Mercedes C 220 CDI: Tapasztalatok és Vélemények
Ez a cikk a Mercedes C 220 CDI-vel kapcsolatos tapasztalatokat, véleményeket, valamint az autók üléseivel kapcsolatos információkat gyűjti össze. Szó lesz itt autószerelésről, BMW-kről és autótuningról is.
Mercedes C 220 CDI - Általános Vélemények
A Mercedes C 220 CDI egy népszerű választás az autósok körében, de mik a tapasztalatok a valóságban? Sokan dicsérik a megbízhatóságát és a kényelmét, de vannak, akik a karbantartási költségekre panaszkodnak.
- Pozitívumok: Megbízhatóság, kényelem, jó fogyasztás.
- Negatívumok: Magas karbantartási költségek, érzékeny elektronika.
Ülések és Kényelem
Az ülések kényelme kulcsfontosságú szempont egy autó kiválasztásakor. A Mercedes C 220 CDI ülései általában kényelmesek, de érdemes odafigyelni a huzat anyagára és a beállítási lehetőségekre.
A magasabban felszerelt LS-ek rendelkeznek lenyíló képernyővel a hátsó üléseken utazók számára, illetve könyöklőbe épített klíma- és médiapanellal, amelyben a hátsó üléseket is lehet állítani. A Relax felszereltségű Long verziókban lehet a legtöbb módon állítani az üléseket.
Az autóban kényelmesen elférhetsz 5 db ülésnek és a 340 literes csomagtartónak köszönhetően. Az ülések magasságállítással rendelkeznek, és a vezetőülés dréktámaszát és fejtámláját is állíthatod az igényeidnek megfelelően.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Az eredeti szerkezetű SpinaliS szék lehetővé teszi az aktív ülést, ami tökéletesen másolja az Ön testének mozgását. A hátgerince ideális helyzetben van, a hát-, és hasizmok aktívan dolgoznak. Biztosítva van a medence egyedülálló mozgósítása és az alsó végtagok jó támasza.
A SpinaliS székek nem csak egyszerű irodaszékek. Képesek biztosítani az aktív ülést, vagyis minden hagyományos forgószéknél vagy ergonomikus széknél jobban őrzik egészségedet.
A SpinaliS hatékonyságának igazolására 2006 és 2011 között Szlovéniában széles körű tesztet végeztek, melynek keretében több általános iskolai osztály padjait is SpinaliS rendszerű, aktív ülést biztosító ülőlappal látták el.
Üléshuzatok
Az üléshuzatok nem csak a kényelmet növelhetik, hanem védelmet is nyújtanak az ülések számára.
Múlthéten találtam Kassán egy olyan vállalkozót aki üléshuzatokat gyárt. Bár csak a termékei voltak kint de nagyon jó minőségű cuccok voltak. Megyek vissza hétvégén aztán rékérdezek mi mennyi. BMW Embléma nagyon szépen volt belehímezve és vastag anyagok voltak. Egy Volvo ülés állt kint de mintha gyári lett volna.
Üléshuzatok méretpontos, a felhasznált autókárpit szövet minősége az ülések kárpitanyagának minőségével megegyezik.
Méretpontos MERCEDES üléshuzat MP IV 2011 utáni széria, beépített biztosági övvel, PÁR. A szélső részek kíváló minőségű elasztikus fekete műszál textil, középső rész erős igénybevételekre kifejlesztett PLÜSS anyag választható színekben, nyomtatott textúrával. Egybe fejtámlás ülésekre.
Autószerelés és Karbantartás
Az autószerelés sokak számára mumus, de néha elkerülhetetlen. Fontos, hogy megbízható szerelőt találjunk, aki ért a Mercedesekhez.
Egy kis épülésre: úgy tűnik megoldódott a hosszú-hosszú ideje tartó melegedésem problémája... a termosztát rosszalkodott... a fene sem gondolt volna erre, meg is néztem, nyitott, de úgy látszik nem eleget...
