Használt Mitsubishi Pajero Eladó: Átfogó Útmutató

A Mitsubishi Pajero egy legendás terepjáró, amely hosszú évek óta a megbízhatóság és a robusztusság szinonimája. Ha használt Mitsubishi Pajero vásárlásán gondolkodik, fontos, hogy alaposan tájékozódjon a modell történetéről, generációiról és a vásárlás szempontjairól.

A Mitsubishi Pajero Története

Mint oly sok más autómárka, a japán Mitsubishi sem négykerekűek gyártásával kezdte meg hosszú karrierjét. Több mint 140 éve - 1870-ben - egy japán rizskereskedő család fia, Yataro Iwasaki mindössze három hajóval hozta létre első kereskedőcégét, melyet öt év elteltével, 1875-ben nevezett el Mitsubishi Gőzhajó Társaságnak.

A cég manapság is használt emblémája viszont csak hosszú esztendők múltán, 1914-ben nyerte el végleges formáját: a jellegzetes márkajelzés az Iwasaki család címerében található három gyémánt, illetve egy másik - az Iwasaki családdal barátságot ápoló - család három tölgylevelet mintázó címerének ötvözete.

A cég első autója 1917-re készült el. Ez a Mitsubishi A-modell volt, ami még egy kezdetleges favázas szerkezetre épült hétüléses járgány volt. Egy évvel az első négykerekű után a japán cég bemutatta első teherautóját is.

Az első két alkotást követő körülbelül 20 évben a Mitsubishi rengeteg, történelmileg is szignifikáns járművet gyártott, egyebek mellett a gyár első gőzmozdonyát és repülőgépét (1920-ban és 1921-ben), 1933-ban pedig a világ első búvárhajójával hívták fel magukra a figyelmet, aminek az akár 1000 méteres mélység sem okozott gondot.

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

A vállalkozás az elkövetkezendő évtizedekben folyamatosan fejlődött és manapság mint Mitsubishi-csoport működik. Az óriáscég a földkerekség egyik legmeghatározóbb ipari konszernje lett, ami különféle területeken a világ szinte minden piacára készít minőségi termékeket.

Az autógyártásért felelős Mitsubishi Motors Corporation 1970-ben önállóvá vált és az elmúlt évtizedek során előremutató technológiai fejlesztésekkel és kutatással élen jár a kiváló minőségű gépjárművek készítésében.

A Pajero 1982-es bevezetése óta folyamatosan a gyártó modellpalettájának részét képezi és előkelő helyet foglal el a mostoha körülmények között is kiválóan teljesítő terepjárók mezőnyében.

A Mitsubishi Pajero Generációi

Első Generáció (1982-1991)

Az 1982-től gyártott Pajero neve a legtöbb embernek a Dakar-ralival kapcsolatban juthat eszébe, ahol a jármű hatalmas sikereket ért el, ezzel nagyszerű alapot biztosítva a modell civil térnyerésének is. A szinte minden munkaterületen (vadászat, mezőgazdaság, geológusok, stb.) közkedveltté vált autó három- és ötajtós kivitelben egyaránt megjelent, sikerét pedig energikus motorjainak - dízelből maximum 2,5 literes, benzinesből akár 3 literes V6-os kivitelben - is köszönhette.

Az ötsebességes manuális és 4 gangos automata váltóval is megjelent terepjáró utódja csaknem 10 évvel az eredeti után, 1991-ben jelent meg és könnyen felismerhető kerekebb formavilágáról.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

Második Generáció (1991-1999)

Az újítások sora ezzel azonban nem ért véget, a megbízhatóságáról elhíresült és máig gyakran használt autó szinte stílust teremtett, ötajtós változatában tágas hely állt az utasok rendelkezésére, ezenfelül az összes kivitel fényesen megállta a helyét terepen is.

Ezt egyrészt a nagyszerűen működő váltható összkerékhajtás, másrészt a nagyszerűen teljesítő, továbbfejlesztett motorkínálat tette lehetővé, amiben újdonságként 3,5 literes V6-os benzines és 2,8 literes turbódízeles blokkok szerepeltek és a többfunkciós ABS szintén a Pajero jövőbe mutató megoldása volt.

Harmadik Generáció (1999-2006)

A harmadik generáció 1999-ben bemutatott, akár hétüléses, kiváló terepjáró képességekkel rendelkező kocsi elődjeihez hasonlóan népszerűvé vált a használt- és új autók piacán egyaránt, és tekintve, hogy ezúttal is megjelent három- és ötajtós kivitelben is, viszonylag széles réteg igényeit tudta kielégíteni.

A teljes átalakításon átesett jármű már formás önhordó karosszériájával és az asztalton mutatott jobb súlyelosztásával szintén kényelmesen irányíthatóvá vált, megnövekedett méretének köszönhetően pedig az ötajtós kivitel már a SUV-ok táborát erősítette.

