Miért Fontos a Futómű Beállítás?

A futómű beállítása nem túl költséges, mégis sokan elhanyagolják. Ez meglehetősen rossz szokás, ugyanis a helytelenül beállított futómű a gumiköpenyek idő előtti kopását okozza, és vezetéstechnikai szempontból sem biztonságos. Cikkünkből megtudhatod, hogy mit jelent pontosan a futómű beállítás, és miért annyira fontos.

A futómű beállítás során megvizsgálják, hogy az autó kerekei a gyártó által megadott értékeknek megfelelően, egymással összehangolva futnak-e az úton. Ellenőrzik, hogy a futómű a gyártó által megadott értékekre van-e beállítva, eltérés esetén elvégzik a szükséges beállításokat.

Számos oka van annak, hogy miért nem szabad elhanyagolni a futómű rendszeres ellenőrzését. Tekintve, hogy mind a gumik, mind a futómű alkatrészek meglehetősen drágák, nem érdemes a futómű beállításon spórolni.

A futómű elállítódásának jó néhány oka lehet. A rossz minőségű utak eleve nem tesznek túl jót a futóműnek, márpedig a magyarországi viszonyok ilyen tekintetben nem túl kedvezőek. Sajnos az autó műszerfalán nincs olyan lámpa, amely jelezné, hogy a futómű helytelenül áll. De akkor honnan tudhatod, hogy eljött az ideje a futómű beállításának?

Futómű beállítás házilag

A Futómű Beállítás Folyamata

A futómű beállításához speciális felszerelés szükséges, ami egy számítógépes rendszerre van kötve. A számítógépben az autó forgalmi engedélye alapján beállítják az autó típusát, és a szoftver ez alapján már tudja, hogy melyek a gyártó által javasolt beállítások.

Tisztító adalék hátrányai

A futómű beállításának folyamata a következő lépésekből áll:

  1. A gumiabroncsnyomás ellenőrzése, majd a kerekekre kerülnek a mérőfejek.
  2. A számítógép elvégzi a feladatát.
  3. A futóművet a megfelelő, gyári beállításnak megfelelő állapotba hozzák.

Fontos, hogy a futómű beállításakor az autó ne legyen tele a csomagtartó vagy az ülések. Minden felesleges holmit vegyünk ki a csomagtartóból.

A Futómű Beállítás Fontos Paraméterei

  • A csapterpesztés adja a kormány visszatérítő erejét.
  • A kerékdőlés szöge ellenőrzésének célja, hogy a gumiabroncsok haladás közben egyenletesen érintkezzenek az aszfalttal. A rosszul beállított kerékdőlést akár te magad is láthatod: a helytelen beállítás úgy néz ki, mintha a kerekek terpeszben állnának.
  • A kerékösszetartás a gumiabroncsok elülső és hátsó része közti távolságot méri. Ha a gumiabroncsok elülső végei közelebb vannak egymáshoz, akkor a kerekek összetartanak. Ha a gumiabroncsok hátsó végei vannak egymáshoz közelebb, akkor a kerekek széttartanak. Ilyenkor a gumiabroncsok kopása a belső oldalról kezdődik el, és a jellegzetes, kézzel is kitapintható fűrészfogas kopás alakul ki.
  • A kanyarodási szög beállításával finomíthatóak a csapterpesztés, kanyarodási szögeltérés és az utánfutás beállításai.
Futómű beállítás

Mikor Kell Futóművet Állítani?

Gyártói útmutatás általában nincsen a futómű beállítás gyakoriságát illetően. Ugyanakkor mi azt javasoljuk, hogy a magyar utak állapotára tekintettel legalább évente, de inkább félévente, a szezonális kerékcsere után mindig ellenőriztesd a futómű beállításait. A téli kátyúk, nehéz körülmények alaposan megterhelik az autó futóművét, így még időben, a nyári szezon előtt elvégeztethetjük a szükséges beállításokat.

A legtöbb autókkal foglalkozó weboldalon azt láthatjuk, hogy a szakértők azt javasolják, hogy legalább évente egyszer érdemes elvinni kis kedvencünket a műhelybe, hogy annak futóművét beállítsák. Minden megtett 15.000 kilométer után is érdemes az autószerelők kezébe adni a kocsikulcsot, de abban az esetben sem szabad elfeledkezni róla, ha új téli- vagy nyárigumit szereltek fel a kocsira, vagy a futómű valamelyik alkatrészét kicserélték.

