A Mazda 6 Légzsák Visszahívás és a Takata Botrány Átfogó Áttekintése

Bár már több mint tíz éve tört ki, a mai napig nem csillapodik a Takata botrány. Az életveszélyes légzsákok, amelyek miatt több ember meghalt vagy súlyosan megsérült, a mai napig forgalomban vannak, és a gyártók csak nehezen szedik össze az érintett modelleket. A Takata légzsákbotrány az autóipar egyik legnagyobbika a történelemben. Miután kiderült a probléma, 3,6 millió autót rendeltek vissza azonnal és az elmúlt 11 évben további nagyjából 100 millió autóra kértek visszahívást különböző gyártók.

Újra számos médiumban hallhattok, láthattok, olvashattok az utóbbi időben a hibás japán Takata légzsákokkal kapcsolatban, amelyeket a 2000-es években több százezer autóba építettek be.

Globális Visszahívások és a Mazda Részvétele

A Ford azonban úgy néz ki, hogy egy elég átfogó vizsgálatnak ért a végére, mert globálisan 765 ezer autót hívnak vissza. Ezzel együtt a Mazda is közleményt adott ki nemrég az üggyel kapcsolatban, ők 83 ezer autót nyilvánítottak veszélyesnek és szintén visszahívást rendeltek el. Mind a két gyártó kéri a tulajdonosokat, hogy lehetőleg ne vezessék az érintett autókat a javításig, mert veszélyesek.

A Hiba Gyökere: Miért Veszélyesek a Takata Légzsákok?

Aki dolgozik, hibázhat. Ahogy a Mazdánál, úgy a márka beszállítóinál is szorgalmasan dolgoznak, méghozzá emberek, akik bizony néha hibáznak. Ennek eredményeként pedig, a megannyi szigorú biztonsági és minőségi ellenőrzés ellenére is előfordul, hogy hibás alkatrészeket építenek be az autógyártók.

Hogy pontosan mi történt, a légzsákok kioldószerkezetében lévő hajtóanyag idővel instabillá válik, ennek következtében a légzsák váratlanul kinyílhat. Súlyosabb probléma, hogy ilyenkor a patron háza is vele együtt robban, így repeszek szóródhatnak szét és okozhatnak halálos sérülést.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

A szóban forgó alkatrész esetében konkrétan az utasoldali első légzsák egységet érinti a hiba. Ezeknél az alkatrészeknél előfordulhat, hogy a gázfejlesztő patronban lévő pirotechnikai anyag sűrűsége és szerkezete a helytelen tárolás és gyártás miatt megváltozik.

Tovább dagad a japán légzsák-botrány - economy

A Mazda Visszahívás Részletei és Érintett Modellek

Mivel elsődleges szempont a Mazdánál az ügyfelek és autóik biztonsága, ezért a márka már hónapokkal korábban arról döntött, hogy egy visszahívási akciót indít a hibás légzsák egységek javítására. A jelenlegi adatok alapján körülbelül 700 olyan autót helyeztek forgalomba annak idején Magyarországon, amely érintett lehet a visszahívásban.

Ez a javítás egészen pontosan csak azokat a Mazda6 modelleket érinti, amelyeket 2002. február 14. és 2003. június 30. között gyártottak.

Érintett Modellek Részletesebben

Mindkét gyártó kiderítette, pontosan milyen modellek érintettek:

  • Ford modellek:
    • A sofőr és utasoldali légzsák miatt hívnak vissza több, 2004 és 2006 közötti Rangert, 2005 és 2014 közötti Mustangot.
    • A probléma még egy olyan különleges típust is elért, mint a 2005 és 2006 között gyártott Ford GT.
    • Kizárólag az utasoldali légzsákok hibája miatt hívják vissza a 2006 és 2012 között gyártott Ford Fusion amerikai változatát, a 2007 és 2010 között gyártott Ford Edge-et és a 2007 és 2011 között gyártott Ford Rangert, illetve ezek Lincoln márkanév alatt futó átiratait.
  • Mazda modellek:
    • A Mazdánál még több modell érintett.
    • Ott a két első légzsák miatt visszahívják a 2004-2006 között gyártott B-sorozatú pickupokat, a 2003-2008 között gyártott 6-osokat, a 2006-2007 között gyártott Mazdaspeed6-osokat és végül a 2004-2008 között gyártott RX8-akat is.
Takata Légzsák Visszahívásban Érintett Modellek
Gyártó Modell Érintett Légzsák Gyártási Évek
Ford Ranger Sofőr és Utas 2004-2006
Ford Mustang Sofőr és Utas 2005-2014
Ford GT Sofőr és Utas 2005-2006
Ford Fusion (amerikai változat) Utasoldali 2006-2012
Ford Edge Utasoldali 2007-2010
Ford Ranger Utasoldali 2007-2011
Lincoln (Ford modellek átiratai) Utasoldali Érintett Ford évek
Mazda B-sorozatú pickup Két első 2004-2006
Mazda 6-os Két első 2003-2008 (specifikusan 2002.02.14 - 2003.06.30 a magyarországi 6-osokra)
Mazda Mazdaspeed6-os Két első 2006-2007
Mazda RX8-as Két első 2004-2008

Teendők és Elővigyázatosság

Nagyon fontos, hogy a rendelkezésre álló adatok hiányossága ellenére is minden érintetthez eljusson a visszahívási akció híre. Meglehet, hogy mindez esetleg némi kényelmetlenséget okoz, de soha ne feledd: első a biztonság!

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok

Kérjük, ellenőrizze az alábbi alvázszám (VIN) keresővel, hogy járműve érintett-e a visszahívásban. Az érintett modellek listája folyamatosan frissül. Ha járműve Takata légzsákkal van felszerelve, de jelenleg nem érintett a visszahívásban, kérjük, rendszeresen ismételje meg az ellenőrzést, hogy tájékozott maradjon járműve állapotával kapcsolatban.

Ha járműve érintett a visszahívásban, kérjük, minél hamarabb vegye fel a kapcsolatot Volkswagen márkaszervizével, hogy az érintett alkatrészeket gyorsan és ingyenesen kicseréljék.

Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban

tags: #mazda #6 #legzsak #visszahivas