Mercedes W124 immobiliser: problémák és a szakszerű megoldás lehetőségei
Valószínűleg nem foglalkoztat minket napi szinten ez a kérdés, azonban amint olyan helyzetbe kerülünk, hogy az immobiliser feltehető meghibásodása miatt nem tudjuk a gépkocsinkat elindítani, akkor felmerülhet bennünk, hogy kézbe vegyük a dolgot és magunk lássunk neki az immobiliser kiiktatásának. Amennyiben nem vagyunk autóvillamossági szakemberek, az immobiliser kikapcsolás házilag feltehetően több kárt eredményez, mint rövidtávú hasznot.
Sietnél, de nem indul a kocsi, mert az indításgátló, azaz az immobilizer blokkolja azt? Ilyenkor az immobiliser kiiktatása jelent megoldást. Az immobiliser vagy indításgátló rendszer kikapcsolása szakértelmet igényel, így ne próbáld meg egyedül!
Az immobiliser működése és a hiba jelei
Az indításgátló nagyon hasznos újítás volt a gépjárművek történetében, a legtöbb idei évezredben gyártott gépkocsiban már megtalálható ez a szerkezet. Nagyban megnehezíti az autó jogtalan eltulajdonítását, azonban mint minden elektronikai eszközzel kapcsolatban, így az immobiliser esetében is előfordulhat meghibásodás.
Az immobiliser az úgynevezett RFID, azaz rádiófrekvenciás azonosítás elvén működik. Rövid lényege, hogy a gépkocsiban egy jelvevő kerül beszerelésre, az autó kulcsában pedig egy jeladó található. Ha a jeladó bármilyen okból kifolyólag nem képes elküldeni ezt a kódot vagy nem a megfelelő kódot küldi el, akkor az autó elindítása nem lesz lehetséges.
Az immobiliser hiba jelei közül a legegyértelműbb, amikor a gépkocsi műszerfalán kigyullad egy kulcsot megjelenítő lámpa. Lehet, hogy a gépkocsi elindul majd pár másodperc után megáll. Az immobiliser hiba nagyon frusztráló, mert ha letilt az immobiliser, akkor hiába van feltöltve az akkumulátorod, nem tudsz elindulni.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
5 ok, amiért az autó indításgátlója nem működik, és hogyan javítható?
Mercedes W124 és az utólagos immobiliserek
Egy 1989-es Mercedes 230E esetében fontos tudni, hogy ezek az autók jellemzően nem rendelkeztek gyári immobiliserrel. Ha az autónk mégsem indul, érdemes megvizsgálni, hogy az előző tulajdonosok vagy kereskedők szereltettek-e be utólagos védelmet. Clues that one is/used to be fitted include movement detectors sticking out of the A pillar trim, an LED tell tale light somewhere in the dash, a siren and contact switch under the bonnet, usually on the nearside inner wing.
Amennyiben egy utólag beszerelt immobilizer romlik el, a helyszínen szakember ki tudja iktatni a blokkolásokat. Ha a riasztóval van gond, akkor azt távirányítóval kikapcsolhatod, vagy ott helyben kiszereltetheted a blokkolást.
Gyakori hibakeresési lépések (ha nem az indításgátló a ludas)
- Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségét és a saruk tisztaságát.
- Tisztítsa meg a testkábeleket (különösen a motorblokk és a karosszéria közötti pontokat).
- Próbálja meg finoman megkocogtatni az önindítót egy fadarabbal, ha az nem kattan vagy nem forgat.
- Vizsgálja át a biztosítékokat és az utólagos kábelezést a műszerfal alatt vagy a kesztyűtartóban.
Miért érdemes szakemberre bízni a feladatot?
A modernebb autók esetében a javítás már korántsem olyan egyszerű, mint a régebbi modellek esetében. A javítások, változtatások az adatok átprogramozásával járnak együtt, enélkül az autók gyakorta nem is kapnak gyújtást. Ez pedig azt is jelenti, hogy hiába rendelkezünk gyári kulccsal, az immobilizer problémája miatt nem indul a kocsi.
Egy szakember számára valamennyi ilyen helyzetben kéznél lesz a megoldás. Megvannak a szükséges felszerelései ahhoz, hogy a problémát gyorsan, hatékonyan és ami fontosabb, az autó sérülése nélkül tudja elhárítani. Cégünknél a gyári immobiliser kiiktatása is megoldható: ehhez ki kell szerelni az autóból az ECU-t (motorvezérlő egységet), majd az adatok elemzése után tudunk megoldást kínálni.
Az immobiliser kiiktatása ár szempontjából széles tartományt ölel fel, sok múlik a konkrét problémán és az igénybe vett szolgáltatáson. Az alábbi táblázat összefoglalja a lehetséges megoldásokat:
| Probléma típusa | Megoldás módja |
|---|---|
| Lemerült kulcs elem | Elemcsere, programozás |
| Utólagos riasztó hiba | Blokkolás fizikai kiiktatása |
| Gyári immobiliser hiba | ECU programozás / kiiktatás |
Ahhoz tehát, hogy a motor mindig biztonsággal indítható legyen, szakértői beavatkozásra van szükség. Bízzuk ezt a műveletet olyan, szakosodott szervizre, ahol minden műszer és szaktudás a rendelkezésre áll. Ez természetesen többletköltséggel jár, ám hosszú távon ez jelenti a költséghatékonyabb alternatívát.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
tags: #mercedes #w124 #immobiliser #kiiktatasa