Ideiglenes rendszámok: Részletes útmutató a "P" és "I" táblákról
Az ideiglenes rendszámok iránti érdeklődést egyre több ismerőstől hallani. Vannak iparágak és területek, amelyek ideiglenes rendszám nélkül nem tudnak működni, mint például az autókereskedések, autógyárak, autószervizek stb… Sokan mégis másra használják, mint amire igazából való.
Az ideiglenes rendszámok rendszere: A P-től az I-ig
2022.07.01-től az ideiglenes rendszámok egységesítve lettek és megjelent az I rendszám. 2022 júliusáig különböző betűjelekkel jelölték az egyes ideiglenes rendszámtípusokat. A legismertebb ezek közül az úgynevezett P rendszám vagy próbarendszám volt, amely a forgalomba még nem helyezett járművek esetén szolgált ideiglenes megoldásként. A „P” betű a próbarendszámot jelenti, amit olyan járművekre helyeznek fel, ami magyarországi forgalomból kivont, vagy külföldi okmányokkal rendelkezik. Igazság szerint arra szolgál, hogy szervizekbe, fényezőhöz, vagy műszaki vizsgára vigyük el az autót.
A Z rendszám az úgynevezett kiviteli rendszám volt, amely az országból történő kivitel céljából volt igényelhető, az E rendszámot pedig arra az időszakra lehetett kiváltani, amíg a jármű származásellenőrzése lezajlik. Az M betűjelű ideiglenes, zöld alapszínű rendszámot mezőgazdasági gépek és lassú járművek használhatták közúti közlekedéshez, ez piros I rendszámra módosult 2022-től. 2022-ben a különböző betűjelekkel jelölt ideiglenes rendszámokat (pl. P rendszám) felváltották az egységes I rendszámok. Az új megjelölése I lett, ami ideiglenes rendszámot jelent. Bár az elnevezés változott, az igénylés feltételei megmaradtak, ezért érdemes átvenni, hogy milyen esetekben igényelhető ideiglenes rendszám, milyen helyzetekben használható, és milyen költségekkel jár az igénylés.
Az "I" rendszám célja és igénylésének feltételei
Mi az "I" rendszám?
Az "I" betűvel kezdődő rendszámok ideiglenes jellegűek, és különféle esetekben használatosak, például gépjárművásárláskor, amikor az autó még nincs véglegesen nyilvántartásba véve. Általában kereskedelmi vagy javítási céllal szokták felhelyezni az I rendszámot. Ennek a rendszámtípusnak a célja, hogy a forgalomba helyezésig is közlekedhessen a jármű (például tesztelés vagy próbakör céljából), azonban ennek szigorú feltételei vannak: a járműnek közúti közlekedésre alkalmas műszaki állapotban kell lennie, emellett elengedhetetlen az indítási napló használata. A belföldi ideiglenes rendszám azokban az esetekben lehet hasznos, amikor az EU-n kívül vásárolt jármű származásellenőrzésre kötelezett - mivel ez az eljárás hónapokig is eltarthat, annak lezárultáig kiváltható az ideiglenes rendszám. A jármű javítási és jármű kereskedelmi tevékenység ellátásához a belföldi jármű más EGT-államba történő javítási, illetve kereskedelmi jellegű szállítása, illetve kísérlet vagy kipróbálás céljából üzemeltetett járműre adható ki.
Kik igényelhetnek "I" rendszámot?
Az ideiglenes rendszám igénylésének feltételei szerint azok a cégek vagy szervezetek igényelhetnek próbarendszámot, akiknek a főtevékenységük szerint autókereskedelemmel foglalkoznak.
