Ford Mondeo MK3 Szervokormány Javítás: O-gyűrű és Szervocső Csere

Amikor a kormány forgatásaikor zúgó-búgó hangot hallunk, szomorúan vesszük tudomásul, hogy szeretett autónkra költenünk kell. A szervoszivattyúnk megadta magát, vagy a rendszerben más meghibásodás lépett fel. Erre utal a hang, és ha a járó motornál a szervoszivattyú tartályába nézünk, habzik az olaj.

A kormánymű holtjátéka az a jelenség, amikor a kormánymozgást úgy tudjuk végezni, hogy a kerekek nem mozdulnak el. Túl nagy holtjátékkal nem biztonságos közlekedni, hiszen minél kisebb mértékben reagál a kerék a kormánymozdulatunkra, annál nehezebb és kiszámíthatatlanabb az autó irányítása. Ráadásul a kormánymű holtjátéka mögött álló okok kivizsgálására is szükség van.

A Szervokormány Rendszer Gyakori Hibái és Az O-gyűrűk Szerepe

A kormánymű folyásának, azaz az olaj szivárgásának a leggyakoribb oka a szimeringek elhasználódása szokott lenni. A szimering, azaz O-gyűrű, funkciója szerint tömítőgyűrű. A szimering elhasználódása mögött pedig a kormánymű, vagy annak egyes részeinek fokozott igénybevétele állhat. Minden kormánymozdulat során csúszik a fémen, aminek nagyon sima felületnek kell lennie.

Sok esetben csak olyan problémával érkeznek az autók, hogy az idő során megkopott a porvédő gumiharang, és a bekerült szennyeződés elette a szimeringeket. A kormánymű porvédő harangjainak sérülése vagy nem megfelelő rögzítése miatt por illetve víz kerül a fémfelületre. A por pedig karcolást és kopást okozhat rajta, miközben a víz korrodálhatja azt.

Nem javasolt közlekedni az autóval, hiszen ha az elfolyt olaj miatt a szivattyú szárazon jár, tönkre mehet. A javítás során megköszörüljük, polírozzuk a fémfelületet és emellett természetesen kicseréljük a tömítéseket is. Sok esetben szükséges a teflon gyűrűk cseréje (A teflongyűrű a belső tömítések). A szétszedett kormányművek esetében érdemes elvégezni a kopóalkatrészek cseréjét is.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Ford Mondeo MK3 Kormánymű és Szervoszivattyú Problémák

A Ford Mondeo kormánymű felújítás rendszeresnek mondható, de arányában nem olyan sok, mint néhány más márka esetében. Jellemzően a Ford Mondeo mk4 kormánymű és a Ford Mondeo mk3 kormányművek azok, melyekkel a legtöbb tapasztalatunk van.

A Szervoszivattyú és a Hozzá Kapcsolódó Alkatrészek Cseréjének Lépései

A szervoszivattyú vagy a szervócső O-gyűrűjének cseréje alapvető fontosságú a megfelelő működéshez, különösen Ford Mondeo MK3 modelleknél. Az alábbiakban részletezzük a csere folyamatát:

  1. Az autó bal elejét felemelve (felbakolva) kivesszük a kereket és leengedjük a szervóolajat.
  2. Akkusaru le, akku, akkutartó ki, így sokkal hozzáférhetőbb lesz a munkaterület.
  3. Érdemes lehet levenni a szívósor és az EGR szelep közti csöveket is, ha azok akadályozzák a hozzáférést (főleg dízel modelleknél).
  4. Ezután egy kombinált fogóval összenyomva a bilincsét, lehúzzuk a tartály felől jövő gumicsövet a szivattyúról.
  5. Majd 18-as villáskulccsal kitekerve a hollandi anyát, félrehajtjuk a kormányműre induló csövet is. Ezen a csatlakozáson találhatóak a kritikus O-gyűrűk, melyeket cserélni kell!
  6. Kisflexkulcs segítségével levesszük a szervószíjat, utána eltávolítjuk a feszítőt is (10-es kulccsal hipp-hopp meg van).
  7. A 10-es crowa és toldó segítségével kivesszük a szivattyút a vízpumpához rögzítő 2 db csavart (1 a szivattyú felsőrészénél, 1 pedig lent).
  8. Ugyanezzel a kulccsal lehet levenni a szivattyú motorhoz rögzítő, tartó csavarjait is (2db a motornál , és 8-as fejjel a szivattyúnál lévő 1 db).
  9. Ezután óvatosan mozgatva le lehet húzni a vízpumpa tengelyéről a szivattyút.
  10. Már mehet is be az új szivattyú (vagy a felújított, új O-gyűrűkkel szerelt cső), csavarok be, olajcsövek, feszítő-szíj, turbócső vissza.

A szervoolaj cseréje | AUTODOC tippek

Rendszer Légtelenítése és Ellenőrzése

A szerelési munkálatok befejezése után kulcsfontosságú a rendszer megfelelő légtelenítése és ellenőrzése:

  • A motort beindítva tekerjük néhányszor mindkét irányban koppig a kormányt.
  • Tapasztalni fogjuk, hogy a lecserélt régi szivattyúnk hangja mesés volt a jelenlegihez képest, de ez majd szűnni fog, ahogy kidolgozza a levegőt.
  • A tartályt töltsük maxig és néhány km megtétele után ellenőrizzük.
  • Ha szükséges, töltsük utána az előírt specifikációjú szervófolyadékot.

Miért Válasszon Szakembert?

A kormánymű akadása fokozottan balesetveszélyes! Mindenféleképpen kérje futómű / kormánymű szakszerviz azonnali tanácsát, mert az akadás nagyon komoly gondokat okozhat.

Mi rövid határidővel dolgozunk, és amennyiben javítható szervókormánya vagy kormányműve, 1-2 munkanapon belül felújítjuk. Egyenesen Önhöz megyünk az alkatrészért és vissza is visszük, gyors oda-vissza szállítással az egész országban. Akár cseredarabot is tudunk biztosítani, és teherautó és busz kormányművet is javítunk.

Akkumulátor ajánlások Mondeo Mk2-höz

Szervókormány javítás kedvező áron, 1 év korlátlan km futás garanciával, valamint 100% minőségi garanciát vállalunk. MINDEN kopó alkatrészt cserélünk gyári minőségre! Mi olyat is javítunk, amit máshol javíthatatlannak mondtak. Ingyenes tanácsadással állunk rendelkezésére, és nálunk biztos érvényes garancialevelet fog kapni, mivel mi a számlás árainkat tüntettük fel.

Családi autó eladó Szekszárd

tags: #mondeo #mk3 #szervocso #o #gyuru #csere