A Mercedes-Benz Kecskeméti Gyára: Termelés, Technológia és Jövőkép
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. 2012 márciusában nyitotta meg gyárát Kecskeméten. Az elmúlt évek sikerei igazolták az akkori döntést: a kecskeméti Mercedes-Benz gyár Magyarország meghatározó vállalkozása és munkaadója lett. A gyár a legmodernebb technológiák alkalmazásával végzi a teljes termelési folyamatot, a karosszériaelemek préselésétől, a karosszéria felépítésén és fényezésén át, egészen a gépkocsi összeszereléséig.
A Gyár Története és Termékpalettája
Kompaktautó-gyárunkban az első, Magyarországon is gyártott termék a Mercedes-Benz B-osztály volt. Ezt 2013-ban a négyajtós CLA Coupé, majd 2015 januárjában a kombi CLA Shooting Brake követte. Külön büszkeség, hogy a CLA és CLA Shooting Brake modelleket kizárólag Kecskeméten gyártják az egész világ számára. 2018 májusa óta az A-osztály egészíti ki a magyar gyártóhelyszín termékportfólióját, amely az A-osztály gyártásának megkezdésével ugyanebben az évben kifutó B-osztályt váltotta.
Az elmúlt években számtalan fontos mérföldkő volt már gyárunk életében. Ezek közül is az egyik legfontosabb, hogy 2018 őszén legördült a gyártósorról az 1.000.000. „Made in Kecskemét” autó, egy fehér A-osztály. 2020 nyarán a kecskeméti Mercedes-Benz gyár egy újabb mérföldkőhöz ért: a vállalat kompaktautó-családjának két hibridmodelljét, a CLA 250 e Coupét és a CLA 250 e Shooting Brake-et is kizárólag Kecskeméten kezdték gyártani. 2021 több szempontból is fontos évet jelentett a gyár számára: nyáron elkészült a 1.500.000-dik „Made in Kecskemét” autó, továbbá októbertől elindult Magyarország első, tisztán elektromos, sorozatgyártásban készülő autójának, az EQB-nek a gyártása is. Az új, tisztán elektromos GLB sorozatgyártása január 19-én megkezdődött Kecskeméten, tavasszal pedig a modern hibrid hajtásláncú változatok gyártása is elindul.
Technológiai Fejlesztések és Jövőbeli Beruházások
A Mercedes-Benz 2018-ban kezdte el az első full-flex gyár építését Kecskeméten. Az egymilliárd eurós beruházás részeként présüzemből, karosszériaüzemből, felületkezelő és összeszerelő üzemből álló okos személygépkocsi-gyár létesül. 2022 nyarán tett bejelentésével a Mercedes-Benz beruházási terve részeként több mint 1 milliárd euró értékű befektetéssel készíti fel kecskeméti gyárát a jövőbeli feladatokra. Ennek keretében új összeszerelő- és karosszéria-gyártósor épül.
A vállalat a karosszéria- és a felületkezelő egységek mélyépítési feladatait látta el a tervezéstől kezdve a kivitelezésig. Utóbbi során a Soletanche Bachy által szabadalmaztatott Screwsol talajkiszorításos cölöpözési technológiával valósították meg az új üzemegység mélyalapozását. A jövőbemutató befektetés további lendületet ad a foglalkoztatásnak Kecskeméten és a régióban. A Mercedes kommunikációja szerint a kecskeméti üzem hosszú távon kulcsszerepet kap az európai gyártási hálózatban. Az MMA és az MB.EA platformokra épülő modellek érkezése, valamint az elektromos és hibrid hajtásláncú típusok gyártásának felfuttatása stratégiai jelentőségű.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Pörög a termelés a Mercedes-gyárban
Foglalkoztatás és Képzési Programok
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. jelenleg már több mint 4.000 munkavállaló számára biztosít hosszú távú munkahelyet és szakmai perspektívákat. Ennek egyik alappillére a hazánkban meghonosított duális szakképzés és duális főiskolai képzés. A Mercedes-Benz honosította meg a duális képzést hazánkban, amely a 2011 óta sikeresen működő képzési program keretében szakközépiskolai és felsőfokú tanulmányok útján képzi a jövő szakembereit a Mercedes-Benz Akadémián. A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. számára a duális képzés nem csupán egy képzési forma, hanem kiemelt stratégiai terület.
A Mercedes-Benz Academy Kecskemét oktatójaként nap mint nap azon dolgoznak, hogy a jövő szakemberei valódi, a munka világában azonnal hasznosítható tudást szerezzenek. A Mercedes-Benz Academy Kecskemét és a Neumann János Egyetem közötti sikeres együttműködés évek óta biztos alapot jelent a gyakorlatorientált duális képzéshez. Külön öröm a Mercedes-Benz iskola diákjainak érdeklődése, mert a vállalat hisz a képzés folytonosságában: ezek a fiatalok ma még középiskolánk tanulói, holnap pedig már a duális képzésben, a Mercedes-Benz keretein belül folytathatják szakmai útjukat.
