A Hyundai Elektromos Jövője: A KONA Electric, IONIQ 3 és Creta Electric Érkezése
A Hyundai elkötelezett az elektromos mobilitás iránt, és folyamatosan bővíti elektromos járműveinek kínálatát, hogy a vásárlók számára innovatív és fenntartható megoldásokat kínáljon. A márka elektromos járművei mindig is a gondtalan felfedezés örömét támogatták. Jelenleg a Hyundai európai kínálatának mintegy 80 százaléka már villamosított, és a cél az, hogy 2027-re minden modellhez elérhető legyen elektromos vagy hibrid hajtáslánc. Az elektromos offenzíva mellett a Hyundai továbbra is erősen épít a hibridekre. A tervek között szerepel egy frissített i30 hibrid, valamint az új generációs Tucson és Bayon modellek bevezetése.
A Vadonatúj Hyundai KONA Electric: Stílus és Innováció
A vadonatúj KONA Electric már megérkezett, és a kategória egyik legkiemelkedőbb szereplőjeként kínál futurisztikus, újszerű megjelenést és dinamikusabb kiállást. Az elődjénél nagyobb, merészebb tisztán elektromos szabadidőjármű minden kalandra készen áll; élvonalbeli, intelligens technológiák sora mellett a kategória egyik legjobb elektromos hatótávolságát kínálja. A kecsesebb, kifinomultabb új Hyundai Kona Electric kompakt szabadidőjármű átdolgozott megjelenést, a legmodernebb kapcsolódási és biztonsági funkciókat, valamint akár 484 km-es hatótávolságot kínál.
Külső Dizájn
A vadonatúj KONA kecses külső vonalait az elektromos járművek jellemzőiből kiindulva alakítottuk ki: így kapott letisztult, áramvonalas orrkialakítást Seamless Horizon lámpával és lendületes vonalakkal társítottuk. Az eddiginél is elegánsabb, kifinomultabb új Kona Electric különlegesen magabiztos formaterve még áramvonalasabb, sportos megjelenést kapott, ugyanakkor megőrizte kalandkereső szabadidőjárműves hangulatát. A letisztult, lendületes orrkialakítás teljességgel egyedi jelenség. Az elegáns hátsó lökhárító harmonikusan fut bele a fényezett, merész vonalú kerékív-toldatokba. A KONA Electric dinamikus dizájnját a karosszéria színére fényezett, hangsúlyos kerékív-burkolatok teszik még erőteljesebbé. Ezek a burkolatok elöl és hátul egyaránt magukban foglalják a lámpatesteket, ami robusztusabb megjelenést eredményez. Az átlósan megtört, parametrikus felületek jól harmonizálnak az övvonalon keresztül haladó, selyemfényű krómdíszítésekkel. A Kona Electric kívülről is más egy kicsit, főleg elölről, ugyanis nincs hűtőrács, annak helyén, az embléma mellett találjuk az elektromos töltőcsatlakozót, ahol a Type2-es töltési lehetőség mellett nagyfeszültségű DC csatlakozót is találunk.
Teljesítmény és Hosszú Hatótáv
Nagy teljesítmény. Kiemelkedő hatótávolság. A KONA Electric gondosan összehangolt alkotóelemekből álló hajtáslánca kiemelkedő vezethetőséget, gyors töltést és kiváló hatótávolságot kínál. Válasszon a mobilitási igényeinek és a teljesítménnyel szemben támasztott elvárásainak megfelelő motorteljesítményt, illetve hatótávolságot. A 48,4 kWh kapacitású akkumulátorral akár 377 kilométert tehet meg egy feltöltéssel. Vagy válassza a 65,4 kWh kapacitású akkumulátort, amely a kategória legkedvezőbb: akár 514 kilométeres hatótávolságát nyújtja. Az autó rendkívül fürgén gyorsít, köszönhetően a késlekedés nélkül rendelkezésre álló, 395 Nm forgatónyomatékának: az élvezetesen vezethető, sportos szabadidőjármű álló helyzetből mindössze 7,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára. Feledhetetlen élményt kínál a villámgyors elektromos gyorsulás.
A Hyundai részletes jelzéseket ad a valós energiafogyasztásról különböző helyzetekben. Ezek az adatok figyelembe veszik a töltési veszteségeket is. Például a Hideg időjárás esetében a „legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használata. Az Enyhe időjárás esetén a „legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélküli működés. Az Autópálya adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. A TEL (Teszt Energia Alacsony) és TEH (Teszt Energia Magas) értékek, valamint a névleges, gyártó által közzétett hivatalos adatok mind hozzájárulnak a pontos fogyasztási képhez.
Intelligens Töltési Megoldások és Kapcsolódás
A KONA Electric képes menet közben automatikusan úgy szabályozni az akkumulátor hőmérsékletét, hogy az a navigációs útvonaltervezésben megadott töltőponthoz érve a töltéshez optimális szintre kerüljön. A regeneratív fékrendszer erősségét a kormánykerék mögé szerelt fülekkel szabályozhatja: a rendszer a villanymotor(ok) segítségével lassítja az autót, és közben tölti az akkumulátort. Ne aggódjon a lemerülő akkumulátor miatt: az új Kona Electric ingyenes LIVE szolgáltatása valós időben jeleníti meg a töltőállomások adatait, a helyszínüktől kezdve az alkalmazott csatlakozó szabványokon át a szabad töltőpontokig. Fontos, hogy tervezze meg előre az útvonalát, így olyan pihenőknél tarthat kávészünetet, ahová gyorstöltő állomásokat telepítettek.
Otthoni töltődobozra / váltóáramú töltőállomásra csatlakoztatva a 64 kWh akkumulátor-kapacitású verzió 9 óra 15 perc alatt tölthető 10%-ról 100%-ra az alapfelszerelésként kínált 7,2 kW teljesítményű, egyfázisú fedélzeti töltő (OBC) segítségével. Otthoni töltődobozra / váltóáramú töltőállomásra csatlakoztatva a 39,2 kWh akkumulátor-kapacitású verzió 6 óra alatt tölthető 10%-ról 100%-ra az alapfelszerelésként kínált 7,2 kW teljesítményű, egyfázisú fedélzeti töltő (OBC) segítségével. Gyorstöltővel 54 perc alatt éri el a 80%-os töltöttségi szintet.
Kona elektromos töltés alapjai | Hyundai
Az ultramodern kapcsolódás elegáns dizájnnal találkozik az új Kona Electric kettős nagyméretű kijelzőjén. A 10,25 colos digitális műszeregység és az osztott képernyő funkcióval felvértezett központi érintőképernyő a vezetői környezetnek modern megjelenést, Önnek kiváló kilátást és irányítást kölcsönöz. Az új és teljesen digitális műszeregység ott jeleníti meg a legfontosabb menetinformációkat, ahol azokat a legkönnyebb leolvasni. A 10,25 colos érintőképernyő 3D navigációs funkciót, valamint Bluelink® Connected Car szolgáltatásokat kínál. A rendszerhez a LIVE szolgáltatásokra vonatkozó ötéves, ingyenes előfizetés tartozik: ezek valós idejű forgalominformációval, időjárási adatokkal, valamint traffipax riasztásokkal* szolgálnak. Vezérelje autóját okostelefonjáról - vagy szóbeli utasításokkal. Ellenőrizze a hatótávolságot munkahelyéről. Indítsa el, vagy állítsa le a töltést a konyhából. Vagy aktiválja az előfűtést a hálózatra csatlakoztatott autóban, megkímélve az akkumulátor kapacitását. A KONA Electric a kapcsolódás minden eddiginél magasabb szintjét képviseli, hála a Hyundai online fedélzeti navigációs vezetői környezetének (Connected Car Navigation Cockpit, ccNC). Ez az új generációs infotainment rendszer fejlett grafikus megjelenítést és a kijelzők teljes körű összehangolását kínálja. A ccNC a legújabb Bluelink verziót alkalmazza, amely támogatja a teljes körű vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítést. A még kényelmesebb használat érdekében a KONA Electric a Hyundai Digital Key 2 Touch digitális kulcs funkció révén akár okostelefonon vagy Apple Watch okosórán keresztül is zárható, nyitható vagy indítható.
