Daewoo Lanos: Lyukas Kipufogó Javítása és Tünetei

Sokan nem is gondolnák, de a kipufogó hibák meglehetősen gyakoriak. A felismerésük viszont a legtöbbeknek gondot okoz, mert nem is tudják, hogy az, amit tapasztalnak, az egy kipufogó hiba jelzés. A kipufogó bizony elég gyakran meghibásodik, amin persze érthető, hiszen egyrészt egy olyan alkatrészről van szó, amely nagyon magas hőfokon működik, másrészt az időjárás viszontagságainak sem kímélik. A kipufogórendszer kulcsfontosságú az autó működése szempontjából - nemcsak a károsanyag-kibocsátás szabályozása, hanem a zajcsökkentés és a motor teljesítményének optimalizálása is a feladatai közé tartozik. Ugyanakkor nem árt, hogy fel tudjuk ismerni, hogy az adott jelzés bizony a kipufogó hibájából jelentkezik, mert így azonnal tudunk lépni, és orvosolhatjuk a problémát.

A kipufogórendszer felépítése és feladata

A kipufogórendszer több, mint az autó hátulján kilógó cső, valójában a motornál kezdődő és egészen az autó hátuljáig tartó kamrák és csövek rendszere. A felépítése persze nem egységes, autótípusonként vannak eltérések, vagyis egyáltalán nem mindegy, hogy benzines vagy dízesautóról van szó. Általánosságban elmondható, hogy a kipufogórendszer hozzávetőleg 3 m hosszú, és hat fő eleme van. A kipufogó számos fontos feladatot lát el a környezetbarát és hatékony működés érdekében. Ezen funkciók közé sorolhatjuk a kipufogógáz elvezetését, károsanyag kibocsátás redukciót, a turbulens áramlás és zajcsökkentést. A kipufogórendszer juttatja el a motorból az autó végéhez a kipufogógázokat. Másrészt csökkenti a vegyi anyagok mennyiségét a kibocsátott füstben, amelyre komoly szabályozás vonatkozik. Harmadrészt pedig a zajcsökkentésben is fontos szerep jut a kipufogónak, ugyanis üzemanyag égésekor bekövetkező robbanások zaját is segít minimalizálni. A kipufogó működése tehát nemcsak az autó megfelelő működése szempontjából fontos, de a komfortérzetünk és a környezet szempontjából is. Mivel a kipufogórendszer több alkatrészből áll, a meghibásodás nem csak annyit jelent, hogy esetleg rozsdás vagy lyukas a kipufogócső hátul.

Lássuk a legfontosabb alkatrészeket részletesebben:

• Leömlőcsonk: A leömlőcsonk feladata elvezetni a motorból érkező kipufogógázt a csőrendszerbe.
• Flexibilis cső (kipufogó rezonátor cső): Olyan rugalmas áthidalási megoldás, amely összeköti a motor és a kipufogórendszer hátsó részét. A flexibilis cső hiányában az autó rezgése idővel tönkretenné a kipufogórendszert.
• Katalizátor: Katalizátor nélkül jelentősen magasabb lenne az autós közlekedéssel generált károsanyag kibocsátás. A fontos eszköz képes a motor által előállított szénhidrogén és szén-monoxid egy részét oxidálni. A folyamat végén a környezetre veszélyes anyagok szén-dioxiddá és víz gőzzé alakulnak.
• Oxigénszenzor (lambda-szonda): A gépjárművekben található fontos alkatrész, amely a levegő és üzemanyag arányának szabályozásáért felelős.
• Részecskeszűrő (diesel particulate filter, röviden DPF): A dízelmeghajtású autókban található alkatrész, amely képes az apró méretű korom részecskék összegyűjtésére.
• Hővédő lemez: A kipufogórendszer akár a 300 °C hőmérsékletet is elérheti. A lehetséges kár elkerülése érdekében az autó egyéb alkatrészeit a hővédő lemez óvja.
• Középső és hátsó kipufogó dob: A középső kipufogó dob elsődleges feladata lelassítani a motorból kiáramló gázokat a zajcsökkentés érdekében. A hátulsó kipufogó dob további zajtompítást tesz lehetővé speciális hangelnyelő anyagok felhasználásával.
• Csatlakozók és felfüggesztő elemek: A rendszer elemeit csatlakozók és felfüggesztő elemek rögzítik a gépjármű alvázához. Ezek a rögzítések általában lehetővé teszik a kismértékű mozgást, amely segít a közlekedés közbeni rezonancia okozta károk megakadályozásában.

