Michelin 195 65 R15 T Gumi Teszt: Átfogó Értékelés
Az ADAC rendszeresen teszteli a kisméretű és nagyobb autógumikat is. Ezúttal 14 gyártót vizsgáltak meg a 195/65 R15T kategóriában. A tesztek során fontos szempont, hogy a gumiabroncs hogyan viselkedik nedves úton, hóban és jégben, ami csak komplex tesztek során határozható meg.
Mire jó a NÉGYÉVSZAKOS gumi?
Téli Gumi Tesztek Eredményei
A 2021-es téligumi-teszt vegyes eredményekkel zárult az ADAC, az ÖAMTC és társszervezeteik részéről. A 195/65R15-ös és 225/50R17-es méretű abroncsok túlnyomó része jó eredménnyel zárt, de azért vannak olyan kiugróan gyenge teljesítmények is, ami miatt érdemes odafigyelni a vásárlásnál.
A következőkben részletezzük a 195/65 R15T kategória eredményeit:
- Achilles Winter: A legrosszabb helyen végzett, ezért téli gumiként nem ajánlott.
- Matador MP92 Sibir Snow: A téligumi teszt utolsó előtti helyén végzett.
- Kleber Krisalp HP2 és Kumho WinterCraft WP51: Kiemelkedő eredményeket mutattak fel, de kopásállóságuk nem erős.
- Pirelli Snowcontrol Serie 3: Nedves, havas utakon nagyszerűen halad, de száraz szakaszon nem tud elég biztonságos közlekedést biztosítani.
- Hankook Winter W442 RS: Minőségileg roppant jó, de száraz aszfalton voltak tőle jobban teljesítő abroncsok.
- Michelin Alpin 5: A téli gumi teszt hetedik helyére sorolták be. Prémium minőségű autógumi, viszont az új modell mintázata nem a legtökéletesebb.
- Yokohama W.drive: Erős középmezőnyben szerepelt, zajszintje magas, és ezért nem kapott egy magasabb besorolási szintet.
- Uniroyal MS plus 77: Ajánlott típus, hiszen megfelelő értékelést kapott minden körülmények között.
- Semperit Speed-Grip 2: A téligumi teszt negyedik helyét kapta meg, amely mindenki számára tökéletes választást tud biztosítani.
- Dunlop SP Winter Sport 4D: Harmadik lett, a téli szezon egyik legjobbjaként szerepelt.
- Bridgestone Blizzak LM: Dobogós helyett foglalt el, egy tized pontos lemaradást tudhat be magának az első helyen szereplő Continental WinterCont. TS850 téli gumival szemben.
Érdemes megjegyezni, hogy az ADAC tesztje segítséget nyújthat azoknak, akik éppen téli gumi vásárlás előtt állnak, de nehezen igazodnak el a széles kínálatban. Fontos azonban a személyes vezetési szokásokat is figyelembe venni, hiszen az egyéni vezetési stílustól függően egy kielégítő, és általában olcsóbb gumi is ajánlható lehet.
195/65R15 Méretű Téli Gumik - ADAC Minősítések
Négy 195/65R15 méretű téli gumiabroncs kapta az áhított ADAC minősítést "jó":
- Dunlop Winter Response 2
- Goodyear UltraGrip 9+
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac
A Dunlop és a Goodyear jó száraz és havas teljesítményükkel győzték meg a bírákat.
A középmezőnyből kiemelkedik a BFGoodrich G-Force Winter2 és a Continental WinterContact TS 860, amelyek az egyik fő kritériumban elért gyengébb pontszámok miatt csak épphogy csúsztak le az élről.
A táblázatban szereplő alábbi négy gumiabroncsnak van egy közös vonása: Mindannyian viszonylag jól teljesítenek a fő vezetési kritériumok tekintetében, de a kopási teszten már nem remekeltek.
A Bridgestone Blizzak LM005 meglehetősen jó teljesítményt nyújt száraz és nedves utakon, ezzel a második legjobb eredményt érte el a teszt során.
A Falken Eurowinter HS01 jó eredményeket mutatott száraz, valamint havas és jeges útszakaszon, de nedves úton már nem tudott teljesíteni.
Michelin téli gumik összehasonlítása
A Yokohama BluEarth * Winter V906 lenyűgözően teljesített száraz utakon, valamint havon és jégen, de még mindig van mit javítani a kopásállóságon és a nedves tapadáson.
A Nokian WR Snowproof esetében, amely minden más fő kritériumban jó minősítést kapott, a nedves útszakaszon nyújtott teljesítménye vezetett a pontvesztéshez.
