Matt Fényezésű Autók: Divat, Karbantartás és Alternatívák

Néhány évtizeddel ezelőtt a szépen csillogó autó vonzotta a szemeket. Voltak, akik még a gyári lakkal sem voltak elégedettek, ezért fémszemcséket kevertek a festékbe, így találták fel a metálfényezést. Aki nagyon szerette az autóját, egy csomó pénzt költött a "teknőcös" autókozmetikai csodaszerekre és minden hétvégén a garázs előtt vagy a parkolóban pucolta kedvencét, amikor pedig kimattult a sokáig pátyolgatott lakk, kemény munkával felpolírozta.

Miután a gyári fényezések jobb minőségűek és tartósabbak lettek, mint valaha, már nem lehetett hova fokozni a csillogást, néhány évvel ezelőtt divatba jött a matt fényezés.

Már a régi raliautókon is feltűnt a matt fekete. Azért festették ilyenre a motorháztetőket, hogy a visszacsillanó napfény ne süssön a pilóta szemébe. Ez a stíluselem hamar elterjedt és megjelent a hetvenes évek sportautóin. Az egésztestes matt lakk viszont egészen más stílust kölcsönöz a kocsiknak.

A szupersportautók lopakodóvá, a luxusautók tankká varázsolhatók vele, talán ezért is terjedt el a nagyobb Audikon és BMW-ken. Bár sokak szemében félelmet vagy undort kelt, olyan népszerű lett, hogy az elsőszámú célcsoportnak számító prémium autógyártók máris reagáltak és gyári extraként kínálják.

A BMW az Individual, a Mercedes a Designo program keretein belül kínál plusz pénzért egyedi igény szerint kiválasztott selyemfényű vagy matt lakkozást. A személyre szabhatóságáról híres Porsche is legyárt bármilyen színt és mattsági fokot 7000 eurós felárért cserébe. A gyári fényezőkamrában előállított speciális lakk persze sokkal igényesebb, mint egy sok éven át napon hagyott, kimattult Opel Astra, a marketingesek pedig jól tudják, hogy sokan hajlandóak minden pénzt megadni a divatos kiegészítőkért, ezért kérik el egy kisautó árát, pedig kihívást jelent együtt élni egy ilyen kocsival.

Matt fekete Mondeo

"Egy autó akkor szép, ha csillog" - Milyen együtt élni egy matt autóval?

Tuning műhelyeket kérdeztünk arról, milyen kellemetlenségekkel jár, ha valakinek matt az autója. Egy budapesti cég vezetője szerint egy autó akkor szép, ha csillog, mégsem csak ezért kerülik az új hóbortot. Egy kisebb karc vagy sérülés után újra kell fényezni és lakkozni a felületet, javítani nem lehet, polírozásra kifényesedik. Ha jó minőségben hordják fel a fényezett felületre a matt lakkot, ugyanúgy viselkedik, tehát nem koszolódik jobban, mint a hagyományos.

Mégis nehezebb tisztán tartani, mert a gépi autómosó keféi a szokásosnál jobban felsérthetik. Akik ragaszkodnak a matt külsőhöz, ma már szinte csak az autófóliát használják, tudtuk meg egy pécsi műhelytől. A gépi autómosót ezekkel a kocsikkal is messziről el kell kerülni, és a fóliának sem kell sok a karcok begyűjtéséhez, cserébe sokkal olcsóbban és egyszerűbben, elemenként cserélhetők hosszas előkészítő munka nélkül.

Egy érdi autófényező szerint nagyon friss még ez az őrület, néhány éve még senki sem gondolt volna matt fényezésre, ezért csak kevés tapasztalat van a matt lakkokkal kapcsolatban. Nehéz elképzelni, hogyan fognak kinézni tíz év után ezek a kocsik, az biztos, hogy nem fognak kifényesedni. Cserébe nagyon sérülékeny a speciális lakkal előállított felület, lemosni ugyanúgy lehet, mint a fényest, egy karcot vagy rányitás nyomát azonban lehetetlen polírozással eltüntetni róla.

