A Mercedes-Benz Műszerfal Jelzései és Kezelőelemei: Részletes Útmutató

A vezetés közben felgyulladó sárga vagy piros hibajelzés a műszerfalon elég nagy ijedtséget tud okozni. Amire még rátesz egy lapáttal, ha nem ismered az adott jelzést, és azt sem tudod, mit tegyél: vajon kárt tehetsz-e az autóban, ha tovább hajtasz? Érdemes megismerni a műszerfal jelzéseket, mert fontos információt, akár kritikus hibát is jelezhetnek. Minden jármű rendelkezik műszerfal jelzésekkel - van, amelyik kevesebbel, van, amelyik többel. Mivel az újabb járgányoknál már rengeteg kiegészítő rendszer dolgozik a háttérben, ezek szinte mindegyikéhez kapcsolódik valamilyen jelzés. A biztonsági autó visszajelző lámpák jelentése olyan problémát jeleznek, amelyek azonnali beavatkozást vagy ellenőrzést igényelnek.

Műszerfal Jelzések Színek Szerint

A visszajelző lámpák színe segíti az azonnali felismerést és a szükséges lépések megtételét. Piros színű hibajelzések: a piros szín azt jelöli, hogy a közvetített információ fontos és sürgős, tehát azonnali figyelmet igényel. Sárga színű műszerfal visszajelző lámpák: a sárga szín a fontos, ámde nem kritikus információkat jelöli. Ide tartozhatnak hibajelzések, de a külső veszélyre, például csúszós útra figyelmeztető jelzések is. Egyéb jelzések: ide tartoznak a jármű világítás jelző lámpái, amelyek az autó világítási rendszeréhez kapcsolódnak, valamint az autó speciális funkció szimbólumai, amelyek egy-egy különleges és fejlett autóipari funkcióhoz kapcsolódnak.

Mercedes-Benz B-osztály: A Kezelőelemek Áttekintése

Kérjük, hogy az első út megkezdése előtt ismerkedjen meg gépkocsijával, és feltétlenül olvassa el a Kezelési útmutatót. Így több öröme lesz gépkocsijában és elkerülheti saját maga és mások veszélyeztetését. Az extra felszereléseket *-al jelöltük. A modelltől, célországtól és a rendeltetéstől függően az autó felszereltsége eltérő lehet. A gombok elrendezése a gépkocsi felszereltségétől függően eltérő lehet. "Az első út” fejezetben az autó alapfunkcióiról talál összefoglaló tájékoztatót. Különösen akkor olvassa teljesen végig ezt a fejezetet, ha ez az első Mercedes-Benz gépkocsija.

Mercedes-Benz B osztály / Mini Cooper: Csillogás így, csillogás úgy - Speedzone használtteszt

Vezetőhely

Az alábbi táblázat a Mercedes-Benz B-osztály vezetőhelyének főbb funkcióit és kezelőelemeit sorolja fel:

Funkció	Leírás
Motorháztető nyitása	A motorháztető reteszének oldása.
Kombinált kapcsoló	Távolsági fényszóró, irányjelző, ablaktörlő, hátsó ablaktörlő és fényszórómagasság állítása.
TEMPOMAT-kar*	A TEMPOMAT (sebességtartó automatika) és a SPEEDTRONIC (sebességhatároló) kezelése.
Multifunkciós kormánykerék	A kijelzők és menük kezelésére szolgál.
Középkonzol	Különböző vezérlőgombok, például klímaberendezés, rádió, ülésfűtés.
Gyújtáskapcsoló	A jármű elektromos rendszereinek aktiválása és a motor indítása.
Kombinált műszer	Sebességmérő, fordulatszámmérő és egyéb kijelzők.
Kürt	Akusztikus figyelmeztetés adására.
PARKTRONIC* figyelmeztető kijelző	A parkolássegítő rendszer vizuális visszajelzése.
Tetőpanel	Utastér világítás, toló-emelő tető vezérlője.
Kesztyűtartó nyitása	Tárolórekesz hozzáférése.
Világításkapcsoló	A külső világítás (tompított, helyzetjelző stb.) be- és kikapcsolása.
Ajtópanel	A külső visszapillantó tükrök, ablakok és zárrendszer kezelése.

Az alábbiakban részletesebben megismerkedhet az egyes kezelőelemek funkcióival.

Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás

Kombinált Műszer

A kombinált műszer számos fontos információt jelenít meg a vezető számára. Ide tartozik az LIM-kijelző*, az ESP figyelmeztető lámpa, a sebességmérő, az irányjelző ellenőrző lámpa és a felső multifunkciós kijelző. Megtalálható még a napi megtett út, a kilométerszámláló, az ABS figyelmeztető lámpa, a fordulatszámmérő, az alsó multifunkciós kijelző, az SRS-figyelmeztető lámpa és a motordiagnosztika figyelmeztető lámpa. Dízelmotoros autók esetében az izzítás ellenőrző lámpa, valamint a tüzelőanyag tartalékra figyelmeztető lámpa és a tüzelőanyag-szint jelző is megjelenik. A távolsági fényszóró ellenőrző lámpa, az első biztonsági öv figyelmeztető lámpa, az óra, a hátsó biztonsági öv állapotjelző és a hátsóablaktörlő bekapcsolva jelzés, valamint az AUTOTRONIC*: Menetprogram kijelző és Választókar-állás kijelző is a kombinált műszer része.

Multifunkciós Kormánykerék

A multifunkciós kormánykerék segítségével számos funkció könnyedén elérhető a vezetés megszakítása nélkül. A multifunkciós kijelző és a kezelőrendszer használata a kormányról vezérelhető. Az almenü kiválasztása vagy hangerő beállítása (felfelé/hangerő növelése, lefelé/hangerő csökkentése) gombokkal történik. Lehetősége van telefonálásra (hívás fogadása, hívás kezdeményezése, beszélgetés befejezése, bejövő hívás elutasítása), valamint menün belüli léptetésre (előre, vissza) és lépés menüről menüre (előre, vissza).

Középkonzol

A középkonzol számos fontos kezelőelemet tartalmaz, melyek a jármű kényelmi és biztonsági funkcióiért felelősek.

Középkonzol Felső Része

Vészvillogó be- / kikapcsolása
PASSENGER AIRBAG OFF ellenőrző lámpa*
COMAND APS* illetve Audio rendszer* (lásd a külön Kezelési útmutatókat)
Klímaberendezés kezelése vagy THERMOTRONIC* kezelése
Első utasülés ülésfűtés* be-/kikapcsolása
Lopásgátló riasztórendszer (EDW)* Belső tér-védelem* kikapcsolása
Vontatásvédelem* kikapcsolása
PARKTRONIC* kikapcsolása
Hátsó szélvédőfűtés be-/ kikapcsolása
Vezetőülés ülésfűtés* be-/kikapcsolása

Középkonzol Alsó Része

Tárolórekesz nyitása
Csatlakozó aljzat
Hamutartó* nyitása
Szivargyújtó*
Mechanikus sebességváltó: váltókar
AUTOTRONIC*: választókar
AUTOTRONIC*: Menetprogram választás
Kézikfék
Kartámasz* beállítása és tárolórekesz* nyitása
Tárolórekesz nyitása
Telefon foglalat* nyitása
Pohártartó

Tetőpanel

A tetőpanelen találhatók az utastér világításának és a tetőablaknak a kezelőelemei.

Hátsó utastér-világítás be- / kikapcsolása
Automatikus utastérvilágítás be- /kikapcsolása
Toló-emelő tető* nyitása/zárása
Jobboldali olvasólámpa be- / kikapcsolása
Belső visszapillantó tükör
Baloldali olvasólámpa* be- / kikapcsolása
Első utastér-világítás be- / kikapcsolása

Ajtópanel

Az ajtópanel a külső tükrök, az ablakok és a zárrendszer vezérlőit foglalja magában.

Háttérképek Mercedes E220-hoz

Külső visszapillantó tükrök beállítása
Külső tükör be- / kihajlítása*
Jobboldali külső tükör választása
Első oldalablakok nyitása / zárása
Hátsó oldalablakok nyitása / zárása*
A hátsó oldalablakokon gyermekzár be-/kikapcsolása
Gépkocsi nyitása
Gépkocsi zárása
Ajtó nyitása
Baloldali külső tükör választása

Részletes Műszerfal Visszajelző Lámpák és Jelentésük

A műszerfalon megjelenő visszajelző lámpák segítenek a jármű állapotának felmérésében. Fontos, hogy tisztában legyünk a jelentésükkel, különösen a piros és sárga jelzések esetében.

Piros Figyelmeztető Jelzések

Ezek a jelzések azonnali beavatkozást igényelnek, mivel komoly problémát jeleznek.