Fontos! A próbarendszámot kizárólag olyan cég vagy egyéni vállalkozó igényelheti, amelynek fő tevékenységi köre gépjárművek kereskedelme, javítása vagy gyártása. A próbarendszámok szabályzása rendkívül szigorú: csak olyan cégek vagy egyéni vállalkozók igényelhetik, akik főtevékenységként személy és könnyű gépjárművek kereskedelmével, gépjárműjavítással és -karbantartással, vagy egyéb gépjármű-kereskedelemmel foglalkoznak, és ezt a vonatkozó TEÁOR-számokkal (4511, 4519, 4520) igazolni tudják. Bizonyos feltételekkel a gépjárműjavítással és -karbantartással (TEÁOR-szám: 4520) melléktevékenységként foglalkozó cégek vagy egyéni vállalkozók is igényelhetnek próbarendszámot. A P rendszám kiadása iránti kérelem benyújtására a megyei járási hivatalokban van lehetőség.
Az igényléshez szükséges dokumentumok
A kérelem beadásakor minden esetben igazolni kell a rendszámra való jogosultságot, és be kell nyújtani valamennyi, az adott rendszámtípushoz szükséges dokumentációt. A P-rendszámok igényléséhez számos dokumentumot be kell szereznünk:
- Igazolnunk kell, hogy jogosultak vagyunk a rendszám kiváltására - ezt cégkivonattal, működési engedéllyel vagy vállalkozói igazolással tehetjük meg.
- Szükség lesz egy 3 hónapnál nem régebbi, közjegyző által hitelesített cégkivonatra.
- Eredeti, ügyvédi szárazbélyegzővel vagy közjegyző által hitelesített aláírási címpéldányra.
- Cégek esetében eredeti aláírási címpéldány, amely lehet közjegyző vagy ügyvéd által hitelesített.
- A kötelező biztosítás befizetését igazoló dokumentumra, valamint a vonatkozó kérelem kitöltésére.
- Kötelező felelősségbiztosítás megkötése a lefoglalt rendszámtáblára.
Kiviteli rendszám esetén a benyújtandó dokumentumok listája függ attól, hogy a jármű aktuálisan forgalomba van-e helyezve, valamint, hogy az igénylő természetes vagy jogi személy.
Az "I" rendszám szabályos használata
Ki vezethet "I" rendszámmal ellátott járművet?
FONTOS! Szabályszerűen nem adható át és nem értékesíthető az I rendszám! Csak és kizárólag alkalmazotti jogviszonyban lehet használni, annál a cégnél, akinek erre engedélye van. Az ideiglenes rendszámot, az ideiglenes forgalomba tartási engedélyben (indítási napló) feltüntetett jogosult személy, vagy vele munkaviszonyban álló személy vezetheti. Magyarul, aki be van jelentve a cégbe alkalmazottként, ő vezetheti ideiglenesen az I rendszámmal ellátott gépjárművet. A P-rendszámmal felszerelt autót kizárólag a P-rendszámot kiváltó cég ügyvezetője vagy alkalmazottja, a P-rendszámot kiváltó egyéni vállalkozó vezetheti, nevüket rögzíteni kell az indítási naplóban. Igazoltatás során az alkalmazotti jogviszonyt igazolni kell munkaszerződéssel, vagy megbízási szerződéssel, amennyiben az Ön cége személy- és könnyűgépjármű-kereskedelemmel, vagy egyéb gépjármű-kereskedelemmel foglalkozik. Ha az I rendszám jogi tulajdonosa vagy a munkaviszonyban álló személy az autóban ül, akkor vezetheti olyan illető, aki nincs a cégbe bejelentve.
Az indítási napló szerepe és vezetése
Minden esetben indulás előtt naplót kell vezetni, melyben az indulás időpontját és a helyszínt és az érkezés időpontját kell megadni. Továbbá a jármű alvázszámát és a cég részéről a I-rendszámos jármű vezetésére jogosult személy nevét. Az indítási napló rögzíti a P-rendszámmal felszerelt gépkocsival megtett utakat. Hiánytalan és olvasható kitöltése feltétele a P-rendszám használatának, ennek hiányában - közúti ellenőrzés során - a P-rendszám és a napló bevonásra kerül. Az útinapló megfelelő kitöltése és vezetése kötelező! Fontos tudni, hogy annak vezetése pontosan kell, hogy történjen. Minden sort és oszlopot ki kell tölteni az itt ismertetett módon!
