Mercedes Sprinter Üzemanyagszűrő Csere: Minden, Amit Tudnod Kell

Az üzemanyagszűrő kiemelten fontos szerepet lát el: megakadályozza, hogy az üzemanyagban található veszélyes szennyeződések a befecskendező fúvókába és szivattyúba jussanak. Egyaránt megtalálható dízeles és benzines autókban. Az üzemanyagszűrő csere ideje meghibásodás vagy a csereperiódus lejártával szükséges. Ebben a cikkben összefoglaltuk a legfontosabb információkat a témában.

Üzemanyagszűrő

Mi az az üzemanyagszűrő és mi a funkciója?

A benzin és dízel üzemanyagban egyaránt található kis mennyiségű szennyeződés, ilyen lehet a víz, festék részecskék, rozsda és por. Szűrőberendezés nélkül bejuthatnak a befecskendező rendszerbe, ahol jelentősen fokozzák az amortizációt. Ez rövid időn belül költséges és nehezen javítható műszaki problémát okozhat. Szerencsére a nagymértékű kopást okozó szennyeződés távol tartható a motor alkatrészeitől az üzemanyagszűrő segítségével. További előny, hogy a szűrt üzemanyaggal jobb égés érhető el, amely fokozza a hatásfokot és teljesítményt.

Mennyi az üzemanyagszűrő csereperiódus?

Az üzemanyagszűrő csereperiódus alatt azt az időszakot értjük, ami után új szűrő beszerelése szükséges. A pontos csereperiódust az autó műszaki leírásában specifikálja a gyártó. Minden esetben érdemes a gyártói instrukciókat követni.

Általánosan megállapíthatjuk a következőket:

  • A dízel üzemű autók esetén az üzemanyagszűrő csereperiódus általában 40000 kilométer.
  • A közös nyomócsöves befecskendezésű (common rail diesel) motorokban a hosszabb élettartam érdekében minden olajcsere esetén javasolt. Így minimalizálható a motor amortizáció mértéke.
Üzemanyagszűrő csereperiódus

Hogyan cserélje ki az üzemanyagszűrőt

Melyek az üzemanyagszűrő hiba jelei?

Előfordulhat, hogy az üzemanyagszűrő meghibásodik, ilyenkor szükségessé válhat a normál periódus előtti javítás vagy csere. Bemutatjuk, melyek a meghibásodásra utaló leggyakoribb jelek.

Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás

  1. Jelentősen csökkent a motorteljesítmény: Az üzemanyagszűrő hiba egyik leggyakoribb korai jele a szignifikánsan alacsonyabb motorteljesítmény. Amennyiben gázadást követően az autó nem gyorsul, lehetséges, hogy az elektronikus vezérlő modul (ECΜ, electronic control unit) csökkenti a motorteljesítményt, mivel tömődés vagy egyéb hiba lépett fel a szűrő berendezésben.
  2. Kimaradó gyújtás: Azt tapasztalja, hogy gyorsításkor vagy egyéb magas teljesítményt igénylő helyzetben a gyújtás kihagy? Az országúti közlekedésnél vagy előzéskor apró rángatást tapasztal? Ez gyakran a kihagyó gyújtásra utal. Bár a gyújtáshiba hátterében számos műszaki probléma állhat (például elhasználódott gyújtógyertya), nem ritka, hogy az üzemanyagszűrő okozza a problémát.
  3. Felvillan a check engine lámpa: A check engine jelzés egy apró piktogram a motor műszerfalán, amely általában a motor és kapcsolódó rendszerek hibáit jelzi. Ha felvillan a check engine lámpa az akár az üzemanyagszűrő eltömődésére is utalhat. Ennek következtében csökkenhet az üzemanyag-nyomócső nyomása.
  4. Nehezen indítható el az autó: Nem indul az autó? Ennek számos oka lehet - például lemerült az akkumulátor -, azonban gyakran üzemanyagszűrő hiba áll a jelenség hátterében. A szűrő eltömődése miatt előfordulhat, hogy a nem jut elég üzemanyag az égéstérbe. Ilyenkor nehezen vagy egyáltalán nem indul az autó.
  5. Rendszeresen leáll a motor: Ha az üzemanyagszűrő eltömődés következtében az optimálisnál alacsonyabb dízel vagy benzin jut az égéstérbe, akkor a motor leállhat menet közben. Súlyos esetekben nem lehet újraindítani a motort és autómentőt szükséges hívni.

A fenti hibák tapasztalása esetén forduljon szakemberhez, aki a professzionális inspekciót követően képes kijavítani a meghibásodást. Az üzemanyagszűrő eltömődés akár azonnali károkat okozhat a befecskendező rendszerben. Ezek javítása hosszadalmas és költséges, így javasoljuk a mielőbbi cselekvést a fenti problémák észlelése esetén.

Check Engine lámpa

Mennyibe kerül az üzemanyagszűrő csere?

Az üzemanyagszűrő csere ára eltérhet dízel és benzin üzemű autók között. Az alábbiakban bemutatjuk az cserével járó átlagos költségeket.

  • Dízel üzemanyagszűrő költsége: 8 000 Forinttól
  • Benzin üzemanyagszűrő költsége: 6 000 Forinttól

Tekintse meg az aktuális árakat az AKH szerviz állomásain!

Elvégezhető az üzemanyagszűrő cseréje akár otthon is?

Nem javasolt az otthoni üzemanyagszűrő csere. Bár a folyamat egyszerűnek tűnhet online oktató videók és leírások alapján, mégis számos ponton elrontható. A szakszerűtlenül cserélt szűrő keresztül engedheti a szennyeződéseket a motortérbe, amely jelentős károkat okozhat a befecskendező rendszerben.

Válassza a profi és megbízható AKH szerviz hálózatot és bízza tapasztalt szakemberekre az üzemanyagszűrő cseréjét!

Háttérképek Mercedes E220-hoz

Olajcsere és az üzemanyagszűrő kapcsolata

A megfelelő kenőanyag és a kapcsolódó alkatrészek cseréje elengedhetetlen a motor és a váltó gondtalan működéséhez. Az olajcserére általában éves rutintevékenységként tekintünk. Pedig a megfelelő motorolaj kiválasztásának és a szűrők cseréjének fontos szerepe van. Lényeges, hogy a motorolaj az optimális kenéshez szükséges adalékanyagokat tartalmazza, valamint, hogy elszállítsa a súrlódó felületek közül az elkerülhetetlenül leváló részecskéket. Az olajszűrők cseréje pedig azért fontos, mert az olajszűrő kapacitása véges.

Az autó szervizkönyvében szerepel az olajcsere gyakorisága, de a használat körülményeitől is függ. Ha az autó rendelkezik szervizintervallum jelzővel, akkor figyelmeztet az olajcsere esedékességére. Vész esetén a műszerfalon pirosan kezd világítani az olajkanna szimbólum. Ezt nem érdemes megvárni, mert a motor nagy mértékben károsodhat. Olajcsere esetén javasolt az olajszűrő mellett a levegő- és pollenszűrő, valamint az üzemanyagszűrő csere elvégeztetése is egyszerre.

Az olajcsere városban megtett rövid távok esetén általánosságban 10 000 km futásteljesítmény után javasolt a gyakori indítás miatt, de az éves szerviz idején mindenképpen érdemes sort keríteni rá. Folyamatos nagy távok megtétele esetén, például autópályán való használatnál 15 000 km-t követően, vagy szintén az éves felülvizsgálatkor ajánlott. A szervizkönyv ugyan tartalmazza a gyártó által előírt olajcsere-gyakoriságot, ám ennél javasolt hamarabb elvégezni.

Váltóolaj csere

Amikor olajcseréről beszélünk, a legtöbben a motorolajra asszociálnak. Szerencsére jóval ritkábban, mint a motorban. Az autó típusától és a váltó fajtájától függően eltérő időközönként, de 60-70 000 kilométer megtétele után mindenképp javasolt a váltóolaj-csere elvégzése. (Egyes típusoknál már 30 000 km-ként szükséges a váltóolaj frissítése.)

Egyre több jármű automataváltóval hagyja el a futószalagot. A váltóolaj-csere az ő esetükben sokkal bonyolultabb feladat, mint kézi váltós társaiknál, és az olajcsere hiánya miatt okozott kár is nagyobb tud lenni. Éppen ezért törekedni kell a váltó élettartamának a meghosszabbítására, ezt pedig rendszeres váltóolaj-cserével érhetjük el.

Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez

Fontos, hogy az autógyártó által előírt specifikációjú váltóolajat használjunk a feltöltéshez. Az autó vezérlése nagyon fontos és összetett rendszer. A Mercedesek többségében található láncos vezérléshez kapcsolódó beállításokat vagy cserét is ajánlott a gyártó iránymutatásainak megfelelő gyakorisággal elvégezni. A szíjas vezérlés gyakoribb karbantartást igényel, ilyennel rendelkezik az A és B Mercedesek 1.33 (benzines) és 1.5 (Diesel) változata.

tags: #mercedes #sprinter #üzemanyagszűrő #csere