Ford Mondeo TDCI Üzemanyagszűrő Cseréjének Lépései
Az üzemanyagszűrő az autó egyik legfontosabb, mégis gyakran elhanyagolt alkatrésze. Feladata, hogy megtisztítsa az üzemanyagot a szennyeződésektől, portól, rozsdarészecskéktől és a víztől, mielőtt azok a befecskendező rendszerbe vagy az égéstérbe jutnának.
A szűrő állapota közvetlenül hatással van a motor élettartamára. Egy eltömődött vagy elöregedett üzemanyagszűrő miatt a motor nehezebben indul, gyengébben gyorsul, és jelentősen megnő a fogyasztás. A szennyeződések hosszú távon súlyos károkat okozhatnak, amelyek javítása sokszorosa lehet egy időben elvégzett szűrőcserének.
Ebben a cikkben összefoglaltuk a legfontosabb információkat a témában, hogy az Ön Ford Mondeója megbízható maradjon, és hosszú élettartamot biztosítson.
Mi az az üzemanyagszűrő és mi a funkciója?
A benzin és dízel üzemanyagban egyaránt található kis mennyiségű szennyeződés, ilyen lehet a víz, festék részecskék, rozsda és por. Szűrőberendezés nélkül bejuthatnak a befecskendező rendszerbe, ahol jelentősen fokozzák az amortizációt. Ez rövid időn belül költséges és nehezen javítható műszaki problémát okozhat.
Szerencsére a nagymértékű kopást okozó szennyeződés távol tartható a motor alkatrészeitől az üzemanyagszűrő segítségével. További előny, hogy a szűrt üzemanyaggal jobb égés érhető el, amely fokozza a hatásfokot és teljesítményt.
Mikor van szükség üzemanyagszűrő cserére?
Az üzemanyagszűrő csere ideje meghibásodás vagy a csereperiódus lejártával szükséges. A pontos csereperiódust az autó műszaki leírásában specifikálja a gyártó. Minden esetben érdemes a gyártói instrukciókat követni.
Általánosan megállapíthatjuk a következőket:
- A dízel üzemű autók esetén az üzemanyagszűrő csereperiódus általában 40000 kilométer.
- A közös nyomócsöves befecskendezésű (common rail diesel) motorokban a hosszabb élettartam érdekében minden olajcsere esetén javasolt.
Így minimalizálható a motor amortizáció mértéke.
Az üzemanyagszűrő hiba jelei
Előfordulhat, hogy az üzemanyagszűrő meghibásodik, ilyenkor szükségessé válhat a normál periódus előtti javítás vagy csere. Bemutatjuk, melyek a meghibásodásra utaló leggyakoribb jelek.
- Jelentősen csökkent a motorteljesítmény: Amennyiben gázadást követően az autó nem gyorsul, lehetséges, hogy az elektronikus vezérlő modul (ECΜ, electronic control unit) csökkenti a motorteljesítményt, mivel tömődés vagy egyéb hiba lépett fel a szűrő berendezésben.
- Kimaradó gyújtás: Azt tapasztalja, hogy gyorsításkor vagy egyéb magas teljesítményt igénylő helyzetben a gyújtás kihagy? Az országúti közlekedésnél vagy előzéskor apró rángatást tapasztal? Ez gyakran a kihagyó gyújtásra utal. Bár a gyújtáshiba hátterében számos műszaki probléma állhat (például elhasználódott gyújtógyertya), nem ritka, hogy az üzemanyagszűrő okozza a problémát.
- Felvillan a check engine lámpa: Ha felvillan a check engine lámpa az akár az üzemanyagszűrő eltömődésére is utalhat. Ennek következtében csökkenhet az üzemanyag-nyomócső nyomása.
- Nehezen indítható el az autó: A szűrő eltömődése miatt előfordulhat, hogy a nem jut elég üzemanyag az égéstérbe. Ilyenkor nehezen vagy egyáltalán nem indul az autó.
- Rendszeresen leáll a motor: Ha az üzemanyagszűrő eltömődés következtében az optimálisnál alacsonyabb dízel vagy benzin jut az égéstérbe, akkor a motor leállhat menet közben. Súlyos esetekben nem lehet újraindítani a motort és autómentőt szükséges hívni.
A fenti hibák tapasztalása esetén forduljon szakemberhez, aki a professzionális inspekciót követően képes kijavítani a meghibásodást.
Akkumulátor ajánlások Mondeo Mk2-höz
Fontos: Az üzemanyagszűrő eltömődés akár azonnali károkat okozhat a befecskendező rendszerben. Ezek javítása hosszadalmas és költséges, így javasoljuk a mielőbbi cselekvést a fenti problémák észlelése esetén.