Ennek ellenére sokan vágynak rá, pedig az átalakítás sem olcsó. Kézenfekvő, de nagyon drága és fájdalmas megoldás az átfényezés. Nem kell hozzá luxusautó, hogy 500-600 ezer forintos számlát tartsunk a kezünkben, ehhez ugyanis szét kell szedni és össze kell rakni az autót, ami egy új kocsinál nem csak nagyon aprólékos és időrabló elfoglaltság, de a sok műanyag patent és kis alkatrész miatt nem is kockázatmentes. Olyan idő- és munkaigényes folyamat, ami jelentősen növeli a kiadásokat.

LV12 Fekete Kipufogó Tudnivalók

Matt fényezés Münchenből

A BMW Individual program részeként rendelhető matt fényezés az 5-ös, a 6-os és a 7-es sorozathoz fix áron kapható, a többi modellhez egyedileg kalkulált áron elérhető. Az 5-ös sorozathoz Frozen Grey, Frozen Silver vagy Frozen Dark Blue színek választhatók 1 110 000 forintos felárért. A 6-os és a 7-es sorozathoz csak "fagyos" szürke és ezüst kapható 1 301 900 forintért, a Frozen Bronze már a 6-os Gran Coupe kiváltsága. A különleges lakkréteggel előállított fényezés extra gondoskodást igényel, érdemes figyelembe venni a gyár által javasolt szigorú karbantartási útmutatót.

Egy átfényezett autó ráadásul többé nem lesz eredeti, így nem csak a forgalmiba bejegyzett színét kell megváltoztatni, hanem eladásnál is értékcsökkenéssel lehet számolni. Mégsem kell lemondani a divatozásról, mert létezik egy sokkal praktikusabb megoldás, a fóliázás. A gyorsan fejlődő technológia egyre népszerűbb.

Bármilyen mintát elő lehet vele állítani, egy átlagos autó a fényezés feléért, 250-300 ezer forintból befedhető, kívülről nem is lehet észrevenni a különbséget. Elég néhány külső kiegészítőt leszerelni felragasztás előtt, majd gond nélkül eltávolítható, ha később már nem tetszik. Egy munkanap alatt felhelyezhető és a változást sem kell bejelenteni.

Egy budapesti szakműhely vezetője elmondta, ma már kezd lecsengeni a matt fekete-őrület, helyette a matt metál fehér lett a menő, akárcsak a hagyományos lakk esetében. Népszerű a megrendelők körében a fényes feketére burkolt tetőlemez is, mellyel üvegtetőt imitálnak.

Az ügyes megoldással úgy lehet megváltoztatni egy autó megjelenését, hogy közben tartja az értékét, mert a fólia megvédi a fényezést legnagyobb ellenségétől, az UV-sugárzástól. Eladásnál tehát még jól is jön, hogy elcsábultunk az aktuális divatnak. Akkor sem kell szívrohamot kapnunk, ha a parkolóban rányitja valaki az ajtaját a kocsinkra, mert a matrica azt is felfogja az élete árán. Mert többnyire csak cserével javíthatók, ami mégsem annyi kidobott pénz, mint egy újrafényezés.

Könnyűfém felni útmutató fekete autókhoz

OP400IT matt fehér poliuretán lakk 20 gloss

Az OP400IT matt fehér poliuretán lakk 20 gloss egy fehér poliuretán bevonat, amelyet 20 gloss fényességi fok jellemez. Arra tervezték, hogy egyenletes fedést és magas minőségű felületet biztosítson a bútorok és belső dekoratív elemek számára. Az Iridea termékcsalád részeként ez a termék kombinálja a kiváló esztétikát a tartóssággal, ideális olyan projektekhez, amelyek technikai teljesítményt és kifogástalan megjelenést igényelnek.

Műszaki jellemzők

Megjelenés: Fehér folyadék.
Szilárdanyag tartalom: 65% ± 2.
Fényesség: 20 gloss ± 3.
Viszkozitás (Ford Cup 4): 80 ± 20 másodperc 20°C-on.
Sűrűség: 1,39 ± 0,05 g/ml.
Réteg finomsága: 20 ± 10 µm.

Ajánlott aljzatok

Poliuretán alapozók.
Poliészter alapozók
Kétkomponensű oldószer- vagy vízbázisú alapozók

Alapozás előkészítése:

Az OP400IT matt fehér poliuretán lakk aljzatát először 320-as, majd 400-as szemcseméretű csiszolópapírral csiszoljuk. Mélységesen tisztítsa meg sűrített levegővel az összes maradék eltávolítása érdekében.

