Elektromos Ablakemelő Kapcsoló Bekötése és Hibaelhárítása

Az elektromos ablakemelők kényelmes megoldást nyújtanak az ablakok egyszerű vezérlésére. Azonban, ha valami elromlik, vagy utólag szeretnénk beszerelni, fontos tisztában lennünk a bekötés alapjaival. Ez a cikk részletesen bemutatja az elektromos ablakemelő kapcsolók bekötésének folyamatát, tippeket és trükköket adva a problémák elhárításához, különös tekintettel a Mazda 323 modellekre és általános problémákra.

Alapelvek és Működés

Az ablakemelő kapcsolók direkt erre vannak, zömében közvetlenül kapcsolják a motorokat. A kapcsolóban 2db morzeérintkező van. Alapból mindkettő zár valahova.

Ha egyik irányba nyomod a gombot, az egyik oldal marad, ahogy volt, a másik pedig vált, tehát ahol eddig zárt, bont és ahol eddig bontva volt zár. A másik irányba ugyanez a másik oldallal.

Alapból testet szokás kapcsolni a motorok mindkét szálára, tehát a nyugvó (NC) érintkezőkre ez megy, a NO-re meg a +12V. A 2db COM lesz a kimenet a motornak. Tehát alapból test kerül a motor mindkét szálára, nem csinál semmit. Annyi trükk van a kapcsolóval, hogy nincs mind a 6 pont kivezetve, általában a NO pontok közösítve vannak.

A kapcsoló bekötésekor fontos, hogy a pozitív és negatív szálakat megfelelően kössük be, különben a kapcsoló nem fog megfelelően működni.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

Szimpla Kapcsoló Bekötése

A motorhoz menő kimenetek alaphelyzetben testre kapcsolnak (egymástól függetlenül a le-fel oldal), kapcsolásra az adott oldal átvált pozitívra.

A motorhoz menő kimenetek alaphelyzetben a motorhoz menő kimenetek testre kapcsolnak (egymástól függetlenül a le-fel oldal).

Egy felhasználói tapasztalat is alátámasztja ezt: "Mert amit pluszra kötöttél, az a mínusz, és fordítva..."

Az alábbiakban egy általános bekötési leírás található a gyakori 5-pólusú kapcsolókhoz:

• A - Pozitív
• B - Negatív
• C - Negatív
• D - Motor
• E - Motor
• L - Világítás

Sajnos nem minden kapcsoló bekötése egyforma, ezért érdemes alaposan tájékozódni és mindig ellenőrizni a konkrét kapcsoló bekötését, például a hátoldalán lévő rajz alapján.

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok

Utólagos Beszerelés

Ha gyárilag nem volt beépítve elektromos ablakemelő, de utólagos beszerelésre kerül sor, mint például egy bontott Zafira mechanikája Bosch motorral, fontos tudni, hogyan kell bekötni a motort.

Egy készlet általában mindent tartalmaz, amire csak szükség lehet: két emelőmotor, vezetékek, kapcsolók, csatlakozók, biztosíték foglalat, csavarok a beépítéshez, használati útmutató, ill. a beépítést segítő papírsablonok, aminek a segítségével kivághatjuk pl. a kapcsoló helyét az ajtókárpiton, vagy ahova csak szeretnénk rakni. Amire még szükség lehet, az egy forrasztópáka, fúrógép és némi elektromos alapismeret. Az elektromos bekötéshez mellékelve van a bekötési útmutató is.

Lépések az Utólagos Beszereléshez

1. Ajtókárpit leszedése.
2. Ablakemelő kar leszerelése és a sablon felragasztása a kárpitra.
3. A kárpit kivágása a sablon mentén.
4. A motor elhelyezése az ajtóban, figyelve, hogy ne akadályozza a kárpitot és az ablakot.
5. A motor rögzítése az ajtóhoz.
6. A vezetékek bekötése a leírás alapján.
7. A vezetékek elvezetése a kábelcsatornán keresztül a műszerfalhoz.
8. A kapcsolók elhelyezése a kívánt helyen.
9. A tápellátás biztosítása az akkumulátortól és a gyújtás utáni ACC pontról.
10. A rendszer tesztelése.