Az "I" rendszám korlátozásai
A „I” rendszám szigorú előírásokhoz van kötve, mint például nem lehet vontatni, sem áruszállításra és személyszállításra sem használni. Az ideglenes rendszámmal - hacsak erre nem rendelkezünk külön engedéllyel - tilos személyt szállítani és vontatni, a jármű használatára pedig a forgalomban tartási engedély jogosítottján kívül csak a vele munkavégzésre irányuló jogviszonyban álló személy jogosult. A P rendszámmal ellátott járművel a személy- és teherszállítás, valamint a vontatás tilos. A P rendszámmal, és Z rendszámmal csak akkor látható el a jármű, ha az a közúti közlekedésre alkalmas műszaki állapotban van.
Rendszámtábla világítás korszerűsítése
Különleges engedélyek lehetősége
Viszont van lehetőség arra, hogy külön kérvényezzük ezeknek feloldását. Ami annyit jelent, hogy egy írásos határozatot kell benyújtani az adott hivatalba, ahol ezt engedélyezhetik.
Költségek és biztosítás
Az "I" rendszám igénylésének és használatának díjai
Amely cégek megfelelnek az előírásoknak, azok évente közel 300.000 Ft-ot fizetnek, hogy használni tudják. A rendszám kiadásának feltétele a kötelező biztosítás megkötése és az első magyarországi műszaki vizsgálat vagy honosítási eljárás lezajlása. A különböző ideiglenes rendszámoknak eltérő érvényességi idejük és költségük van, illetve mindenképpen számolni kell a kapcsolódó kiadásokkal is, például a kötelező biztosítás vagy a hiteles fordítások díjával. A kérelem teljesítése a P rendszám, az ahhoz tartozó ideiglenes forgalomban tartási engedély, valamint indítási napló kiadásával valósul meg. Az ideiglenes forgalomban tartási engedély érvényességének időtartama maximálisan 12 hónap lehet.
Kötelező felelősségbiztosítás
Igen, a kötelező biztosítás megkötése a próbarendszámmal ellátott járművekre is szükséges. Egy évre a biztosítás 2024-2025 között 245.000 Ft volt, ami évről-évre változik, jelenleg 204.300 Ft. A díj megfizetése kötelező, mert másképp nem lehet a hivatalból igényelni. A P-rendszám biztosítása csak abban az esetben érvényes, ha a rendszámtáblát a KRESZ szabályainak megfelelő módon helyezzük el a gépjárművön, illetve a jármű műszaki állapota közúti közlekedésre alkalmas.
| Ideiglenes Rendszám Típus | Érvényességi Idő | Rendszámtábla és Dokumentum Költség | Egyéb Díjak és Költségek |
|---|---|---|---|
| Próbarendszám (I, korábban P) | 1 év | 47 925 Ft (indítási naplóval együtt) | Ideiglenes forgalmi engedély: 6 000 Ft Éves biztosítás és használati díj: ~200.000-300.000 Ft |
| Kiviteli rendszám (Z) | 30 nap | 17 550 Ft (2 db), 11 475 Ft (1 db motorkerékpárhoz) | Ideiglenes forgalmi engedély: 6 000 Ft |
| Belföldi ideiglenes rendszám (E) | Max. 6 hónap | 17 550 Ft | Ideiglenes forgalmi engedély: 6 000 Ft, Származásellenőrzés díja: 14 715 Ft |
| Lassú járművek (Piros I, korábban M) | Nincs megadva | 22 950 Ft (indítási naplóval együtt) |
A szabálytalan használat és következményei
Miért tilos az "I" rendszám bérlése és átadása?
