Mercedes E 200 Gyújtáskapcsoló Infrás Hiba: Átfogó Útmutató
A Mercedes-Benz W204 és W212 modellek tulajdonosai gyakran szembesülnek a gyújtáskapcsoló infrás hibájával. Ez a cikk részletesen bemutatja a probléma lehetséges okait, tüneteit és megoldásait.
Gyakori Problémák és Lehetséges Okok
Sok minden utalhat Mercedes kulcs hibára, de ez nem ok arra, hetekig nélkülöznöd kelljen az autód.
A Gyújtáskapcsoló Hibái
Az elektronikus kormányzár meghibásodása gyakori probléma. Tapasztalatok alapján ezt valószínűleg a CPU instabilitása okozza. A kulcsot el lehet fordítani, de nem indítózik.
Az EIS (elektronikus gyújtáskapcsoló) szintén meghibásodhat. Hibás EIS elektromos szivárgás tünetéhez vezethet, ami miatt parkolás után nehéz elindítani az autót. Gyorsan alvó üzemmódba kerülnek, és az áram 0-ra csökken, de kulcs behelyezésével felébreszthető.
Akkumulátorral Kapcsolatos Problémák
A lemerült akkumulátor is okozhat problémákat. Angol fórumokon olvasva lehet ez az sbc akku is, ha gyenge vagy tönkrement. Volt akinél a csere után beindult a motor.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
A start-stoppos akkumulátorok is okozhatnak gondot. A start-stoppos akkum meg 10 évesen adta meg magát, arra nem írt hibát, csak néha vészüzemmódba rakta magát indítás után.
Kulcs Hibák
Gyakran panaszkodnak, hogy sokszor „átvágják” őket: költséges és nagy szerelést végeztek el a kocsijukon, amikor az nem akar beindulni, majd kiderül, hogy csak Mercedes kulcs hiba volt a probléma.
A kulcs mintha hirtelen nem is abba a zárba illene, nem lehet elfordítani. Sok minden utalhat Mercedes kulcs hibára, de ez nem ok arra, hetekig nélkülöznöd kelljen az autód.
Hibaelhárítási Tippek
Ha már megvan a baj, és nem működik a kulcs, ne az internethez fordulj segítségért. Hidd el, sok ilyet láttunk már, ebből kizárólag csak baj származhat!
Diagnosztika
A legtöbb szervizben ahelyett, hogy a valódi hibát orvosolnák, fel sem ismerik azt, mert nem a kulcsban keresik a gondot. A jó hír, hogy a baj a legtöbbször nem olyan nagy, mint gondolnád, többnyire nem is a teljes rendszer, csak a kulcs javítására vagy cseréjére van szükség.
A géppel lehetőség van arra, hogy néhány vezérlőegységbe be lehet kukantani Kleme 15 (gyújtás) nélkül is, pl a gy.kapcsolóba. Itt lehet mindenfélét nézni, mikor mi történik. De lehet más vez.egys.-ben is turkálni. Ki merre indul el a diagnosztikában.
A Gyújtáskapcsoló Ellenőrzése
Ezeknél a rendszereknél ugy működik az indítás, hogy a kulcsot felismeri a gy.k. majd kiadja a jelet az ugy szint elektromos kormányzárnak, hogy oldjon ki. Ha ez megtörtént, akkor elfordításra 1-es 2-es állásban életrekel a műszerfal. Közben egyeztet a motorvezérlőegységgel és indítózásra beindul.
De ezen autókban nem történik meg a kioldása a kormányzárnak. Ezt a gépen is nyomon lehet követni. Tehát felmerül a kérdés, miért nem old ki. Elvileg a gy.k. vezérel. De miért nem, amikor még hibakód sincs.
Akkumulátor Ellenőrzése és Cseréje
Az órában piros akku jelzés világít. Angol fórumokon olvasva lehet ez az sbc akku is, ha gyenge vagy tönkrement. Volt akinél a csere után beindult a motor.
Nem csak a gyári jó bele, én Exide-ra cseréltem a gyárit kb. 3 éve, eddig jó, és sokkal olcsóbb.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
Megoldások
A legtöbb esetben a szerelők nem átvágni akarják a vevőt, hanem egyszerűen a műhelyek maguk sem tudják belőni a problémát.
Gyújtáskapcsoló Javítása vagy Cseréje
Ha a gyújtáskapcsoló a hibás, a csatlakozók leszerelése és visszaszerelése segíthet. Belső hibája volt, összeakadtak a bitek. Miután csatit leszed visszarak, rögtön elindult.
Kulcs Javítása vagy Cseréje
Ha a kulcs a hibás, a javítás vagy csere lehet a megoldás. Ez nem 30 nap, hanem jó esetben 30 perc!
Akkumulátor Cseréje
Ha az akkumulátor gyenge, a csere megoldhatja a problémát. Vettem egy uj aksit, mivel a start stoppos autoknäl, 70 000 km , vagy 36 havonta illik aksit cserelni.
Hasznos Tippek és Tanácsok
- Mindig ellenőrizze az akkumulátor állapotát.
- Forduljon megbízható szerelőhöz a diagnosztizáláshoz és javításhoz.
- Ne kísérletezzen ismeretlen megoldásokkal az internetről.
Sokszor találkozunk haragos ügyféllel, aki nagy utat bejárva kerül hozzánk. Gyakran panaszkodnak, hogy sokszor „átvágják” őket: költséges és nagy szerelést végeztek el a kocsijukon, amikor az nem akar beindulni, majd kiderül, hogy csak Mercedes kulcs hiba volt a probléma.
MERCEDES ELECTRONIC IGNITION SWITCH REMOVAL #key #ignitionswitch #replacement #mercedes #eis
Reméljük, ez a cikk segített megérteni a Mercedes E 200 gyújtáskapcsoló infrás hibájával kapcsolatos problémákat és megoldásokat.