Gyakori kipufogó hibák és jelzéseik

A kipufogó hiba jeleket több dolog is okozhatja, hiszen nemcsak egy alkatrészt tud meghibásodni. Érdemes pár szóba kitérni a leggyakoribb kipufogó hibákról, és ezek hibajeleiről. Jelek, amelyekből tudhatja, hogy eljött a kipufogó javítás ideje:

Csökkent üzemanyag-hatékonyság és motorteljesítmény

A kipufogó meghibásodás egyik gyakori jele a romló üzemanyag-hatékonyság, vagyis azonos vezetési körülmények mellett növekszik a dízel vagy benzin felhasználás. Ez nem csupán extra költségekkel, de jelentősen megemelkedett környezeti terheléssel jár. A katalizátor meghibásodása sem ritka, melyet onnan tudhatunk, hogy a motor teljesítménye csökken, a fogyasztás viszont nő. Az üzemanyag-fogyasztás növekedése: Bár a rezonátor közvetlenül nem befolyásolja az égési folyamatot, a kipufogórendszer részeként kulcsszerepe van a megfelelő ellennyomás fenntartásában. Ha a rezonátor meghibásodik és a gázok túl könnyen vagy éppen ellenkezőleg, túl nehezen távoznak, az megzavarhatja a motorvezérlő egység (ECU) működését. A motor kompenzálni próbálja ezt a zavart, ami gyakran többlet üzemanyag befecskendezésével jár, végeredményben megnövelve a fogyasztást. Csökkent motor teljesítmény: Egy eltömődött rezonátor gátolhatja a kipufogógázok szabad áramlását, ami „fojtott” érzést, lanyha gyorsulást és csökkent motorteljesítményt eredményezhet. Fordítva, egy teljesen átlyukadt rezonátor (túl alacsony ellennyomás) szintén negatívan befolyásolhatja a motor nyomatékát, különösen alacsony fordulatszámon. A kipufogó oldali tömítetlenség szintén teljesítményromlást eredményez, hiszen a kipufogógáz egy része nem a turbinalapátokon megy majd keresztül, ezáltal a turbónyomás lassabban épül fel, ami rontja a motor és az égés hatásfokát.

Lépésről lépésre: Daewoo Lanos ajtózár javítás

Felvillant a "Check Engine" lámpa

Ha felvillan a motorhiba lámpa, akkor már sejthetjük, hogy valami gond van, azt viszont sokan nem tudják, hogy pontosan mi is lehet a gond. Pedig az egyes meghibásodásoknak egyértelmű jelei vannak. A check engine lámpa a műszerfalon található piktogram, amely a motor- és kapcsolódó rendszerek hibáját jelzi. Egyebek mellett jelezheti a lambdaszonda meghibásodását is. A lambdaszonda meghibásodás is meglehetősen gyakori, amit abból sejthetünk, hogy felvillan a sárga check engine lámpa, hanem abból is, hogy az autó nehezebben indul. A lámpa felvillanása esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni. Bár a rezonátor közvetlenül nem kapcsolódik az OBD-II rendszerhez, egy súlyos kipufogórendszeri szivárgás vagy eltömődés befolyásolhatja az oxigénszenzor (lambda szonda) méréseit. Ha az érzékelő hibás értékeket kap, mert a gázok nyomása vagy összetétele megváltozik a sérült rezonátor miatt, az kiválthatja a „Check Engine” lámpa felgyulladását.

