Mit Jelent a Felni ET Száma?

Ha felni vásárlásban gondolkodunk, akkor az ET szám óhatatlanul is fel fog merülni. Erre a számra ugyanis nagy szükség lesz ahhoz, hogy megfelelő felnit vásárolhassunk. A felnit talán senkinek sem kell bemutatni, ez egy olyan autóalkatrészt, melynek legalább a neve ismerős lesz a legtöbb autótulajdonosnak. Többféle is van belőle, alu vagy acélfelni, mindegyiknek van előnye és hátránya. A felni hasznos, mert megkönnyíti a gumicserét, szóval mindenképp jól járunk, ha felni vásárlásban gondolkodunk.

Amikor felmerül, hogy felnit veszünk, akkor mindenképp hagyatkoznunk kell a gyártó utasításaira, ahogyan az abroncsméret tekintetében is így kell eljárni. Számos tényezőre kell figyelni, ha új felnit veszünk, de az ET szám kérdése rendkívül fontos lesz.

Az ET szám, melyet középsík eltolás vagy besajtolási mélység néven is szoktak emlegetni rendkívül fontos adat, és a felni vásárlásakor mindenképp ellenőrizni kell. Az ET szám, vagyis besajtolási mélység jelentése a felni függőleges felezési síkjának és a kerékagyra való felfekvési síkjának milliméterben mért távolsága, vagyis a felni középvonala és a kerékagy közti távolság.

Az ET érték lehet pozitív, nullás és negatív érték. De mit is takar ez pontosan? Leegyszerűsítve: minél nagyobb ez a szám, annál jobban el van rejtve az alufelni a sárvédők alá, minél kisebb, annál jobban kiáll az autóból.

Mi az az ET Szám?

Az ET szám (az angol "offset" kifejezés) magyarban a német Einpresstiefe, azaz besajtolási mélység rövidítése a felni rögzítési felületének és a felni középpontjának a távolságát jelenti. A mértékegység milliméter. Az offset értéke lehet pozitív, negatív vagy nulla, ami mind más-más elhelyezkedést jelent a felni és a jármű között.

Termosztát beépítési útmutató Renault Clio-hoz

Pozitív ET: A felfekvő felület a jármű külsejéhez esik közelebb a felni középvonalához viszonyítva. A pozitív ET szám azt jelenti, hogy a rögzítési felület a felni középpontjához közelebb helyezkedik el. Ez általában keskenyebb nyomtávot eredményez, ami növelheti a stabilitást, de a kerék elhelyezkedése közelebb kerülhet a karosszériához, így figyelni kell arra, hogy ne érintkezzen.
Nullás ET: Az ET érték nulla, a felfekvő felület egybeesik az alufelni középvonalával. A nulla ET azt jelenti, hogy a rögzítési felület a felni középpontjában található, ami kiegyensúlyozott elhelyezkedést biztosít.
Negatív ET: Az ET érték negatív, ha a felfekvő felület a jármű tengelyéhez esik közelebb a felni középvonalához viszonyítva. Negatív ET esetén a rögzítési felület távolabb helyezkedik el a felni középpontjától. Ez szélesebb nyomtávot eredményez, ami sportosabb megjelenést kölcsönöz, de a stabilitást csökkentheti.

Miért Fontos az ET Szám?

Az ET szám jelentős hatással van a jármű stabilitására és kezelhetőségére. A megfelelő offset kiválasztása segít abban, hogy a kerekek optimálisan helyezkedjenek el, ezáltal javítva a kanyarodási teljesítményt és a fékezést. A sportos autóknál gyakran választanak alacsonyabb ET értékeket, hogy szélesebb nyomtávot érjenek el, ami fokozza a stabilitást kanyarodáskor.

Ha az ET szám nem megfelelő, a gumik érintkezhetnek a karosszériával, ami sérülésekhez vezethet. Emellett a nem megfelelő felnik használata szorosabban helyezheti el a gumikat, ami nemcsak a jármű megjelenését befolyásolja, hanem a gumiabroncsok kopását is gyorsíthatja. A helytelenül választott ET szám továbbá problémákat okozhat a felfüggesztés működésében is.

A felnik megjelenése is sokat számít. A szélesebb, sportosabb felnik általában nagyobb vonzerőt képviselnek, így sokan szívesen választanak alacsonyabb ET értékű felniket, hogy agresszívebb, dinamikusabb megjelenést érjenek el. Ugyanakkor fontos figyelembe venni, hogy a dizájn ne csorbítsa a jármű teljesítményét.