Gyakori Problémák és Hibaelhárítás

Sok autótulajdonos szembesül az elektromos ablakemelő rendszer meghibásodásával. Gyakran előfordul, hogy az elektromos ablak egyszerűen megadja magát. Ilyenkor sokan szembesülnek azzal, hogy a korábbi tulajdonos szakszerűtlenül kötötte be a rendszert.

Hibaelhárítási táblázat

Ha a beszerelt ablakemelő nehezen tudja mozgatni az ablakot, az attól lehet, mert az ablaküveget megvezető gumi sínek elkoszolódtak. Ezt vizes szappanos ronggyal, vagy fogkefével tisztítsuk ki végig kétoldalt az ablak mellett. Végezetül pedig fújjuk át szilikon Spray-el a síneket.

Gyakori probléma, hogy az ajtó kábelátvezetőnél mozog legtöbbet, ott szokott eltörni a kábel. Kiveszed a gumicsövet, már látható a hiba, kis szerencsével kárpit bontása nélkül javítható.

Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban

Példák Hibákra és Megoldásokra

• Egyik autóban a motor búg, de nem mozog az ablak. Ez akkor nem elektromos baj van, hanem mechanikus. Elszakadt a bovden.
• Egy másik esetben a motor egyik füle csavarral, a másik oldala kötegelővel van odahúzva a lemezhez. A befújkálás ellenére is nehezen mozog, mert feszítette magát a motor a kötegelők miatt.
• Volkswagen Golf Plusnál a bal hátsó ablakemelő fordítva dolgozik. A motorhoz van csatlakoztatva egy panel, és a motorhoz menő kábeleket kell megcserélni.

Véghelyzet Érzékelése és Központi Zárral Kombinált Rendszerek

Véghelyzet Érzékelése

Az elektronika a véghelyzetet úgy érzékeli, hogy méri az átfolyó áramot. Amikor az üveg eléri a véghelyzetet, a motor "megragad", nagy áramot vesz föl, ami nagyságrenddel nagyobb az üzemi áramnál. Így kapcsol le, ha odateszed a kezed. Például, ha egy motor működés közben kb. 0.5-0.6 ampert vesz fel, véghelyzetben ez elérheti a 4 ampert.

Ehhez az árammérésen alapuló végállás kapcsolóhoz egy relé, vagy tranzisztor kapcsolhatja át és bontja az áramkört, mondjuk 2-3 amper körüli értéknél.

Központi Zárral Kombinált Rendszerek

A riasztók 95%-ban nincsenek benne ezek a relék, és sok esetben felhívják rá a figyelmet, hogy közvetlenül nem köthetők rá a szervomotorok. De ha elég figyelmes vagy és átnézed a SPAL rajzát, rájöhetsz, hogy az is csak két vezetéken vezérli a központi zárat.

A rajz amit tanácsoltak a Spal -hoz tartozó rajz és ő képes vezérelni a központi zár motorokat közvetlen, mert benne van 2 db 20A -ros mágneskapcsoló.

Fontos, hogy ha a központizár vezérlésre csak milliamper értékeket ír a használati útmutató, akkor a mellékelt rajz alapján leégeted a vezérlését.

Univerzális Világítós Ablakemelő Kapcsoló Bekötése

Sokan használnak univerzális világítós ablakemelő kapcsolókat. Ezek bekötése hasonló a hagyományos kapcsolókhoz, de a világításhoz külön tápellátást igényelnek. A világításhoz szükséges szálat a gyújtáskapcsolóról (15-ös pont) érdemes levenni, hogy csak akkor működjön, amikor a gyújtás is be van kapcsolva. A biztosítéktáblánál lennie kell ilyen pontnak.

