Mazda 121 Alapjárati Motor Hiba: Lehetséges Okok és Megoldások

Az olajleválasztó - más néven olajszeparátor, PCV rendszer vagy kartergáz-szelep - a motor egyik kulcseleme. Feladata, hogy a karterben keletkező gázokból leválassza az olajpárát, az olajat visszajuttassa a kenésbe, a megtisztított gázokat pedig a szívórendszerbe vezesse.

Égés közben a gázok egy része a dugattyúgyűrűk mellett a karterbe jut („blow-by”). Ezek olajaeroszolt és szennyeződéseket tartalmaznak. A PCV (Positive Crankcase Ventilation) rendszer olajleválasztóval felfogja ezeket, elválasztja az olajat és szabályozottan visszavezeti a gázokat a szívásba.

A jól működő olajleválasztó és kartergáz-szelep elengedhetetlen a tiszta szívórendszerhez, az alacsony olajfogyasztáshoz és a hosszú motorélettartamhoz. Az olajleválasztó kopó alkatrész: a membránok hő és olaj hatására öregszenek, a szelepek elkoszolódnak.

Vizsgáljuk meg, milyen hibák fordulhatnak elő egy Mazda 121-es alapjárati motorjában, és hogyan orvosolhatók ezek a problémák.

Alapjárat szabályzási lehetőségei (alapjárat hibái)

Alapjárati problémák egy tesztút során

Egy különleges tesztnapon, ahol közlekedési szakemberek és autóvezetők vettek részt, egy 121-es Mazdával is megtettünk egy hosszabb távot. Ennek a 121-es Mazdának, amellyel előzetesen bejártuk a tervezett útvonalat, 772 km-t mutatott a napi kilométer-számlálója.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

Azonban már az első szakaszon, Szentendre és Tát között, az Alekóból elfogyott az alapjárat. Fordulaton nincs vele gond, csak ne kelljen üresbe tenni, alapjáraton tartani. Mert akkor leáll a motor, vagy állandóan túráztatni kell.

Mazda 121

Mazda 121

Lehetséges okok és javítási kísérletek

A tesztút során az Alekóval (ami hasonló problémákkal küzdött) valamit tenni kellett, ha reális mérési eredményt akartunk elérni. Gajdán Miklós kollégánk körülbelül 2 perc alatt alapjáratot varázsolt a kocsiba. A hiba csupán annyi volt, hogy lecsúszott az alapjárati mágnesszelepet működtető szerkezet egyik elektromos csatlakozója.

Ez a példa is mutatja, hogy egy látszólag komoly probléma mögött néha egy egyszerű hiba áll. Fontos tehát a rendszeres karbantartás és a gyors reagálás a felmerülő problémákra.

További tapasztalatok és tanácsok

Egy másik esetben, egy Mazda 6-osnál merült fel alapjárati hiba. Meleg motornál az alapjárat lemegy 650-re, nem ingadozik, stabilan marad. Viszont enyhe remegést érezni szabálytalanul nem annyira, mintha dízel autóban űlnénk. Kb 700-as fordulattól megszűnik a rezonancia.

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok

A válasz erre az volt, hogy a 650-es alapjárat egy V6-os motornál, vagy egy 5 hengeresnél lehet elfogadható. Ez is rávilágít arra, hogy a motor típusától függően más és más lehet az ideális alapjárati fordulatszám.

Olajnyomás problémák

Egy másik gyakori probléma a hidegen nehézkesen, csak fordulaton jelentkező olajnyomás, ami melegen alapjáraton néha 1-2 másodpercre felvillanó olajnyomás visszajelző lámpával jár. (kis gázadásra azonnal elalszik). Mechanikus órával kimérve ugyan azt mutatja mint a lámpa,egyszer 3 bár egyszer pedig 0,6 bár alapjáraton.

Ilyen esetben érdemes cserélni a nyomásszabályzó szelepet, olajgombát, olajszűrőt, olajszivattyú ház tömítést,stb.

Összefoglalás

Az alapjárati motor hibák sokféle okból eredhetnek, a szennyeződésektől kezdve az elektromos problémákig. A rendszeres karbantartás, a megfelelő olaj használata és a gyors reagálás a felmerülő problémákra mind hozzájárulhatnak a motor hosszú élettartamához.

![image](data:text/html;base64,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)

Olajleválasztó

Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban

Műszaki adatok és fogyasztási eredmények a tesztút során

A tesztút során számos autó vett részt, és a következő üzemanyagfogyasztási eredmények születtek:

Autó Felhasznált üzemanyag Átlagfogyasztás
Suzuki Swift 1.3 41,68 liter 5,38 l/100 km
Nissan Sunny 1.4 44,34 liter 5,70 l/100 km
Opel Astra 1.4 46,67 liter 6,00 l/100 km
VW Golf 1.4 47,66 liter 6,13 l/100 km
Mazda 323 1.3 48,41 liter 6,22 l/100 km
Aleko Kat. - -

Ezek az adatok jól mutatják, hogy a különböző típusú autók milyen eltérő fogyasztási értékekkel rendelkeznek, és hogy a vezetési stílus is nagyban befolyásolja az üzemanyag-felhasználást.

tags: #mazda #121 #alapjarati #motor #hiba