Addig nem látott tagja volt a motorpalettának a 3,8 literes V6-os, 24 szelepes SOHC erőforrás, valamint a dízeles, közvetlen befecskendezésű 3,2 literes blokk is a harmadik generáció terméke.

L300 üzemanyag jeladó javítása

Negyedik Generáció (2006-tól)

A 2006-ban bemutatott és máig gyártott Pajero legújabb nemzedéke az elődöket minden ízében tovább gondolta. Jelentősen javult például a jármű biztonságossága, amihez hozzájárul a robosztus felépítés, a számos légzsák, a fékerőszabályozó-rendszer és az aktív stabilitáskontroll egyaránt.

A terepen továbbra is nagyszerűen teljesítő kocsi napjainkban egyféle dízelmotorral kapható, ami egy végletekig csiszolt, az EURO 6b szabványnak megfelelő 4 hengeres, 16 szelepes turbófeltöltéses, 190 lóerős blokk.

A kifinomultabb dizájnnal és ívelt idomokkal hódító jármű belső tere a legújabb generáció esetében már kényelem tekintetében is a szabadidőautók komfortérzetével vetekedik. Erről például az ülésfűtés, a LED-es lábtér világítás, az opcionális napfénytető és az akár 8 hangszórós hifi rendszer, illetve az érintőképernyős navigációs konzol gondoskodik.

A terepjáró használtan és újonnan is hatalmas népszerűségéből azonban a többi gyártó modellje folyamatosan igyekszik lefaragni. Ebből kifolyólag nem elhanyagolhatók az olyan vetélytársak, mint a Toyota Hilux, a Mercedes G osztálya, a Hyundai Tucson, emellett pedig a Land Rover Discovery és a Jeep Grand Cherokee sem elhanyagolható ellenfél.

A szoros verseny ellenére viszont a Pajero tartja népszerűségét és használtan szintén kedvelt maradt, ami valószínűvé teszi, hogy a terepjáró még sokáig osztályának élmezőnyében falja majd a kilométereket.

Mire Figyeljünk Használt Pajero Vásárlásakor?

Használt Mitsubishi Pajero vásárlásakor az alábbiakra érdemes figyelni:

Állapotfelmérés: Vizsgáljuk meg alaposan a karosszériát, a motort és a futóművet.
Szervizelőélet: Kérjük el a szervizkönyvet, hogy lássuk, hogyan karbantartották az autót.
Terephasználat: Ha az autót sokat használták terepen, az kopásokhoz vezethet.
Motor: A 3.2 DI-D motor megbízható, de figyeljünk a turbóra és a porlasztókra.
Hajtáslánc: Ellenőrizzük az összkerékhajtás és a differenciálzárak működését.

A hirdetési oldalakról kapott információ eltérő lehet. Ezért, amikor felkeresi a listázási oldalt, előfordulhat, hogy nem mindig ugyanazt az ajánlatot találja.

Példa egy eladó Pajeróra:

Eladóvá vált saját, megkímélt állapotú Mitsubishi Pajero-m, a rövid, háromajtós, összkerekes kivitelből az egyik leggazdagabban felszerelt Instyle Navi változat, gyárilag automata váltóval és felezővel.

Aki ismeri ezt a típust, tudja: a rövid karosszéria és a valódi terepáttétel kombinációja ritka és keresett, mert egyszerre kínál komoly terepképességet és könnyű manőverezhetőséget városban, garázsban és szűk helyeken is.

A motor a 3, 2 literes DI-D dízel, amely a Pajero történetében bevált erőforrás: nyomatékos karaktere és az automata váltó együttese kényelmessé teszi a mindennapi közlekedést, és magabiztos tartalékokat ad országúton vagy utánfutó vontatásakor is.

A hajtáslánc különlegessége nem csak az összkerékhajtás és a felező megléte, hanem az önzáró differenciálmű is, ami csúszós, egyenetlen talajon nagy segítség, amikor eltérő tapadású felületeken kell biztosan továbbhaladni.

A háromajtós karosszéria a Pajero-k között kevésbé elterjedt, de nagyon szerethető: a rövidebb tengelytáv fordulékonyabbá teszi, így parkolás, belvárosi közlekedés és keskeny erdei utak során is könnyebb kézben tartani. Ugyanakkor beltere öt teljes értékű ülőhellyel és osztottan dönthető hátsó támlákkal átgondoltan variálható.

A bőr kárpitozás és a fűthető első ülések kifejezetten kellemesek hűvös reggeleken, a vezetőoldali motoros állítás pedig megkönnyíti az ideális üléspozíció beállítását.

A fekete metál fényezés elegáns és időtálló, a gyári könnyűfém kerekekkel és a megfelelő méretű abroncsokkal harmonikus, arányos megjelenést ad.

A karosszérián a praktikum sem utolsó szempont: sötétített és hővédő üvegezés segíti az utastér klímáját nyáron, míg a fűthető első szélvédő télen gyors jégtelenítést biztosít. Ez a részlet ritkán található meg ebben a kategóriában, használat közben viszont az egyik leghasznosabb kényelmi és biztonsági felszerelés.