Kényelem és Belső Tér
A lehető legtágasabb belső tér érdekében a KONA Electric továbbfejlődött: szélesebb és hosszabb lett, a második üléssoron bőséges láb- és válltér várja az utasokat. A padlóalagút nélkül kialakított, teljesen sík padló még jobb térérzetet eredményez. Még kényelmesebb ülések, még tágasabb belső tér: a KONA Electric hajtáslánca nem igényel padlóalagutat, ezért teljesen sík lehetett a padló. Az ív nélküli kialakítású hátsó üléspad bőséges férőhelyet kínál, és optikailag még tágasabbá teszi a belső teret. Élénk belső színek és színcsomagok segítenek még hangsúlyosabbá tenni a KONA Electric belső terének tágasságát. A Hyundai Ioniq-hoz hasonlóan a Kona Electricben sem találunk hagyományos váltókart, a fokozat-, vagy inkább menetirány-választás gombokkal történik. Ehhez teljesen új, a benzinmotoros Konától eltérő középkonzolt építettek, ami magasan húzódik, alatta viszont egy elég nagy polcot találunk.
Fejlett Biztonsági Rendszerek és Garancia
A KONA Electric az élvonalbeli fejlett vezetőtámogató rendszer: a Hyundai SmartSense legújabb generációját alkalmazza. Ez most először tartalmazza az autópálya asszisztens 2.0 funkciót, amely két fejlett technológiát: a sávkövető rendszert és a navigációs alapú adaptív sebességtartó automatikát kombinál. A rendszer érzékelők és navigációs térképadatok felhasználásával támogatja az autonóm vezetést. A szolgáltatás aktív sebességtartó automatika esetén képes önállóan módosítani a jármű sebességét, valamint megelőzni a lassabb járműveket. Az autó előtti útszakaszt kamerával pásztázó FCA figyelmezteti a vezetőt, ha gyalogost vagy hirtelen fékező autót észlel, majd automatikusan lassítani kezd. A hátsó lökhárító alsó felén elhelyezett, két radarral dolgozó rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha hátsó holtterében mozgó járművet észlel. Az ötletes funkció észleli, ha hátulról jármű közelít. Az új Kona emlékszik, ha elindulás előtt kinyitották a hátsó ajtaját. A head-up display biztonságossá tesz minden utat: információkat - például navigációs irányokat vagy figyelmeztetéseket - vetít közvetlenül az Ön szeme elé.
Mint minden Hyundai gépkocsi, az új KONA Electric is a létező legmagasabb minőségi elvárások szerint készül. Ezt ötéves, kilométer-korlátozás nélküli általános garanciával igazoljuk, így Ön anélkül élvezheti az életet, hogy autója miatt kellene aggódnia. A normál járműgarancián túlmenően az új KONA Electric nagyteljesítményű lítium-ion polimer akkumulátorára 8 éves vagy 160 000 kilométeres (amelyik hamarabb bekövetkezik) gyártói garancia vonatkozik.
KONA Electric Felszereltségi Szintek
Találjon rá a kedvenc változatára. Ismerje meg a KONA Electric egyes kiviteleinek pontos felszereltségét, illetve árait. Már belépő kivitelében is bőséges alapfelszereltséget kínál: a Hyundai KONA az egyik leggazdagabban felszerelt városi szabadidőjármű a piacon.
- Premium
- Tolatókamera (RVM)
- i-Pedál + regeneratív fékrendszer 2.0
- Autópálya asszisztens (HDA)
- Intelligens sebességtartó automata (SCC / CC)
- Karosszéria színére fényezett küszöbbburkolatok
- Full LED MFR fényszórók + LED-es hátsó lámpatest
- 40/20/40 arányban osztva dönthető hátsó ülések
- Intelligens kulcs, indítógomb
- Kétzónás automata légkondicionáló
- Akkumulátor előkondicionálás
- 12,3" digitális Supervision műszeregység.