Előkészítés és használat

Keverés: Az OP400IT-et jól keverje fel használat előtt.
Hígítás: 10-20% tömeg vagy 15-30% térfogat szerinti hígítás lehetséges, a D1010 vagy D1015 hígítók használatával.
Katalizátorok: C376A vagy C266, 40% tömeg és 60% térfogat szerint.
Pot life: 4 óra.
Alkalmazási mód: Szórás (spray), 1,8-2 mm-es fúvókával és 3 atm légnyomással.
Alkalmazott mennyiség: 120-160 g/m².
Rétegek száma: legfeljebb 2.
Rétegek közötti intervallum: 1-4 óra (23°C és 50% relatív páratartalom).
Száradás: Érintésszáraz: 0,5 óra ugyanezekben a feltételekben.

Különleges fejezet: Az OP400IT termék biztonságos használata

Rendeltetés: Kizárólag ipari és szakmai használatra.
Osztályozás az (EK) 1272/2008 rendelet (CLP) alapján:
- Flam. Liq. 2: Rendkívül tűzveszélyes folyadék és gőz.
- Skin Irrit. 2: Bőrirritációt okoz.
- Eye Irrit. 2: Súlyos szemirritációt okoz.
- Skin Sens. 1A: Allergiás bőrreakciókat okozhat.
- STOT RE 2: Hosszabb vagy ismételt expozíció esetén károsíthatja a szerveket.
- Asp. Tox. 1: Lenyelés esetén halálos lehet, ha a légutakba kerül.
Veszélyességi mondatok:
- H225: Rendkívül tűzveszélyes folyadék és gőz.
- H304: Lenyelés esetén halálos lehet, ha a légutakba kerül.
- H315: Bőrirritációt okoz.
- H317: Allergiás bőrreakciót okozhat.
- H319: Súlyos szemirritációt okoz.
- H373: Hosszabb vagy ismételt expozíció esetén károsíthatja a szerveket.
Óvintézkedési mondatok:
- P210: Hőtől, forró felületektől, szikrától, nyílt lángtól és egyéb gyújtóforrástól távol tartandó. Tilos a dohányzás.
- P233: Az edény szorosan lezárva tartandó.
- P280: Viseljen védőkesztyűt, védőruhát és arcvédőt/szemvédőt.
- P301+P310: Lenyelés esetén azonnal hívja a TOXIKOLÓGIAI INFORMÁCIÓS KÖZPONTOT vagy az orvost.
- P331: TILOS hánytatni.
- P370+P378: Tűz esetén használjon száraz porral oltót.
- P403+P235: Jól szellőző helyen tárolandó. Hűvös helyen tartandó.
Egyéb figyelmeztetések:
- EUH211: Az OP400IT permetezése során veszélyes, belélegezhető cseppek keletkezhetnek. Ne lélegezze be a permetet vagy ködöt.
- Tartalmaz: Xilént, maleinsavanhidridet és más, allergén potenciállal rendelkező vegyületeket.

Végső ajánlások

Az OP400IT matt fehér poliuretán lakk 20 gloss kiváló választás olyan projektekhez, amelyek professzionális, magas minőségű felületkezelést igényelnek.

HB Body Irida Akril Festékspray Fehér Matt 400 ml

A HB Body Irida Akril Festékspray Fehér Matt 400 ml egy gyorsan száradó, akril bázisú festék, amely kiváló fedőképességgel rendelkezik. Alkalmas fém, fa és alapozott felületek festésére, így ideális autófényezési és általános dekorációs célokra is.

Termékjellemzők:

Gyors száradás: Lehetővé teszi a gyors munkavégzést és a rétegek közötti rövid várakozási időt.
Kiváló fedőképesség: Biztosítja az egyenletes és tartós bevonatot a különböző felületeken.
Sokoldalú felhasználás: Alkalmas fém, fa és alapozott felületek festésére, mind autófényezési, mind dekorációs célokra.
Széles színválaszték: Elérhető számos RAL színárnyalatban, beleértve a fehér matt változatot is.

Használati útmutató:

A festendő felületet alaposan tisztítsa meg, távolítsa el a szennyeződéseket, zsírt és rozsdát.
Rázza fel a spray-t legalább 2-3 percig a használat előtt.
Permetezze a festéket egyenletes, vékony rétegekben, kb.