Lada Olajszivattyú Fogaskerék Hiba: Okok, Jelek és Javítás

„A legolcsóbb alkatrész a motorban az olaj” - tartja a közismert autós mondás, kiemelve a kenőanyag fontosságát. A kijelentéssel pedig nehéz lenne vitába szállni, hiszen a kenési rendszer megfelelő működése valóban éveket adhat a motor életéhez, fokozhatja a teljesítményt és megóvhat sok fejfájástól. Cikkünkben részletesen bemutatjuk az olajnyomás hibaokokat, jeleket és javítási lehetőségeket!

Olajozási hibajelenségek

Miért Olyan Fontos a Motor Kenési Rendszere?

Elsőként érdemes szót ejteni arról, hogy miért elengedhetetlenül fontos a kenési rendszer megfelelő működése. A következőkben sorra vesszük a legfontosabb előnyöket!

Védelmet nyújt a motornak: A megfelelő mennyiségű és minőségű motorolaj csökkenti a motorkopást, ezzel pedig drasztikusan redukálja a költséges és nehezen javítható motorhibák kockázatát. Kenőanyag hiányában könnyedén túlmelegedhetnek a motor alkatrészei, éppen ezért a motorolajon nem szabad spórolni.
Támogatja a teljesítményt: Tudta, hogy amennyiben a motor kenési rendszere meghibásodott, akkor az autó teljesítménye is romolhat? Ez nem csupán a vezetési élményt teheti tönkre, de akár az üzemanyag hatékonyságot is csökkentheti.
Csökkenti az amortizációt: Az elégtelen mennyiségű, minőségű vagy nyomású olaj következtében fokozódik a motorkopás. Ez akár éveket vehet el a motor élettartamából, ezzel pedig súlyos szervizköltségeket generálhat.
Megóv a korrózióval és rozsdával szemben: A kiváló minőségű motorolaj és a hibátlanul működő kenési rendszer megóvja a motoralkatrészeket a korróziótól és rozsdától. Ezzel tovább csökkentheti az esetleges motorhibák kockázatát.

Mi Befolyásolhatja az Olajnyomást?

Számos tényező befolyásolhatja az olajnyomást, melyek ismerete elengedhetetlen a hibák megelőzéséhez és elhárításához.

Viszkozitás: A viszkozitás vagy belső súrlódás jelentése a folyadék ellenállása a csúsztató feszültséggel szemben. Értelemszerűen a magasabb viszkozitású olajok ellenállása nagyobb, így továbbításukhoz nagyobb nyomásra van szükség. A nagyobb viszkozitású motorolaj növelheti az olajnyomást, míg a kisebb viszkozitású motorolaj csökkentheti az olajnyomást.
Fordulatszám: A növekvő fordulatszám következtében emelkedni fog az olajnyomás is. Ebből következően az alapjáraton mért eredmény a legkisebb.
Hőmérséklet: A motorolaj belső súrlódását befolyásolja a folyadék hőmérséklete: minél melegebb, az olajnyomás annál kisebb. Tehát indítást követően mindig alacsonyabb az olajnyomás, mint egy hosszú autóutat követően.
Olajszint: A motor kenési rendszere nyitott, melyből szabályozott módon folyamatosan távozik a motorolaj. A kent alkatrészek felületére kerülő anyag csökkenti a kopást, üzemhőmérsékletet és fokozza a motorteljesítményt. Értelemszerűen a gyártói előírásoknak megfelelő időközönkénti olajcsere elengedhetetlen ahhoz, hogy az elégséges nyomás fennmaradjon. Amennyiben az olajszint eltér a gyártói előírásoktól, az negatívan befolyásolhatja a nyomást.

Melyek az Olajnyomás Hiba Okai?

Az olajnyomás probléma hátterében számos ok állhat, a következőkben ezeket mutatjuk be. Az egyszerűség kedvéért a túl magas és alacsony olajnyomást külön albekezdésekben tárgyaljuk.

Túl Magas Olajnyomás

A túl magas olajnyomás akár súlyos motorhibához is vezethet, így mindent szükséges megtenni elkerülése érdekében. Hogy mi állhat a meghibásodás hátterében? Mutatjuk!

Samara kerékcsapágy Francia típus

Kihagyott motorolajcsere: Elfeledkezett a csereperiódusról? Ez esetben az úgynevezett olajöregedés következtében megemelkedett a kenőanyag belső súrlódása, amely pedig túl magas nyomáshoz vezethet.
Hősokk: Előfordulhat, hogy az olaj túlhevült, mely következtében megemelkedhet belső súrlódása és megnőhet viszkozitása. A fent bemutatott folyamat következtében a nagyobb belső súrlódás pedig növelheti az olajnyomást.
Túl alacsony olajszint: Nem megfelelő az olajszint? Ez fokozhatja az olaj oxidációt, mely pedig szintén hozzájárulhat az olajnyomás emelkedéséhez. A rendszeres olajszint ellenőrzéssel elkerülhető a hiba.
Csapágy hiba: A túl szorosan beszerelt motorcsapágy gátolhatja az olaj szabad áramlását az alkatrészek között, ez pedig megemelheti a nyomást.
Hibás nyomásszabályozó: Kizárólag a magasabb fordulatszám esetén emelkedik az optimális szint felé az olajnyomás? Ez arra utalhat, hogy a szabályozó szelep sérült vagy meghibásodott.

Túl Alacsony Olajnyomás

Számtalan lehetséges ok állhat a az alacsony olajnyomás hátterében, a következőkben a leggyakrabban elfordulókat mutatjuk be!

Rossz minőségű vagy típusú motorolaj: Szakértői csapatunk javaslata, hogy kizárólag az autótípussal kompatibilis, prémium minőségű motorolajat használjon autójába. A szennyezett, rossz minőségű vagy tévedésből nem megfelelő típusú (pl. hidraulika olaj) használata következtében a kenőanyag viszkozitása túl alacsony. Ez pedig az optimálisnál alacsonyabb olajnyomást eredményezhet. Segíthet a hiba elkerülésében, ha minden esetben ellenőrzi a motorolaj jelöléseket.
Sérült szelep: Az egyik leggyakoribb ok az olajnyomás szabályozó szelep meghibásodása, melyet kizárólag profi szervizen lehet megjavítani.
Elöregedett olajpumpa: Idővel minden alkatrész cserére szorul, nincs ez másképpen a motor pumpával sem, mely kopott állapotban alacsony nyomást okozhat.
Szennyezett szűrő: A kenőrendszerben található olajszűrő feladata, hogy a kenőanyagot megtisztítsa az esetleges szennyeződésektől. Amennyiben olajsárral vagy egyéb anyaggal eltömődik a szűrő, az csökkentheti az olajnyomást.

Nem tudja pontosan milyen olaj kell az autóba? Olvassa el útmutatónkat a témában, amely segít az eligazodásban.

Az Olajszivattyú Fontossága és Működése

Gondoljon csak bele! Milyen gyorsan tönkremenne a motor, ha a súrlódó felületek nem kapnának kellő kenést? Ennek megakadályozásáért dolgozik az olajszivattyú. Ez a pumpa gondoskodik arról, hogy az erőforrás kenéséhez szükséges motorolaj minden olyan alkatrészhez eljusson, amelynek szüksége van rá.

Ahhoz, hogy biztosítani tudja az optimális kenést és hűtést, az olajpumpának percenként legalább ötször kell átmozgatnia a teljes kenőanyagmennyiséget az erőforráson. És ha ez a feladat még nem lenne elég, arról is gondoskodnia kell, hogy hidegindítást követően minél hamarabb juthasson friss motorolaj a kenést igénylő részekhez.

Szerencsére nem egy tipikusan gyakran meghibásodó alkatrész az olajszivattyú, de azért ügyelni kell a karbantartására. Lehetőség szerint kerülje a gyenge minőségű, kifogásolható eredetű motorolajokat, figyeljen az olaj csereperiódusának betartására.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

A kenőanyag nem lehet szennyezett, nem lehet felhígulva, mert ezek növelik az olajpumpa idő előtti cseréjének, a motor károsodásának esélyét. A nagy átlagot tekintve kb. 150 000 kilométert bír egy-egy olajszivattyú. Időközönként, mondjuk havonta, ellenőrizze az olajszintet, szemrevételezze a pumpa lánckerekének állapotát.