Amikor még szervizbe vittem a BMW-t, akkor történt, hogy olajcsere után nem kapta fel az olajat és ez nagyon kellemetlen volt a Demeter szerelőinek. Egy ideig vártak, aztán amikor a Check Kontroll már elkezdett gongolni, akkor az olajpálcát kivették és megnyomatták sűritett levegővel és megjött a nyomás.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
A hűtőrendszer légtelenítése
Nem tudom, hogy milyen mocid van, ha van a termosztátházon légtelenító, akkor azt is kitekered, ha csak a hűtőn van akkor csak azt. Motor álljon, töltsd tele a kiegyenlitőt, amíg az említett csavaroknál nem jön vizecske. Tekerd vissza a légtelenítőcsavarokat, majd a kiegyenlítőből szívjad ki a max feletti vizet, vagy járasd egy kicsit a mocit túráztatva kiegyenlítőtartálykupak (szép magyar szó:-)) nélkül és a felesleget magától kinyomja.
BMW Tapasztalatok
Bár a cikk fő témája a Mercedes, érdemes megemlíteni a BMW-vel kapcsolatos tapasztalatokat is, hiszen sok autós mindkét márkát fontolóra veszi.
Mától uj taggal bűvőlt a BMW tulajdonosok száma itt a forumon. Mostanáig próbálgattam a gépet mit tud, meg megmutattam az összes ismerősömnek próbakörrel egybekötve. Az autó nagyvonalakban: 1986 -os évjáratú 323i (150Le), sajna 1-2 dolgot elsőre elnéztem, mert nem szervos (még akkor nem vezettem és összekevertem egy másikkal), és nem is gyári a hifi benne (alpha324 nem tudom így neked adni, amit kértél sajna). Az autoba 120.000 km van, tudom hogy nem igazán lehet készpénznek venni, mert sokba beletekernek. Nagggyyyooonnn megy! A fék olyan szinten fog, hogy majd kiestem a szélvédőn. Nem csak gyorsul, de meg is áll ha kell. Bármilyen sebességfokozatba el lehet vele közlekedni. Amikor egy kicsit gázt adtam sok ismerősöm gatyájába, majdnem nikotin csík keletkezett. Előtte Opel Astrával és Trabant-tal jártam sokat, hát azokkal életveszély közlekedni így utlólag belegondolva. A tulaj nagyon korrekt volt, minden simán ment. Az eredet vizsgán a fazon azt mondta, hogy ilyen korú autóban ilyen fasza lemezvastagságot még nem látott. Szerinte is jól jártam vele. Még kell rá ugyan költeni, mert a kipufogó valahol lyukas. Kell egy normális künnyőfémfelni valami jó gumival. A hőérzékeleő szenzor, vagy mifene rossz még benne, nem mutatja a vízhőfokot. Kb. mennyi egy ilyen? Holnap viszem majd szervízbe egy-két alapdolgot lecseréltetni.
A hétvégén mértünk 0-100-ra sprintet és 7,2 sec lett 2 fövel!
Korábban Opel Astrával és Trabant-tal jártam sokat, hát azokkal életveszély közlekedni így utlólag belegondolva.
Rendet csináltam a garázsban és egy rakás BMW alkatrész-kacatot elvittem egy vastelepre melóba jövet... Mostmár értem a cigányok minek gubizzák az alut+lopják a rézdrótot... blokkot némi szívót + miazmást lebasztam a telepen, erre 3200-at adtak érte... Ja és a vastelepes csávó is frankó gyerek lehet.
Az autovásárlási mizériád nemcsak thoer -nak "okozott kellemes perceket". Faterom nekem is mondta hogy mit akarok egy 15 éves autoval majd meglátom szétesik a seggem alatt. Vegyek inkább Opel Astrat (neki az van), azzal jobban járok. Aztán ő is beleült már egy pár BMW-be a próbakörök alkalmával, mindjárt megváltozott róla a véleménye, pedig előtte hiába mutogattam a www.bmwe30.hu -ról és www.e30.de -ről, hogy kinek milyen gépe van , meg milyen jó állapotúak, ráadásul még jól is mennek.
BMW tuning
Durva a gep... Bar egy chiptuninggal az olalykalyham hozna kb. ezeket az ertekeket...
Ha jo nemet nyelvu zenet akartok hallani, akkor EAV a nyero (Erste Allgemeine Verunsicherung), mondjuk a Geld oder Leben c.
A tuning nem csak a teljesítmény növeléséről szólhat, hanem a megjelenés javításáról is.