Általános figyelmeztető jelzés: Önmagában ritkán világít, általában egy további jelzés is felgyullad a műszerfalon. A jelzés azt mutatja, hogy a hiba komoly, nem javasolt az autót tovább használni, mert kár keletkezhet benne.
Olajnyomás jelző lámpa: A piros olajnyomás jelző nem azt jelzi, hogy egyszerűen utána kell tölteni az olajat, hanem hogy az olaj nyomása túl alacsony, vagy annyira kevés az olaj, hogy az már károsíthatja a motort. A jelzőfény az olajnyomás csökkenését jelenti, ami azt jelenti, hogy a kenés alacsony vagy teljesen elveszett. A motort azonnal le kell állítani az esetleges mechanikai sérülések érdekében, hiszen igen nagy valószínűséggel nem kapnak megfelelő kenést a motorban lévő alkatrészek. Könnyen megeshet, hogy meghibásodott az olajpumpa.
Motor hőmérséklet figyelmeztető jelzés: Azt jelzi, hogy a motor hőmérséklete túl magas, a hűtőfolyadék felforrt. Ilyenkor azonnal le kell állítani az autót. A hibajelenség több dolog miatt is fennállhat, például a kiegyenlítő tartály sapkájában lévő nyomástartó szelep hibája, a ventilátorkapcsoló meghibásodása, elfolyt hűtővíz, hibás vízpumpa, vagy akár a hengerfejtömítés átégése. A hiba megállapítását mindenképp bízzuk szakemberre a teljes motorkár elkerülése érdekében.
Alacsony fékfolyadékszint: A fékrendszer működéséhez elengedhetetlen a megfelelő mennyiségű fékfolyadék.
Légzsák visszajelző lámpa: Azt jelenti, hogy a légzsák nem működik, vagy hiányzik. A visszajelző lámpa akkor világít, ha az első légzsák ki van kapcsolva. Vizsgáljuk meg az ülés alatti csatlakozókat, mert előfordulhat, hogy az ülés alá beguruló üveg megbolygatja azokat, vagy extrém esetben el is szakítja a kábeleket, ha beszorul. A hibát szakszerviz nélkül orvosolni nem lehet. Az utasoldali légzsák nem működik vagy ki van kapcsolva.
Kézifék visszajelző: A kézifék be van húzva. A visszajelző lámpa jelez a műszerfalon, ha a kézifék be van húzva.
Szervókormány hibajelzés: Hiba lépett fel a szervokormány működésében. Érdemes a szervofolyadékot pótolni, vagy ha ez nem oldja meg a problémát, szervizhez fordulni, ahol ki tudják olvasni az ECU-ban tárolt esetleges hibát illetve javítani tudják azt.
Kormányzár-figyelmeztető lámpa: A rendszer bekapcsolt vagy meghibásodott, érdemes szakemberhez fordulni. Lehetőség szerint a szállítás idejére vegyük igénybe egy trailer segítségét. A visszajelző lámpa azt jelzi, hogy a kormánykerék le van zárva és nem mozgatható.
Féklámpa meghibásodott: Ellenőrizzük le a biztosítékokat illetve az izzókat. Amennyiben szükséges látogassunk el egy szakszervizbe a hiba elhárítása céljából.
Légrugó hibája: A légrugó rendszerében valamilyen hiba lépett fel. Szakszerviz nélkül a hibát nem lehet orvosolni.
Nyitott ajtó: Valamelyik ajtó nyitva van.
Nyitott motorháztető: A motorháztető nyitva van.
Nyitott csomagtér: A csomagtér ajtó nyitva van.
Nyomjuk be a fékpedált.

Sárga Figyelmeztető Jelzések

Ezek a jelzések fontos információkat közvetítenek, de nem feltétlenül igényelnek azonnali beavatkozást, bár sok esetben mielőbbi szervizlátogatás javasolt.