Sokan mégis másra használják az I rendszámot, mint amire igazából való. Kiskapuként számos cég hirdeti az I rendszám bérbe adását, alkalmi munkavállalóival. Tudd, hogy ez nem szabályos! Eladni vagy továbbadni tilos, büntetés jár érte. Az ideiglenes rendszám bérlés hátrányai közé tartozik, hogy nagyon sok hirdetést lehet találni az interneten, hogy 5-10 ezer ft/nap áron bérbe adják és sokan életben is tartják ezt az iparágat. A bérléssel kapcsolatos tudnivalók között, melyeket gyakran hirdetnek, szerepelhet az az állítás, hogy „Európa egész területén használható a próbarendszám”, ami azonban félrevezető és a valós jogszabályokkal ellentétes. A próbarendszám bérbevevő köteles gondoskodni arról, hogy a kibérelt próbarendszámot kizárólag a megbízási szerződésben szereplő személy használhatja. A szerződést elfogadó személy semmilyen esetben nem adhatja tovább a próbarendszámot, és a szerződésben foglalt személyen kívül más nem használhatja. Napjainkban már egyre kevésbé, de elvétve még most is találkozhatunk P-rendszámok bérbeadásával, eladásával vagy átruházásával, ez azonban szigorúan tilos, és súlyos bírságra számíthatunk, ha ilyen ügyletben veszünk részt.
A visszaélések problémája és a büntetések
Az utóbbi időben visszaélések miatt nagyon sok I rendszámot vontak be. Ami annyit von maga után, hogy hivatalosan használó I rendszámmal ellátott forgalomban résztvevő autókat sem hagyják békén a rendőrök. Jól hangzik a pár ezer ft-os bérbe adási díj, amíg nincs vele baj. Ha szabálytalan igénybevételről van szó, akkor a rendőr a rendszámot is elveheti és pénzbírságot szabhat ki. Nem csak a bérbe adót büntetik, hanem a bérbe vevőt is. Tovább adni és illetéktelen személyeknek használni tilos! Ha a cégbe nem bejelentett személy vezeti, vagy a jogtulajdonos vagy a munkaviszonyban álló személy nincs jelen, akkor az súlyos büntetéssel jár. A rendszámtábla elvesztése anyagi kárnak minősül; ez esetben a bérbevevőt az előre kifizetett kaució nem illeti meg. A bírságért a bérbeadó semmilyen felelősséget nem vállal; a rendőr által esetlegesen elvett rendszámért a bérbevevő felel. Amennyiben a szabályokat nem tartja be, a büntetés a szerződésben szereplő személyt terheli. Anyagi kár okozása esetén a próbarendszámmal történő kárt köteles megtéríteni!
Rendszám formátumok Szlovéniában
Elemezzünk! Milyenek az új magyar forgalmi rendszámok?
Az "I" rendszám használata külföldön
Specifikus szabályok és kockázatok
A hatályos jogszabályok értelmében Magyarország és Ausztria ugyanis kölcsönösen nem fogadja el egymás ideiglenes rendszámait. Osztrák hatóság szerint az I rendszám nem egy konkrét gépjárműre szól, így ennek értelmében Ausztriában nem használható. Ausztrián belül kereskedelmi céllal szállított vagy keresztül csak olyan ideiglenes rendszámmal engedélyezett, ahol a biztosítás a gépjárműre szól, németül „Überstellungskennzeichen”. A magyar hatóságnál az a gyakorlat, ha mindent rendben találnak az osztrák próbarendszámos autóval, akkor elengedik. Ugyanígy igaz Ausztria határmenti területein a magyar I rendszámos autók tovább engedésére, büntetéstől nem kell tartani. Azonban az osztrák rendőrök valóban levehetik a rendszámot és büntetést szabhatnak ki Passau-Linz-Wels városokat összekötő autópálya szakaszon és Magyarországra vezető útszakaszon. Tilos tranzitra használni az osztrák területet ideiglenes rendszámmal, a rendőrök nem szeretik az ily módon Németországból haza közlekedőket. Ausztriából viszont haza lehet jönni I-rendszámmal.