Üzemanyagszűrő csere ára
Az üzemanyagszűrő csere ára eltérhet dízel és benzin üzemű autók között. Az alábbiakban bemutatjuk az cserével járó átlagos költségeket:
- Dízel üzemanyagszűrő költsége: 8 000 Forinttól
- Benzin üzemanyagszűrő költsége: 6 000 Forinttól
Elvégezhető az üzemanyagszűrő cseréje akár otthon is?
Nem javasolt az otthoni üzemanyagszűrő csere. Bár a folyamat egyszerűnek tűnhet online oktató videók és leírások alapján, mégis számos ponton elrontható. A szakszerűtlenül cserélt szűrő keresztül engedheti a szennyeződéseket a motortérbe, amely jelentős károkat okozhat a befecskendező rendszerben.
Válassza a profi és megbízható szerviz hálózatot és bízza tapasztalt szakemberekre az üzemanyagszűrő cseréjét!
Üzemanyagszűrő cseréje MK1-MK2 benzines autókon
Ismét egy otthon, egyszerűen elvégezhető művelethez adok segítséget a kezdő Mondeo tulajdonosoknak.
Szükséges szerszámok:
- 1 db csavarhúzó
- 1 db új benzinszűrő
- 1 db lavór
- 1 db bilincs (opcionális)
- 1 db alkalmatosság a földre amire ráfekhetünk
A csere menete:
A szűrő a jobbhátsó kerék előtt található, valószínűleg tiszta trutyi. Egy hengeres dolgot keressünk két csővel. Ha megvan akkor oldjuk a bilincset, ha berohadt akkor vagy fújjuk be csavarlazítóval vagy vágjuk le (lehetőleg ne flexel...) és tegyünk fel újat. FIGYELEM! Pontosan mellette van a benzintank, amit erről az oldalról semmi sem véd és az anyaga műanyag. Óvatosan járjunk el!
A régi szűrőt nézzük meg, hogy van felrakva, mert nem mindegy a folyásirány! A szűrőn nyíl jelzi, merre folyik az anyag.
- Bilincs levétele
- Gyorscsatlakozók oldása (nyomjuk össze a rögzítő pöcköket), a lavórt előtte rakjuk alá, mert pár deci benzin ki fog folyni
- Új szűrőt tegyük be, toljuk rá a csövet, a gyorscsatlakozók automatikusan rászorulnak
- Motor beindít és ellenőrizzuk a csatikat, hogy nem eresztenek-e, rendesen rajta vannak a szűrőn
Az új szűrőt lehetőség szerint töltsük fel benzinnel, bár ez nem egyszerű. Ha nem, akkor sincs nagy gond, csak a motor pár másodpercig dadogni fog.
Az injektor tetején van egy (kék) műanyag kupak, alatta egy szeleppel. Tekerjünk köré rongyot és járó motornál a kupakot megfordítva nyomjuk le a szelepet. Ha volt levegő, akkor annak távoznia kell.
Gyakori hibák üzemanyagszűrő csere során
Az üzemanyagszűrő cseréje elsőre egyszerű feladatnak tűnhet, mégis sok hobbiszerelő követ el olyan hibákat, amelyek később komoly gondot okozhatnak a jármű működésében.
- Nem megfelelő szűrő beszerelése: Fontos, hogy az autó típusához és motorjához megfelelő szűrőt válasszunk.
- Szennyeződések bejutása a rendszerbe: A csere során ügyeljünk a tisztaságra, hogy ne kerüljön szennyeződés az üzemanyagrendszerbe.
- Légtelenítés elmulasztása: A szűrő cseréje után légteleníteni kell a rendszert, hogy a motor megfelelően működjön.
- Szivárgások figyelmen kívül hagyása: A csatlakozásoknál ellenőrizzük, hogy nincs-e szivárgás.
A legtöbb hiba megelőzhető, ha figyelmesen betartod a sorrendet, minőségi alkatrészt használsz, és nem spórolod el a légtelenítést.
FORD MONDEO 3 Üzemanyag szűrő csere [ÚTMUTATÓ]
Hibakódok és tünetek
Egy eltömődött vagy hibás üzemanyagszűrő nem mindig ad azonnali, egyértelmű jelet. Sokszor csak fokozatosan romlik a motor teljesítménye, míg végül komolyabb problémák jelennek meg.
- Nehezen indul a motor.
- Az autó "erőtlennek" érződik, különösen nagyobb terhelésnél (pl. emelkedőn).
- Rángat a motor gyorsításkor.
- Megnő az üzemanyag-fogyasztás.
A modern autók hibakódjai pontos információt adnak arról, miért működik rendellenesen a motor vagy az elektronika.
A diagnosztikai hibakódok és tünetek segítenek gyorsan beazonosítani a problémát.
Gyári vagy utángyártott szűrőt válasszak?
Az üzemanyagszűrő kiválasztásánál az egyik leggyakoribb kérdés: „Gyárit vegyek vagy jó az utángyártott is?”. Nem minden esetben szükséges gyári szűrőt venni. A piacon sok ismeretlen gyártó kínál nagyon olcsó üzemanyagszűrőt.
Ha érzékeny motorod van (BMW, Mercedes, VW CR), akkor mindenképp érdemes gyári szűrőt venni. Más esetekben egy Mann, Mahle, Filtron vagy Bosch szűrő teljesen biztonságos választás.
Ajánlott márkák
A piacon rengeteg üzemanyagszűrő érhető el, az olcsóbb belépő szinttől a prémium kategóriáig.
Néhány ajánlott márka:
- Bosch
- Mann-Filter
- Mahle
- Filtron
- Knecht
Ezek a márkák megbízható minőséget képviselnek, és széles körben elérhetőek.
Dízel üzemanyagszűrő cseréje - lépésről lépésre
A dízelmotorok különösen érzékenyek a szennyezett üzemanyagra, ezért a szűrő rendszeres cseréje elengedhetetlen.
Szükséges eszközök:
- Új üzemanyagszűrő (lehetőleg gyári vagy minőségi utángyártott)
- Csavarkulcs készlet
- Csavarhúzó
- Folyadékgyűjtő edény
- Tiszta rongyok
Lépések:
- Keresd meg az üzemanyagszűrőt (általában a motortérben vagy az autó alján található).
- Lazítsd meg a szűrő csatlakozóit.
- Engedd le a maradék üzemanyagot egy edénybe.
- Távolítsd el a régi szűrőt.
- Helyezd be az új szűrőt.
- Húzd meg a csatlakozókat.
- Légtelenítsd a rendszert (sok dízel autón van légtelenítő csavar).
A dízel üzemanyagszűrő cseréje otthon is elvégezhető, de precizitást és tisztaságot igényel. A legfontosabb, hogy ne jusson kosz a rendszerbe, és mindig végezd el a légtelenítést.
Benzines üzemanyagszűrő cseréje - lépésről lépésre
Az üzemanyagszűrő a benzines autóknál is létfontosságú.
Szükséges eszközök:
- Új üzemanyagszűrő (gyári vagy minőségi utángyártott)
- Csavarkulcs készlet
- Csavarhúzó
- Folyadékgyűjtő edény
- Tiszta rongyok
- Gyorscsatlakozó oldó szerszám (bizonyos típusoknál)
Lépések:
- Keresd meg az üzemanyagszűrőt (általában az autó alján található a tank közelében).
- Engedd le a nyomást az üzemanyagrendszerből (vedd le az üzemanyagpumpa biztosítékát, majd indítsd be a motort - járatd, amíg leáll).
- Lazítsd meg a szűrő csatlakozóit.
- Engedd le a maradék üzemanyagot egy edénybe.
- Távolítsd el a régi szűrőt.
- Helyezd be az új szűrőt.
- Húzd meg a csatlakozókat.
- Ellenőrizd a szivárgásokat.
A benzines üzemanyagszűrő cseréje biztonsági szempontból kényesebb, mint a dízelé. Ügyelj a tűzvédelemre és a szivárgásokra!
Tippek a hosszú élettartamért
- Használj minőségi üzemanyagot.
- Tankolj megbízható kutakon.
- Használj üzemanyag-adalékokat a rendszer tisztítására.
- Tartsd karban az üzemanyagrendszert.
A check engine lámpa
A műszerfalon felvillanó hibaüzenetek közül az egyik legijesztőbb a check engine lámpa. Ez a hibaüzenet ugyanis a kevésbé súlyos problémákon túl sok olyan meghibásodást is jelez, amely akár az autó motorjának teljes tönkremeneteléhez vezethet. A hibajelzés akkor jelenik meg a műszerfalon, ha a motorhoz kapcsolódó diagnosztika meghibásodást érzékel.
A check engine lámpa a motor bekapcsolása után felgyullad, majd elalszik. Ez nem jelent problémát. Pirosan világító lámpa: azonnali beavatkozást igénylő, súlyos probléma.
Néhány ok, ami kiválthatja a check engine lámpát:
- Az oxigénérzékelő vagy Lambda-szonda meghibásodása.
- Nem megfelelő üzemanyag.
- Meghibásodott üzemanyag-szivattyú.
- Levegő jutott az üzemanyag-ellátó rendszerbe.
- Gyújtógyertya hiba.
A probléma elhárításánál mindig az a kérdés, mennyire súlyos a meghibásodás. A hibák egy kisebbik része otthon is elhárítható a komolyabb műszaki affinitással rendelkező autósok számára. Ezzel együtt a legtöbb esetben autószerelőre lesz szükség.
A check engine lámpa törlése általában nem jó ötlet. A problémát ugyanis nem oldja meg.
tags: #mondeo #tdci #üzemanyagszűrő #csere #lépései