- 12,3" navigációs képernyő telematikai funkciókkal
- Style
- Holttérfigyelő monitor (BVM)
- 360 fokos parkolókamera (SVM)
- Aktív holttérfigyelő rendszer (BCA/BCW)
- Aktív mögöttes keresztirányú forgalomfelügyelet (RCCA)
- Könnyűfém keréktárcsa 19"
- Sötétített hátsó oldalablakok
- Fényszórók: vetítőlencsés LED-es (tompított / távolsági)
- LED-es első nappali világítás teljes szélességben (Seamless Horizon fényforrás)
- LED-es irányjelzők (elöl/hátul)
- Elektromos állítású első ülések (vezető / első utas)
- Head-up display, projektoros
- Környezeti hangulatvilágítás / elöl (64 konfigurálható szín)
- N Line
- Exkluzív N Line első és hátsó lökhárítók
- Exkluzív 19" N Line könnyűfém keréktárcsák
- N Line logók (elöl, hátul, oldalt)
- N Line ülések (bőr / szövet kombináció)
- Piros betétek, kontrasztos öltések
Jövőbe Tekintve: Az IONIQ 3 és Egyéb Elektromos Újdonságok
Már valóban csak hetek kérdése, és a Hyundai hivatalosan is bemutatja legújabb elektromos modelljét, az IONIQ 3-at, amelytől komoly piaci áttörést vár a vállalat. Az IONIQ 3 egy teljesen új, kisebb és megfizethetőbb elektromos autócsalád első tagja lesz, és egyben a márka első elektromos hot hatch modelljeként is számon tartják. Az IONIQ 3 jóval többet jelent egy új villanyautónál. Bár az IONIQ nevet viseli, a Hyundai következő formatervezési és technológiai korszakának irányát is kijelöli. Az európai palettán az IONIQ 3 az IONIQ 5 és az Inster EV közé érkezik, vagyis méretben és árban is egy eddig üres piaci rést tölt be. A Hyundai egyelőre nem közölt végleges műszaki adatokat, de az árazás már sejthető: míg az IONIQ 5 nagyjából 40 000 fonttól indul, az IONIQ 3 esetében 30 000-35 000 fontos, vagyis körülbelül 35 000-41 000 eurós indulóárra lehet számítani. Az IONIQ 3 gyártása 2026 közepén indul a Hyundai törökországi üzemében, ahol a benzines i20-szal együtt készül majd. A modell 4287 milliméter hosszú, 1940 milliméter széles és 1428 milliméter magas, vagyis egy ligában játszik a Volkswagen ID.3 és a Kia EV3 modellekkel. Az Autocar beszámolója szerint a márka összesen hét tisztán elektromos modellt kínál majd, a belépőszintű Inster EV-től egészen a kilencüléses Staria Electric kisbuszig.
A Hyundai Creta Electric: Regionális Megoldás
A Hyundai bemutatta vadonatúj elektromos autóját, a Creta Electric SUV-t, amivel az indiai autópiac vásárlóinak kínál alacsony árú, kompakt, mégis tágas és praktikus közlekedési eszközt. A Creta egy eredetileg belső égésű motorral tervezett szabadidő-autó, amelyet csupán néhány piacon, például Brazíliában, Oroszországban, Indonéziában és Kínában (ix25 néven) forgalmaznak. A vásárlók 42 és 51,4 kWh kapacitású akkuk közül választhatnak, amelyek 390, illetve 473 km hatótávolságot kínálnak LFP (lítium-vasfoszfát) kémiával. Egy 10-80%-os töltés nagyjából 58 percet vesz igénybe DC oszlopon, a kisebb akkut pedig mintegy 4 óra alatt lehet teljesen feltölteni 11 kW-os váltóáramú töltőberendezéssel.
Részletes útmutató a Peugeot 206 1.4 fogyasztásáról
tags: #elektromos #hyundai #szállítási #idő #várható #érkezés