Mazda Premacy Bontás: Alkatrészek, Turbók és Tapasztalatok
A Mazda Premacy egy népszerű egyterű, amely sok család számára ideális választás. Azonban, mint minden autónál, idővel szükségessé válhat bizonyos alkatrészek cseréje. Ebben a cikkben áttekintjük a Mazda Premacy bontásával kapcsolatos tudnivalókat, beleértve az alkatrészek elérhetőségét, a turbófeltöltőkkel kapcsolatos információkat és egy felhasználói véleményt a modellről.
Bontott Mazda Premacy Alkatrészek
Sok esetben a bontott alkatrészek jelenthetnek költséghatékony megoldást a javításokhoz. A Mazda Premacy esetében is számos bontott alkatrész elérhető, többek között:
- Motorikus alkatrészek
- Elektronikus alkatrészek
- Karosszéria elemek
- Futómű alkatrészek
Számos kereskedő kínál bontott alkatrészeket Mazda Premacy modellekhez. Érdemes alaposan tájékozódni a kínálatról, és összehasonlítani az árakat a legjobb ajánlat megtalálásához. Forduljon bizalommal bármilyen Mazda alkatrésszel kapcsolatban.
Példák elérhető bontott alkatrészekre:
- Mazda 323 S BA (1996) 1.5i Z5 használt bontott autóalkatrészek
- Mazda-6 (2004) 2.0D RF használt bontott autóalkatrészek
- Mazda Demio (1999) 1.3i 1324ccm 53kw B3 használt bontott autóalkatrészek
- Mazda 323 (1981) 1.3i E3 használt bontott autóalkatrészek
- Mazda 6 (2003) 2.0i 1999ccm 104Kw LF használt bontott autóalkatrészek
- Mazda 323 F BJ (2002) 1.6i 16V ZM AUTOMATA! használt bontott autóalkatrészek
- Mazda 2 1.3i (2008) 1349ccm, 55kw, ZJ használt bontott autóalkatrészek
- Mazda 626 (1992) 2.0D GLX 1998ccm 45KW 465.811 használt bontott autóalkatrészek
Gyakran a keresett alkatrészt 626 alatt találjuk úgy, hogy a rendszerben nincs is Premacyhoz rendelve, laikus ne vágjon bele.
Turbófeltöltők
A Mazda Premacy bizonyos modelljei turbófeltöltővel vannak felszerelve. A turbófeltöltő növeli a motor teljesítményét és hatékonyságát. Amennyiben a turbófeltöltő meghibásodik, fontos a megfelelő cserealkatrész beszerzése.
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
Elérhető turbófeltöltő típusok:
- Mazda Premacy RF4F motorkódos 2.0 DiTD turbó
- Mazda 2.0 DitD GT1544 turbó
Lehetőség van felújított turbók vásárlására is, amelyek költséghatékony alternatívát jelenthetnek az új alkatrészekkel szemben. Felújított turbók 1.5dci, 1.6Hdi, 1.9dci, 1.9tdi, 2.0tdi, 2.1tdi motorokhoz elérhetőek. Továbbá, bontott, gyári felújított és új turbók személygépjárművekhez, teherautókhoz egyedülálló több, mint 1000db-os raktárkészletről eladók.
Személy és kis teher gépjárművekhez bontott, felújított és új turbók nagy választékban, régi és új típusokhoz kaphatók. Vállalják turbók felújítását, turbó szabályozó elektronika javítását is. Európai, Japán és más Ázsiai modellekhez is.
Turbó felújítás
Lehetőség van a régi turbó felújítására is. Garancia minden kategóriában. Felújítás, tisztítás, bevizsgálás.
Felhasználói Vélemény
Egy Mazda Premacy tulajdonos megosztotta tapasztalatait az autóval kapcsolatban:
"A harmadik gyerkőc érkezésére lett vásárolva. Nem akartam a legnagyobb "busz méretet" ezért lett az arany középút. Kisebb mint egy Espace vagy egy MPV sőt picit elmarad a 3-as fogattól is (Galaxy,Sharan,Alhambra) viszont nagyobb egy scenic-nél. Osztákoktól lett behozva, vásárláskor amennyire lehetett átnéztem kívül belül. Apró dolgoktól eltekintve rendben volt. Az első két év gond nélkül telt szinte 0 költséggel. Közelgett az első műszaki és már érezni lehetett a futóművön hogy törődést igényel illetve az ajtók alján és a sárvédőknél jöttek a buborékok még 2 hónap volt a műszakiból gondoltam átnézem. Közel két év után ismét alámásztam ,de 1-2 pillantás után sikítva ugrottam ki a kocsi alól. Konkrétan nem volt már futóművem szét volt rohadva mind két bölcsőváz és a lengőkarok nagy része az első kereszt stabilizátor egyik fele kiszakadva a szét rohadt bölcsőből. Ezek ellenére teljesen vezethető volt az autó és stabil csak néha volt kis koppanás nagyobb úthibánál illetve enyhe kormányrázás nagyobb sebességű körforgalmakban. Kíváncsi lennék ilyen hibákkal hány autó marad még talpon. A műszakira való felkészítés így lett jó pár hét, teljes futómű csere és lakatolás majd fényezés 4 rugómba fájt az egész de most 100% biztosra veszem hogy jó pár évig hűségesen fog szolgálni költség mentessen. A hibát a sónak tudom be és főleg a sógorék trehányságának (ennyit az osztrák precizitásról) az autó végig vezetett szerviz könyvel rendelkezik és valós km.-rel viszont később vettem észre hogy az autó nem kapta meg az előírt 3 és 5 éves alvázkezelést sem a könyvben sem a rendszerben nem szerepelt a számlán igen."
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok
"Az alkatrész beszerzése többnyire egyszerű bontott és új egyaránt viszont nem mindig Premacyhoz kell keresni gyakran a keresett alkatrészt 626 alatt találjuk úgy hogy a rendszerben nincs is Premacyhoz rendelve, laikus ne vágjon bele. A motor megbízható, csendes és kielégítő a turbójuk nagy, lámpánál ne arcoskodjunk mert kb. 2000 ig csodát ne várjunk de utána mintha egy gyorsvonat tolna meg, előzni is lehet vele és ha megszokod még élvezhető is. A váltó az első 5 fokozatban pontos viszont a rükvercbe rakáshoz néha meg kell mozdítani előre (egyenes fogazás). Kényelmesen mozog a városban és a pályán is boldogul de igazán elemében a közutakon érzi magát, kényelmesen elutazik még 150 el is nem melegszik a vezérlés is bőven bírja (a szíj ellenére) viszont itt már szereti a hasát 9-10 körül bever de 80 és 130 között 6-7 literrel megelégszik. Az utastér tágas és kényelmes fantasztikusan variálható és pillanatok alatt szét szedhető a gyerekek nagyszerűen elvannak hátul (2 gyerekülés és 1 magasító) a csomagtér megfelelő 5 fő számára bár 1 hetes nyaralásra 3 gyerekkel már kell a tetőbox igaz cipeljük a lökődős mocitól kezdve a grillen át mindent :) . A nagy felújítástól eltekintve imádom és egy nagyszerű autó!"
A tulajdonos kiemelte, hogy az alkatrész beszerzés egyszerű, de nem mindig Premacyhoz kell keresni, gyakran a keresett alkatrészt 626 alatt találjuk. A motor megbízható, csendes és kielégítő, a turbó nagy, és a fogyasztás is elfogadható.