Ford Mondeo MK3 Hosszbordás Szíj Cseréjének Részletes Útmutatója és Hosszúsága

A Ford Mondeo MK3 modellek esetében a hosszbordás szíj (gyakran generátorszíjként is emlegetett) cseréje egy rendszeres karbantartási feladat, melyhez alapos előkészületek és precíz munkavégzés szükséges. Ez a cikk részletesen bemutatja a csere folyamatát, kitérve a szíj pontos méreteire, a szükséges szerszámokra és a lépésről lépésre történő útmutatóra.

A Hosszbordás Szíj Megfelelő Hosszúsága

Mielőtt bármilyen munkába kezdenénk, kulcsfontosságú a megfelelő méretű szíj beszerzése. Először is, be kell szereznünk egy hosszbordás szíjat. A gyári méret 1642 mm, de jó az utángyártott, 1640 mm hosszú szíj is.

Előkészületek és Szükséges Eszközök

A szíj cseréjéhez többféle megközelítés létezik, és néhány speciális eszköz is megkönnyítheti a munkát.

Szíjfeszítő Kézikészülék Használata

A szíj cseréjéhez ajánlott egy generátorszíj lazító beszerzése vagy elkészítése. A szíjlazítóhoz útmutatót találunk például online forrásokban: Generátor szíjlazító kézikészülék-csináld magad MK3.

Alternatív Cseremódszer a Főtengely Szíjtárcsa Segítségével

Amennyiben nem a szíjlazítós megoldást választjuk, le lehet cserélni a hosszbordás szíjat a főtengely szíjtárcsa fellazításával is. Ilyenkor a tárcsa 3 db csavarjából kettőt ki kell venni, a harmadikat pedig kicsit fellazítani. Légkulcs ajánlatos! Ehhez a módszerhez szükségünk lesz egy plusz személyre, aki miután sebességbe tettük az autót, két lábbal tapossa a féket.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Általános Előkészületek a Munkához

Vegyük le az akkumulátorról a sarut, mielőtt a generátor körüli elektromos munkálatokba kezdenénk. Ez fontos biztonsági lépés.

How to made a Mk3 Mondeo TDCI belt tensioner tool

Lépésről Lépésre: A Hosszbordás Szíj Cseréje

1. Az Autó Előkészítése és Kerék Eltávolítása

Kezdjük a munkát a jobb első keréknél. Emeljük meg az autót, jól alábakoljuk a biztonságos munkavégzés érdekében, majd levesszük a kereket.

2. Alsó Doblemez Leszerelése

Ezután jöhet az alsó doblemez. Ezt 4 db csavar fogja, amihez 10-es kulcs kell.

3. Toronymerevítő és Gázolajszűrő Eltávolítása

Leszereljük a jobb oldali (ha szemben állunk a motorral, akkor bal) toronymerevítőt. Először le kell pattintanunk róla a műanyag borítást, majd a toronycsapágy 3 db anyája következik. Ehhez 13-mas kulcs kell. Ezenkívül 2 db csavar fogja még a fekete vasmerevítőben a tűzfalon.

Ha levettük a toronymerevítőt, jöhet a gázolajszűrő. Mielőtt oldanánk a gyorscsatlakozásokat, takarjuk le a generátort egy ronggyal, hogy megóvjuk az esetleges szennyeződésektől. Most már nyugodtan kivehetjük a szűrőt, majd rakjuk félre valami biztos helyre, és takarjuk le tiszta ronggyal.

4. Turbó Hővédő Lemez Leszerelése (Opció)

Ha felül vesszük ki a generátort, érdemes leszerelni a turbó hővédő lemezét is, hogy hozzáférjünk. Ezt 2 db 8-as és 2 db 10-es anya rögzíti. Ebből 3 db elől van (2 db 8-as és egy 10-es), 1 db pedig hátul a tűzfal felől.

Akkumulátor ajánlások Mondeo Mk2-höz

5. A Generátor és a Szíjfeszítő Konzol Eltávolítása

Jöhet a generátor leszerelése. A generátort 3 db csavar tartja a blokkhoz. Egy hosszú csavar 13-mas vagy 15-ös fejjel (a pontos méret változhat), amit felülről csavarunk ki. Alul pedig 2 db tőcsavaron fogja 1-1 db 15-ös anya, ezeket alulról, a kerék helyén keresztül lazítjuk.