Zavaró hangok és vibrációk

A hátsó és középső kipufogó dob meghibásodása következtében a kipufogó zajossá válhat. A biztonságos közlekedésre veszélyes, magas zajszint megszüntetéséhez mielőbb kipufogó javítás szükséges. Az alkatrész károsodásának intő jele, ha a kocsinak egyre mélyebb, sportosabb hangja van, ez azt is jelzi, hogy a kipufogón keletkezett lyuk egyre inkább tágul. Zörgő, csörgő hang: Ez gyakran arra utal, hogy a rezonátor belsejében lévő terelőlemezek, perforált csövek vagy hangcsillapító anyagok leváltak, elmozdultak, és egymásnak vagy a dob falának ütődnek. Vibrációk az utastérben: Egy sérült vagy elmozdult rezonátor nem tudja megfelelően csillapítani a kipufogórendszer rezgéseit. Ez a vibráció átterjedhet az autó alvázára, padlójára, sőt akár a kormánykerékre is. A fokozott rezonancia kényelmetlenné teheti a vezetést, és hosszú távon más alkatrészeket is károsíthat. Miért csörög/zörög a kipufogó bukkanón? Elnyúlt felfüggesztő gumik, eltört tartókonzol vagy a dob belső szerkezetének leválása.

Folyadék szivárgás, rozsda és látható sérülések

Azt tapasztalja, hogy a kipufogó rendszerből folyadék szivárog? Ez akár súlyos műszaki hibára is utalhat. Amennyiben a parkolást követően foltokat észlel kipufogócső alatt, érdemes szervizbe vinni a gépjárművet. Megfelelő karbantartás mellet is jelentkezhet korrózió vagy sérülés a kipufogó-alkatrészeken. A rozsda és deformitás befolyásolhatja a rendszer normál működését. Nincs annál egyértelműbb jel, mint a fizikai sérülés. Ha lehetőséged van biztonságosan az autó alá nézni (hideg motornál és kipufogórendszernél!), keress rozsdásodást, lyukakat, repedéseket, deformációkat vagy laza illesztéseket a rezonátoron vagy annak környezetében. A rezonátor doboza deformálódhat, a hegesztések mentén repedések keletkezhetnek, vagy akár az egész dob elmozdulhat a rögzítési pontoktól.

Kipufogógáz szaga az utastérben

Ez a jel a legveszélyesebb! Ha repedés vagy lyuk keletkezik a rezonátoron, és ez a szivárgás az utastér alá esik, a kipufogógázok bejuthatnak a kabinba. A kipufogógáz tartalmaz szén-monoxidot, amely színtelen, szagtalan, de rendkívül mérgező gáz. A szén-monoxid-mérgezés fejfájást, szédülést, hányingert, eszméletvesztést és akár halált is okozhat. Ha kipufogógáz szagot érzel az utastérben, azonnal ellenőriztesd az autódat! Veszélyes, ha „kifúj” a kipufogó? Igen. Kipufogógáz kerülhet az utastérbe, romlik a motorhatásfok és a katalizátor/DPF is károsodhat.

Egyéb figyelmeztető jelek és következmények

Az eltömődés egy gyakori gond, ami leginkább akkor jelentkezik, ha elfeledkezünk a kipufogórendszer tömítettségének ellenőrzéséről. Ennek a hibának van egy egyértelmű jelzése, mégpedig a katalizátor-test vörös izzása. Ilyenkor mindenképp érdemes felkeresni az autószerelőt. Bár sokan nem veszik komolyan ezt a hibát, de a helyzet az, hogy akár a motor meghibásodásához is vezethet, így mindenképp fontos, hogy szerelő lássa az autót. Arról már nem is beszélve, hogy a kipufogó hibája miatt megnőhet a káros anyagkibocsájtás, ami rendkívül nagy terhet ró a környezetre. Befolyásolja a kipufogó hiba a műszaki vizsgát? Igen. Zajhatár, felfüggesztés, szivárgás és emisszió bármelyikén el lehet bukni.

Lanos légtömegmérő hibajelenségek

Kipufogó javítás és költségek

Ha bármelyik jelzést tapasztaljuk, azonnal keressük fel az autószerelőt, ugyanis, ha nem foglalkozunk a dologgal, mondván, csak a kipufogó a gond, így még elmegy az autó, akkor a motor épségét kockáztatjuk, és ami kipufogó hiba jelnek indul, az akár komoly meghibásodáshoz is vezethet. Míg kisebb sérülések esetén akár hegesztéssel is eszközölhető a hiba, nagyobb lyukaknál szükséges a teljes csere.

