A Lada Samara 2109 fejlesztése és műszaki jellemzői
A hetvenes évek végén kezdték el a tervezését egy új, elsőkerék-hajtású Lada típuscsaládnak. Az autó elnevezése szimbolikus jelentéssel bír: a VAZ-2108 típus "Samara" elnevezése a gyár közelében a Volgába ömlő kis Samara folyócska nevéből ered. A hosszú fejlesztési folyamat után a sorozatgyártásra előkészített VAZ-2108 alaptípust 1984-ben mutatták be a nyilvánosságnak.
Nemzetközi együttműködés és korszerűsítés
A típus sikere érdekében a szovjet tervezők alkotta prototípust átadták a nagy tapasztalatokkal rendelkező Porsche Művek tervezőintézetének. A cél az volt, hogy további korszerűsítéseket, "finomításokat" végezzenek a karosszérián, a motoron, az erőátvitelen és a futóművön. Ez az együttműködés alapozta meg a típus modern karakterét.
🔥 Auta z pekla: Lada Samara nestála za nic a nepomohlo jí ani Porsche nebo Wankel...
Új motorkoncepció és hatékony méretezés
Az elsőkerék-hajtású Lada Samara típuscsalád egy teljesen új motorkoncepció kialakítását tette szükségessé. A kedvező súlyelosztás, valamint az erőátviteli szerkezetek megfelelő kapcsolódása érdekében a motort a menetiránynak keresztbe építették be. Ez a tény a tervezőket a motor kisebb kiterjedésű méretezésére szorította.
Ezt az elképzelést sikerült is megvalósítani a mérnököknek. Érdekesség, hogy a Samara motorja 20 kg-mal lett könnyebb, mint a VAZ-2105 típusé. Az alábbi adatok jól szemléltetik az elért eredményeket:
| Motor típus | Hengerűrtartalom | Súly (kg) |
|---|---|---|
| 1,3 l-es motor | 1300 cm³ | 92 kg |
| 1,5 l-es motor | 1500 cm³ | 95 kg |
A VAZ-2109 és a típuscsalád bővülése
Magyarországon is komoly kultusza alakult ki a típusnak: 1986 után megérkeztek hazánkba is az első Lada Samarák, becenevükön csacsik. A kínálat folyamatosan bővült, és 1988 januárjától már ötajtós karosszériával is gyártották a togliatti üzemben a Samarákat.
Samara kerékcsapágy Francia típus
A motorizáltság terén két fő változat dominált:
- A VAZ-2109-est 1300-as erőforrással szerelték.
- A VAZ-21093-ast pedig az 1500-as erőforrással látták el.
A fejlődés a kilencvenes években is folytatódott. A négyajtós típus bemutatásával egy időben új arculatot kapott a Samara. Emellett a környezetvédelmi szempontok is előtérbe kerültek: 1990-től a káros anyag kibocsátásra kényes országokba a két nagyobb motor kipufogó rendszerét szabályozatlan katalizátorral látták el.
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz