ös imbuszkulccsal.
Elektromos csatlakozás: Majd oldjuk az elektromos csatlakozását, és már a kezünkben is van a motor kompletten a csigahajtással.

How to: Replace Ford engine mounts (Duratec, Mondeo)

Mondeo gumiabroncs útmutató

A Hibás Fogaskerék Azonosítása és Cseréje

Miután a motort kiszereltük, hozzáférhetünk a hajtóműházhoz és a benne lévő problémás alkatrészhez.

Hajtóműház szétnyitása: Ekkor már egy 6,5-es krovával 3 db csavart kiveszünk a hajtóműházból, és meg is pillantjuk a bűnöst.
A hiba okának feltárása: Ott fog figyelni a ledarálódott fehér műanyag fogaskerék a tengely végén. Sajnos ez a műanyag fogaskerék gyárilag hibás, és ez okozza a legtöbb meghibásodást.

Javítási Lehetőségek

Két fő javítási lehetőség adódik a hibás műanyag fogaskerék cseréjére:

1. Bronz Fogaskerékre Cserélés

Amennyiben javíttatni akarod bronzból készült kerékre, akkor az úr, aki készíti a fogaskereket, ő rá is fogja forrasztani a tengelyre, mert a műanyag valahogyan menetesen van rögzítve. Ez egy "örök darab" megoldást jelent, mivel a bronz sokkal strapabíróbb.Sárközi János Műszerész Mester Mondeo ülés emelő fogaskerekét tudja gyártani rézből. Az alkatrész ára 7500 Ft, és megvárható 15 perc alatt fel esztergálja a tengelyre, ha elviszed neki a motort.

Elérhetőség: fogaskerekgyarto.hu
Telefonszám: 20-432-8187
Rendelkezésre állás: Hétköznap 9-től 13 óráig.

2. Komplett Ülésmotor Csere

Alternatív megoldásként vásárolhatsz egy komplett másik motort, és egyszerűen kicserélheted az egészet. Ez gyorsabb megoldás lehet, ha azonnal szükséged van a javításra és találsz megfelelő pótalkatrészt.

Akkumulátor ajánlások Mondeo Mk2-höz

Ülésmotor Visszaszerelése és Tesztelése

A visszarakás pont ugyanaz, mint a szétszedés sorrendje, csak fordított lépésekkel.

Elektromos csatlakozás: Először az elektromos csatit össze csatlakoztatjuk.
Motor felső rögzítése: Azután a motor felső részét beillesztjük a helyére, és a 6-os brezont pont úgy ahogy kiütöttük (illetve be), beillesztjük a furatba kintről befelé, majd egy csillagcsavarhúzóval és egy kalapáccsal ügyesen beütjük a helyére. Kint és bent kb. 5-5mm-t lóg ki a brezon az anyagból.
Alsó rögzítő csavar: A következő lépés a mechanizmus alsó csavarját bejátszani. Ez sem nehéz. Az ülést kézzel lehet emelgetni, és amikor a furat a helyén van, a csavart csak be kell tekerni, meghúzni az 5-ös imbusszal.
Tesztelés: Ha megvagyunk, már lehet is tesztelni az állítómotor működését.
Burkolat visszahelyezése: Ha kiörömködtük magunkat, akkor a műanyagborítást visszatesszük azzal az egy csavarral, amit hátulról-alulról-oldalról-belülről megrögzítünk.