A duális képzésre vonatkozó jelentkezési határidő középiskolások számára 2026. január 17. A kiválasztás 2026. január 19-től 2026. február 6-ig többlépcsős rendszerben zajlik, melynek részét képezi egy telefonos interjú, egy számítógépes teszt és egy személyes kiválasztási nap gyárban.
Munkahelyi Környezet és Társadalmi Felelősségvállalás
A gyárban dolgozók visszajelzései változatos képet mutatnak. Az alkalmazottak pozitívumként említik a jó bérezést, a jó kollégákat, a pár havonta járó plusz juttatásokat, a versenyképes fizetést, valamint szellemi munkakörben a rugalmas ügyintézést, szabadságolást és esetenként a munkaidő rugalmasságát, továbbá a Home-Office lehetőséget. Negatív tapasztalatként felmerült a dolgozó megbecsülésének hiánya, a néha monoton feladatok, és az, hogy családtagi segítség nélkül képtelenség összeegyeztetni a munkaidőt kisgyermek mellett.
A kecskeméti Mercedes-Benz gyár kiemelt figyelmet fordít Kecskemét és a dél-alföldi régió fejlesztésére. Nemcsak autókat, közösségeket is építenek. A gyár első CSR-projektcsapata nemrég a kiskunfélegyházi Göllesz Viktor Iskolában töltötte a délutánt, ahol 25 önkéntes kolléga közösen dolgozott azon, hogy szebbé és élhetőbbé tegye a gyermekek környezetét. A vállalat hisz abban, hogy a társadalmi felelősségvállalás az odafigyelésről, az összefogásról és a közösen teremtett értékekről szól.
A környezetvédelem is fontos szerepet játszik: a kollégák a környezetvédelmi világnaphoz időzítve idén is megszervezték a kecskeméti Mercedes-Benz Gyár területén található költődomb fecskéinek gyűrűzését. A gyűrűzés célja az állatok monitorozása, a mozgásuk és az állomány változásának feltérképezése volt, melyet a Kiskunsági Nemzeti Park felkészült szakemberei végeztek.
Termelési Kihívások és Átmeneti Időszak
A globális autóipari környezet továbbra is óvatosságra készteti a gyártókat. A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary januártól áprilisig egyes területeken átmenetileg egy műszakos működésre állt át. A cég tájékoztatása szerint a csak bizonyos területeket érintő egy műszakos munkarendre való átállásra nemcsak a gyárbővítési munkálatok miatt volt szükség, hanem az előző modellek kifutása és az új modellek érkezése miatt is. A vállalat közlése szerint az átfogó, országos toborzási tevékenység 2025 októbere óta intenzíven zajlik, sem leállás, sem megakadás nem volt és nincs tervben, a kecskeméti gyár nem lassít, hanem párhuzamosan készül a következő gyártási fázisokra.
Ugyanakkor a 24.hu cikke szerint több dolgozó arról számolt be, hogy a gyakorlatban a termelés hónapok óta visszafogott, a kapacitáskihasználtság alacsonyabb a korábbi szinteknél, és előfordul, hogy egyes munkavállalók kevesebb munkaórát kapnak. A jegybank decemberi Inflációs jelentése tovább árnyalja a képet. E szerint 2025 januárja és szeptembere között a kecskeméti gyár termelése éves összevetésben mintegy 43 százalékkal csökkent. A magyarországi adatok is ezt a kettősséget tükrözik. Miközben a kecskeméti Mercedes létszáma 2025-ben enyhén nőtt, a győri Audinál csökkent az alkalmazotti állomány, és több üzemnél a fluktuáció pótlását is visszafogták.
A Mercedes-Benz Innovációs Öröksége és Fenntarthatósági Megoldások
A Mercedes-Benz nevéhez 2500-nál is több szabadalom fűződik, vagyis több, mint amennyit Edison jegyzett. Ezek között olyan meghatározó fejlesztések is szerepelnek, mint a gyűrődőzóna vagy az összecsukódó biztonsági kormányoszlop, melyek a márka innovatív technológiai szemléletét tükrözik.
A fenntarthatóság terén a Renewable Charging az MB.CHARGE Public integrált része Európában, az USA-ban, Kanadában és Kínában. Ha az adott töltőállomáson még nem áll rendelkezésre megújuló energiából származó villamos energia, a Renewable Charging Energia Atribúciós Tanúsítványokat* használ. Ezek biztosítják, hogy az MB.CHARGE Public-on keresztül történő töltési folyamatokhoz egyenértékű mennyiségű megújuló energiából származó villamos energia kerüljön a hálózatba. Ezek a tanúsítványok hat évnél fiatalabb szél- és naperőművekből származnak.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
tags: #Mercedes-Benz #gyár #működése #és #technológiája