Az ET Szám Kiszámítása

Az ET szám kiszámításához szükség van a felni szélességére és a felni középpontjának elhelyezkedésére. Az offset a következő képlettel számolható ki:

ET szám = kerékagy felfekvési síkja - (felni teljes szélessége / 2)

Blokkolásgátló rendszer javítása Ducato

Ez a formula segít meghatározni, hogy az adott felni hogyan illeszkedik a járműhöz. A gyártók általában megadják a megfelelő ET értékeket, amelyeket érdemes figyelembe venni a felni kiválasztásakor.

Az ET Szám és a Jármű Típusai

Különböző járműtípusok más-más ET értékeket igényelnek.

Családi autók: Ezek általában magasabb ET értékekkel rendelkeznek, hogy a stabilitást és a kényelmet biztosítsák.
Sportautók: Gyakran használnak alacsonyabb ET értékeket, hogy szélesebb nyomtávot érjenek el és javítsák a kanyarodási teljesítményt.
Off-road járművek: Ezeknél a járműveknél a negatív ET értékek gyakoriak, hogy növeljék a terepjáró képességet és a stabilitást egyenetlen terepen.

Hogyan Számolhatjuk Ki Az ET Értékét?

A középsík eltolás kiszámítása korántsem nehéz feladat. Nincs másra szükség hozzá, mint egy mérőszalagra, számológépre, egy mérőlécre (vagy egyéb egyenes szerszámra) és egy papírra, ahova rögzíthetők az adatok. Az alábbi egyszerű lépéseket követve percek alatt megkaphatjuk egy felni ET számát. Ez azért fontos, mert a festés és egyéb mechanikai behatások következtében a gyári érték kis mértékben változhat. Továbbá, a felnin található jelzés lekophat.

lépés: Mérjük meg a felni teljes szélességét! Rögzítsük a mért adatot! Ügyeljünk arra, hogy milliméterben jegyezzük le a felni szélességet!
lépés: Helyezzük a felnit horizontális pozícióba! A mérőlécet helyezzük egyenletesen a felni peremére!
lépés: Mérjük meg a mérőléc és kerékagy felfekvési síkja közötti távolságot! Rögzítsük a kapott értéket milliméterben!
lépés: Osszuk el a felni teljes szélességét kettővel, az így kapott eredmény a felni középvonala!
lépés: Vonjuk ki a felfekvő felület távolságából a felni középvonalának értékét! A kapott eredmény az ET szám.

Tehát, az elvégzendő művelet képlete: ET szám = kerékagy felfekvési síkja - (felni teljes szélessége / 2)

Példák az ET Számértékekre

Az alufelnik szélességét hüvelykben adják meg. Egy hüvelyk az 2,54 cm. Az alufelnik szélességét 5,5x14-es típusú jelöléssel adják meg. Az alufelni átmérője megegyezik az abroncs átmérőjével, ugyanúgy hüvelykben adják meg a nagyságát.

Minden, amit a turbónyomás mérő órákról tudni kell

A PCD az osztókör átmérője, azaz a furatok számát jelöli. Az alufelnin tehát olyan jelölést láthatunk, mint pl. 5x100. Az első szám a rögzítő csavarok száma, a második az osztókör átmérője, azaz a felnit rögzítő csavarok furatai egy 110 mm átmérőjű körön nyugszanak.

Az ET-számot ugyancsak milliméterben adják meg, és azt mutatja meg, hogy a felni függőleges felezési síkjától milyen távolságra van a kerékagyra való felfekvési sík.

A CD-szám is milliméterekre vonatkozik - ami az alufelni középső körének mérete.

Példa 1.) 7,5 J x 17, 5 x 112, ET 35

7,5Jx17 - Az első szám (7,5J) a felni szélessége collban mérve, a második szám (17) a felni átmérője collban mérve. Ez mutatja egyébként, hogy hány collos gumiabroncsot lehet a felnire szerelni.
5x112 - Ez a paraméter adja meg, hogy az adott felnit hány csavar fogja fel a kerékagyra, (jelen esetben 5 csavar), és hogy a felnit rögzítő csavarok által meghatározott kör átmérője 112 mm, ez az az ún. osztókör.
ET-szám vagy másképpen besajtolási mélység jelentése: a felni függőleges felezési síkjának és kerékagyra való felfekvési síkjának milliméterben mért távolsága.

Példa 2.) : 5 ½ J x 14 H2 ET 49, 4x100

5 ½ - felni szélesség collban (5)
J - felni magasságának és körvonalának jelex - egyrészes, mélyágyazású keréktárcsa
14 - felni átmérö collban (1)
H2 - felni profil a külsö és belsö oldalakon Hump-vállal (peremvédö)
ET 49 - besajtolás mélysége mm-ben.