ABS figyelmeztető lámpa: Valamelyik ABS szenzor meghibásodott, és a blokkolásgátló rendszer nem működik megfelelően. Ez terjedhet egy elkoszolódott szenzortól egészen a vezérlőegység meghibásodásáig. Haladéktalanul keressünk fel egy szakszervizt, ahol a hiba pontosan behatárolható illetve javítható.
Motor ellenőrzés (MIL vagy Check Engine lámpa): Minden autótulajdonos egyik rémálma, hogy ez a lámpa megjelenik. Bár jelenthet kisebb problémát, de sokszor nagyobb bajt jelez. A lámpa világítását több tényező is okozhatja. Mindenképpen egy javítóműhely felkeresése javasolt a lehető legrövidebb időn belül.
Dízel részecskeszűrő eltömődése: A villogó lámpa azt jelzi, hogy a regenerációs ciklus éppen folyamatban van. Ilyenkor a motort nem szabad leállítani. Abban az esetben, ha folyamatosan világít a lámpa, az azt jelenti, hogy a részecskeszűrő eltömődött. Lehetőség szerint sürgősen keressünk fel egy szakszervizt, mert a részecskeszűrő akár komoly károsodást is elszenvedhet.
Akkumulátor töltés jelző: A visszajelző lámpa aktiválása azt jelenti, hogy az autó töltőrendszerében nincs áram, vagy nem töltődik megfelelően. Nagy valószínűséggel meghibásodott a generátor vagy az akkumulátor. Mihamarabb keressünk fel egy szakszervizt, mert a gépkocsi működésképtelenné válhat.
Izzítás visszajelző lámpa: Abban az esetben, ha folyamatosan világít, azt jelenti, hogy az izzítás folyamatban van. Folyamatos villogás esetén valamilyen hiba keletkezett az izzítás rendszerében, szakszerviz felkeresése szükséges. Dízel járműveknél a slusszkulcs elfordításánál meg kell várni, hogy ez a jelzés elaludjon, mielőtt beindítanád a járművet.
ESP (menetstabilizáló) meghibásodott: Ha az ESP ki van kapcsolva vagy üzemképtelen, és nem a jármű vezetője kapcsolta ki, mindenképp keressen fel egy szakszervizt a hiba elhárítása céljából.
Alacsony guminyomás: Az abroncsban alacsony a nyomás, fújjunk levegőt a gumiba.
Szerviz szükséges: Lehetőség szerint minél előbb keressünk fel egy szakszervizt a hiba megállapítása illetve javítása céljából. Karbantartás szükséges.
Első ködfényszóró bekapcsolva.
Hátsó ködlámpa bekapcsolva: Ha nincs köd, kapcsold ki, mivel zavaró lehet a többi sofőr számára.
Alacsony ablakmosó folyadékszint: A szélvédőmosó folyadék szintje alacsony.
Fékbetétek kopása: A fékbetétek elérték a minimális vastagságot. Szakszerviz felkeresése szükséges.
Eső- és fényérzékelő hiba: Hiba lépett fel az eső- és fényérzékelő berendezésben. Javasolt szakszerviz felkeresése. Hibátlan működés esetén ez a rendszer indítja be az ablaktörlőt, ha elered az eső, és kapcsolja fel a világítást, ha az autó például egy alagúthoz ér.
Automata váltó téli üzemmód: Az automata váltó téli üzemmódba van kapcsolva. Ilyenkor az autó kisebb motorfordulatszámmal és csökkentett hajtóerővel indul el.
Külső hőmérséklet fagypont közelében: A külső hőmérséklet a fagypont közeli állapotban van vagy az alá csökkent.
Gyújtáskapcsoló vagy indítókulcs meghibásodása: Hiba lépett fel a gyújtáskapcsolóban vagy az indítókulcsban. Érdemes megpróbálni a pótkulccsal elindítani a gépkocsit.
Kulcs nincs az autóban: Ez a jelzés kulcs nélkül induló járművekre jellemző. A lámpa általában akkor gyullad ki, amikor a kulcsot úgy vesszük ki az autóból, hogy a motor jár. A kulcsot tegyük vissza az utastérbe.
Távirányító elem gyenge: A távirányítóban gyenge az elem. Cseréljük vagy cseréltessük ki az elemet.
Távolság-figyelmeztető lámpa: Az előttünk haladó autó túlságosan közel van hozzánk. Cselekedjünk a forgalmi szituációnak megfelelően.
Kiégett izzóra figyelmeztetés: Kiégett valamelyik külső izzó. Ellenőrizzük le a biztosítékokat illetve az izzókat. Ha szükséges vegyük igénybe egy javítóműhely segítségét. A visszajelző lámpa azt jelenti, hogy egy féklámpa izzó hibás.
Vonóhorog csatlakozása: A vonóhorog csatlakozására figyelmeztető lámpa. Ellenőrizzük a csatlakozási pontokat.
Sávelhagyásra figyelmeztetés: Ha pirosan világít, térjünk vissza a sávunkba, ha sárgán, akkor az úton nem detektálható a forgalmi sáv. Ha fáradt, álljon meg pihenni.
Katalizátor meghibásodása: A cseréje előtt mindenképpen végeztessünk egy kipufogógáz elemzést. Egy elromlott lambdaszonda teljesen tönkre tudja tenni a katalizátort.
Hátsó spoiler hiba: Meghibásodott a hátsó spoiler. Keressünk fel egy szervizt és semmiképp se hajtsunk 120 km/h-nál gyorsabban.
Cabrio tető hiba: Hiba léphetett fel a tetőt nyitó szerkezetben. Nyitás/csukás közben a lámpa világít, de teljesen nyitott vagy csukott helyzetben ki kell aludnia. Amennyiben világít, érdemes megpróbálni még egyszer nyitni-csukni. Ha továbbra is világít, szerviz felkeresése javasolt.
Víz került az üzemanyagrendszerbe: A hiba elhárítását mindenképp szakszervizben végeztessük el. A gépkocsit tovább működtetni nem tanácsos az esetleges komolyabb meghibásodások miatt.
Eltömődött levegőszűrő: A levegőszűrő betét el van tömődve. Cseréje szükséges.
Eltömődött üzemanyagszűrő: Az üzemanyagszűrő el van tömődve, a cseréje szükséges.
Alacsony üzemanyagszint: Az üzemanyagszint alacsony.
Automata sebességváltó meghibásodása: Az automata sebességváltó meghibásodott. Mindenképpen szakszervizben tárjuk fel a hiba forrását a lehető legrövidebb időn belül.
Lengéscsillapító meghibásodása: Meghibásodott a lengéscsillapító, vagy annak a vezérlő elektronikája. A gépkocsival tovább közlekedni nem célszerű.
Adaptív világítás nem használható: Ez a jelzés már hibát jelez, az adaptív világítás nem használható.
Fényszóró magasság állításának hibája: A fényszóró magasság állítását jelző lámpa. Hiba lépett fel a működésben.
Hajtáslánc-hiba: A jelzőfény bekapcsol, ha hajtáslánc-hibát észleltek a szenzorok.
Csökkent motorba jutó levegő-áramlás: A visszajelző lámpa akkor világít, ha csökkent a motorba jutó levegő-áramlás.
Érzékelő rendszer hiba: A visszajelző lámpa azt jelzi, hogy az érzékelő rendszerrel probléma van.
Szélvédőmosó folyadék-tartály majdnem kiürült: A visszajelző lámpa azt jelzi, ha a szélvédőmosó folyadék-tartály majdnem kiürült.