A futómű újbóli beállítása abban az esetben is javasolt, ha a gumi rendellenesen kopik, esetleg menet közben a futóműből kopogó hangot hallunk, vagy bizonytalan az autó úttartása. Ha kanyarodásnál a gumik visító hangot hallatnak, fékezésnél vagy nagy sebességnél rázkódik a kormány, vagy ha kis ívű kanyarodásnál nehéz tekerni a kormányt, az mind szintén arra utalhat, hogy valami nincs rendben a futómű beállításával.

Skoda Fabia olajteknő szenzor: a repedés gyakori oka

De ha már azt tapasztaljuk, hogy egyenes úton haladva a jármű elengedett kormány mellett balra vagy jobbra húz, akkor minél hamarabb meg kell látogatni egy szakembert. Az is árulkodó jel lehet, ha kanyarodás után a kormány nem áll vissza középállásba.

Az a futóműállítás célja, hogy a kerekek helyzetét és a kormányzás geometriáját visszaállítsák a gyári értékekre. Néha nagy disznóságok derülnek ki, a hibás geometriára utalhat az ártatlan kanyarokban csikorgó gumi, a félrehúzó kormány, fura viselkedés gyorsításkor vagy fékezéskor, a féloldalas gumikopás.

A Futómű Hibái és Jelei

Elég nehéz észrevenni, mivel ez egy folyamat.

A futómű hibáinak jelei lehetnek:

  • Az autó oldalirányú húzása
  • Különböző sebességeknél jelentkező rázkódások
  • Zavaró búgó hang megjelenése
  • A kerekek különböző irányokba mutató kopása
  • Kopogó hang a futóműben

Ilyenkor a lengőkar lógni fog, emiatt is hallhatjuk a kopogó hangot.

Megoldások a jobbra húzó autóra

Ha a kormánymű vagy a felfüggesztés egyes elemeit cserélték, akkor is ajánlott a futómű beállítása.

A Futómű Beállítás Ára

A futómű beállítás ára több tényező függvénye. Elsősorban a jármű kategóriája a mérvadó, de a kerék mérete, a futómű elállítódásának mértéke is lényeges.

A futómű beállításának időtartama elsősorban a jármű kategóriájától függ, tehát hogy személyautóról vagy teherautóról van szó.

A futómű akkor állítódhat el, amikor az autó járdaszegélynek ütközik, belehajt egy kátyúba, vagy esetleg egy baleset során, amikor a felfüggesztés beállításai elváltozhatnak a nagy erőhatásoknak köszönhetően. A futómű akkor is elállítódhat, ha a felfüggesztés alkatrészei elkopnak, elhasználódnak, vagy amikor annak egyes elemeit cseréljük.

Az alábbi táblázat összefoglalja a futómű beállítás árát befolyásoló tényezőket:

Tényező Hatás
Jármű kategóriája Személyautó, teherautó
Kerék mérete Nagyobb kerék = magasabb ár
A futómű elállítódásának mértéke Nagyobb elállítódás = több munka

Nagyjából 15. 000 - 20. 000. - forintos költséggel számolhatunk.

Megéri a Futómű Beállítást Elvégezni?

Mi mindenképpen a teljes futómű beállítást javasoljuk annak ellenére, hogy a legtöbb autó elsőkerék meghajtású.

A futómű beállításának elvégzése nemcsak az autó vezetési élményét javítja, hanem hozzájárul az autó alkatrészeinek hosszabb élettartamához is. Ha az autó futóműve nem megfelelően van beállítva, az különböző alkatrészek túlzott vagy atipikus igénybevételét okozza, ami kopásához vezethet. Ez leginkább a gumikat és a futómű többi részét érinti.

Összefoglalva, a futómű beállítás egy fontos beavatkozás, ami viszont nem annyira költséges, hogy érdemes lenne halogatni. A helyes futómű beállítás az úttartásért felel, ezt pedig nem érdemes kockáztatni.

tags: #miert #fontos #a #futomu #beallitas