Mercedes Sprinter 216 CDI: Műszaki adatok és jellemzők
A Mercedes Sprinter vitathatatlanul az egyik legnépszerűbb kisteherautó a piacon. Ebben a cikkben a Mercedes Sprinter 216 CDI modell műszaki adatait, felszereltségét és egyéb fontos jellemzőit vesszük górcső alá.
Minden alkalommal, amikor az ember felküzdi magát a vezetőülésbe, elégedetten nyugtázza, hogy ennél kisebb autót nemigen szeretne.Nemrég kisebb sokk érte az embert, midőn egy másik autó kormánya mögül hátrafordult, ekkor őszintén így sóhajtott fel: Atyavilág, hol van az autó többi része?
Jelenleg egy középhosszú (kb. 580 cm hosszú), alacsonyabb (kb. 240 cm magas) kivitelű Sprinter van, amit (9,1 m3 raktér) majd egyszer kinő az ember, és akkor jöhet a magasított (kb. 260 cm magas) középhosszú (10,4 m3), majd a maxi (kb. 650 cm hosszú) változat (13,4 m3). A röhej, hogy a maxi létezik 3,5 tonnás személyautóban is, amiben 180 centis magassággal vidáman lehet sétálni, meg focizni, de azt kihangsúlyoznám, hogy csakis a jármű álló helyzetében. Nálam csak a 160 centi alattiak tudnak futkározni.
Az biztos, hogy hátra beférne egy Cinquecento, vagy egy Mini. Vagy összesen 16 db ülés beszerelve - mint autóbusz. Sőt, egyszer megelőztem itthon egy extra hosszút, és közben számoltam a benne lévő üléseket. Úgy 26-nál feladtam. Nemrég megállítottak a rendőrök, és akkor ketten nem voltak biztonsági övvel bekötve.
A Mercedes Sprinter története
A Mercedes-Benz alapítása 1926-ban történt. A Sprinter 902-t 1998-ban mutatták be. A Sprinter 903-t 2002-ben mutatták be, és a Sprinter 902 helyébe lépett. A Sprinter 906-t 2006-ban mutatták be, és a Sprinter 903 helyébe lépett. A Sprinter 906 (1. Facelift) modellt 2013-ban mutatták be, és a Sprinter 906 helyébe lépett. A Sprinter 907/910-et 2018-ban mutatták be, és a Sprinter 906 (1. Facelift) helyébe lépett.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Motorválaszték
2000-ig háromféle diesel (80, 100, és 120 lóerős), és egyféle benzines (140 le) motorral gyártották. 2000-től négyféle CDI diesel (80, 110, 130, 160), és ugyanaz a benzines.
A Mercedes teherautóinál a pl.: 208, 308, 408; 210, 310, 410; 212, 312, 412 típusjelzést kétfelé kell bontani. A második, és harmadik szám pedig a teljesítményt jelzi lóerőben. CDI motoroknál úgyszintén. A 316-os Sprinter ezek szerint 3,5 tonnás, és kb. De ha valaki régebbi Mercedes tgk-val áll szemben, és nem tudja, hogy a 207, v. 307 mit jelent, hát szerintem ugyanazt. A Vario-nál is ez lehet a helyzet, és az összes többi nagyobb MB tgk-n, és kamionon.
Egyébként a 120 lóerős „régi” gépek igen jól húznak, de a 216, 316-os CDI Sprinterek 160 km/h sebességnél is utolérik (Németországban). A fogyasztása ilyenkor kb. Egy Mercedeseket bontó cégtől tudom, hogy a legtöbb Sprinter oldalára borulva búcsúzik el a közutaktól.
A márkája vitathatatlanul Mercedes. Előtte Vw T4 mikrobuszon szocializálódott az ember. Akkor az volt a batár. Most már kisbatár. Az még befért az ESSO gépimosóba. A paraméterek alapján még a rövid tengelytávú alacsony Sprinter is nagyobb a T4-nél. Ha kívülről szemléljük, akkor Kareem Abdul-Jabbar, és „kistársai” kivételével mindenki felnéz rá. Én is.