A generátorról oldjuk a csatlakozóját és a pozitív szálat, amit egy 10-es anya fog. Ha mindent jól csináltunk, és a generátor kézben van, amit akár felül, akár lent ki tudunk forgatni a helyéről, akkor egy ilyen állapotot láthatunk:

Elérkeztünk a szíjfeszítő konzoljának leszereléséhez. A konzolt 3 db 13-mas fejű csavar tartja felül, alul pedig a generátor 2 alsó tőcsavarján ül. A csavarok kiszerelése után a szíjfeszítő konzol is kézben lesz.

Ha már úgyis lent van a feszítő, érdemes kicserélni a vezetőgörgőket és a csapágyakat, hogy elkerüljük a későbbi problémákat.

6. A Régi Szíj Eltávolítása

A szíjlazítót beletesszük a szíjfeszítő traverzbe. Ezután magunk felé meghúzva a feszítő enged, és le lehet ugrasztani a régi szíjat. Az alábbi képen piros karikával jelöltük, hogy hova kell beakasztani a lazító 2 csavarját a szíjfeszítőbe:

Családi autó eladó Szekszárd

Új Szíj Felhelyezése és Az Alkatrészek Visszaszerelése

Miután a régi szíj eltávolításra került és minden szükséges karbantartás (pl. görgők cseréje) megtörtént, megkezdhetjük az új szíj felhelyezését és az alkatrészek visszaszerelését.

1. Az Új Szíj Befűzése

Az alábbi ábra szerint kell visszafűzni az új szíjat a különböző görgők és tárcsák között:

A diagramon a generátor fölötti "G" egy bordás vezetőgörgő, a generátor és a főtengely között van a szíjfeszítő sima görgője (a kis ábrán TENS jelöléssel), a felső ágon a főtengely fölött pedig egy sima görgő a motorblokk oldalán.

A szíjfeszítő konzolon pedig így kell átfűzni a szíjat, mielőtt a helyére kerül:

2. A Szíjfeszítő Konzol és Generátor Visszaszerelése

Innentől mehet vissza a szíjfeszítő konzol a helyére. Helyezzük vissza a 2 alsó tőcsavarra, majd mehet bele a 3 db csavar. Ha meghúztuk, a szíjat szépen tegyük rá a blokk oldalán lévő bordás vezetőgörgőre, a klíma tárcsájára és a főtengely szíjtárcsájára.

Jöhet a generátor. Szintén ráhelyezzük a 2 db tőcsavarra, felül pedig csavarhatjuk bele a csavart. A csatlakozót és a pozitív szálat is tegyük vissza a helyére, és rögzítsük a 10-es anyával.

3. A Szíj Végleges Feszítése

Ismét kezünkbe vesszük a szíjlazítót, helyére igazítjuk a szíjfeszítőben, majd megkérünk valakit, hogy amíg mi húzzuk a lazítót, addig forgassa rá a szíjat a generátor csapágyára. Ha egyedül dolgozunk, ez lehet a legnehezebb rész, mert egyszerre kell húzni a szíjlazítót és ráforgatni a szíjat a helyére.

4. A Többi Alkatrész Visszaszerelése és Végső Ellenőrzés

Mehet vissza a turbó hővédője, a gázolajszűrő, majd a toronymerevítő. Mielőtt úgy gondoljuk, hogy végeztünk, ellenőrizzünk át mindent, hogy a csavarok, anyák meghúzva vannak-e; a csatlakozók és a szíj a helyükön vannak-e és megfelelően feszül-e! Egy utolsó alapos ellenőrzés elengedhetetlen a biztonságos üzemeltetéshez.

Végül a kerék mehet vissza a helyére, az autót leengedhetjük, majd indíthatunk!

Összefoglaló a Kulcsfontosságú Csavarokról és Anyákról

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a hosszbordás szíj cseréjéhez szükséges főbb rögzítési pontokat és az azokhoz tartozó kulcsméreteket:

Alkatrész	Rögzítőelem	Kulcsméret	Megjegyzés
Alsó doblemez	4 csavar	10-es kulcs
Toronymerevítő (toronycsapágy anyák)	3 anya	13-mas kulcs
Toronymerevítő (tűzfalon)	2 csavar	-	Pontos kulcsméret a helyszínen ellenőrizendő
Generátor (felső rögzítés)	1 hosszú csavar	13-mas vagy 15-ös fej
Generátor (alsó rögzítés)	2 anya	15-ös	A tőcsavarokon
Generátor (pozitív szál)	1 anya	10-es
Turbó hővédő lemez	2 db 8-as anya, 2 db 10-es anya	8-as és 10-es	3 elől (2x8, 1x10), 1 hátul (1x10)
Szíjfeszítő konzol	3 db csavar	13-mas fej	Felső rögzítés