A dízelmotorok lelke: az izzítórelé szerepe és hibái, különös tekintettel a Mazda B2200-ra
Az izzítórelé létfontosságú alkatrész a dízelmotoros járművek, így a Mazda B2200 hidegindításához is. Vezérelte utánizzítás teszi lehetővé a dízelmotoroknál, hogy a gépkocsi indulásakor is megfelelő legyen az égéstér hőmérséklete. Ezáltal biztosítja a motor zökkenőmentes indítását és működését alacsony hőmérsékleten is.
Az izzítórelé működése és feladata
Az izzítórelé a gyertyák kiegészítő alkatrésze, pontosabban ez ad elektromos energiát a gyertyáknak, amikor jelzést kap az ECU-tól a motor beindításakor. Amint a gyertyák elérik a működési hőmérsékletüket, az elektromos energiaellátás is leáll. Ez a folyamat biztosítja, hogy a dízelüzemanyag befecskendezésekor az égéstér hőmérséklete elegendő legyen az azonnali öngyulladáshoz, elkerülve a motor nehézkes indulását.
Azt is tudni kell, hogy a reléhiba nem egyedül a dízelüzemű járművek sajátja. A hideg indítást elősegítő előmelegítő rendszer ugyanis benzines motorokban is van. Tehát az izzítórelé üzemelésére ott is oda kell figyelni.
Az izzítórelé hibái és azok okai
Az izzítórelé esetében nem igazán beszélhetünk átlagos élettartamról, javítása pedig szinte minden esetben cserét jelent. Izzítórelé hiba következtében a hideg motor nehezen indul, mivel az alkatrész nem indítja be az előmelegítést, ami az izzítógyertyák feladata.
Gyakori hibajelek
- Nehézkes hidegindítás: Télen gyanús lehet, ha csak nehézkesen indul be a motor vagy, ha nem hall kattanást az indítókulcs elfordításakor - ilyenkor érdemes ellenőriztetni a relét.
- Műszerfalon megjelenő figyelmeztető jelzés: Szintén izzítórelé hibára utaló egyértelmű jel lehet, ha az izzítógyertya figyelmeztető jelzőfény nem alszik el a műszerfalon. Az is, ha egyáltalán nem kapcsol fel.
Az izzítórelé meghibásodásának lehetséges okai
Az izzítórelé hibának számos kiváltó oka lehet:
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
- Nedvesség és szennyeződés: Gyakori például az őt védő burkolat tömítettségének megszűnése. Mivel ilyenkor nedvesség és szennyeződések juthatnak a relébe, oxidálódhatnak az érintkezők. Ráadásul a lerakódó szennyeződések megakadályozhatják a forgórész mozgását.
- Túlmelegedés: Ha a vezérlő érintkezők képtelenek áramkört nyitni, akkor idővel túlmelegednek, végezetül teljesen el is égnek. Ritkábban ugyan, de a csatlakozók megrepedése, illetve a mozgásban lévő érintkezők túlhevülése is okozhatja az izzítórelé túlmelegedését. Amint azt észleli, hogy nem nyílik a relé, azonnal ellenőriztesse a feszültség stabilitását.
- Szigetelés károsodása: Nem csak az érintkezőkre és a forgórészre veszélyes a bejutó nedvesség és kosz, a tekercs szigetelőrétegét is károsíthatják.
Relé vizsgálata (gépjármű relé mérése)
Az izzítórelé hibájának diagnosztizálása és cseréje
Persze a rossz indulás hidegben visszavezethető lehet akár az akkumulátor gyengeségére is. Lehet, hogy tényleg elengedhetetlen a javítása, de az is gyakran fordul elő, hogy magukkal az izzítógyertyákkal van baj. Sőt, az sem kizárt, hogy csak egy vagy két gyertya hibás, ami elég az indítási problémákhoz. Fontos a pontos diagnózis, hogy elkerüljük a felesleges alkatrészcserét.
A csere fontossága és menete
Természetesen reléhiba esetén a leggyakoribb a csere. Cseréjét szakszervizre érdemes bízni! Amikor a szervizben sikerül megállapítani, hogy az izzítórelé hibásodott meg, és nincs más megoldás, csak a csere, akkor azért érdemes átfutni néhány alkatrész webáruház oldalait, és utánanézni, hol úszhatjuk meg legolcsóbban az alkatrészvásárlást.
Azt persze tartsuk szem előtt, hogy az izzítórelé is márka-, sőt, típusspecifikus alkatrész, vagyis egy Volkswagen Golfhoz Golf izzító relé, egy Opel Vectrához Opel Vectra izzító relé tartozik. Így a Mazda B2200-hoz is specifikus izzítórelé szükséges.
Az izzítórelé otthoni cseréje esetén minden esetben ajánlott megjelölni kiszereléskor a vezetékeket, mert a kapcsolási elrendezését tilos megváltoztatni. Így elkerülhető a helytelen beszerelés.
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok