Mazda 121 Alapjárati Motor Hiba: Lehetséges Okok és Megoldások

Az olajleválasztó - más néven olajszeparátor, PCV rendszer vagy kartergáz-szelep - a motor egyik kulcseleme. Feladata, hogy a karterben keletkező gázokból leválassza az olajpárát, az olajat visszajuttassa a kenésbe, a megtisztított gázokat pedig a szívórendszerbe vezesse.

Égés közben a gázok egy része a dugattyúgyűrűk mellett a karterbe jut („blow-by”). Ezek olajaeroszolt és szennyeződéseket tartalmaznak. A PCV (Positive Crankcase Ventilation) rendszer olajleválasztóval felfogja ezeket, elválasztja az olajat és szabályozottan visszavezeti a gázokat a szívásba.

A jól működő olajleválasztó és kartergáz-szelep elengedhetetlen a tiszta szívórendszerhez, az alacsony olajfogyasztáshoz és a hosszú motorélettartamhoz. Az olajleválasztó kopó alkatrész: a membránok hő és olaj hatására öregszenek, a szelepek elkoszolódnak.

Vizsgáljuk meg, milyen hibák fordulhatnak elő egy Mazda 121-es alapjárati motorjában, és hogyan orvosolhatók ezek a problémák.

Alapjárat szabályzási lehetőségei (alapjárat hibái)

Alapjárati problémák egy tesztút során

Egy különleges tesztnapon, ahol közlekedési szakemberek és autóvezetők vettek részt, egy 121-es Mazdával is megtettünk egy hosszabb távot. Ennek a 121-es Mazdának, amellyel előzetesen bejártuk a tervezett útvonalat, 772 km-t mutatott a napi kilométer-számlálója.

MPV alapjárati motor tünetek és megoldások

Azonban már az első szakaszon, Szentendre és Tát között, az Alekóból elfogyott az alapjárat. Fordulaton nincs vele gond, csak ne kelljen üresbe tenni, alapjáraton tartani. Mert akkor leáll a motor, vagy állandóan túráztatni kell.

Mazda 121

Mazda 121

Lehetséges okok és javítási kísérletek

A tesztút során az Alekóval (ami hasonló problémákkal küzdött) valamit tenni kellett, ha reális mérési eredményt akartunk elérni. Gajdán Miklós kollégánk körülbelül 2 perc alatt alapjáratot varázsolt a kocsiba. A hiba csupán annyi volt, hogy lecsúszott az alapjárati mágnesszelepet működtető szerkezet egyik elektromos csatlakozója.

Ez a példa is mutatja, hogy egy látszólag komoly probléma mögött néha egy egyszerű hiba áll. Fontos tehát a rendszeres karbantartás és a gyors reagálás a felmerülő problémákra.

További tapasztalatok és tanácsok

Egy másik esetben, egy Mazda 6-osnál merült fel alapjárati hiba. Meleg motornál az alapjárat lemegy 650-re, nem ingadozik, stabilan marad. Viszont enyhe remegést érezni szabálytalanul nem annyira, mintha dízel autóban űlnénk. Kb 700-as fordulattól megszűnik a rezonancia.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

A válasz erre az volt, hogy a 650-es alapjárat egy V6-os motornál, vagy egy 5 hengeresnél lehet elfogadható. Ez is rávilágít arra, hogy a motor típusától függően más és más lehet az ideális alapjárati fordulatszám.

Olajnyomás problémák

Egy másik gyakori probléma a hidegen nehézkesen, csak fordulaton jelentkező olajnyomás, ami melegen alapjáraton néha 1-2 másodpercre felvillanó olajnyomás visszajelző lámpával jár. (kis gázadásra azonnal elalszik). Mechanikus órával kimérve ugyan azt mutatja mint a lámpa,egyszer 3 bár egyszer pedig 0,6 bár alapjáraton.

Ilyen esetben érdemes cserélni a nyomásszabályzó szelepet, olajgombát, olajszűrőt, olajszivattyú ház tömítést,stb.

Összefoglalás

Az alapjárati motor hibák sokféle okból eredhetnek, a szennyeződésektől kezdve az elektromos problémákig. A rendszeres karbantartás, a megfelelő olaj használata és a gyors reagálás a felmerülő problémákra mind hozzájárulhatnak a motor hosszú élettartamához.

![image](data:text/html;base64,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)

Olajleválasztó

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok

Műszaki adatok és fogyasztási eredmények a tesztút során

A tesztút során számos autó vett részt, és a következő üzemanyagfogyasztási eredmények születtek:

Autó Felhasznált üzemanyag Átlagfogyasztás
Suzuki Swift 1.3 41,68 liter 5,38 l/100 km
Nissan Sunny 1.4 44,34 liter 5,70 l/100 km
Opel Astra 1.4 46,67 liter 6,00 l/100 km
VW Golf 1.4 47,66 liter 6,13 l/100 km
Mazda 323 1.3 48,41 liter 6,22 l/100 km
Aleko Kat. - -

Ezek az adatok jól mutatják, hogy a különböző típusú autók milyen eltérő fogyasztási értékekkel rendelkeznek, és hogy a vezetési stílus is nagyban befolyásolja az üzemanyag-felhasználást.

tags: #mazda #121 #alapjarati #motor #hiba