A GT Radial Winterpro2 is a nedves útszakaszon veszítettek pontokat.
Az ADAC mérnökei azt tanácsolják, hogy a Goodride Z-507 Zuper Snow és a Linglong Green-Max Winter UHP abroncsokat ne szereljük fel az autónkra. Mindkét abroncs a „nem ajánlott” minősítést kapta a teszten.
Ha megnézzük a kopásvizsgálat eredményeit, akkor észrevehető, hogy a teljes mezőny 27.000 kilométer körüli átlagos előrejelzett élettartama nem különösebben magas.
Michelin téli gumik összehasonlítása
Bár az új autók kerékmérete folyamatosan nő, még mindig a 195/65R15 az egyik leggyakoribb gumiabroncs méret a világon. Olyan autók gyári első szerelése, mint az Opel Astra vagy a VW Golf.
16 téligumi vett részt a teszten ebben a méretben.
A Michelin Alpin 6 viszont hagyományosan a legkevesebb kopást mutatja, és ebben a dimenzióban még élesebb a száraz és nedves utakon nyújtott teljesítménye.
Michelin: Innováció és Minőség
A Michelin különböző felhasználói kézikönyveket valamint utazási segédleteket/térképeket is jelentetett meg.
A kiváló minőségnek köszönhetően sok autógyártó választja elsőszerelésnek, mint pl. 2015-ös éves jelentés szerint a Michelin 170 országban van jelen, 4150 elosztó és szolgáltató központtal.
A Michelin 18 országban üzemeltet számszerint 69 gyárat, alkalmazottainak száma világszinten 115ezer fő. Ezekben a gyárakban csak gumiabroncsból 184 millió példány készült 2015-ben.
Európában 10 Michelin gyár van köztük Magyarországon is, Nyíregyházán. A magyarországi gyárban személyautó, 4x4/SUV és kisteher abroncsok készülnek.
A Michelin 2015. évi nettó árbevétele 21,2 milliárd euró összeg volt.
A Michelin Története
- 1891: A Michelin kifejleszti az első levehető gumiabroncsot kerékpárokra. Ugyanebben az évben kerékpárversenyen is győz a márka.
- 1898: Megszületett a Michelin baba, melyet a halomban álló gumiabroncsok ihlettek.
- Első világháború: Gumiabroncsok helyett repülőgépeket gyártott.
- 1929: Feltalálták a pályagumit, mely vasúti közlekedésre volt alkalmas.
- 1935: A csődöt jelentő Citröen autógyárnak addigra a Michelin már a legnagyobb hitelezője és főrészvényese volt.
- 1946: A Michelin szabadalmat nyújtott be a radiál gumiabroncsra és néhány évvel később már a teherautó abroncs gyártásban is ezt a technológiát alkalmazta.
- 1965: A Michelin megnyitotta az első tesztközpontját Franciaországban, majd később az Államokban és Spanyolországban is (1977).
- 1978: Megjelent az első mezőgazdasági Michelin abroncs.
- 1981: Az első repülőgépekre gyártott radiál gumiabroncs.
- 1987: Az első motorkerékpárokra tervezett radiál.
- 1979: A Ferrari Michelin abroncsokkal nyerte a futamokat.
- 2001-2007: A Forma 1 versenyek beszállítója volt.
Felhasználói Vélemények és Tapasztalatok
A Michelin gumikról számos felhasználói vélemény található, melyek segíthetnek a választásban:
- Egy felhasználó a Michelin Pilot Sport 5 gumit dicsérte, kiemelve, hogy sokkal kevesebb zajt produkál, a tapadás nedves úton jobb, és a száraz tapadás is majdnem ugyanolyan, ha nem jobb.
- Mások a Michelin Pilot Sport 3 gumikat szerelték Abarth autójukra, és elégedettek voltak a száraz úton való éles autózás során nyújtott teljesítményükkel.
- Egy másik vélemény szerint a Michelin CrossClimate a legjobb négyévszakos gumi.
Négyévszakos Gumi Tesztek
A Tire Testing a 2023/24-es szezonban a tíz legjobb elérhető négyévszakos gumit tesztelte. A tavalyi 17"-es tesztet követően idén a kisebb, 15"-es kerekekre összpontosítottak, és nyári és téli referencia abroncsokat is beépítettek, hogy pontosan kiemeljék, melyek a legjobb négyévszakos abroncsok az Ön vezetéséhez, és hogy hol illeszkednek a nyári és téli abroncsok az általános teljesítményhez.
Mint mindig, ez az egyik legrészletesebb négyévszakos abroncsteszt az interneten, és mind a tíz abroncskészletet száraz, nedves és havas körülmények között tesztelik, valamint a gumiabroncsok szubjektív zaját, kényelmét és gördülési ellenállását (energiafogyasztás ) is tesztelik.
Mivel mindenki vezetési helyzete kissé eltérő, az alábbi teszt általános értékelési pontszámát is módosíthatja, hogy valóban megtalálja a saját vezetési igényeinek megfelelő gumiabroncsot.
Az irányított futófelület-mintázat segíti a vezetőt az irányítás megőrzésében téli körülmények között. Amikor a hó és a jég olvadni kezd, az abroncs futófelületi mintázata úgy lett kialakítva, hogy a felszíni vizet gyorsan és hatékonyan távolítsa el az abroncs lábnyomától.
A Michelin Alpin 7 egy sor olyan megoldást kínál, amelyet kifejezetten a téli szezon kihívásaira terveztek. Az optimalizált gumikeveréknek köszönhetően kiváló tartósságot és hosszú élettartamot biztosít.
A minőség fontos garanciája, hogy a gyártásért a Michelin, az egyik vitathatatlanul vezető abroncspiac felelős.
A Michelin Alpin 7 új barázdákat is tartalmaz, amelyek az abroncs kopásával jelennek meg.
Gumiabroncs Ár-Összehasonlítás és Ajánlások
A gumiabroncsok árai és teljesítménye között jelentős különbségek lehetnek. Az alábbiakban néhány ajánlott gumiabroncsot és azok jellemzőit mutatjuk be:
Nyári Gumiabroncsok
- Bridgestone Turanza T005: Nagyszerű abroncs, amelyet hihetetlen 350 különböző méretben kínálnak.
- Falken Ziex ZE320: Általában az egyik legolcsóbb gumiabroncs a tesztben, mégis nagyon biztonságos tulajdonságokkal rendelkezik a mindennapi közlekedéshez.
- Hankook Ventus Prime 4: Prémium biztonságot kínál megfizethető áron. Rövid fékút, jó kezelhetőség, de aquaplaningban és kényelemben kissé rosszabb.
- Pirelli P Zero: Jó, kiegyensúlyozott és élvezetes gumiabroncs, amelyet az autógyártók is előszeretettel választják első felszerelésként.
- BFGoodrich Advantage: Kedvező ajánlatot kínál, de a teljesítménye nedves felületen hagy kívánnivalót maga után.
Négyévszakos Gumiabroncsok
- Michelin CrossClimate 2: Szinte az egész szezonális gumiabroncs szinonimája, és a második generációja még jobb, mint az első.
- Continental AllSeasonContact: Nagy elvárásokat támasztottunk az új, egész szezonos Continental abronccsal szemben, és bizony nem okozott csalódást.
- Vredestein Quatrac: A holland Vredestein márka mindig is a vásárlók kedvence volt, talán azért, mert a prémium német gyártókkal szemben az esélytelenebbek közé tartozott.
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3: Nagyszerű nedves úton, biztonságos havon, nagyszerű a futásteljesítménye és olcsóbb, mint a Michelin.
- Kleber Quadraxer 3: Ha csak a futófelületet nézzük, meg sem tudnánk különböztetni a nagyszerű Michelin CrossClimate 2-től. De ez nem egy olcsó koppintás, a Kleber valójában a Michelin tulajdonában van, és bár a teljesítménye érthető módon nem teljesen ugyanaz, a kompromisszum a gördülési ellenállás és a sportosság, nem pedig a biztonság terén született.
Fontos megjegyezni, hogy a gumiabroncsok kiválasztásakor figyelembe kell venni a vezetési körülményeket, a vezetési stílust és a költségvetést is. A tesztek eredményei és a felhasználói vélemények segíthetnek a legjobb döntés meghozatalában.
| Gumiabroncs | Értékelés | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Response 2 | Jó | Jó száraz és havas teljesítmény |
| Goodyear UltraGrip 9+ | Jó | Jó száraz és havas teljesítmény |
| Michelin Alpin 6 | Jó | Hagyományosan alacsony kopás |
| Vredestein Wintrac | Jó | - |
| BFGoodrich G-Force Winter2 | Középmezőny | Jó kopásállóság, jó havon és jégen, gyengébb nedves úton |
| Continental WinterContact TS 860 | Középmezőny | Jó kopásállóság, jó havon és jégen, gyengébb száraz úton |