Gyakori Kérdések az Középsík Eltolás Kapcsán

Túl magas ET érték esetén a felni mélysége túl nagy. Ez ahhoz vezethet, hogy a kerék érintkezik a lengéscsillapítóval vagy féktárcsával. Az érintkezés fokozott kopást eredményezhet, amely a kerék korai amortizációját okozhatja.

Túl alacsony besajtolási mélység esetén a felni túlzott mértékben kiállhat az autóból. Ez ahhoz vezethet, hogy a kerék érintkezik a karosszériával.

Ha a felni középvonalához képest az autó külsejéhez áll közelebb a felfekvő felület, akkor az ET szám pozitív értékű.

Amikor a felni középpontja és a felfekvő felület tökéletesen egybeesik, akkor az ET szám értéke 0.

Abban az esetben, ha a felni középvonalához képest az autó tengelyéhez áll közelebb a felfekvő felület, akkor az ET szám negatív értékű.

Az ET szám elengedhetetlen a felnik és a jármű teljesítményének optimalizálásában. A megfelelő ET szám kiválasztása nemcsak a jármű megjelenésére van hatással, hanem a stabilitásra, kezelhetőségre és a gumiabroncsok élettartamára is.

Az ET számtól eltérni nem igazán tanácsos, ahogyan a gumiméretek esetében sem javasolják. Persze a gumik esetében is van egy szűk tartomány a megfelelő váltóméretekre, és természetesen az ET szám tekintetében is találhatunk kalkulátort, amely segítségével kiszámíthatjuk, hogy mennyivel változik a kerék széleinek helyzete a gyári értékekhez képest, eltérő ET szám esetén.

Túl alacsony besajtolási mélység esetén: ebben az esetben a felni túlságosan kiállhat az autóból, ami azt eredményezheti, hogy a kerék érintkezni fog a karosszériával.

Az ET érték, más néven középsík eltolás vagy besajtolási mélység, az egyik legfontosabb tulajdonság, amelyet ellenőrizni kell felni vásárláskor. A túl magas, vagy túl alacsony ET számú felni vásárlás komoly károkat tehet az autónkban.

Ne feledjük, egy autó és az út között a kapcsolatot a kerék teremti meg. Ezért is oly fontos ez az alkatrész.

Mégha az alufelniket több módon is lehet megjavítani - esztergálással, kalapálással, hidraulikus erőtolóval, a nagyon megrongálódott alufelnik esetében a lecserélésük ajánlott.

Nem kell ahhoz autószerelőnek vagy gumisnak lenned, hogy ki tudd számolni a felni ET értékét. Első lépésként mérd meg a felni teljes szélességét. Írd fel, nehogy elfelejtsd. Ezt követően oszd el a felni teljes szélességét kettővel. Máris megkaptad a felni középvonalát. Az utolsó teendőd az, hogy vond ki a felfekvő felület távolságából a felni középvonalát.

Amennyiben az ET szám az indokoltnál nagyobb, akkor túl nagy a felni mélysége. Ebben az esetben könnyen megtörténhet, hogy a kerék érintkezni fog vagy a lengéscsillapítóval, vagy a féktárcsával, ez pedig magától értetődően semmi jóra nem vezet. Ilyenkor ugyanis súrlódás alakul ki, ami kopást idéz elő. Annak érdekében, hogy ezt elkerüld, kövesd mindig a gyári előírásokat.

Fordított helyzetben, ha a besajtolási mélység túlságosan alacsony, akkor a felni kiáll az autóból. Ilyenkor a gumi érintkezni fog a karosszériával.

Azt tehát már tisztáztuk, hogy a besajtolási mélység a felni középvonala, valamint a kerékagy felfekvési síkja közti távolság. Az ET számot pedig ugyebár milliméterben értjük.

Ez nem feltétlenül azért van így, mert a gyári adatot hanyagul adják meg. A polírozás, a festés és más hasonló mechanikai behatások változtathatnak a gyári értéken.

Az ET Szám Jelentése és Hatásai
ET Érték	A Felfekvő Felület Elhelyezkedése	Hatás a Nyomtávra	Lehetséges Következmények
Pozitív	Közelebb a jármű külsejéhez	Keskenyebb	Növelheti a stabilitást, de érintkezhet a karosszériával
Nulla	Egybeesik a felni középvonalával	Kiegyensúlyozott	Optimális elhelyezkedés
Negatív	Közelebb a jármű tengelyéhez	Szélesebb	Sportosabb megjelenés, de csökkentheti a stabilitást