Lyukas kipufogó javítása és árak

Lyukas kipufogóval közlekedni szabálytalan és akár további műszaki problémákat is okozhat. Így érdemes mielőbb szervizbe vinni autónkat, ha a kipufogócsövén lyukakat vagy repedéseket észlelünk. Lyukas kipufogó javítás ára 30 000 és 50 000 Forint között mozog. Fontos megjegyezni, hogy amennyiben hegeszthető, jelentősen olcsóbb ennél. Elemcsere esetén pedig nagyban függ az alkatrész árától.

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a leggyakoribb kipufogó hibák jelzéseit és a várható javítási költségeket:

Hegesztés vagy csere?

Javítható hegesztéssel vagy inkább csere kell? Kisebb repedés/lyuk esetén hegesztés vagy foltmegoldás átmenetileg jó. A javítást nem mindig lehet hegesztéssel megoldani, csak ha a lyuk éppen a gyűjtőcső és a dob csatlakozásánál van, vagy ha kisebb repedés található a csövön. Az alkatrészen javítás után, közvetlenül a hegesztés mellett ugyanúgy megjelenhet majd egy újabb lyuk, ezért a tartós megoldás sok esetben a csere.

Otthoni, átmeneti javítás tömítőpasztával

A kipufogó javítása egy egyszerűbb és olcsóbb módszerrel is megoldható azok számára, akiknek nincs rá lehetőségük vagy nem akarják hegesztéssel megoldani a problémát. Az ilyen paszta otthon, egyszerűen használható, és kifejezetten fémek javítására találták ki. Kipufogó javítás előtt vízben fel kell oldani a tömítőpasztát, majd amint megvan a lyukas kipufogórész, egy kis tisztítás után kell felvinni és eltömíteni a repedést vagy lyukat. A használati útmutatónak megfelelően a tömítéshez olykor plusz fémlemezt vagy drótot is kell használni. Az extra toldalékanyag használata amúgy is javasolt, mivel a végeredmény tartósabb lesz, ha a tömítőanyag meg van erősítve fémmel. Például, ha körbe van rozsdásodva a repedés, fémdarab vagy drót hozzáadásával biztosabb lesz a paszta rögzítése. Még mielőtt felkerülne a tömítőpaszta, a kipufogónak legalább langyosnak kell lennie. Később, ha készen van a kipufogó javítása, a motort ajánlott alapgázon járatni egy ideig, ezzel felgyorsítva a kötést. A paszta érezhetően tapadni kezd, de kellő mennyiségű víz hozzáadásával mindig formázhatóvá és kezelhetővé válik. Addig kell apránként felkenni, amíg elfedi a lyukat, többet nem szabad felhasználni. A kipufogó javítás végére a pasztából marad egy kemény és tartós réteg, ami felérhet akár egy jó hegesztéssel is. Az otthoni javítás annyit biztosít, hogy körülbelül egy évig biztosan nem kell lecserélni a kipufogót, de ennél sokkal többre nem lehet számítani. Otthon gyakran a bilincses javítókészlet a leggyorsabb.

Lanos gyújtásjavítás

Leszakadt kipufogó javítási költségei és egyéb tanácsok

A leszakadt kipufogóból áramló tűzforró gázok sérülést okozhatnak a lökhárítóban. Leszakadt kipufogó javítás ára: 50 000 Forinttól. Ha a hiba a hátsó részen van (dob, bilincs), a javítás viszonylag egyszerű. Így nincs többé bizonytalanság: nem kell óradíjat számolnod, hanem előre tudod, mennyibe kerül a munka. A kipufogórendszer gumibakjai és felfüggesztései elöregedhetnek, megrepedhetnek, ami a rezonátor extrém vibrációjához vagy elmozdulásához vezethet. Ha kilyukad egy kipufogó, érdemes a kisegítő alkatrészekre is ránézni, ugyanis meghibásodások egész sorát vonhatja maga után. Egy gumitartó aprópénzbe kerül egy kipufogóhoz képest, tehát érdemes időnként ránézni ezekre az elemekre. Nem csak a leszakadásuk jelenthet problémát, de a megnyúlásuk is gondokat okozhat.

tags: #Daewoo #Lanos #lyukas #kipufogó #javítása #tünetek

• mennyit fogyaszt a Renault Twingo 1.5 dCi?
• FIAT DOBLO I. autószőnyeg
• Gyújtógyertya típusok városi használatra
• Féktárcsa csere V40-en
• Könnyűfém felnik és abroncsok jellemzői