2025 Mercedes-Benz Sprinter Tourer (215 CDI | 150 LE) - POV Drive
Üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás (NEDC szabvány szerint):
- Városban: 8,7 ℓ/100km
- Országúton: 6,3 ℓ/100km
- Vegyes üzemben: 7,2 ℓ/100km
- CO₂ kibocsátás: 189 g/km
Gyártói széria- és extra-felszereltség
A Sprinter 216 CDI széria- és extra-felszereltsége igen széleskörű. Néhány példa:
Széria felszereltség:
- Elektromos ablakemelők elöl
- Fejtámlák elöl-hátul
- Komfortfejtámlák elöl
- Fényszóró magasságállítás belülről
- Fordulatszámmérő
- Szervíz-intervallum jelző
- Központi zár távirányítással
- Rádió-előkészítés
- Állítható magasságú vezetőülés
- Első utasülés dupla
- Zajszigetelés
- Hátsó ajtó kétszárnyú, üvegezett, ablakfűtéssel
- Acél keréktárcsák: 16''
- Külső visszapillantó tükrök belülről állíthatók
- Jobboldali tolóajtó
- Pótkerék: normál méretű
- Szélvédőüveg: hővédő, infravörös fényvisszaverő réteggel
- Színezett üvegek
- Halogén fényszórók elöl
- Biztonsági övfeszítő rendszer
- Indításblokkoló
- Részecskeszűrő
- Keréknyomás ellenőrző rendszer
- Légzsák a vezetőoldalon
- Pótféklámpa [harmadik féklámpa]
- 6 fokozatú mechanikus sebességváltó
- Szervokormánymű
- ABS + EBD + BA [fékasszisztens]
- ESP [elektronikus menetstabilizáló] + ASR [kipörgésgátló]
Extra felszereltség:
- Sávváltást segítő és sávtartó rendszer
- Rásegítő fűtés (melegvizes vagy meleg levegős)
- Hőfokszabályzós kiegészítő fűtés időkapcsolóval
- Utastérfűtés hátul
- Hátsótér-világítás
- Ultrahangos parkolásirányító rendszer hátul
- Tolatókamera
- Tolatójelző
- Navigációs rendszer előkészítés vagy teljes navigációs rendszer
- Műbőr kárpit
- Textil padlószőnyeg
- Multifunkciós kormánykerék
- Külső hőmérsékletmérő
- Légkondícionáló berendezés [AC] vagy [ACC] hátul
- Mikrofilter [por-és pollenszűrő]
- Olvasólámpák elöl-hátul
- Pohártartó hátul
- Rádió-CD: Audio 15 vagy Audio 10 RDS
- Rádiótelefon-előkészítés
- Szervózár a tolóajtókon
- Tachograf előkészítés vagy digitális tachograf
- Fűthető vezető- és utasülés
- Hidraulikus csillapítású komfort vezetőülés
- Hőszigetelt rakodótér
- Metálfényezés
- Fényszórómosó berendezés
- Fény- és esőszenzor
- 270°-ban nyitható hátsó ajtó
- Hátsó ajtó kétszárnyú, üvegezett, ablakfűtéssel és hátsóablaktörlővel
- Hűtődíszrács krómozott
- Irányjelzők: hátul a tetőn
- Könnyűfém keréktárcsák: 16'' vagy 17''
- Négyévszakos gumik vagy M+S gumiabroncsok
- Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők
- Hátsó fellépő
- Motoros tolóajtó
- Rakományrögzítő pontok a raktérben
- Sárfogó gumik hátul és elöl
- Sötétített üvegezés
- Emelt tető hátsó szárnyasajtóval
- Üzemanyagszűrő vízleválasztással
- Növelt térfogatú üzemanyagtank
- Halogén ködfényszórók
- Távolsági fényszóró asszisztens (automata átkapcsolás)
- Bi-Xenon fényszórók vagy Kanyart bevilágító Bi-Xenon fényszórók
- Vészhárítók: fehér színben, fényezésre előkészítve
- Növelt kapacitású akkumulátor vagy Két akkumulátor
- Megerősített lengéscsillapítók hátul vagy erősített stabilizátor elöl
- Stabilizátor a hátsó tengelyen
- Kihajtás segédberendezéshez a motorról
- Légzsák az utasoldalon vagy oldalsó légzsákok elöl
Motorok (példák):
Az alábbi táblázatban néhány példa található a Sprinter motorválasztékára:
| Motor | Teljesítmény | Kapacitás | Kombinált fogyasztás (NEDC) | Maximális nyomaték fordulatszámon | Városi fogyasztás (NEDC) | Maximális teljesítmény fordulatszámon | Üzemanyag-befecskendezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kombi kurz 3,19t 211 CDI | 84 kW / 114 HP | 2.1L (2,143 ccm) | 7 l/100km | 1200 RPM | 9 l/100km | 3800 RPM | Common Rail |
| Kombi kurz 3,19t 213 CDI | 95 kW / 129 HP | 2.1L (2,143 ccm) | 6 l/100km | 1200 RPM | 8 l/100km | 3800 RPM | Common Rail |
| Kombi kurz 3,19t 216 CDI | 120 kW / 163 HP | 2.1L (2,143 ccm) | 6 l/100km | 1400 RPM | 8 l/100km | 3800 RPM | Common Rail |
| Kombi mittel 3,19t 216 | 115 kW / 156 HP | 1.8L (1,796 ccm) | 12 l/100km | 3000 RPM | 16 l/100km | 5000 RPM | Befecskendezés |
A 160 lóerős „régi” gépek igen jól húznak, de a 216, 316-os CDI Sprinterek 160 km/h sebességnél is utolérik (Németországban).Nem Transporter, viszont transzporter. Azt gondolom, hogy legközelebb is Sprinterrel verjen a sors.