Ha szeretnéd kicsit feldobni a kocsidat, akkor érdemes lehet elgondolkodni egyedi felniken, spoilereken vagy akár egyedi fényezésen is.
Egyéb Tapasztalatok és Vélemények
A következőkben néhány egyéb, vegyes tapasztalatot és véleményt olvashatsz, melyek hasznosak lehetnek a döntésed meghozatalakor.
A pálya felszíne kb. Be nem látsz a fáktól, a falutól messze van, és egy extra: Van egy irányítótorony, ahonnan faszán végiglátni a kifutót....
Valaki betelefonált, hogy mi ott szerelünk de nagyon.
Nem reagáltak rá ?
Nem vagyok egy nagy szerelő, de a családi gépjárműparknak én cserélem az olajat, ez kb.
Ma reggel elvittem kedvenc M40-emet mosóba. Ücsörögve nézem,ahogy tisztul,örömködök,hogy milyen jó is a BMW a háznál,stb. Erre bejön egy vén majom,és hallván,hogy várni kell elkezd szerepelni. Ilyet szól:szép ez az autó,csak az a kár,hogy BMW! Idegronccsá válva odamentem,és közöltem vele,hogy mivel ez a ronggyásavazott járgány az enyém, engedjen meg egy észrevételt:maga is egy szép ember,csak az az a baj,hogy annak idején kilukadt a gumi,meg még az is,hogy élve született,továbbá egy évet sem kell várnia arra,hogy szétessen,megoldhatjuk most rögtön helyben is!
Tegnap késésben voltunk, a fonököm mondta, hogy siessünk.
Combos géped van! Viszont az enyém 6500-on erősebb.
Nem tilt le semmit. De nyilván azért írja ki, mert esedékes.
Sajnálatos módon a defektűrőnek olyan merev az oldal fala mintha boxeral kapná az ütés a kátyútól , pláne a magyar útakon..
Én is most javitattam a két hátsót... Az egyik felni már javitva volt korábban, nevetséges módon , nem megfelelő szakértelemmel, a repedésre csak odataknyoltak egy kis anyagot... Se gyökölve , se továbbhegesztve nem volt .. Kókány sufnituning módra..
Tavaly sikerült a hátsó 18-as felnimet új megrepeszteni a belsején a defekttűrő gumival, hogy e nyárra már nem szeretném feltenni. Esetleg ismertek olyan eljárást, ami nem 1 hónapra ad jó megoldást?
Sziasztok, egy valószínűleg elég hülye kérdés: ma tompított izzót cseréltek a kocsin, mire visszakaptam, eltűnt a kijelzőről a sebességfokozatot javasló rész, kitöltötte a helyét a többi info. Manualban nem találtam, hogy ez állítható funkció lenne, de miért nyúltak volna bele a computerbe az izzó miatt? Inkább a srác nyomkodhatott valamit, aki elvitte, de vajon mit? Nyilván tudok élni így is, de úgy megszoktam... Köszi.
Igaz ott sem minden frankó. :) Amikor bemegyek a win95BMWTIS mappába, h elindítsam a setup.exe fájlt, akkor kijön a nyelv választás, kiválasztom az angolt, aztán rányomok az ok-ra, aztán visszamegy a képernyőre, semmi nem történik.
Nem volt időm a teljes fórumot visszaolvasni, de azért jártam már itt sokszor, még a döntés előtt... :) Érdeklődöm, hogy tudtok-e ötletekkel, vagy bármivel segíteni első radar, esetleg kamera utólagos beszerelése ügyében?
Valóban jóárasitva szerezted :) És talán a lejobb gumi az ADAC tesztek szerint...
Én most csináltattam meg a két 18-as hátsót , javitani kellett , bár nem tudom én kátyuzt...
Garancia általában 1 év, de ez természetesen termékfüggő.
Használják üléseinket az anyagmozgatás, az építőipar, a közúti áru- és személyszállítás, a vasúti- és vizi közlekedés területén.
A helyes testtartáshoz pedig tökéletes gerinc alátámasztó és kímélő székre van szükségünk.
Ha a régi navis, akkor használható másolt lemezzel is, letöltöd az internetről is kiírod:)!
Továbbra is a P.N.SZ legye a mottó ne pedig a szardobálás.!!!! Végszónak pedig: Mindig nekem van igazam.!!!!