Az olajszivattyú több alkatrész nem megfelelő működése esetén is idő előtt elromolhat. Ott van például a szívócső, amint keresztül áramlik az olaj. A cső az olajpumpa és a forgattyúház között található. Ha a forgattyúház szennyeződik, eltömődhet a szívócső, ami rontja az olajszivattyú hatékonyságát.

Szintén jelentősen rövidíthet az alkatrész élettartamán a gyenge minőségű motorolaj használata vagy az, ha túl alacsony olajszinttel használja a járművet. Idő előtt meghibásodhat a pumpa, ha nem tartja be a gyártó által előírt olajcsere-periódust.

Igyekezzen kerülni a poros földesutakat, mert azokon hamarabb szennyeződhet a nyomáscsökkentő szelep felszíne, amitől el fog akadni az olajszivattyú. Amennyiben azt észleli, hogy visszaesett a motorolaj-nyomás a kenési rendszerben, mindenképp ellenőriztesse az olajszivattyú állapotát!

Szintén meghibásodásra gyanakodhat abból, ha a motor bizonyos alkatrészei túlmelegednek. Olajpumpa rendelése előtt mindig nézze meg, autójában milyen típus dolgozik. Többfélével is találkozhat: létezik fogaskerekes olajszivattyú, valamint rotor- és belső fogazású fogaskerekes olajszivattyú is.

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

A személygépkocsikban többnyire fogaskerekes olajszivattyú működik. Működése azon alapul, hogy - nevének megfelelően - fogaskerekek, mint valami kis lapátok a forgás irányában továbbítják az olajat. Kifejezetten megbízható alkatrésznek számít, azonban idővel teljesen beszennyeződhet, akár még koksz- vagy olajiszap-lerakódások is keletkezhetnek benne.

Időnként érdemes lehet az olajszivattyú szívócsonkján található szűrőre is ránézni, ezzel megelőzve annak teljes eltömődését. Arról nem is beszélve, hogy az általa kiszolgált kenési rendszer más pontjai, közülük is főként az áramlás szabályozásáért felelős szűkítők is telítődhetnek.

Az autóban az olajnyomás attól is csökkenhet, hogy egyszerűen kevés már az olaj a rendszerben, és az olajszivattyú kosara így már csak elvétve éri el az olajat. Ezért akár a határértéken belüli olajfogyasztás esetén is időről időre ellenőrizni kell a rendszert, hogy szükség esetén utána lehessen tölteni.

Sokszor olyan kevés már az olaj a teknőben, hogy nem is mutatható ki, a mérőpálca alja bele sem ér az olajba. Bármi is legyen a hiba oka, fontos, hogy mielőbb rendbe tegyük a rendszert, hiszen az olajnyomás csökkenése, különösen pedig a kenés leállása súlyosabb bajokat is okozhat.

Gyakori Kérdések és Válaszok

Mikor jelez az olajnyomás lámpa? Az olajnyomás lámpa akkor jelez, amikor az olajnyomás az optimális szint alá csökken. Általában pirosan vagy narancssárgán világító olajos kanna piktogram a műszerfalon.
Mi az az olajnyomásmérő? Az olajnyomásmérő egy olyan speciális autószerelő műszer, mellyel precíz módon ellenőrizhető a kenőanyag nyomása.
Melyek az olajnyomás szabályzó szelep hiba jelei? Az olajnyomás szabályzó szelep hiba okozhat túl alacsony és magas nyomást is. Amennyiben nyitott állapot ragad be, az csökkenti a nyomást, míg zárt helyzetben növeli.

Meghibásodott a kenőrendszer? Forduljon tapasztalt, készséges és profi autószerelő szakembereinkhez!

Ne maradjon le újdonságainkról, akcióinkról, iratkozzon fel hírlevelünkre!

Lada alkatrészek - Megbízható megoldások klasszikusokhoz

A Lada nem csupán egy autó, hanem egy legenda. Legyen szó egy klasszikus 1200-esről, Niváról vagy Samaráról, a karbantartáshoz és felújításhoz elengedhetetlenek a megfelelő alkatrészek.

tags: #lada #olajpumpa #fogaskerek #hiba