Mazda 3, Mazda 323 és Mazda 6 Ablakemelő Kapcsoló

A BL4E-66-350AL2 cikkszámú ablakemelő kapcsoló prémium minőségű cserealkatrész, amelyet kifejezetten Mazda 3, Mazda 323 és Mazda 6 modellekhez terveztek, a vezetőoldali elektromos ablakok zökkenőmentes működtetéséhez.

Ez az alkatrész biztosítja az elektromos ablakok megbízható és zökkenőmentes működtetését, növelve a jármű kényelmét és funkcionalitását.

Kompatibilis Járműtípusok és Évjáratok

• Mazda 3 (BK) 2003-2009: 1.4, 1.6, 2.0 benzin; 1.6, 2.0 dízel
• Mazda 3 (BL) 2009-2012: 1.6, 2.0, 2.3 benzin; 1.6, 2.2 dízel
• Mazda 323 (BJ) 2003-2012: 1.3, 1.6, 2.0 benzin; 2.0 dízel
• Mazda 6 (GG) 2003-2005: 1.8, 2.0, 2.3 benzin; 2.0 dízel

Jellemzők és Cikkszámok

• OEM: BL4E-66-350AL2, BL4E-66-350A, BL4E-66-350
• Utángyártott: DT-MAZ-WIN-001 (Delman Trade példa cikkszám, pontosért keresse a delman.hu-t)
• Egyéb: 9838043, MAZ-WIN-350AL2
• Típus: Elektromos ablakemelő kapcsoló, vezetőoldali
• Csatlakozó: 16 tűs
• Szín: Fekete
• Anyag: Nagy szilárdságú, tartós műanyag
• Működési mód: Elektromos, támogatja az ablakok fel/le mozgatását és automata funkciót
• Beépítési hely: Első, vezetőoldali műszerfal vagy ajtópanel

Előnyök és Használat

• Biztosítja az ablakok zökkenőmentes működését a mindennapi használat során.
• Lehetővé teszi az ablakok egyszerű és gyors vezérlését a vezető számára.
• A pontos illeszkedésnek köszönhetően egyszerűen cserélhető a kompatibilis modellekben.
• Kiváló ár-érték arány, szigorú minőségellenőrzés a Delman Trade-nél.
• 1 év garancia a delman.hu-n keresztül.

Az ablakemelő kapcsoló felelős az elektromos ablakok fel- és leengedéséért. Ha az ablakok nem reagálnak megfelelően, akadoznak, vagy a kapcsoló nem működik, előfordulhat, hogy meghibásodott. Ilyen esetben a BL4E-66-350AL2 cikkszámú alkatrész cseréje megoldhatja a problémát, visszaállítva az ablakok zavartalan működését.

Fontos Figyelmeztetés

A vásárlás előtt ellenőrizze a jármű típusát, évjáratát és a 16 tűs csatlakozót a delman.hu típuskeresőjével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez az alkatrész kompatibilis az Ön járművével. Hasonlítsa össze a képeken látható terméket a meglévő alkatrésszel, és ellenőrizze az illeszkedést.

Kiemelten fontos, hogy a rendelés előtt ellenőrizze a csatlakozó formáját, pozícióját, az érintkezők számát és a megvezetők pozícióját is. Sajnos hibás termék rendelése és annak beszerelését követően nem áll módunkban garanciát elfogadni.

Ha nem jártas a szerelésben, bízza szakemberre, mert hibás telepítés elektromos problémákat okozhat. A Delman Trade termékek garanciája a delman.hu-n érvényesíthető. A megfelelő alkatrész kiválasztása és szakszerű beszerelése elengedhetetlen a jármű optimális teljesítményéhez és kényelméhez.

tags: #mazda #323 #5 #polusu #ablakemelo #kapcsolo

• Minőségi alufelni teszt
• Minden, amit a kuplungcseréről tudni érdemes
• Üzemanyagtartály ajtó csere Renault Scenic
• E46 kilométeróra problémák és megoldásaik
• minden, amit a Rover 214 Si modellről tudni érdemes