Jó tanács külföldi autószállításhoz
Az esetleges kellemetlenségek elkerülése végett egy jó tanácsot tudunk adni: bízzunk meg egy profi céget, akik biztonságosan elvégzik az autószállítást külföldről. Vállalunk autószállítást Németországból, Hollandiából, Belgium és Ausztriából. Ha mégsem a tréleres autószállítás lenne a megfelelő opció, akkor esetleges lerobbanás esetén külföldről is vállalunk autómentést. Bérleti konstrukcióban a gépjárművel kapcsolatos költségeket, mint a javítás, az alkatrészbeszerzés, bérleti díjban számlázza ki Bérbeadó a Bérlő cégnek, így ezen költségei elszámolhatóvá válnak.
Jogszabályi háttér és a rendőrségi ellenőrzések
Az ideiglenes rendszámok szabályozását a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet tartalmazza. E jogszabály szerint 15. 63. § (1) Az ideiglenes rendszámtáblát önjáró munkagépre és azon járművekre kell kiadni, amelyet Magyarországon forgalomba még nem helyeztek, vagy a forgalomból végleg kivonták, vagy amelynek az állandó rendszámmal történő közlekedése bármely okból átmenetileg nem lehetséges. A rendelet 14. 70. b) pontja szerint az (1) bekezdés b) pontjában meghatározott esetben, azonban ez esetben a jármű használata során a gépjármű-kereskedelemre jogosult gazdálkodó szervezettel munkavégzésre irányuló jogviszonyban álló személynek is a járműben kell tartózkodnia. A kettes pontban van egy „kivéve” szócska. Tehát kereskedelmi célú kipróbálás céljából, fentiek együttes teljesülése esetén átengedhető a gépjármű vezetése. Legalább is a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet alapján. Az elkobzás indoka nagyon gyakran pusztán az a tény, hogy nem a kereskedő vezette az autót, hanem a vevőjelölt. A munkám miatt napi szinten járnak kereskedésekbe és vezetnek kipróbálás céljából autókat, jellemzően P-rendszámmal. Olyan P-rendszámmal, ahol a mostani díjazás szerinti három kilót kiköhögte már a kereskedő, nepper vagy akár a márkaképviselet. Ha a rendőr emiatt óhajtja elvenni a próbarendszámot, de nem tudjuk neki elmagyarázni a szitut, kérjük meg, hogy vésse fel a jegyzőkönyvre, milyen jogszabály alapján veszi el. Ilyenkor egy jogállamban két dolog történhet. A rendőr sűrű meaculpázás után mégsem veszi el a rendszámot, mert rájön a tévedésére. Az, hogy elterjedt a próbarendszám bérlése, eladása, egyéb trükközése, csakis a hivatalok töketlenkedésének köszönhető. Egész egyszerűen mintha nem lenne igény a jelenség felszámolására - elvégre így lehet büntetni. Régen az volt a módi, hogy elindítottuk az igénylést, megkaptuk a rendszámot, majd befizettük a kétszázezer forint körüli összeget a biztosításra. Élelmes vállalkozóink ezt az utolsó lépést offolták, viszont mindjárt ki is váltottak vagy 6-7 rendszámot, és indult is a bérlős biznisz. Aztán amikor már kérték a befizetés igazolását, jött az újabb módszer, a biztosítás felmondása, amikor visszakapták a pénzt időarányosan, de a rendszámot nem adták le utána. A mai napig van jó néhány Google találat a P-rendszám bérlésre. Még egyszer: egyetlen Google-kereséssel kiszűrhetőek a trükközők. Nem kell fedett ügynököt beépíteni, elég rákeresni. Ehhez képest a Becsületesnepper videójából tudjuk, hogy nem ez történik, hanem jön Dredd bíró (közeg, bíró és ítéletvégrehajtó is egyben), és elveszi a rendszámot. A rendőr dönt, a hivatal nem bírálhatja felül.
tags: #lejarati #ido #p #rendszam #információk