A Mercedes-Benz C-osztály: Modern technológia és elegancia találkozása
A Mercedes-Benz C-osztály a csillagos márka legnagyobb darabszámban értékesített modellje, ami azt jelenti, hogy a 2007-es piaci bevezetése óta világszerte több mint 2,4 millió darabot adtak el belőle. A C-osztály formanyelve modern és progresszív, amely egyszerre gondolkodik a vezetőjével. Az új C-osztállyal a Mercedes szeretné folytatni a sikerszériát, melynek érdekében a zászlóshajónak számító S-osztályból vettek át számos műszaki és formai megoldást.
Innovatív elektromos jövő
A C-osztály Limuzin ma már elektromos formában is elérhető. Egy klasszikus a jövőre szabva: íme az új, elektromos C-osztály - előremutató dizájnnal, innovatív digitális kezelési- és kijelzőkoncepcióval, valamint rendkívüli komforttal. Kiemelkedő jellemzője a megvilágított frontrész: az új frontdizájn megvilágított hűtőmaszkkal és részlegesen megvilágított csillaggal újradefiniál egy időtlen, mégis modern klasszikust.
A technológiai újítások közé tartozik a SKY CONTROL panorámatető megvilágított mintázattal, amelynek árnyékolása igény szerint változtatható. A tetőn 162 világító csillag található, amelyek integrálódnak az ambiente megvilágításba. A digitális kifinomultság jegyében a műszeregység és a központi kijelző átível a műszerfalon - opcionálisan utasoldali kijelzővel MBUX Superscreen, vagy teljesen összefüggő MBUX Hyperscreen formájában érhető el.
Az új Mercedes C-osztály bemutatója - AutóSámán
Tervezési és műszaki alapok
Az emberek átlagmagasságának növekedéséhez igazodva a C-osztály is nagyobb lett. Az elődjéhez képest 80 milliméternyivel növelt tengelytáv hatására az autó 95 milliméterrel nyúlt meg, ezen kívül 40 milliméterrel szélesebb lett. Az új C-osztály tervezésénél kiemelt figyelmet fordítottak a súlycsökkentésre, melynek érdekében az alumínium-hibrid konstrukció körülbelül 70 kilogrammal könnyebb a hagyományos acélnál.
A C-osztály futóműve szintén teljesen új fejlesztés. A széria acélrugós felfüggesztés háromféle beállításban rendelhető (komfort, komfort-sport, 15 mm-rel ültetett sport), továbbá opcióként elérhető Airmatic légrugózással is, ami a kategóriában egyedülállónak számít.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
A hatékonyság és a teljesítmény adatai
A kimagasló hatékonyság egyik előfeltétele az alacsony légellenállás, így 0,24-es alaktényezőjével a modell új rekordot állít fel a középkategóriájú limuzinok között. Az alábbi táblázat az elektromos konfiguráció főbb adatait szemlélteti:
| Modell | Fogyasztás (kombinált) | CO₂-kibocsátás | Hatótávolság |
|---|---|---|---|
| C 400 4MATIC electric | 14,3 kWh/100km | 0 g/km | 753 km |
Biztonsági koncepció és vezetéstámogatás
A C-osztály T-modellt egy jövőbe mutató, intelligens biztonsági koncepcióval láttuk el. Az új C-osztály sokat fejlődött a biztonság terén is, hiszen a Mercedes-Benz célja mindenkinek elérhetővé tenni a legmagasabb szintű biztonságot, vagyis az új C is megkapott szinte minden új, lényeges funkciókkal bővített asszisztens-rendszert, amely alig néhány hónapja jelent meg az S- és E-osztályban. A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt, az értékek pedig a WLTP mérési módszer alapján kerültek meghatározásra.