Egyéb Visszajelző Jelzések (Zöld, Kék, Fehér)

Ezek a jelzések általában a jármű aktuális működési állapotáról, bekapcsolt funkciókról tájékoztatnak, vagy nem kritikus információkat jelenítenek meg.

Biztonsági öv jelzés: Nincs bekapcsolva a sofőr vagy az egyik utas biztonsági öve.
Tempomat (sebességtartó automatika) bekapcsolva.
Irányjelző lámpa működésben.
Információs kijelző.
Nyomjuk be a tengelykapcsoló pedált.
Távolsági fényszóró bekapcsolva.
Oldalvilágítás bekapcsolva.
Parkolóasszisztens bekapcsolva.
Adaptív fényszóró bekapcsolva.
Fényszóró magasság állítása: A fényszóró magasság állítását jelző lámpa.
Tompított fényszóró bekapcsolva.
Takarékos üzemmód aktív (Eco-üzemmód aktív).
Lejtmenet asszisztens aktív.
Sebességhatároló rendszer aktív.
Szélvédő fűtése aktív.
Esőérzékelő aktív.
Hátsó ablakfűtés bekapcsolva.
Automata ablaktörlő üzemmód aktív.
Kipörgésgátló aktiválva - csúszós út: Ez a jelzés akkor jelenik meg, ha az út csúszik és a kipörgésgátló bekapcsol.
Start-stop rendszer visszajelző: Akkor jelez, ha az autó a dugóban történő araszolás közben leáll.
Izzó ellenőrzés: A visszajelző lámpa mindig akkor világít, amikor a motor bekapcsol az izzó ellenőrzése céljából.
4WD Lock üzemmód aktiválva: A visszajelző lámpa azt jelzi, hogy a jármű 4WD Lock üzemmódja aktiválva van.