A Lada Samara Guminyomása: Fontos Tudnivalók és Ajánlások
A megfelelő guminyomás tartása fontos az autó optimális üzemeltetéséhez, különösen a Lada Samara esetében. A guminyomás jelentősen befolyásolhatja a gépkocsi használatát, élettartamát, az üzemanyag-fogyasztást és a biztonságos vezetést.
Miért Fontos a Megfelelő Guminyomás?
Sokszor elmondtuk már, hogy az abroncsok élettartamának növelése és a futómű védelme szempontjából nagyon fontos, hogy a kerekeket megfelelő guminyomás mellett üzemeltessük. A nem megfelelő guminyomás azt jelenti, hogy a kerekek nem a legideálisabb módon érintkeznek a talajjal, az autó gördülési ellenállása általában megnő, ettől pedig a fogyasztás is megugrik.
Ha a nyomás túl nagy, a jármű kormányozhatósága romlik, a futómű másképpen nyeli el az út egyenetlenségei által keltett rezgéseket, károsodik. Összességében nagyobb fogyasztás, rövidebb gumi élettartam és sok-sok műszaki probléma keresztezi az utunkat, ha nem figyelünk oda erre a tényezőre.
Hol Találhatók a Guminyomásra Vonatkozó Ajánlások?
Azt, hogy milyen kerekeket kell és szabad az autónkhoz használni, a gyártó szabja meg. Az ajánlást az autó gépkönyvében, esetleg a kesztyűtartóban, a vezetőoldali ajtó tövében vagy a tanksapkában felragasztott matricán találjuk.
Mértékegységek és Táblázatok
A guminyomást psi-ben vagy bar-ban adják meg. A legtöbb autónál egy táblázatot látunk, főleg akkor, ha váltóméretű abroncsok használata is engedélyezett a kocsin.
Samara kerékcsapágy Francia típus
Általános Guminyomás Táblázat Lada Samara Gépkocsikhoz
Az alábbi táblázatban az ajánlatos guminyomás értékek találhatók Lada Samara gépkocsikhoz. A táblázat figyelembe veszi az elülső és hátsó tengelyt és a lehető legnagyobb terhelést.
| Tengely | Guminyomás (bar) |
|---|---|
| Első | 1.9 - 2.1 |
| Hátsó | 1.7 - 1.9 |
Ha a konkrét autónak megfelelő guminyomást keresi, akkor a guminyomás táblázatban válassza ki a gépjármű modellt, hengerűrtartalmat és motorteljesítményt.
Mikor és Hogyan Ellenőrizzük a Guminyomást?
A guminyomást érdemes rendszeresen ellenőrizni. A guminyomás mérhető benzinkútnál vagy gumiszerelő állomásban. Érdemes saját nyomásmérőt megvenni.
"Egy perc 1 élet" - Guminyomás télen
Abroncsgyártók Ajánlásai
Az abroncsok gyártóinak is vannak különböző ajánlásaik. Vannak, akik megadják, milyen értékek között a legoptimálisabb üzemeltetni az abroncsot, vannak, akik csak a megengedett legnagyobb nyomást jelölik.
Speciális Esetek
Speciális a helyzet a defekttűrő abroncsok esetében - ezeket kifejezetten olyan autókban érdemes használni, ahol van beépített guminyomás visszajelző is.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
Ritkán, de előfordulhat, hogy a megfelelő guminyomást a gyártó csak egy kerékátmérőre, pl. 15”-ra adja meg. Előfordulhat, hogy az autónkat nagyobb felnivel szeretnénk üzemeltetni, mert például speciális célokra alakítjuk át. (Ha nem a gyártói értéknek megfelelő méreteket használunk, elveszíthetjük az autóra vonatkozó garanciát.) Ilyenkor a megfelelő nyomást ki kell számolni.
A biztonságos számítás már inkább szakember feladata, de ökölszabályként elmondható, hogy colonként 0,2 bar-t érdemes a gyári ajánláshoz adni. Néhány gyártó a deflexiós hatást is figyelembe veszi. Nagy sebességen üzemeltetve a kerekekre jutó terhelés nő, így általában nagyobb guminyomásra van szükség.
A Nem Megfelelő Guminyomás Következményei
Az abroncs vállai erőteljesebben kopnak, mint a közepe, ezen területeken gyorsabban is, mintha egyenletes terhelést kapna. Ez annak köszönhető, hogy a gumiabroncs „megzuhan” a rá nehezedő súlytól, az aszfalttal érintkező rész a járműre merőlegesen kipúposodik, a közepe pedig kissé elemelkedik a felszíntől.
A gumiabroncs túlságosan is megduzzad, aminek a hatására a vállak elemelkednek az aszfalttól, a kopás pedig az abroncs közepére fókuszálódik. Az úttal érintkező felület jelentősen lecsökken, ezzel párhuzamosan a tapadás is, amely nagyobb tempónál vagy kanyarokban balesetet okozhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy a belső átmérőkülönbség nem lehet nagyobb 2%-nál! A nem megfelelő gumiváltó használata a gumiabroncs vagy az autó károskodását eredményezheti. A nagyobb felni és a szélesebb gumiabroncs egymáshoz dörzsökődnek kanyaradáskor a kerékdobban.
Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban
tags: #lada #samara #guminyomás