A Mitsubishi Starion Keresése, Karbantartása és Eladó Példányai: Egy Időtálló Klasszikus

A Mitsubishi Starion, a 80-as évek egyik ikonikus sportkupéja, még ma is sokak szívét dobogtatja meg. Robbanékony motorja és kiváló úttartása ellenére a korrózió és az elhanyagolt karbantartás komoly kihívás elé állítja azokat, akik egy jó állapotú példányt szeretnének birtokolni.

Miért Imádjuk a Stariont?

A Mitsubishi Starion a maga idejében kiemelkedő teljesítményt nyújtott. Gyorsulása után gyakran felteszik a kérdést: a tesztekben miért áradoznak például a Seat Leon Cupra turbóról, hogy 8,5 másodperc alatt van százon, amikor a Starion 7 másodpercet tudott gyárilag már a 80-as években? Ez a teljesítmény már akkor is figyelemre méltó volt, és még ma is sok modern autót megszégyenít.

A Starion Keresése: Kihívások és Remények

Egy jó állapotú Starion megtalálása nem könnyű feladat. Sokan tapasztalják, hogy bár már az ötödik Stariont veszik bontásra, még egy igazán jó állapotút sem tudtak megtartani maguknak. Egyikük például még menthető állapotban volt, de mivel akkor más sportkocsival rendelkezett, odaadta egy munkatársának - amit utólag megbánt. Azóta is sokan keresnek valami jó állapotút.

Mielőtt szétbontották volna az egyik jobb sorsra érdemes gépet, azért előtte kipróbálták. A tapasztalatok rendre hasonlóak: jó úttartás, robbanékony motor és szétrohadt kaszni. Ha valaki tud ilyen vasat (lehet motor, váltó vagy futómű), azt az autórajongók nagyra értékelik.

Motor és Mechanika: Amit Tudni Érdemes

A Mitsubishi Starion motorja, különösen a 2,0 literes turbó, megfelelő odafigyeléssel szinte elpusztíthatatlan. Ha a gép bemelegszik, lehet neki verni, mert szinte kinyírhatatlan. Ha mindenre oda van figyelve, ez a technika kinyírhatatlan. Ezt bizonyítja, hogy volt olyan Lancer 2,0T, amivel többször is égettek gumit percekig, úgy, hogy annyira felizzott a turbó, hogy a lapátokat lehetett benne látni. Mégsem lett azonnal leállítva, hanem hagyták, hogy visszahűljön a gép, és sohasem lett semmi baja.

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

A Balansztengely és Egyéb Gyenge Pontok

A balansztengely sok Mitsubishi gyengéje, de ez csak az elhanyagolt autóknál jelent problémát. Az olajat, szűrőket és a szíjakat mindig időben kell cserélni. Az igénytelen tulajdonosok a balansztengelyt ki szokták kötni. Ha a balansztengelyt rosszul állítják be, hamarosan tönkremegy a rázkódástól és csapágyas lesz.

Ennél a 2,0T-s motornál ha elszakad vagy lefoga a szíj, nincs nagy baj, mert a szelepek nem érik el a dugattyút. Ez egy jelentős előny más motorokkal szemben, ahol a szíj szakadása katasztrofális következményekkel járhat.

Üzemanyagrendszer és Hengerfej

Ha koszos az üzemanyag, akkor eltömítik a benzinbefecskendezőt, és oda a lóerő és a jó fogyasztás. Kontárok tűvel szokták szétbarbárkodni a befecskendezőket, ami további károkhoz vezethet. Egy Sapporo 2,0T (most alkatrésznek eladó) esetében például jó volt a befecskendezője, de 12 liternél többet nem tudtak vele megetetni, ami a teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

Ha nem melegítik be az autót, akkor a hengerfej el szokott repedni a szelepek között. Egy kis repedés még elmegy, mert messze van a víztér, de a nagyobb baj az, ha a gyertya menet felé reped. Ezenkívül minden második hengerfejben a vezérműtengely el van kopva, ami a hanyag olajcserékre utal. Fontos emlékezni, hogy kellően rossz olajjal és szándékosan persze csodákat lehet művelni, akár negatív irányba is.

MotorWeek | Retro Review: 1983 Misubishi Starion

Mitsubishi Starion Eladó Példányok a Jelenlegi Piaci Kínálatban

A használt járművek piacán időről időre felbukkannak eladó Mitsubishi Starion modellek. Jelenleg is vannak hirdetések, amelyek lehetőséget kínálnak a klasszikus sportautó megszerzésére. Az alábbiakban néhány aktuális találatot gyűjtöttünk össze, hogy képet kapjon a jelenlegi kínálatról és árakról.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

Aktuális Mitsubishi Starion Kupé Hirdetések

Az alábbi táblázat három eladó Mitsubishi Starion kupé modellt mutat be:

Modell Évjárat Futott km Teljesítmény Ár Eladó Típusa Helyszín
Mitsubishi Starion Turbo 2600 07/1987 128 983 km 114 kW (155 LE) 11 990 € Autókereskedés AT-9330 Althofen
Mitsubishi Starion 2600 Turbo ECI 03/1989 143 200 km 114 kW (155 LE) 22 900 € Magánszemély DE-44577 Frohlinde (Castrop-Rauxel)
Mitsubishi Starion 2.0 Turbo EX 10/1982 90 263 km 125 kW (170 LE) 19 950 € Autókereskedés NL-5406 PT Uden

Fontos megjegyezni, hogy az árak és az állapot jelentősen eltérhetnek, és az ÁFA visszaigényelhetősége általában kereskedői eladások esetén lehetséges.

L300 üzemanyag jeladó javítása

tags: #mitsubishi #starion #eladó #információ