Autónk Rejtélyes Éjszakai Látogatói: Nyestek és Lábnyomok

Aki már csak egyszer is talált sáros lábnyomokat reggelre az autóján, netán szétrágott szigetelést vagy kábelt a motortérben, az pontosan tudja, hogy a legsikeresebb városi térhódító ragadozó a nyest. Rendkívül kellemetlen tud lenni, mikor reggel azt látjuk, saras, állati lábnyomok vannak szerte az autón, felépítéstől függően a motorháztetőn, vagy a csomagtartón. Sokan ekkor a legrosszabbra gondolnak, és a lábnyomok alapján nyestre gyanakodnak. A nyest az autósok egyik főellensége, emiatt sokan rettegnek, amikor saras lábnyomokat látnak szerte az autón. Holott sok esetben nem a rágcsáló lábnyomai, hanem egy kóbor házi kedvenc választotta a hajnali órában melegedőnek az autó tetejét.

Nyestek: A Városi Hódítók és Károkozók

Ezek a szürkületkor megjelenő ragadozók ugyan nem rágcsálók, de mégis előszeretettel rágnak meg mindent: megbonthatják a tető szigetelését, megrághatják a falban lévő kábeleket, beköltöznek a szellőzőrendszerbe, de az autók kábeleiben és műanyag-burkolatában is kárt tehetnek. Az ötujjas mancsaikkal és körmeikkel a 40-50 centiméteres, macskaméretű állatok akár a ház falán is felmásznak. Rablóhadjáratuk érdekében akár nyolc kilométert is képesek futni. A legszívesebben a tetők alá bújik el, ahonnan éjszaka könnyen elindulhat vadászni. A motortereket általában csak pihenőként használja. A hetvenes évektől azonban felfedezték maguknak az autókat és a padlásokat. A nyestnek azonban nem szabad örülni, ugyanis sokkal kártékonyabb, mint a macska: a motortér melegében sokszor azonnal elkezd rendezkedni, így előszeretettel rágja meg a kábelkötegeket és tépi szét a szigetelést is. Az első nyestharapást Svájcban jegyezték fel.

A Károk és a Tettes Azonosítása

Csak Németországban évente 160 ezer autó marad állva a kis állatok miatt (hazánkban nincs erre vonatkozó megbízható felmérés). Legtöbbször elrágják a gyújtókábelt, vagy a hűtővíz csöveit. A nyestek beazonosításához nem lábnyomokat kell keresni elsősorban. Házban, házkörül több egyéb nyomot lehet találni, amik sokkal egyszerűbbé teszik a beazonosítást. Természetesen előfordulhat, hogy például autó tetején látunk saras lábnyomokat, amiről elsőre nem lehet tudni, milyen állat volt a tettes. Amennyiben más módon nem lehet meggyőződni róla, akkor az érintett részt, vonulási szakaszt krétaporral érdemes felhinteni. A porban megjelenő nyomok árulkodóak lehetnek a tettes kilétét illetően, valamint a látogatás gyakorisága és iránya vonatkozásában. Előfordulhat, hogy néhány napot várni kell az eredményre. A nyestek ugyanis több rejtekhellyel is rendelkezhetnek és nem járnak napi rendszerességgel ugyanarra.

Nyest- és Macskalábnyomok Különbségei

Ez a különbség a nyest és a macska lábnyomai között. Hiába hasonlít első ránézésre, mégis van különbség a két állat lenyomata között. Ha négy ujj rajzolódik ki, valószínűleg macska volt. Öt ujj a nyestekről árulkodik. A nyestek lábán öt lábujj van, viszont sok esetben csak négy ér talajt, valamint a karmok lenyomata is látható. A nyestnek jóval csúcsosabb tappancsai vannak, míg a macskának sokkal inkább pontszerű, kerek lábnyoma van. Emellett előbbi karmainak nyomai jobb oldalt látszódnak. Kizárólag lábnyomok alapján nem érdemes messzemenő következtetéseket levonni. Más körülményt, vagy körülményeket is figyelembe kell venni.

Miért Támadják a Nyestek az Autókat?

Sokáig azt gondolták, hogy a nyest szereti a kábelek illatát, ezért megy oda. Ez a feltételezés azonban nem nyert bizonyítást. Az Audi, a Daimler és a BMW is felkérték a gießeni egyetem vadbiológusait, hogy kutassák az állati vandalizmus okait, illetve a védekezés lehetőségeit. A kutatók rájöttek, hogy a nyest általában ingerlékenység, indulatosság miatt harap a gumiba. Zavarják ugyanis a lehetséges riválisok szagjegyei. Általában tavasszal, a párzás idején harapnak különösen, és a parkoló autókban játsszák le a területi, hatalmi harcaikat a nőstény kegyeiért. Harc a felségterületért. Ha egy korábban megszokott helyen parkoló autó megváltoztatja a helyét, vagy egy másik nyest téved a területre, akkor a károk sajnos elkerülhetetlenek. Ha két rivális találkozik, mindkét állat elkezd bűzleni, a bűzanyagok pedig felidegesítik őket, majd emiatt harapdálni kezdenek, elsősorban a motor puha részeit találják meg. Gyakran megpróbálja ezeket a részeket teljesen eltüntetni, hogy az ellenfél elől minden nyomot eltüntessen. A bűz, ami a többi vetélytársat randalírozásra kényszeríti, a hátsó felüknél található mirigyekből származik. A borzoktól vagy görényektől eltérően a nyest nem az ellenség elijesztésére használja a „bűzbombát”, hanem csak a területe megjelölésére. Állítólag egyes autótípusokra buknak, míg másokat békén hagynak, vélhetően valami olyan természetes szaganyag is van azok kábelében, aminek nem tudnak ellenállni.

Miért imádjuk a *Miraculous*-t?

Nyestek okozta károk statisztikái és preferenciák

Az állatok negyven százaléka rágja szét az indítókábelt, 21 százaléka a kisfeszültségű vezetékeket, és 14 százalékuk akadályozza a hajtást, vagy a kormányzást. A felmérések szerint az állatok leginkább a Renault, a Chrysler és a Ford modelleket kedvelik, és a legkevésbé a Porschét szeretik.

Védekezési Módszerek a Nyest Ellen

A nyestek elleni védekezésre számos ötlet született már, bár úgy tűnik, biztos módszer, csodaszer nem létezik. A hozzáértők azt javasolják, hogy próbáljuk távol tartani a nyesteket, helyezzük a hangsúlyt a megelőzésre, hogy ne szokjanak a lakóhelyünk köré. Ennek érdekében ne hagyjuk kinn éjszakára a kutya vagy a macska ételét. Kutyát tartani ajánlatos, mert állítólag távol tartja a nyesteket. A hulladékot, kidobott élelmiszert tartsuk jól záródó kukában. Érdemes alaposan átvizsgálni a tetőteret, és a látszólag veszélytelennek tűnő legkisebb lyukakat is betömni, a nyest ugyanis akár öt centiméter átmérőjű lyukon is képes átbújni. Viszont továbbáll, ha a biztonságos odúját veszélyben érzi, ezért mindenképpen a padláson nézzünk először körbe! Tart az emberi hangoktól, így padlásokon - ahova az élelemszerzés reményével érkezik - egy bekapcsolva hagyott rádióval is sikeresen tartható távol.

Házi praktikák és riasztók

• Kaphatók hang- és szagriasztók, amelyek viszont nem sokat érnek, mert egy idő után megszokja őket a furfangos nyest. A legegyszerűbb típus egyetlen hangforrásból, emberi fül számára nem hallható ultrahangot bocsát ki, amely képes elzavarni a nyesteket.
• Már pár ezer Ft-ért kapható riasztóspray, sajnos azonban a használók szerint még a rendszeres fújkálás sem sokat ér.
• Legnépszerűbb a kutyaszőr elrejtése a motortérben - egy szőrkupacot helyezzünk zacskóba, és tegyük be a kábelek közé. Persze ha indulnánk reggel, ne felejtsük kivenni onnan. Sajnos a nyest bármennyire utálja is a kutyákat, egy idő rá fog ám jönni, hogy itt most csak szőr van, de kutya nincs.
• A kutyaszőrhöz hasonló megoldás a gázolajjal, benzinnel benedvesített rongy.
• Vannak, akik arra esküsznek, hogy egy kis vizeletet kell gyűjteni befőttes üvegbe, majd ezzel belocsolni a négy kereket.
• A legendákkal ellentétben a „mágikus" vizes PET-palack szinte semmit nem ér.

Professzionális és Mechanikai Megoldások

A mechanikus védelemnek nincs párja, fém védőhálókkal és műanyag gégecsövekkel próbálkozhatunk a kábelek védelmébe, de már az is hatásos lehet, ha ipari ragasztószalaggal jól körbetekerjük őket. Ha igazán hatékonyan szeretnénk megvédeni az autót a kártevőktől, ma már pár tízezer forintért lehet venni autóba építhető nyestriasztót, ami ultrahangos sugárzásával tartja távol a nyestet. Mostanáig csak kevés autógyár kínál nyest-biztos rendszereket. Az egyetlen biztos eszköz a nyest ellen egy elektromos sokkot okozó szenzor, amely a harapásra áramot vezet az állatba, de nem öli meg. Mielőtt azonban felszerelik az autóba az elektromos sokkolót, mindenképpen alaposan le kell mosni az autót és az alvázat, hogy ne maradjon rajta illatanyag. Védekezni ellenük jó minőségű és gondosan elhelyezett ultrahangos riasztóval lehet, de mivel territoriális állat - azaz elfoglalja és védi a területét - az élve elfogó csapda is eredményre vezet. Ennek kihelyezésével kapcsolatban fontos megjegyezni, hogy a nyest nagyon óvatos. Nem lép rá a rácsra, azt minden esetben le kell fedni, és nem mászik be egy olyan szerkezetbe, melyen nem lát át, így a csapda másik felét sem érdemes lefedni vagy falhoz állítani. Csapdázás esetén legjobb eredményt egy kétnapos, félbevágott főtt tojással lehet elérni. Nyest kiűzés 2 év garanciával.

hogyan segíthetjük az állatokat

a fekete macska gyűrűk szimbolikája

tags: #macska #labnyom #auto #információk

• Legjobb 215/55 R17 nyári gumik
• tapasztalatok a Honda CBF 1000 karbantartásáról
• Teljes körű olajcsere információk az S-Maxhoz
• Seicento váltó karbantartási útmutató
• Autóbontó és alkatrész szolgáltatások átfogóan