A xenon fényszórók és a fényszórómosó hosszú esti utakon adnak magabiztosságot, az automata világításvezérlés és a reflektorasszisztens pedig leveszi a válláról a fényszabályzás terhét.

A fedélzeti technika terén ez a Pajero az Instyle felszereltség erősségeit hozza: gyári navigáció, tolatókamera és Bluetooth kihangosítás egyaránt kéznél van, a digitális rádió (DAB), az USB-csatlakozó és a többfunkciós kijelző pedig ma is korszerű használati élményt biztosít. A multimédiás rendszer kezelése egyszerű, amit hosszabb utakon ugyanúgy értékelni fog, mint városban.

A kényelmi felszerelések közül kiemelném a kormány állíthatóságát és a multifunkciós vezérléseket, amelyekkel vezetés közben is egyértelmű és biztonságos a kezelés. A hátsó ülések ISOFIX rögzítési pontjai a gyerekülést használók számára fontos részletek, a hátsó karfával és fejtámlákkal együtt tényleg családbarát a kialakítás.

A biztonsági csomag összetett: a több légzsák mellett menetstabilizáló és kipörgésgátló segít a váratlan helyzetek kezelésében, a blokkolásgátló és a fékerő-elosztó pedig stabil fékhatást ad rossz tapadású útfelületen is.

A guminyomás-ellenőrző rendszer hasznos a hosszabb utakon és terepen, ahol a helyes abroncsnyomás a kényelmet és a tapadást egyaránt befolyásolja. Hideg időben a kiegészítő fűtés aranyat ér, gyorsabban melegszik be az utastér, és kényelmesebb a téli indulás. A beépített kiegészítő akkumulátor pedig olyan extra, amely a mindennapi használatban és állóhelyzetben igénybe vett fogyasztók mellett is biztonságos tartalékot ad.

A magyar okmányok érvényesek, a műszaki vizsga 2027 júliusáig szól, így az autó azonnal, költséges sürgősségi teendők nélkül használatba vehető. A környezetvédelmi besorolás Euro 6, ami a mai előírások között is korszerű.

Az állapot megkímélt, a futásteljesítmény alacsony a korhoz mérten, amit a vezetési élmény és a belső tér egyaránt visszaigazol.

A Pajero jellegéből adódóan sokoldalú: egyszerre képes kényelmes, csendes utazóautóként működni és komoly igénybevételt tűrő, valódi terepjáróként helytállni. Ebben a konkrét autóban a felező, az önzáró differenciálmű és az összkerékhajtás együttese adja meg azt a biztonságot, amelyet laza talajon, sárban, havas úton vagy meredek lejtőkön keres az ember. A mindennapi kényelemről pedig a bőr belső, az ülésfűtés, a motoros tetőablak és a modern multimédia gondoskodik.

Az autó nyári szettje a gyári mérettel és a könnyűfém felniken kulturált megjelenéssel társul. A sötétített üvegek, a masszív fellépés és a kompakt karosszériaarányok összhatása karakteres, mégis elegáns.

Aki ilyen autót keres, valószínűleg tudja: a rövid, háromajtós, erős dízel-automatás Pajero jó állapotban, korrekt múlttal és valóban használható extrákkal ritka. Ennél a példánynál megvannak azok a pluszok, amelyek különlegessé teszik: kiegészítő fűtés és akkumulátor, fűthető első szélvédő, motoros tetőablak, xenon világítás, tolatókamera és gyári navigáció, valamint az önzáró differenciálmű és a felező valódi terepképessége.

Megtekintés rugalmasan megoldható. Nemdohányzó autó, autóbeszámítás lehetősége adott. Ha olyan terepjárót keres, amely a mindennapokban kényelmes és praktikusan használható, ugyanakkor szükség esetén komoly képességeket vonultat fel, érdemes számításba vennie ezt a Pajerót. Az állapota és a felszereltsége alapján jó választás annak, aki szereti, ha az autója minden körülmény között megbízható társ.

Összegzés: A Mitsubishi Pajero egy megbízható és sokoldalú terepjáró, amely használtan is jó választás lehet. Fontos azonban, hogy alaposan tájékozódjunk a modellről és az állapotáról, mielőtt meghozzuk a döntést.

Áttekintés

Átfogó áttekintést talál az autóról Mitsubishi Pajero áttekintés, beleértve a legfontosabb jellemzők részleteit, a motort, a felszerelést és egyéb hasznos információkat az autómodellről. Olvass tovább.

Jellemző	Érték
Motor	3.2 DI-D dízel
Teljesítmény	190 LE
Kivitel	3 ajtós, 5 ajtós, 7 személyes
Hajtás	Összkerékhajtás
Felszereltség	Instyle Navi, ülésfűtés, bőr kárpitozás, navigáció, tolatókamera